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Maybach-Emblem

Maybach SW 42, 1939

Maybach ist ein Deutsche Hersteller, hauptsächlich bekannt als Automarke, aber auch Hersteller von (Dieselmotoren) für Zeppeline, Züge, U-Boote und Panzer.

Geschichte

Maybach 955 ccm SeitenklappeBoxermotor eingebaut in a Mars Motorrad von 1921

Der Ursprung von Maybach liegt in 1909, dann Wilhelm Maybach und Ferdinand Graf von Zeppelin eine Fabrik für Motoren errichten. Diese Firma, Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, produzierte unter der technischen Leitung von Karl Maybach (Sohn von Wilhelm) Motoren für Zeppeline. Erster Weltkrieg war es deutsches Geschäft von der Vertrag von Versailles dürfen keine Luftschiffe bauen. Das Unternehmen wurde umbenannt in Maybach-Motorenbau GmbH und konzentrierte sich auf die Produktion von Autos. In den 1920er und 1930er Jahren wurden vor allem sehr luxuriöse Limousinen gebaut, darunter der Maybach Zeppelin mit Zwölfzylindermotor, auch Dieselmotoren für Züge, U-Boote und Panzer produzierte Maybach. Von 1934 bis 1941 wurden auch Dieselmotoren an die NS geliefert, die in der DE3 eingesetzt wurden Matte '34 und der Diesel fünfMatt '40. Zu Beginn des Zweiter Weltkrieg Maybach musste Motoren für Panzer herstellen (einschließlich der Panzerkampfwagen IV und der Tiger II und U-Booten kam 1941 die Autoproduktion zum Erliegen. Nach dem Krieg wurde das Unternehmen wiederbelebt, dann aber als Reparaturwerkstatt für Autos verschiedener Marken. Karl Maybach ging nach Frankreich, wo er eine 1000 bekam pk Motor für die französische Regierung entwickelt.

Im 1960 Maybach wurde gekauft von Daimler-Benz und baut spezielle Versionen von Mercedes Benz Autos. Erst 1997 wurde ein weiteres Automodell unter dem Namen Maybach vorgestellt.

Neue Maybach-Modellpalette

Maybach 57

Maybach 62

Im 2002 zwei neue Modelle kamen in Produktion, der Maybach 57 und der Maybach 62. In 2005 Auch der 57 S wurde auf der IAA vorgestellt. Diese Autos wurden im Daimler-Werk in . hergestellt Sindelfingen produziert, mit viel Technologie von Schwestermarke Mercedes Benz. Diese Autos sind sehr luxuriös und exklusiv. Das Modell bezieht sich auf die Anzahl der Dezimeter Länge.

Das Maybach 57 kam in der Standardversion mit einem 5,5 Liter Zwölfzylindermotor mit 550 PS.

Je luxuriöser Maybach 62 hatte den gleichen Motor. Trotz des beachtlichen Gewichts von 2800 Kilo sprintet dieses Auto in 5,5 Sekunden von 0-100 km/h.

Seit Januar 2007 gab es auch ein Maybach 62S. Der Maybach 62S hat einen Biturbo-V12 von Mercedes, der 1.000 Nm zwischen 2.000 und 4.000 U/min liefert. Dieser Motor beschleunigt das Auto in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Auf Basis des Maybach 62S ist der Maybach 62S Landaulet gemacht. Zwanzig davon wurden gebaut.

Modelle

• Maybach 57
• Maybach 57S
• Maybach 62
• Maybach 62S
• Maybach 62S Landaulet

Ende Maybach, weiter als Mercedes-Maybach

Im November 2011 kündigte Daimler an, die Produktion des Maybach innerhalb von zwei Jahren einzustellen und der allerletzte Maybach wurde Ende 2013 produziert.^[1]

Dennoch wurde Maybach nicht vollständig abgeschrieben. Mercedes hat im November 2014 die Mercedes-Maybach S-Klasse vorgestellt.^[2] Dieses Modell ist eine Ableitung von Mercedes-Benz S-Klasse (W222) und ruht auf einem verlängerten Radstand. Insgesamt wurden 20 cm extra hinzugefügt.

Mercedes bietet zwei Versionen für den Mercedes-Maybach an; ein S500 mit einem V8, der 455 PS und 700 Nm Drehmoment freisetzt und ein S600, der 530 PS und 830 Nm aus einem V12-Block quetscht. Dieselben Motoren finden sich auch in der regulären S-Klasse.

Externer Link

• Offizielle Maybach-Website

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