WikiDer > Инцидент в Маягуэсе

Маягуэс инцидент
Часть война во Вьетнаме
Обломки вертолетов ВВС США CH-53 Нож 23 и Нож 31, сбитый во время боя, лежал на Восточном пляже острова Танг вскоре после боя.
Дата 12-15 мая 1975 года Расположение Ко Тан, Кампучия Результат Успешный выпуск СС Маягуэс и экипаж
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Кампучия
Командиры и лидеры
Рэндалл В. Остин	Em Son
Прочность
1-й батальон 4-й морской пехоты 2-й батальон 9-й морской пехоты 21-я эскадрилья специальных операций 40-я авиационно-космическая спасательная эскадрилья Авиационная и военно-морская поддержка	~100
Жертвы и потери
15 погибли в бою 3 взяты в плен и позже убиты 23 человека погибли в пути из-за отказа вертолета 50 раненых 3 вертолета CH-53 уничтожены	13–25 человек погибли в бою на острове Танг неизвестные убиты на Swift Boats и на материковой части Камбоджи 15 раненых в бою 4 лодки Swift затонули

В Маягуэс инцидент произошло между Кампучия (ранее Камбоджа) и Соединенные Штаты с 12 по 15 мая 1975 г., менее чем через месяц после красные кхмеры взял контроль над столицей Пномпень вытеснение поддерживаемого США Кхмерская Республика. После того, как красные кхмеры захватили торговое судно США ССМаягуэс в спорном морском районе на США установлен наспех приготовленную спасательную операцию. Морская пехота США отбил корабль и напал на остров Ко Тан где, как предполагалось, экипаж находился в заложниках. Встречая более сильную, чем ожидалось, оборону на острове Танг, три ВВС США вертолеты были уничтожены во время первого штурма, и морские пехотинцы вели отчаянный дневной бой с красными кхмерами, прежде чем их эвакуировали. В Маягуэс'Команда «красных кхмеров» была освобождена целыми и невредимыми вскоре после начала атаки на Ко Танг. Это была последняя битва война во Вьетнаме а имена убитых американцев, в том числе трех морских пехотинцев, оставленных на острове Ко Тан после битвы и впоследствии казненных красными кхмерами, являются фамилиями на Мемориал ветеранов Вьетнама.

Задний план

В 1939 г. во время Французский колониальный период административная линия была проведена между Камбоджей и Французская Кочинхина известная как линия Бреви, названная в честь Жюль Бревье затем генерал-губернатор французского Индокитая. Хотя линия Бреви и не предназначалась для определения суверенитета, она стала де-факто морской границей между Камбоджей и Вьетнамом.^[1]:195 В 1967 году принц Нородом Сианук тогда Премьер-министр Камбоджи согласен с Северный Вьетнам что границы Камбоджи и Вьетнама были проведены французами для предотвращения дальнейших притязаний Вьетнама на территорию Камбоджи.^[1]:195

После падения Пномпеня 17 апреля 1975 г. красные кхмеры переехал, чтобы взять под свой контроль всю Камбоджу от оставшихся сил Кхмерской Республики. С Падение Сайгона 30 апреля 1975 г. красные кхмеры потребовали, чтобы все Народная армия Вьетнама (PAVN) и Вьетконг Силы покинули свои базовые районы в Камбодже, но PAVN отказались покинуть определенные районы, которые, как они утверждали, были вьетнамской территорией. PAVN также перешла на контроль над рядом островов, ранее контролируемых Южный Вьетнам и другие территории и острова, оспариваемые между Вьетнамом и Камбоджей.^[1]:195 1 мая 1975 г. силы красных кхмеров высадились на Phú Quốc на который претендовала Камбоджа, но контролировалась Южным Вьетнамом.^[2] 10 мая красные кхмеры захватили Острова Тху Чу, куда они эвакуировали и позже казнили 500 вьетнамских мирных жителей. PAVN начали контратаку, изгнав красных кхмеров из Фукуока и Тхоу Чу, и атаковали камбоджийские Пуло Вай остров.^[2]

В рамках этих островных сражений кхмерский флот активно патрулировал прибрежные воды Камбоджи как для предотвращения вторжений вьетнамцев, так и из опасения, что торговые суда могут быть использованы Центральное Разведывательное Управление (ЦРУ) для поддержки противников нового режима красных кхмеров. 2 мая кхмерский флот захватил семь тайских рыболовецких судов. 4 мая камбоджийцы преследовали южнокорейское грузовое судно, после чего министерство транспорта Южной Кореи вынесло предупреждение о судоходстве в этом районе. 7 мая они задержали панамское судно возле Поуло Вай и допросили его команду перед тем, как освободить судно через 36 часов. В том же районе они обстреляли шведское судно. 12 мая красные кхмеры направили войска для занятия Поуло Вай.^{[1]:195[3]:10[4]} Несмотря на эти действия, торговому флоту США не было вынесено общего предупреждения.^[3]:11

Камбоджа потребовала 12 морских миль (22 км; 14 миль) от территориальные воды с 1969 года и на этом основании садился на корабли. США не признали притязаний на территориальные воды в 12 морских миль в 1975 году, признав только 3 морские мили (5,6 км; 3,5 мили), и охарактеризовали воды возле Поуло Вай как международные морские пути в открытом море.^{[3]:11[5]:104}

Красные кхмеры захватывают Маягуэс

Кризис начался во второй половине дня 12 мая 1975 года, когда США грузовое судно ССМаягуэс, принадлежит Sea-Land Service Inc., проехал недалеко от Пуло Вай по пути из Гонконг к Саттахип, Таиланд. Согласно военным отчетам США, захват произошел в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) от острова.^[5]:124 но члены экипажа представили доказательства в более позднем судебном иске, что Маягуэс проплыл около 2 морских миль (3,7 км; 2,3 мили) от Поуло Вай и не развевал флага.^[6]

В 14:18 кхмерский флот Быстрая лодка был замечен приближающимся к Маягуэс.^[7]:26 Красные кхмеры обстреляли нос Маягуэс и когда Капитан Чарльз Т. Миллер приказал машинному отделению снизить скорость до маневренной, чтобы избежать пулеметного огня, после чего красные кхмеры открыли огонь. реактивная граната (РПГ) через носовую часть корабля. Миллер заказал передачу SOS а затем остановил корабль.^[7]:27 Семь солдат красных кхмеров поднялись на борт Маягуэс и их командир, командир батальона Са Меан, указал на карту, показывающую, что корабль должен двигаться к востоку от Поуло Вай.^[7]:29 Один из членов съемочной группы передал Первое мая которое было подобрано австралийским судном.^[7]:30–31 Маягуэс прибыл от Поуло Вай примерно в 16:00, и еще 20 красных кхмеров поднялись на борт судна. Sa Mean указал, что Маягуэс следует перейти к Ream на материковой части Камбоджи, но капитан Миллер показал, что радар корабля не работает, и изобразил, как корабль ударился о камни и тонул. Са Мин связался со своим начальством по рации и, по всей видимости, получил указание оставаться в Пуло Вай и бросить якорь в 16:55.^[7]:31–32

Маягуэс перевозил 107 контейнеров с обычными грузами, 77 контейнеров с правительственными и военными грузами и 90 пустых контейнеров, все они застрахованы на 5 миллионов долларов (что эквивалентно 24 миллионам долларов в 2019 году).^[5]:47 Красные кхмеры никогда не проверяли контейнеры, и точное содержимое не разглашается, но Маягуэс загрузил контейнеры из Посольство США в Сайгоне за девять дней до падения Сайгона. У капитана было письмо правительства США, которое можно было вскрыть только в определенных чрезвычайных обстоятельствах, которое он уничтожил.^[6]

Президент Форд реагирует

Играет роль Председатель Объединенного комитета начальников штабов, Общее Дэвид С. Джонс (стоя), сообщает Совет национальной безопасности в белый дом о возможных военных вариантах во время второй встречи по кризису в Маягуэсе 12 мая 1975 г.

Маягуэс's Сигналы SOS и Mayday были уловлены рядом слушателей, включая сотрудника Delta Exploration Company в Джакарта, Индонезия, который уведомил Посольство США в Джакарте.^[7]:33 К 05:12 Восточное дневное время (EDT) первые известия об инциденте достигли Национальный военный командный центр (NMCC) в Вашингтоне, округ Колумбия.^[7]:34

Президент Джеральд Форд было сообщено об изъятии Маягуэс на его утреннем брифинге с его помощник заместителя по вопросам национальной безопасности, Брент Скоукрофт.^[7]:34 В 12:05 EDT (21:05 Камбоджа) заседание Совет национальной безопасности (NSC) был созван для обсуждения ситуации. Между тем, NMCC приказал Адмирал Ноэль Гейлер, Главком Тихоокеанское командование США (CINCPAC), чтобы запустить разведывательный самолет, чтобы определить местонахождение Маягуэс.^[7]:35 Члены СНБ были полны решимости положить конец кризису, полагая, что падение Южного Вьетнама менее чем за две недели до этого и насильственный уход Соединенных Штатов из Камбоджи (Операция Eagle Pull) и Южный Вьетнам (Операция Frequent Wind) серьезно повредили репутации США. Они также хотели избежать сравнений с Пуэбло инцидент 1968 года, когда неспособность оперативно применить военную силу для предотвращения захвата разведывательного корабля США Северная Корея привел к одиннадцатимесячной ситуации с заложниками. Было установлено, что сохранение Маягуэс и ее команда вдали от материковой части Камбоджи была необходима.^[7]:36–39 Поскольку Соединенные Штаты не имели дипломатических контактов с режимом красных кхмеров в Камбодже, президент Форд дал указание государственный секретарь Генри Киссинджер призвать Китайская Народная Республика убедить красных кхмеров освободить Маягуэс и ее команда.^[7]:39

После заседания Совета национальной безопасности Белый дом выпустил пресс-релиз, в котором говорилось, что президент Форд считал захват актом пиратство, хотя это требование не имело основания в морском праве.^[5]:41–170 Министр обороны Джеймс Р. Шлезингер приказал военным найти Маягуэс и воспрепятствовать ее перемещению на материковую часть Камбоджи, применив боеприпасы (в том числе слезоточивый газ и морские мины) при необходимости.^[7]:40

Госсекретарь Киссинджер направил в офис связи с Китаем в Вашингтоне сообщение с требованием немедленного освобождения Маягуэс и ее экипаж, но начальник Офиса связи отказался принять записку. Киссинджер дал указание Джордж Х. У. Буш, главу Офиса связи США в Пекине, передать записку Министерству иностранных дел Китая и передать устное сообщение о том, что «Правительство Соединенных Штатов требует немедленного освобождения судна и всего экипажа. освобождение происходит не сразу, ответственность за последствия несут власти Пномпеня ».^[7]:40

Подготовка к спасению США

Следуя инструкциям Шлезингера, P-3 Орион самолет, расположенный в Авиабаза ВМС Куби Пойнт на Филиппинах и в Аэродром Королевских ВМС Таиланда Утапао в Таиланде взлетели, чтобы найти Маягуэс. В авианосец USSКоралловое море, затем направлявшийся в Австралию, получил приказ прибыть в этот район.^[7]:43 Эсминец сопровождения USSГарольд Э. Холт и ракетный эсминец USSГенри Б. Уилсон обоим было приказано двигаться на большой скорости от Филиппинское море в направлении Маягуэс'последнее известное местоположение.^[7]:44–45

Уведомление было отправлено на адрес 1-й батальон 4-й морской пехоты (1/4 морской пехоты) в Субик-Бэй и к 9-й полк морской пехоты на Окинава. Усиленная рота из состава 1/4 морской пехоты получила приказ собрать на военно-морской авиабазе Куби-Пойнт для доставки по воздуху в Таиланд, а рота численностью 1100 человек Батальонная десантная группа (BLT) собран на Окинаве.^[7]:45

Поиск и остановка Маягуэс

Рано утром 13 мая P-3 Orion обнаружил большой радар возвращается возле Поуло Вай и сбросил сигнальные ракеты на предполагаемое местонахождение Маягуэс провоцирование перестрелки красных кхмеров. При низком уровне топлива два Ориона вернулись на базу и были заменены другим Орионом из Патрульная эскадрилья 17. В 08:16 по местному времени «Орион» совершил низкий проход над Поуло Вай, положительно определив Маягуэс и снова стрельба из красных кхмеров.^[7]:50–51

Вскоре после этого лидер красных кхмеров Са Меан приказал капитану Миллеру Маягуэс в пути. В 08:45 Маягуэс отправились на северо-восток вслед за одной из Swift Boats.^[7]:53 Орион продолжал отслеживать Маягуэс как он покинул Poulo Wai. Когда-то местонахождение Маягуэс был идентифицирован, адмирал Гайлер приказал командиру Седьмая авиация, генерал-лейтенант Джон Дж. Бернс, в Королевская база ВВС Таиланда Корат, чтобы перебросить в район боевые самолеты.^[7]:54 В 13:00 двое безоружных ВВС США (ВВС США) Истребители-бомбардировщики F-111 отвлекшись от тренировочной миссии, начал делать низкоуровневые высокоскоростные передачи мимо Маягуэс. После того, как F-111 ушли, Са Мин приказал капитану Миллеру следовать за Swift Boats вокруг. Ко Тан и бросить якорь примерно в 1,5 км к северу от острова.^[7]:54–55 Два Ф-4 Фантомы скоро прибыл Маягуэс и начали стрелять 20-мм пушка в воду перед кораблем. За F-4 последовали A-7D Корсары и еще несколько F-111, которые продолжали стрелять в море впереди и позади корабля, указывая на то, что дальнейшее движение не должно предприниматься.^{[7]:55–56[8]:95}

В 16:15 красные кхмеры приказали Маягуэс'с экипажем на две рыбацкие лодки, которые затем доставили их ближе к берегу острова Танг.^[7]:56–58

Рыболовные суда запрещены

Военные корабли ВМС США Коралловое море, Гарольд Э. Холт и Генри Б. Уилсон все должны были прибыть на станцию ​​к 15 мая, но ни один из этих кораблей не имел войск.^[7]:61 USSHancock нес контингент морской пехоты, но не смог прибыть на станцию ​​до 16 мая, в то время как USSОкинава также были морские пехотинцы, но не смогли прибыть до 18 мая.^[7]:61–62

III Морской десант (III MAF) назначил оперативную группу 79.9 с восстановлением Маягуэс и назначил роту 1/4 морской пехоты D на Филиппинах в качестве подразделения, которое фактически вернет себе Маягуэс, но генерал Бернс нуждался в дополнительных силах, и приказ был отправлен в 3-я дивизия морской пехоты на Окинаве. 1-й батальон 9-й морской пехоты (BLT 1/9) тогда находился в состоянии боевой готовности в качестве основных сил реагирования «на случай непредвиденных обстоятельств с воздуха», но большая часть BLT 1/9 заканчивала свои служебные командировки и не подлежала дальнейшему продлению, за исключением чрезвычайных ситуаций. III MAF просили продлить тур BLT 1/9, но получили отказ.^[7]:62 2-й батальон 9-й морской пехоты (BLT 2/9) (командует подполковник Randall W. Austin) находился тогда на учениях на Окинаве и в ночь на 13 мая получил приказ вернуться в лагерь и подготовиться к отбытию по воздуху на рассвете 14 мая.^[7]:63–65 Утром 14 мая BLT 2/9 поднялся на борт ВВС США. C-141s в Авиабаза Кадена лететь в Тайланд.^[7]:66 9-й полк морской пехоты был первым наземным боевым подразделением США, направленным на война во Вьетнаме в 1965 г., но в мае 1975 г. только несколько офицеров и унтер-офицеры из BLT 2/9 участвовал в боях во Вьетнаме.^[7]:65–66

Девять ВВС США HH-53C Веселый Грин вертолеты 40-я авиационно-космическая спасательная эскадрилья и 10 CH-53 Ножи из 21-я эскадрилья специальных операций размещен в База Королевских ВМС Таиланда Накхон Пханом были доступны для спасательной операции.^[9]:239 Между этими двумя типами имелись различия, которые стали актуальными во время боя: HH-53 был заправляемым воздухом, имел 450 галлонов США (1700 л; 370 имп галлонов). самоуплотняющиеся топливные баки, хвост миниган с броней и двумя поясными пулеметами. CH-53 не имел дозаправки воздухом, имел несамоуплотняющиеся концевые баки на 650 галлонов США (2500 л; 540 галлонов имп.) И два минигана. Таким образом, топливные баки HH-53 были менее уязвимы для наземного огня и, благодаря возможности дозаправки, могли оставаться в зоне боевых действий неопределенно долго, пока у него был доступ к воздушному заправщику.^[9]:245

Фотография с воздуха, показывающая два красные кхмеры Быстрые лодки во время первоначального захвата ССМаягуэс

13 мая Бернс и его штаб седьмого военно-воздушных сил разработали план действий на случай непредвиденных обстоятельств для повторного захвата Маягуэс с использованием штурмовой группы, состоящей из мужчин ВВС США 56-я эскадрилья полиции безопасности. 75 добровольцев из 56-го будут сброшены в контейнеры на палубах Маягуэс утром 14 мая. При подготовке к штурму пяти HH-53 и семи CH-53 было приказано проследовать в У-Тапао для постановки.^[7]:76–77 Примерно в 21:15 один из 21-го SOS CH-53 (68-10933, позывной Нож 13) потерпел крушение по пути в У-Тапао, в результате чего погибли 18 полицейских и его команда из пяти человек.^[9]:240[10]

Эти 23 полицейских службы безопасности ВВС США погибли в результате крушения вертолета из-за механической неисправности.

Президент Форд председательствовал на заседании Совета национальной безопасности в 10:22 по восточному поясному времени (21:22 Камбоджа), на котором план спасения ВВС США был отменен из-за потери Нож 13 и то, что контейнеры на Маягуэс не выдержал веса вертолетов, пока спуск люди внизу подвергнут их стрельбе.^[7]:79 Было решено подождать, пока корабли ВМФ прибудут с острова Ко Тан и морские пехотинцы соберутся в Таиланде, прежде чем предпринять попытку спасения. Президент Форд приказал военно-воздушным силам остановить любые камбоджийские лодки, курсирующие между островом Танг и материком.^[7]:80

Рано утром 14 мая Красные кхмеры загрузились. Маягуэс'экипажем на одну из рыбацких лодок, и они покинули Ко Танг вслед за двумя быстрыми лодками, направляясь в Кампонг Сом.^[7]:91 Два F-111 пронеслись мимо рыбацкой лодки, а затем пара F-4 и пара A-7, которые начали стрелять перед Swift Boats, а затем прямо по Swift Boats, в результате чего один из них повернул назад. на Ко Тан. Затем к форсункам присоединился AC-130H Spectre боевой вертолет из 388-й тактический истребительный авиаполк который продолжил атаковать вторую Быструю Лодку своими пушками.^[7]:92 Затем A-7D обстрелял Swift Boat из своей 20-мм пушки, потопив ее.^[7]:96 Затем истребители подошли к рыбацкой лодке, сбрасывая бомбы и стреляя из пушки в воду перед ним, обрызгав лодку осколками.^[7]:92 Экипажи истребителей сообщили, что на борту рыболовецкого судна были замечены от 30 до 40 кавказцев.^[7]:97

В Вашингтоне президент Форд созвал еще одну встречу Совета национальной безопасности в 22:30 по восточноевропейскому времени (09:30 14 мая, Камбоджа).^[7]:97 Была установлена ​​связь между Белым домом, Седьмой воздушной армией в Накхон Пханом, CINCPAC на Гавайях и самолетами, вращающимися над островом Ко Танг, что позволило поддерживать связь почти в реальном времени.^[7]:95–96 Находящиеся на орбите истребители сообщили, что они могут попытаться сбить руль рыболовного судна, чтобы остановить его продвижение к Кампонг Сом, но КНБ решил, что риск гибели Маягуэс экипаж был слишком большим. В 23:00 по восточноевропейскому времени (10:00 Камбоджа) президент Форд приказал, чтобы на рыболовецкое судно или рядом с ним применялся только слезоточивый газ, а все патрульные катера должны быть потоплены.^[7]:97–99

На заседании КНБ продолжилось рассмотрение соответствующего курса выхода из кризиса. Было сообщено, что МИД Китая в Пекине отказались передать американскую записку, предназначенную для красных кхмеров, но Джордж Буш сообщил, что они прочитали записку и что она могла быть передана красным кхмерам.^[7]:99 Поскольку дипломатическое решение кажется маловероятным, Общее Дэвид Джонс, играет роль Председатель Объединенного комитета начальников штабов, представила СНБ ряд военных вариантов. Планирование спасательных работ осложнялось неопределенностью, связанной с местонахождением Маягуэс'экипаж. Считалось, что некоторые из них все еще были на корабле, некоторые на Ко Танге, а другие были на рыбацкой лодке, направлявшейся в Кампонг Сом. КНБ решил продолжить одновременную атаку морской пехоты, чтобы отбить Маягуэс и атаковать Ко Танг, вместе с атаками камбоджийских судов и бомбардировками материковых целей.^[7]:100

В 10:10, несмотря на попадание слезоточивого газа, рыбацкая лодка прибыла в Кампонг Сом.^[4] Командующий красных кхмеров в Кампонг Соме, очевидно опасаясь нападения американцев, отказался взять на себя ответственность за Маягуэс'экипаж, и рыбацкая лодка двинулась дальше по побережью, бросив якорь у острова Ко Ронг Самлоем. Орбитальные истребители потеряли след рыболовного судна, когда оно вошло в порт Кампонг Сом, и поэтому это место было передано по цепочке командования.^{[7]:104–109} В 11:29 американский самолет потопил еще один патрульный катер и повредил еще четыре.^[7]:337

1/4 морской пехоты прибыли в У-Тапао из Филиппин в 05:45 14 мая и ждали в режиме ожидания вертолетной атаки на Маягуэс, но поскольку пришло известие о прибытии рыбацкой лодки в Кампонг Сом, штурм вертолета был отменен.^{[7]:111–112} В 14:00 BLT 2/9 начал прибывать в У-Тапао.^[7]:112

План спасения

Разведывательная фотография Ко Танга ВВС США, на которой видны Восточный пляж и два сбитых CH-53 (слева) и Вест-Бич (справа)

Во второй половине дня 14 мая генерал Бернс получил приказ начать одновременную атаку на Ко Тан и Маягуэс приурочен к началу незадолго до восхода солнца (05:42) 15 мая.^[7]:112 Рота D, морпехи 1/4 вернут Маягуэс в то время как морпехи BLT 2/9 будут спасать экипаж на острове Танг.^[7]:113 Имея минимальные сведения о географии Ко Танга, командир BLT 2/9 и его штаб взлетели на самолете. U-21 произвести воздушную разведку острова. Прибыв на остров Ко Тан в 16:00, им не разрешили близко подойти к острову, чтобы не нарушить секретность миссии или не вызвать наземный огонь, но они определили, что остров настолько покрыт джунглями, что оставались только две жизнеспособные зоны приземления. были доступны пляжи на западном и восточном берегах северной части острова Ко Танг.^[7]:114 В Агентство военной разведки сделал оценку, частично из RF-4C и U-2 разведывательные полеты, которые от 150 до 200 красных кхмеров при поддержке тяжелого вооружения заняли Ко Тан. Этот отчет был передан У-Тапао, но так и не был доведен до сведения планировщиков, вероятно, из-за проблем с секретностью, которые считали, что на острове находится всего около 20 камбоджийских нерегулярных формирований, вооруженных стрелковым оружием.^[11]

В 21:00 план спасения был окончательно оформлен. Шестьсот морских пехотинцев из BLT 2/9, состоящих из рот E и G, были назначены для ведения боевого штурма в пяти CH-53. Ножи и три HH-53 Веселая зелень захватить и удержать Ко Тан.^[9]:245 Два вертолета совершат диверсионную атаку на Западный пляж (10 ° 18′58 ″ с.ш. 103 ° 08′06 ″ в.д. / 10,316 ° с. Ш. 103,135 ° в. / 10.316; 103.135), в то время как шесть вертолетов нанесут основной удар по более широкому Восточному пляжу (10 ° 18′58 ″ с.ш. 103 ° 08′20 ″ в.д. / 10,316 ° с.ш.103,139 ° в. / 10.316; 103.139). Силы Ист-Бич переместятся в соседний комплекс, где Маягуэс'Предполагалось, что команда будет задержана, а затем перейдет и соединится с силами Западного пляжа. Еще две волны вертолетов потребуются для отправки всего BLT 2/9 на остров Ко Танг. Перелет из У-Тапао на Ко Танг длился четыре часа туда и обратно. Было подсчитано, что только 20-30 красных кхмеров находились на Ко Танге; информация о сильном зенитном огне, идущем с острова Ко Тан, и количестве присутствующих канонерских лодок, не была передана морской пехоте.^{[7]:120–121} Подготовительные авиаудары по зонам приземления были исключены из-за опасений, что члены экипажа могут находиться поблизости.^[8]:104 Отряд из 57 морских пехотинцев из роты D, 1/4 морских пехотинцев вместе с добровольцами из Военное командование морских перевозок получить Маягуэс В настоящее время группа по обезвреживанию боеприпасов и камбоджийский лингвист будут доставлены тремя HH-53 Веселая зелень к Холт который должен был прибыть на станцию ​​на рассвете для посадки корабля на корабль Маягуэс через час после начала штурма Ко Танга.^[7]:122 Два дополнительных CH-53 (из-за их превосходной огневой мощи все HH-53 использовались для подъема войск) выполняли функции Боевой поиск и спасение вертолетов при поддержке ИС-130 Самолет воздушного базирования, управления и связи (ABCCC) "King" 56-я спасательная эскадрилья.^[7]:119

USS Уилсон был назначен для поддержки операции на острове Ко-Тан, и после повторного захвата Маягуэс, USS Холт будет развернут на блокирующей позиции между островом Танг и материковой частью Камбоджи с задачей перехвата и поражения любых сил кхмерской реакции. Самолет ВМС США из Коралловое море получили задание поразить цели на материковой части Камбоджи, чтобы предотвратить вмешательство в процесс спасения.^[3]:27

В 15:52 EDT (02:52 15 мая Камбоджи) президент Форд созвал четвертое и последнее заседание Совета национальной безопасности Маягуэс. Генерал Джонс проинформировал СНБ о плане нападения и планах нанесения ударов. Гуам-на основании В-52с на портовых сооружениях Кампонг Сом и военно-морской базе Реам. Обеспокоенный чрезмерным использованием B-52, президент Форд ограничил бомбардировку атаками авианосных самолетов, начавшимися в 07:45 (Камбоджа), и дал добро на план спасения.^{[7]:123–124}

Красные кхмеры на острове Танг

Неизвестные американцам, которые тогда сходились на Ко Тан, никто из Маягуэс'Команда находилась на острове, который защищали более 100 красных кхмеров. Эта оборона была предназначена для противодействия вьетнамцам, а не американцам. На командира красных кхмеров округа Кампонг Сом, Эм Сона, также была возложена ответственность за обеспечение безопасности на острове Ко Тан, и 1 мая он отправил отряд из 100 человек на остров Ко Тан, чтобы защитить остров от возможного нападения Вьетнама. Са Мэн получил ответственность за защиту Поуло Вая.^[7]:141[12]

На Восточном пляже по два крупнокалиберных пулемета были закопаны на каждом конце пляжа, а через каждые 20 метров были построены укрепленные огневые позиции за песчаной насыпью, соединенной мелкой зигзагообразной траншеей. Два Пулеметы М60, В-40 РПГ и два Безоткатное ружье ДК-82 находились на огневых позициях. На Западном пляже крупнокалиберный пулемет, РПГ M60, B-40 и 75-мм безоткатное ружье были закопаны на соединенных огневых позициях. К северу от каждого пляжа находился 60-миллиметровый миномет, а к югу от пляжа был 81-миллиметровый миномет, который мог стрелять по любому пляжу. Боеприпасы хранились в бункерах, по одному за каждым пляжем, а третий склад боеприпасов находился возле командного пункта Эм Сона в джунглях к югу от пляжей.^{[7]:132–133}

Маягуэс'команда на Ронг Санг Лем

По прибытии в Ронг Санг Лем капитан Миллер был доставлен к старшему командиру красных кхмеров, где его кратко допросили, а затем спросили, может ли он поговорить с американскими самолетами из Маягуэс. Красные кхмеры объяснили, что они уже потеряли три лодки и множество людей и очень хотели отозвать американские бомбардировщики. Капитан Миллер объяснил, что, если они вернутся на корабль и перезапустят его двигатели, они смогут вырабатывать электроэнергию, чтобы позвонить в свой офис в Бангкоке, чтобы затем связаться с военными США. Красные кхмеры передали по радио инструкции своему высшему командованию, а затем разрешили капитану Миллеру и девяти мужчинам вернуться в Маягуэс. С наступлением темноты было решено, что они вернутся в Маягуэс на следующее утро, 15 мая.^{[7]:114–118}

Спасательная операция

Пересдача Маягуэс

USS Гарольд Э. Холт тянет рядом с СС Маягуэс разрешить посадку на борт

1/4 морской пехоты садятся на борт Маягуэс

1/4 морской пехотинец, пересадочный на USS Гарольд Э. Холт из СС Маягуэс

USS Гарольд Э. Холт буксиры СС Маягуэс вдали от Ко Танга

В 06:13 15 мая начался первый этап операции с переброски тремя HH-53 морских пехотинцев D / 1/4 на базу. Холт. Поскольку Холт медленно приближались, самолеты USAF A-7D насыщались Маягуэс со слезоточивым газом. Снабженные противогазами, морские пехотинцы в 07:25 затем провели один из немногих вражеских кораблей. интернаты ВМС США с американская гражданская война, обезопасив судно после часового поиска, обнаружив, что оно пусто.^{[7]:185–188}

Нападение на Ко Тан

Морские пехотинцы США бросают поврежденный вертолет Нож 22 в Тайланде

Восточный пляж с Нож 23 слева, Нож 31 в центре и разрушенная лодка Swift красных кхмеров справа

Нож 22 после аварийной посадки в провинции Трат, Таиланд

BLT 2/9 Командная группа высаживается Веселый Грин 43 на западном пляже

Концерт USS Генри Б. Уилсон спасает персонал ВВС США

В 06:12 восемь вертолетов (пять CH-53 Ножи и три HH-53 Веселая зелень) штурмового отряда Ко Танга подошли к двум Зоны приземления (LZs) на острове Ко Тан. На Вест-Бич первая секция из двух вертолетов CH-53 прибыла в 06:20. Первый вертолет; Нож 21, благополучно приземлился, но при разгрузке его морпехи попали под шквальный огонь автоматического оружия, в результате чего был поврежден двигатель. Ему удалось взлететь, прикрывшись подавляющим огнем из второго СН-53, Нож 22, и бросили в 1,6 км от берега. Нож 22 был поврежден настолько сильно, что повернул обратно со своими морскими пехотинцами (включая командира роты G) на борту в сопровождении Веселый Грин 11 и Веселый зеленый 12и совершил аварийную посадку в Провинция Трат на таиландском побережье, где его пассажиров подобрали Веселый зеленый 12 и вернулся в У-Тапао.^{[7]:159–162, 209–210[9]:248}

В 06:30 CH-53, приближаясь к Ист-Бич, столкнулись с интенсивным огнем из автоматического оружия и гранатомета из окопавшихся красных кхмеров. Нож 31 был поражен двумя гранатометами, которые воспламенили его левый топливный бак и оторвали нос вертолета. Он упал в огненный шар в пятидесяти метрах от берега. Второй пилот, пять морских пехотинцев и два флот санитары погибли в результате крушения, еще один морской пехотинец утонул, плывя из места крушения, и трое морских пехотинцев были убиты выстрелами, пытаясь добраться до пляжа. Десятый морпех умер от ран, цепляясь за горящие обломки. Оставшихся в живых десять морских пехотинцев и трех членов экипажа ВВС заставили плыть в течение двух часов, прежде чем их подобрал концерт прибывающих Генри Б. Уилсон.^{[7]:195–197} Среди выживших морских пехотинцев был батальон Контроллер прямого воздуха, который использовал ВВС радио выживания во время плавания направлять воздушные удары А-7 по острову до выхода из строя батареи. Второй СН-53, Нож 23, был подбит РПГ, которая оторвалась от хвостовой части и совершила аварийную посадку на Восточном пляже, но успешно выгрузила 20 морских пехотинцев и пятерую команду. Они создали оборонительный периметр и Нож 23 Второй пилот использовал свою радиостанцию ​​выживания, чтобы вызвать авиаудары, но они оставались отрезанными от подкреплений и спасателей в течение двенадцати часов.^{[7]:162–167[9]:248–249}

Нож 32 направлялся к Восточному пляжу, когда в него попала граната, и он прервал посадку, вместо этого направившись через Западный пляж к Нож 21 место крушения, где он слил топливо и приступил к спасению трех Нож 21 члены экипажа.^{[7]:170–171} Две другие секции первой волны, состоящие из оставшихся четырех вертолетов, были перенаправлены с Восточного пляжа на Западный пляж и в конечном итоге высадили всех своих морских пехотинцев в период с 06:30 до 07:00, хотя окончательную посадку Веселый Грин 41 потребовалась поддержка боевого корабля AC-130, чтобы с пятой попытки прорваться сквозь огонь красных кхмеров. Нож 32, Веселый Грин 41 и Веселый зеленый 42 в итоге высадил 81 морской пехотинец на Западном пляже под командованием роты. Исполнительный директор, и Веселый Грин 43 высадил 29 десантников из командного пункта батальона и взвода минометов в километре юго-западнее.^[9]:250 К 07:00 109 морских пехотинцев и пять членов экипажа ВВС были на острове Танг, но в трех изолированных пляжных зонах и в тесном контакте с войсками красных кхмеров. Морские пехотинцы на северной оконечности Вест-Бич попытались спуститься по пляжу, чтобы соединиться с командованием Остина на юге, но были отброшены сильным огнем красных кхмеров, в результате которого погиб Ефрейтор Эштон Лони.^{[7]:176–178} Находясь в изоляции, морпехи могли использовать свои 81-мм минометы для огневой поддержки и разработал импровизированную сеть связи для управления воздушными ударами ВВС США A-7 и F-4. Было решено, что взвод, изолированный на Восточном пляже, должен быть выведен; после подавляющего огня из AC-130, Веселый Грин 13 приземлился там в 08:15 на фоне шквального пулеметного огня. Он приземлился примерно в 100 м от морских пехотинцев, которые не хотели рисковать бежать к вертолету, вертолет снова взлетел с разрывом топливопроводов и совершил аварийную посадку в Районг, Таиланд.^{[7]:175–176[9]:249–251}

Из восьми вертолетов, атаковавших Ко Тан, три были уничтожены (Нож 21, Нож 23 и Нож 31) и еще четыре пострадали слишком серьезно, чтобы продолжить работу (Нож 22, Нож 32, Веселый Грин 41 и Веселый зеленый 42). Из вертолетов, использованных при захвате Маягуэс, Веселый Грин 13 был серьезно поврежден при попытке спасения в Ист-Бич.^{[9]:249–251} Осталось всего три вертолета (все HH-53 - Веселая зелень 11, 12 и 43) из первоначальных одиннадцати доступных для привлечения последующих сил BLT 2/9, так что 2 CH-53 (Нож 51 и 52), чьей миссией была поисково-спасательная операция - последние доступные вертолеты - были переведены на перевозку войск.^[9]:251 Пять вертолетов подобрали 127 морских пехотинцев второй волны в У-Тапао с 09:00 до 10:00.^{[7]:211–212} В 11:50 Нож 52, Нож 51 и Веселый Грин 43 прибыл на остров Ко Танг и приготовился к высадке на Восточном пляже. Нож 52 приблизился к огню, пробил его топливные баки, пилот прервал посадку и направился обратно в У-Тапао, где произошла утечка топлива. Нож 51 и Веселый Грин 43 также отказались от посадки и заняли позицию ожидания.^{[7]:213–214}

Релиз Маягуэс'экипаж

В 06:07 министр информации и пропаганды красных кхмеров, Ху Ним, сделал радиопередачу, объявив, что Маягуэс и ее команда будет освобождена. Раздел его коммюнике об освобождении был следующим:

Взяв во внимание Маягуэс корабль. У нас нет намерений задерживать его на постоянной основе и у нас нет желания устраивать провокации. Мы только хотели узнать причину его появления и предостеречь от повторного вторжения в наши воды. Вот почему наша береговая охрана захватила этот корабль. Их цель состояла в том, чтобы изучить его, подвергнуть сомнению и сообщить вышестоящим инстанциям, которые затем отчитались Королевское Правительство так что королевское правительство могло само принять решение о том, чтобы приказать ему уйти из территориальных вод Камбоджи и предостеречь его от продолжения шпионажа и затягивающих действий. Это относится к этому Маягуэс ship и любых других судов, таких как корабль под флагом Панамы, который мы выпустили 7 мая 1975 года.^{[5]:162–166}

Передача была перехвачена станцией ЦРУ в г. Бангкок, переведен и доставлен в Белый дом к 07:15 (20:15 EDT).^{[7]:189–190} Белый дом скептически отнесся к посланию красных кхмеров и опубликовал заявление для прессы в 08:15 (21:15 EDT), в котором говорилось, что военные операции США будут продолжаться до тех пор, пока экипаж Маягуэс был выпущен. Госсекретарь Киссинджер приказал отсрочить авиаудар самолетов из Коралловое море на нефтехранилище Компонг Сом и Аэродром Реам.^{[7]:190–193} В 06:30 на острове Ко Ронг Самлоем экипаж Маягуэс были проинформированы о том, что им будет разрешено вернуться на свой корабль после того, как они сначала согласились на заявление о том, что с ними не обращались плохо.^{[7]:179–183} В 07:15 Маягуэс'экипаж был погружен на борт тайского рыболовецкого судна, Синвари (который был захвачен «красными кхмерами» пятью месяцами ранее) в сопровождении второго катера с Са Меданом и другими красными кхмерами. Оказавшись от Ко Ронг Самлоем, вторая лодка подобрала охранников красных кхмеров из Синвари и поручил экипажу вернуться в Маягуэс и отмените американские самолеты.^{[7]:197–199} В 09:35 был замечен орбитальный самолет P-3 Orion. Синвари и Уилсон получил приказ перехватить его, первоначально думая, что это канонерская лодка красных кхмеров. Затем P-3 опознал, что на борту были кавказцы, и в 09:49 Маягуэс'экипаж был доставлен на борт Уилсон. Подтверждение об освобождении экипажа было отправлено в Белый дом, и в 11:27 (00:27 EDT) президент Форд выступил по национальному телевидению США, объявив о восстановлении Маягуэс и спасение его экипажа, но затушевывает тот факт, что экипаж на самом деле был освобожден красными кхмерами.^{[7]:199–201[7]:204–207}

Президент Форд по настоянию госсекретаря Киссинджера отказался отменить запланированные авиаудары по материковой части Камбоджи до тех пор, пока морские пехотинцы с острова Ко Танг не будут выведены.^[7]:206 В 09:05 A-6A Злоумышленник и самолет А-7Е из ВА-22, ВА-94 и ВА-95 в сопровождении истребителей F-4N VF-51 и VF-111 на борту Коралловое море начали авиаудары, бомбардировки десантных барж и нефтехранилищ в Компонг Соме, грузовых самолетов и Троянский самолет Т-28 на аэродроме Реам и лодки на военно-морской базе Реам.^[7]:193

Извлечение элементов морской пехоты США

ВВС США параспасатель Уэйн Фиск направляет морских пехотинцев США к HH-53

Вид на западный пляж с борта HH-53

Морская пехота 3-го взвода, Правление роты G Веселый Грин 11 эвакуировать Восточный пляж

В Объединенный комитет начальников штабов США решили, что после захвата корабля и освобождения экипажа дальнейшее усиление острова Ко Танг было ненужным, и в 11:55 они приказали силам США «немедленно прекратить все наступательные операции против Кхмерской Республики [и] развести и вывести все силы из как можно скорее ». Услышав этот приказ, находящийся на орбите EC-130 ABCCC отозвал вторую волну атаки. Вертолеты со второй волной меняли курс, пока Остин на земле на острове Ко Танг не убедил Бернса, что подкрепление было необходимо для предотвращения вторжения его подразделений; Заказ был отменен в 12:10.^{[7]:214–215}

Вторая волна, несущая морпехов из Нож 22 и взвод роты E первоначально вылетал в шахматном порядке с 09:00 до 10:00, но, конечно же, с изменением направления его прибытие на Ко Танг было серьезно задержано.^[9]:252 В 12:10 Нож 51, с последующим Веселая зелень 43, 11 и 12 успешно высадил еще 100 морских пехотинцев и эвакуировал девять раненых на Западном пляже, в результате чего в общей сложности было 225 морских пехотинцев - 205 на Западном пляже и 20 морских пехотинцев и пять летчиков на Восточном пляже.^[9]:257 Примерно в то же время изолированное командование Остина планировало соединение своего небольшого контингента с основной частью гольф-компании на северной оконечности Западного пляжа. Используя минометный огонь и авиаудары А-7, чтобы разгромить красных кхмеров в джунглях между двумя силами, он достиг периметра роты G в 12:45.^{[7]:215–217}

К 14:00 стрельба на Западном пляже существенно уменьшилась, поскольку Эм Сон отозвал большую часть своих людей с пляжей, и только патрули из трех человек поддерживали давление на два анклава морских пехотинцев. Остин спросил ABCCC, следует ли ему попытаться пересечь остров (расстояние примерно 1100 футов (340 м)^[8]:104), чтобы связаться с изолированным подразделением на Восточном пляже, но ему сообщили, что сначала будет предпринята попытка поднять другой вертолет.^{[7]:218–224} В 14:15 Веселая зелень 11 и 43 подошли к Ист-Бич, но были отбиты шквальным огнем. Веселый Грин 43 был поврежден топливопровод, но совершил аварийную посадку на борт Коралловое море в 14:36, где его отремонтировали и вернули в строй к 17:00.^[9]:258 Во время попытки приземления Веселый Грин 43, был замечен огонь, исходящий из полупогруженной лодки Swift Boat, подбитой AC-130 накануне, самолет А-7 был вызван для уничтожения лодки из своей 20-мм пушки.^{[7]:225–226} В 16:20, Гвоздь 68, ВВС ОВ-10 Самолет передового управления воздушным движением (FAC) прибыл и принял направление поддержки с воздуха. В 16:23 Гвоздь 68 призвал Уилсон использовать его 5-дюймовый пистолет чтобы уничтожить полупогруженную Swift Boat.^[7]:228 Это изменение в диспетчерах ознаменовало поворотный момент в качестве воздушной огневой мощи, доступной для морской пехоты, потому что впервые в тот день у них был воздушный наблюдатель, предназначенный исключительно для обеспечения точной и своевременной непосредственной поддержки с воздуха.^[9]:257 В 17:00 Эм Сон собрал свои силы и двинулся обратно на остров, чтобы обезопасить склад боеприпасов, который лежал между Западным и Восточным пляжами. Он был удивлен, обнаружив, что свалка цела и в засаде нет морских пехотинцев. После пополнения запасов его люди снова смогут усилить давление на морских пехотинцев.^{[7]:229–231}

В 18:00, когда солнце начало садиться, была предпринята третья попытка спасти силы Ист-Бич с использованием Веселый Грин 11 как спасательное судно и с огневой поддержкой со стороны Веселый Грин 12, Нож 51 и концерт от Уилсон установка четырех M60s. Гвоздь 68 Первые заказанные артиллерийские пробеги AC-130, за которыми следуют F-4 и A-7 вдоль края Восточного пляжа, поскольку это происходило, пять C-130 прибыли на остров Ко Танг с BLU-82 "ромашковый резак" бомбы - устройство весом 15000 фунтов и самое крупное обычное взрывное оружие в арсенале США в то время. Не видя практического применения BLU-82, Гвоздь 68 приказал им высадиться к югу от позиций морской пехоты. В 18:15 Веселый Грин 11 подошел к Восточному пляжу, но на самом деле не сел, потому что остов Нож 23 сидел на пляже; вместо этого пилот (Старший лейтенант Дональд Баклунд) умело подвесил вертолет в нескольких футах от земли к северу от исходного пляжа LZ. Добыча была затруднена, потому что вертолет мог качаться вверх и вниз. Только несколько морских пехотинцев одновременно могли подняться на заднюю рампу вертолета таким образом, рассчитав свои прыжки так, чтобы они совпадали с движением самолета вниз. Веселый Грин 11 был поражен несколько раз, но сумел доставить свой груз из 20 морских пехотинцев и пяти летчиков на Коралловое море.^[9]:258 Вскоре после Веселый Грин 11 эвакуировался с Восточного пляжа, первый BLU-82 был сброшен, вызвав огромный взрыв и вызвав ударную волну по Западному пляжу, Остин быстро позвонил в ABCCC и приказал больше не сбрасывать бомбы.^{[7]:231–235} Отчет от Веселый Грин 11 указал, что морской пехотинец мог оказаться на обломках Нож 31 и Веселый зеленый 12 пошел искать выживших, Веселый зеленый 12 завис над обломками, в то время как член экипажа был спущен на спасательном подъемнике для осмотра обломков, морской пехотинец не был найден и Веселый Грин 12 понес значительные повреждения при попытке спасения и вылетел в Коралловое море.^{[7]:235[9]:259}

Когда безлунная ночь упала на Ко Тан, оставшиеся два вертолета, Нож 51 и наспех отремонтированный Веселый Грин 43, к нам присоединились Веселый Грин 44 который был выведен из строя на своей базе в Накхон Пханом, но был отремонтирован и доставлен в этот район. В 18:40 эти силы начали отвод оставшихся 205 морских пехотинцев с Западного пляжа, прикрываясь огнем AC-130 и огневой поддержкой с моря. Генри Б. Уилсон и его кабриолет. Первый груз из 41 морского пехотинца был поднят в 18:40 Нож 51 и полетел в Коралловое море, затем 54 взятых на борт Веселый Грин 43. Так как Веселый Грин 44 подняли груз из 44 морских пехотинцев, оставшиеся морские пехотинцы в сужающемся периметре Западного пляжа подверглись интенсивной атаке и оказались в опасности быть захваченными. Поездка туда и обратно Коралловое море потребовалось тридцать минут, поэтому пилот, старший лейтенант Боб Блаф, решил доставить своих морских пехотинцев в Гарольд Э. Холт, ближайший к острову Танг корабль, в полной темноте, когда вертолет парил над кораблем, касаясь только его передних колес. В течение пяти минут Веселый Грин 44 вернулся и подобрал еще 34 морских пехотинца, 32 человека остались на острове; Веселый Грин 44 у него были проблемы с двигателем, и на этот раз он направился в Коралловое море.^{[7]:238–243}

Наконец, в 20:00 Нож 51 приземлился и начал заряжаться в темноте и под обстрелом. Загрузив всех, кроме себя, Капитан Дэвис и Артиллерийский сержант Макнемар прочесал пляж в поисках отставших. Нож 51 Параспасатель Технический сержант Уэйн Фиск был в конце трапа, когда из темноты выскочили еще двое морских пехотинцев, Фиск спросил Дэвиса, все ли его люди на борту, и он подтвердил, что они есть, но Фиск в последний раз прочесал пляж в поисках отставших. Не найдя ничего, он прыгнул на парящий CH-53 и в 20:10 Нож 51 уехал с Ко Танга на Коралловое море.^{[7]:243–248[9]:262}

Оставшиеся позади морские пехотинцы США и последующие споры

Из-за интенсивного прямого и непрямого огня во время операции, тела морских пехотинцев и летчиков, которые были убиты в бою, были оставлены там, где они упали, в том числе и лейтенант Эштон Лони, чье тело было оставлено в темноте во время эвакуации с Западного пляжа.^{[7]:238–240}

С каждым выводом морпехи сужали свой периметр на Западном пляже. Младший капрал Джон С. Стэнфаст, командир отделения 3-го отделения 3-го взвода роты E и его отделение прикрывали отход роты G во время сокращения периметра, а затем он единолично руководил выводом своего собственного отделения. Перед тем, как уйти в безопасное место на новом периметре, Стендфаст и его взводный проводник Сержант Андерсен продвигался к старому периметру, чтобы убедиться, что ни один из сотрудников компании не остался случайно, каждый раз проверяя каждую окоп. Когда командир роты E капитан Майкле Э. Шталь готовился к посадке Веселый Грин 44 он сообщил капитану Дэвису, что все его люди находятся внутри периметра, не подозревая, что трое морских пехотинцев из пулеметной группы M60 заняли огневую позицию за каменистым выступом за правым флангом периметра.^{[7]:239–240[9]:262}

Даже когда Нож 51 покинул Западный пляж, возникла путаница относительно того, остались ли морские пехотинцы на Ко Танге. Пилот, старший лейтенант Бримс, сообщил по радио в FAC, что некоторые морские пехотинцы на борту утверждали, что на земле все еще есть другие морпехи, но вскоре Дэвис опроверг это, сказав, что все морпехи находились за пределами острова Ко Тан.^[7]:248 Через два часа после завершения эвакуации, когда морские пехотинцы Ко Танга рассредоточились по трем кораблям ВМФ, командир роты Е капитан Шталь обнаружил, что трое его морских пехотинцев пропали без вести. Морские пехотинцы проверили все корабли ВМФ, но не смогли найти младшего капрала Джозефа Н. Харгроува. Рядовой первого класса Гэри Л. Холл и Частный Дэнни Г. Маршалл, члены пулеметной группы из трех человек, которой было поручено защищать правый фланг постоянно сужающегося периметра во время последней эвакуации.^[7]:254 Сержант Андерсен был последним военнослужащим морской пехоты, который видел Холла, Харгроува и Маршалла живыми примерно в 20:00, когда он приказал им отойти на новую позицию, которая была расположена слева от позиции, занятой капитаном Дэвисом.^{[7]:239[9]:263}

Сразу после 20:20 USAF Старший сержант Роберт Вели на самолете ABCCC получил радиопередачу от американца, который спрашивал, когда следующий вертолет прилетит, чтобы их забрать. После того, как Вели получил от звонящего код аутентификации, подтверждающий, что это не уловка красных кхмеров, командир Вели по рации Холт чтобы сообщить, что морские пехотинцы все еще были на острове. Холт ответил по радио, что морпехам следует плыть в море для спасения, но когда Вели передал это сообщение звонившему, ему сказали, что это невозможно, потому что только один из троих может плавать. Вели посоветовал звонившему укрыться, так как по этому району были нанесены воздушные удары, звонивший подтвердил это, и дальнейшего радиосвязи получено не было.^[13]

Спасательная операция была предложена с использованием добровольцев морской пехоты на борту только трех исправных вертолетов. На Коралловое море командующий оперативной группой 73, Контр-адмирал Роберт П. Куган встретился с Остином. Дэвис, МакНемар и Коултер, только что прибывшие из Субик-Бей с 14-человек ПЕЧАТЬ ВМС США команда для рассмотрения возможных вариантов. Куган попросил Колтера взять Уилсон'Выступает на берегу днем ​​без оружия, под белым флагом, с брошенными листовками и Уилсон транслировал намерения экипажа найти тела американцев и, если возможно, определить статус пропавших без вести, но Коултер был настроен скептически и вместо этого предложил вывести свою команду на берег для ночной разведки, но Куган отказался. Кугану пришлось взвесить заказ от Седьмой флот Чтобы прекратить враждебные действия против красных кхмеров из-за отсутствия доказательств того, что кто-либо из мужчин был еще жив, он решил, что спасательной операции не будет, если не будет какого-либо подтверждения того, что трое морских пехотинцев все еще живы.^{[7]:254–255} Следующим утром Уилсон курсировали туда и обратно между Западным и Восточным пляжами в течение трех часов, транслируя сообщения на английском, французском и кхмерском языках, в которых говорилось, что у них нет враждебных намерений, а просто они хотят вернуть любого американского персонала, живого или мертвого на Ко Танг, и отправят невооруженную лодку на берег, если красные кхмеры подали им сигнал. Половина от Уилсон'Команда находилась на палубе, осматривая пляжи и джунгли в поисках каких-либо признаков пропавших без вести морских пехотинцев, но никаких сигналов от «красных кхмеров» или пропавших без вести морских пехотинцев не поступало. Без каких-либо признаков того, что трое морских пехотинцев все еще живы, и уверенности в том, что в результате любой попытки принудительного спасения будет потеряно еще больше жизней, возвращение на Ко Танг было исключено и Уилсон выехал из области.^{[7]:255–256} Харгроув, Холл и Маршалл были объявлены пропавшими без вести, а затем 21 июля 1976 года их статус был изменен на Убитый в действии (Тело не обнаружено).^{[7]:265–266}

В 1985 году свидетельство очевидца показало, что раненый американец был схвачен на острове Танг после нападения и впоследствии казнен.^[7]:16 АНБ перехватило камбоджийские сообщения, в которых говорилось о том, что «американец был схвачен», с приказом не говорить об этом.^[14] В 1999 году Эм Сон подошел к Объединенная целевая группа - полный учет (JTF-FA), узнав, что они ищут дополнительную информацию о событиях на острове Ко Танг.^[7]:277 Эм Сон сообщил, что утром 16 мая он приказал своим людям обыскать Западный пляж в поисках оставшихся американцев. Примерно в 100 м от пляжа один из красных кхмеров пострадал от M16 Огонь. Затем красные кхмеры открыли огонь из минометов и окружили огневую позицию, в результате чего один американец получил ранение в ногу. Описание американца Эм Соном совпало с описанием Джозефа Харгроува. Красные кхмеры продолжили поиски и обнаружили брошенный пулемет M60, различное оборудование и укрытый труп чернокожего американского солдата. Эм Сон приказал похоронить мертвого американца (предположительно Эштона Лони) и доставить заключенного в его штаб. Когда Эм Сону сообщили, что красные кхмеры, пострадавшие от огня M16, погибли, он приказал застрелить американца.^{[7]:281–286[15]} Примерно через неделю после нападения люди Эм Сона заметили, что их остатки еды были потревожены, и при поиске они обнаружили в грязи следы ботинок. Они устроили ночную засаду и на третью ночь поймали двух американцев, соответствующих описанию Гэри Холла и Дэнни Маршалла. Эм Сон связался с Кампонг Сом по рации и получил приказ доставить американцев на материк. На следующее утро двух американцев на лодке доставили на материк, а затем отвезли в Пагода Ти Неан над Сиануквилем, где их раздели до нижнего белья и заковали в кандалы. Через неделю по приказу из Пномпеня каждый американец был забит до смерти из гранатомета B-40. Тело Холла похоронили в неглубокой могиле недалеко от пляжа. Ресторан Маршалла был брошен в прибрежной бухте.^{[7]:286–289[16]}

В ходе восстановительных работ в 1999 г., проведенных JTF-FA, позже были обнаружены фрагменты кости, которые могли принадлежать Холлу и Маршаллу, но ДНК тесты оказался безрезультатным из-за небольшого размера фрагментов.^{[7]:293–297} Харгроув, Холл и Маршалл получили Фиолетовые сердца из корпуса морской пехоты США. Семья Харгроува не получала награды до 1999 года, после того как журналист и автор-расследователь Ральф Веттерхан опубликовал несколько статей в популярных журналах о своих открытиях.^[7]:268

В 2007 году двоюродный брат Харгроува Кэри Тернер начал кампанию по Объединенная бухгалтерия военнопленных / МВД (JPAC), агентство-преемник JTF-FA, возвращается на Ко Танг, чтобы найти останки Харгроува. В октябре 2008 года сообщалось, что JPAC обнаружила четыре набора останков в районе, указанном Эм Соном как место захоронения американца, предположительно Харгроува. Утверждается, что одна из групп останков была европеоидной расы, но для подтверждения личности потребовался анализ ДНК.^[17]

В 2016 г. Военнопленные / Бухгалтерское агентство МВД (DPAA), преемник JPAC, объявила, что извлекла удостоверение личности Холла и другие предметы из пустой могилы на острове, а позже подтвердила, что обнаружила американское радио и бронежилет откуда Нож 51 взлетел.^[13]

Последствия

Жертвы

По оценкам США, жертвы красных кхмеров составили от 13 до 25 убитых на острове Танг и неизвестное число погибших на лодках Swift и на материковой части Камбоджи.^{[7]:313–314}

Потери США составили 10 морских пехотинцев,^{[18][19][20][21][22][23][24][25][26][27]} два санитара ВМФ,^[28][29] и член экипажа ВВС^[30][31] погиб в крушении Нож 31; член экипажа ВВС^[32] погиб в крушении Нож 21; один морпех погиб в бою^[33] на Западном пляже; и трое морских пехотинцев пропали без вести и считаются погибшими.^{[5]:81[34][35][36]} Пятьдесят ранены^[5]:81 в том числе тридцать пять морских пехотинцев и шесть летчиков. Кроме того, восемнадцать сотрудников полиции безопасности ВВС США и пять летных экипажей погибли в результате крушения самолета CH-53 по пути в Утапао.^[37]

В период с 1991 по 1999 год следователи США и Камбоджи провели семь совместных расследований под руководством JTF-FA. В трех случаях камбоджийские власти в одностороннем порядке передавали останки, предположительно принадлежавшие американским военнослужащим. В октябре и ноябре 1995 г. американские и камбоджийские специалисты провели подводный поиск Нож 31 место крушения, где были обнаружены многочисленные останки, личные вещи и обломки самолета, связанные с потерей. USSBrunswickспасательное судно ВМС США, позволило специалистам проводить раскопки в открытом море. В дополнение к поддержке, предоставленной правительством Камбоджи, правительство Вьетнама также опросило двух вьетнамских информаторов в Хошимин кто сдал останки, которые позже были точно идентифицированы. В результате этих исследований останки Второй лейтенант Были опознаны Ричард Вандеджер, младшие капралы Грегори С. Копенгейвер и Андрес Гарсия и рядовые первого класса Линн Блессинг, Уолтер Бойд, Антонио Р. Сандовал и Келтон Р. Тернер.^{[9]:316–324[38]} В 2012 году были опознаны останки PFC Джеймса Жака, PFC Ричарда В. Ривенбурга и PFC Джеймса Максвелла.^[39]

Награды

Четыре летчика были награждены Крест ВВС за свои действия во время боя:

• Капитан Роуленд Персер, пилот Веселый Грин 43^[40]
• Старший лейтенант Дональд Баклунд, пилот Веселый Грин 11^[41]
• Старший лейтенант Ричард С. Бримс, пилот Нож 51^[42]
• Старший сержант Джон Харстон, бортмеханик Нож 31^[43]

Младший лейтенант Джеймс В. МакДэниел, командир взвода роты G, 2/9 морской пехоты был награжден Navy Cross.^[44]

Два летчика и четыре морских пехотинца были награждены Серебренная звезда:

• Технический сержант Уэйн Фиск, параспасатель на Нож 51.^[45]
• Старший лейтенант Боб Блаф, пилот Веселый Грин 44.^[46]
• Подполковник Рэндалл В. Остин, командир морской пехоты 2/9.^[47]
• Старший лейтенант Майкл С. Юстис, морской пехотинец, офицер связи 2/9 морской пехоты.^[48]
• Первый лейтенант Джеймс Д. Кейт, морской пехотинец, старший офицер роты G, 2/9 морских пехотинцев.^[49]
• Старший лейтенант Терри Л. Тонкин, USMC, передовой авиадиспетчер 2/9 морской пехоты.^[50]

Хотя Маягуэс Инцидент произошел не во Вьетнаме, его принято называть последним сражением Вьетнамской войны. Однако военнослужащие США, которые участвовали в нем, не имеют права на получение Медаль за службу во Вьетнаме в силу участия в этой битве в одиночку. В Экспедиционная медаль Вооруженных сил разрешено вместо этого для военнослужащих, участвовавших в битве. В 2016 году в Конгресс был внесен законопроект о награждении ветеранов Маягуэс бороться за медаль, но законопроект был передан в комитет, что фактически положило конец этому.^[51][52]

Воздействие на Кампучию

Воздушные атаки США уничтожили большую часть кхмерского военно-морского флота и авиации, ослабив их из-за продолжающегося конфликта с Вьетнамом из-за спорных островов. В середине июня Вьетнам напал на Поуло Вай и воевал с красными кхмерами, а в августе отступил и признал его территорией Кампучии.^[1]:198[2] С тех пор отношения между двумя странами улучшались до начала 1977 г., когда Кампучийская революционная армия начал атаковать приграничные провинции Вьетнама, убивая сотни вьетнамских мирных жителей, что в конечном итоге привело к Камбоджийско-вьетнамская война начиная с декабря 1978 г.^[1]:304

Для руководства красных кхмеров тот факт, что США напали на них даже после того, как они объявили о выпуске Маягуэс и его экипаж в сочетании с воспоминаниями о Американские бомбардировки Камбоджи до августа 1973 г. укрепили свою веру в то, что американские «империалисты» были полны решимости подорвать их революцию.^[1]:198 Все более параноидальные красные кхмеры предполагали, что любые иностранцы, захваченные в стране и произведшие чистку от красных кхмеров (включая Ху Нима), были шпионами ЦРУ и будут пытать их в Туол Сленг пока они не получат признания, подтверждающие их убеждения, после чего их казнят.^{[1]:267, 276}

Влияние на Таиланд

Когда новости об операции достигли Бангкока, протесты начались за пределами посольство США.^[53] Авиабаза Утапао использовалась спасательными силами США, несмотря на явный отказ в разрешении относительно нового гражданского тайского правительства. Санья Дхармасакти.^[5]:55–60 Получив отказ от правительства Таиланда, США запросили и получили разрешение от тайских вооруженных сил на продолжение дела, что вызвало значительный гнев в отношении Соединенных Штатов. Правительство Таиланда назвало этот акт нарушением суверенитета Таиланда и призвало к немедленному выводу всех сил США из У-Тапао.^[7]:256 В результате ВВС США реализовали Дворцовая молния и все базы ВВС США были закрыты, и последний персонал ВВС США покинул Таиланд в июне 1976 года.

Влияние на США

Реакция американской общественности была благоприятной: общий рейтинг одобрения президента Форда вырос на 11 процентных пунктов.^[54][55][56]

Некоторые конгрессмены были недовольны уровнем консультаций, которые они получили в рамках Разрешение войны. Сенатор Майк Мэнсфилд был самым критичным, сказав, что «нас информировали, а не консультировали». В 1977 году сенатор Томас Иглтон внес поправку в Резолюцию о военных полномочиях, которая добавила спасение граждан к списку ситуаций, не требующих предварительного одобрения Конгресса, но также оговаривая, что при спасении будет использоваться только минимальная сила.^{[5]:46,60–63,72–73,168–170} Предложенная Иглтоном поправка не была принята, и с тех пор были предложены аналогичные поправки, но они также не были реализованы.^[57]

23 июня 1975 г. Палата представителей Подкомитет по международным политическим и военным вопросам спросил Главное бухгалтерское управление рассмотреть все аспекты инцидента. Что касается Резолюции о военных полномочиях, то в отчете Главного бухгалтерского управления говорится: «Имеющиеся данные свидетельствуют о неполном соблюдении Раздела 3 [Резолюции о военных полномочиях]».^[58]

Влияние на планирование военных спасательных операций США

Военные США подверглись резкой критике за то, как они справились с инцидентом.^[59] Помимо того, что разведка не смогла определить местонахождение экипажа Маягуэс и присутствие значительных вражеских сил на Ко Танге, время операции ставилось под сомнение, пока не стало ясно, что бой велся за четыре часа до освобождения экипажа. В войсках морские пехотинцы особенно критически относились к для этого случая характер совместной операции и предполагаемое давление со стороны администрации с целью поспешных действий,^[60] хотя успех операции «Частый ветер» стал основой для многих решений, принятых во время кризиса. Вице-адмирал Джордж П. Стил, командующий Седьмым флотом, позже заявил, что: «Печальная часть Маягуэс заключается в том, что у нас было достаточно сил, наступающих с Седьмым флотом после того, как он был развернут после эвакуации из Вьетнама, чтобы захватить Южную Камбоджу. Я просил еще день или два, вместо того, чтобы вводить силы по частям, как мы ... Идея о том, что мы могли бы использовать воздушную полицию и вертолеты ВВС США в качестве штурмовых сил, кажется мне сегодня такой же нелепой, как и тогда. "^[9]:239

Когда многие проблемы с координацией и связью снова возникли во время Операция Eagle ClawВ ходе операции по спасению заложников в Иране в 1980 году произошли существенные изменения в совместных и специальных операциях.^[7]:313

Судебный иск со стороны экипажа

В апреле 1977 г. Маягуэс члены экипажа подали иски в адмиралтейский закон на Верховный суд Сан-Франциско против Sea-Land Service Inc. в связи с инцидентом. Члены экипажа утверждали, что капитан Миллер нарушил свой долг, «безрассудно отважившись войти в известные опасные и враждебные воды иностранного суверенитета (Камбоджа)», приглашая к захвату. Были представлены доказательства того, что Маягуэс не развевал флага и проплыл примерно в двух морских милях от Поуло Вай. В июне 1977 года было достигнуто соглашение. В феврале 1979 года другие члены экипажа достигли еще одного урегулирования, в результате чего членам экипажа, подавшим судебный иск, было выплачено 388 000 долларов.^[6]

Бывший Нож 22, номер 68-10928, модернизированный до MH-53M Pave Low на выставке в Memorial Air Park, Hurlburt Field, Флорида

Мемориалы

В 1996 г. Маягуэс- Мемориал морской пехоты был освящен на территории посольства США в Пномпене тогдашним послом. Кеннет М. Куинн и сенатор Джон Маккейн. В мемориале перечислены имена 18 американских военнослужащих, убитых и пропавших без вести на острове Ко Танг, а также Морская охрана Сержант Чарльз «Уэйн» Турбервиль, погибший в результате взрыва гранаты «красных кхмеров» 26 сентября 1971 года.^[61] Бывший Нож 22, номер 68-10928, модернизированный до MH-53M Pave Low, выставлен в Мемориальном воздушном парке, Hurlburt Field, Флорида.^[62]

Смотрите также

• Кхмерский национальный флот
• Список кризисов с заложниками

использованная литература

дальнейшее чтение

Рассекреченные источники

• Отчет Министерства обороны о действиях США Военные операции СС Маягуэс / Остров Гао Тан 12–15 мая 1975 г., Обзор GAO и слушания в Конгрессе
  • Часть первая
  • Часть вторая
• Главнокомандующий Тихоокеанским командованием История 1975 г., Приложение VI. СС Маягуэс Инцидент
• История Тихоокеанских ВВС 1 июля 74–31 декабря 75 г. (страницы 426–469), В Маягуэс Дело
• Серия международных отношений, Вьетнам, Инцидент СС "Маягуэс" 12–15 мая 1975 г.: Список документов

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Инцидент в Маягуэсе.

• Ко Танг Бич Ветс /Маягуэс Сайт восстановления
• Захват и освобождение СС Маягуэс силами красных кхмеров в мае 1975 г.
• 56-я эскадрилья полиции безопасности, Nakhom Phanom RTAFB, USS Маягуэс спасательная операция
• Новости CBS об инциденте в Маягуэсе и поисках трех пропавших без вести морских пехотинцев
• Оставленный, но не забытый

Координаты: 10 ° 18′7 ″ с.ш. 103 ° 8′3 ″ в.д. / 10.30194 ° с.ш.103.13417 ° в. / 10.30194; 103.13417