WikiDer > Пенсильванская железная дорога, класс D3

Pennsylvania Railroad class D3
PRR D3
PRR D3 274.jpg
ПРР Д3 № 274 в портрете строителей.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительPRR Altoona Works
Дата постройки1869–1881
Всего произведено67
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2′B
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Ведущий диам.28 дюймов (711 мм) (D2a)[1]
Водитель диам.62 дюйма (1575 мм)[1]
Колесная база22 футов 5 58 в (6,85 м)[1]
Длина54 футов 5,44 дюйма (16,60 м)[1]
Ширина9 футов 0,94 дюйма (2,77 м)[1]
Высота14 футов 8 дюймов (4,47 м)[1]
Клейкий вес50950 фунтов (23,1 тонны)[1]
Локо вес79100 фунтов (35,9 тонны)[1]
Нежный вес51 400 фунтов (23,3 тонны)[1]
Общий вес130500 фунтов (59,2 тонны)[1]
Тип конкурсаВосьмиколесный с черпаком
Тип топливаМягкий уголь
Вместимость топливных баков8000 фунтов (3,6 тонны)[1]
Крышка для воды2400 галлонов США (9100 л; 2000 имп галлонов)[1]

В Пенсильванская железная дорогас паровоз учебный класс D3 (ранее Класс C, до 1895 г.) составляли шестьдесят семь 4-4-0 локомотивы общего назначения пассажир и грузовые перевозки, построенный на собственном заводе Алтуна железной дороги (в настоящее время принадлежит Норфолк Южный) в 1869–1881 гг.[2]Они были третьим стандартизированным классом железнодорожных локомотивов и самым многочисленным из первых стандартных типов; они разделяли многие части с другими стандартными классами.[3]

Этот дизайн отличался от класса A (позже D1) в основном меньшими размерами. водители для большего тяговое усилие для грузовых автоперевозок. Как и все ранние стандартизованные модели 4-4-0 на PRR, у класса C был котел на крыше с паровым куполом и топка между двумя ведущими мостами.[2][4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Пенсильванская железная дорога. «Диаграмма класса D3». PRR.Railfan.net. Получено 2014-01-08.
  2. ^ а б «Состав PRR Steam». Северо-восточные рельсы. Получено 2014-01-08.
  3. ^ Дредж, Джеймс (1879). Пенсильванская железная дорога. Лондон: Инженерный журнал.
  4. ^ Уорнер, Пол Т. (1924). Развитие движущей силы в системе железных дорог Пенсильвании. Филадельфия: Baldwin Locomotive Works.