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Percy Roderick „Cannonball“ Coleman (Ngaere, Taranaki, 26. Januar1897 - Salisbury (heute Harare), 20. April1965) war ein Motorradrennfahrer von Neuseeland.

Holzwolle "Big X"-Rennfahrer

indisch Rennfahrer von 1914

Percy Coleman war der Sohn von Sarah Jane Gifford und William Coleman. Bis zum Alter von zwölf Jahren ging er in Takapau zur Schule (Hawkes Bay) und erlernte dann den Beruf des Mechanikers. Er arbeitete als Mechaniker in Palmerston Nord. Durch einen Unfall mit einer Maschine in der Werkstatt verlor er auf einem Auge das Augenlicht, ging aber mit vierzehn Jahren trotzdem mit Motorräder Rennen. Er fuhr sein erstes Rennen mit einem 350 ccm Humber auf der Trabrennbahn von Ashhurst (Manawatu-Wanganui). Trabrennbahnrennen waren in Neuseeland bis Mitte des 20 die Dreißiger, und das Hauptrennen auf der Takapuna-Strecke zog bis zu 20.000 Zuschauer an.

In seinem zweiten Rennjahr gewann Percy Coleman die Fünf-Meilen-Leichtgewichts-Meisterschaft mit einem Douglas auf der Trabrennbahn von Trentham. Ab 1915 fuhr er einen 7 PS indisch und als er achtzehn war, gewann er seine erste Meisterschaft im Schwergewicht. Er dominierte diese Meisterschaft 15 Jahre lang. 1916 fuhr er a Holzwolle „Großes X“ a Australasiatisch Rekord von 17 Minuten über die 30 Kilometer in Meisterton. 1918 gewann er mit einem Indianer in Sockburn (Christchurch).

Coleman hingegen war berühmt für seinen wilden Fahrstil, der sich manchmal die Fingerknöchel beschädigte, wenn er so nah an die Streckenbegrenzungen fuhr.

1919 reiste er in die Vereinigte Staaten, wo er als Fabrikfahrer für Indian nahm an einem 200-Meilen-Rennen auf der Asphaltstrecke von . teil Ascot-Park im Los Angeles. Er wurde Sechster, war aber der beste indische Fahrer. Später nahm er an einem 200-Meilen-Rennen teil Marion (Indiana)wo er wegen Motorschaden in den Ruhestand ging.

Er kehrte mit dem Spitznamen "Cannonball Coleman" nach Neuseeland zurück und ritt mit großem Erfolg Harley-Davidsons. In dem zwanziger Jahre Er fing an, Rekorde auf 1 Meile langen Graspisten zu sammeln. Es wurde gesagt, dass er einmal alle Grasbahn-Rekorde für Entfernungen bis zu 20 Meilen hatte. Er verbesserte den 1-Meilen-Rekord im Laufe der Jahre von 48 Sekunden im Jahr 1923 auf 44,8 Sekunden im Jahr 1929.

1930 wurde Coleman von der Auto-Cycle Union of New Zealand als Vertreter seines Landes in die Vereinigten Staaten entsandt Touristentrophäe auf der Insel Man. Er begann mit einem 350 ccm Königliches Enfield in dem Junior TT und mit 500 ccm Rudge in dem Senior TT, aber in beiden Spielen zog er sich mit Maschinenproblemen zurück.

In den frühen 1930er Jahren beendete Percy Coleman seine Rennkarriere. Er war an 16. September1925 verheiratet mit Annie McNaughton und hatte im selben Jahr in . ein Motorrad- und Autohaus eröffnet Whanganui. Im 1926 wurde sein Sohn Rodney geboren. Annie ist gestorben 1958. In dem sechziger Jahre war Colemans Firma, die mittlerweile von seinen Söhnen Rod und Bob wurde ein neuseeländischer Importeur von Harley-Davidson. Später bauten sie es zu einer Radio- und Tiefkühlwerkstatt aus.

Percy Colemans andere Hobbys waren Fotografieren, Filmen und Fliegen. Um 1912 kaufte er sich mit einem Freund ein Doppeldecker-Bus, aber es gelang ihnen nicht, das Flugzeug in die Luft zu bekommen. Die einzige „Flugstunde“ hatten sie einem Buch entnommen. Später besuchte er die Flugschule in Sockburn und kaufte 1924 einen Einzelsitz Austin Whippet Doppeldecker, gebaut vom Autohersteller Austin. Er schleppte das Flugzeug hinter einem Auto auf eine Wiese, weil es keine Flughäfen in der Nähe gab. Der Motor war jedoch sehr unzuverlässig; einmal musste er an einem Strand notlanden und einmal stürzte das Flugzeug beim Start ab.

Percys Sohn Rod Coleman ging los die fünfziger zum Vereinigtes Königreich Motorräder zu fahren. Er hat den Traum seines Vaters wahr gemacht, indem er die Junior TT mit a gewinnen AJS 7R. Bob Coleman brach 1964 den Meilenweltrekord seines Vaters von 1929.

Percy Coleman starb 1965, als er seine Tochter in Salisbury (Südrhodesien) hat besucht. Er wurde von seinen beiden Söhnen und einer seiner beiden Töchter überlebt. Das Unternehmen der Coleman-Brüder wurde 1984 an . verkauft Suzuki Neuseeland.