WikiDer > Пенсильванский железнодорожный класс D15

Pennsylvania Railroad class D15
PRR D15
PRR D15 1515.jpg
ПРР №1515 на официальном портрете строителей.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительPRR Altoona Магазины[1]
Дата постройки1892[1]
Всего произведено1
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2′B nv2
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Ведущий диам.42 дюйма (1067 мм)[2]
Водитель диам.84 дюйма (2134 мм)[2]
Колесная базаВ сочетании: 8 футов 0 дюймов (2,44 м),
Локо: 27 футов 9 1⁄4 в (8,46 м),
Локо и тендер: 48 футов 1 дюйм (14,66 м)[2]
Длина59 футов 7,8 дюйма (18181 мм)[2]
Высота14 футов 11,5 дюймов (4559 мм)[2]
Нагрузка оси48500 фунтов (22,0 тонны)[2]
Клейкий вес84000 фунтов (38,1 тонны)[2]
Локо вес145,500 фунтов (66,0 тонн)[2]
Общий вес222500 фунтов (100,9 тонны)[2]
Тип топливаМягкий уголь
Вместимость топливных баков15000 фунтов (6,8 тонны)[2]
Крышка для воды3000 галлонов США (11000 л; 2500 имп галлонов)[2]
Топка:
• Зона Firegrate		30 квадратных футов (2,8 м2)[2]
Давление в котле205 фунтов-силы / дюйм2 (1,41 МПа)
Поверхность нагрева1825 квадратных футов (169,5 м2)[2]
• Трубки1662 квадратных футов (154,4 м2)[2]
• Топка163 квадратных футов (15,1 м2)[2]
Цилиндров2 (соединение Линднера)
Цилиндр высокого давления19,5 × 28 дюймов (495 × 711 мм)
Цилиндр низкого давления31 дюйм × 28 дюймов (787 мм × 711 мм)
Шестерня клапанаСтивенсон
Показатели производительности
Тяговое усилие20800 фунтов-силы (92,52 кН)
Фактор adh.4.04
Карьера
ОператорыПенсильванская железная дорога
Учебный классD15
Количество в классе1
Числа1515

Класс D15 (класс Т, до 1895 г.) Пенсильванская железная дорога составлял одинокий Линднер-системный крест сложный паровоз из 4-4-0 "Американец" колесная формула в Нотация Уайта. Единственным локомотивом был №1515, построенный в 1892 году на заводе PRR в Алтуна, у него были очень британские линии с полноразмерным подножка, брызги, шестиколесный тендер и большие 84-дюймовые (2134 мм) драйверы.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Чемберлин, Клинт. «Состав PRR Steam». Северо-восточные рельсы. Получено 2007-12-30.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Пенсильванская железная дорога. «Диаграмма ПРР Д15». PRR.Railfan.net. Получено 2007-12-30.
  3. ^ Штауфер, Элвин Ф. и Пеннипакер, Берт (1962). Пенси Пауэр: паровые и электрические локомотивы Пенсильванской железной дороги 1900–1957 гг.. Штауфер. LCCN 62020878.