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Porsche Boxster (986), Boxster der ersten Generation

Porsche Boxster S (987), 2005, zweite Generation

Porsche Boxster Spyder (987), zweite Generation

Porsche Boxster (981), 2012, dritte Generation

Porsche Boxster (718), 2016, vierte Generation

Das Porsche Boxster (S) ist ein DoppelSportwagen vom deutschen Sportwagenhersteller Porsche mit Verdeck. Er hat ein Mittelmotor direkt hinter den Insassen und Heckantrieb.
Der Name "Boxster" ist eine Kontraktion von Boxer (Boxermotor) und Roadster.Der Boxster ist qua Styling basierend auf Porsche 550 ab 1956 (ein Stylingelement aus dem 550 ist der zentrale Auspuff).

Erste Generation (986)

Auf der Detroit Auto Show Anfang 1993 wurde ein Boxster-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Die erste Generation des Autos kam im August 1996 auf den Markt. Mit diesem Modell wollte Porsche ein günstigeres Modell (unterhalb des 911) auf den Markt bringen. Ein Sechszylinder-Boxermotor und Heckantrieb kamen zum Einsatz. Der Boxster hat sich als unerwarteter Erfolg entpuppt. Die Verkaufszahlen übertrafen die kühnsten Erwartungen.

Die erste Generation (Werkstypnummer) '986' hatte einen 2,5-Liter-Motor, der 204 produzierte pk liefert. Nach einem Facelift im Jahr 1999 wurde der Boxster S ins Programm aufgenommen. Dieser bekam einen größeren 3,2-Liter-Motor, der 252 PS leistete. Das Basismodell bekam an seiner Stelle einen 2,7 Liter und der leistete 220 PS.

Zweite Generation (987)

2004 brachte Porsche das neue Boxster-Modell „987“ auf den Markt. Dieser hatte einen Sechszylinder Boxermotor ab 2,7 Liter mit 240 PS (Boxster) oder einem 3,2 Liter mit 280 PS (Boxster S). Der neue Boxster hat das Aussehen des Porsche 997 und fügen sich damit in das erneuerte Konzept von Porsche ein. Eine Coupé-Version des Boxster ist auch mit einem 3,4-Liter-Boxermotor mit 295 PS erhältlich Kaiman S nannte sich. Einige Zeit nach Einführung dieses Modells erhielt auch der Boxster S den neuen 3,4-Liter-Motor. Im letzten Jahr wurde eine "Spyder"-Version gebaut, mit einem 3,4-Liter-Motor, der 320 PS leistete. Der Spyder bietet Gewichtseinsparungen in Form eines manuell klappbaren Dachs und eines geschwungenen Hecks.

Porsche Boxster RS ​​60 Spyder

1960 Einheiten wurden produziert als Porsche Boxster RS ​​60 Spyder.

Dritte Generation (981)

Ab Frühjahr 2012 wurde der Boxster der dritten Generation produziert, der „981“. Das Auto wird mit einem Motor von 2,7 (Boxster), 3,4 Liter (Boxster S und GTS) und 3,8 Liter (Boxster Spyder) angeboten. Der 2,7-Motor leistete 265 PS, der 3,4-Liter-Motor 315 PS in der S-Version und 330 PS im GTS. Der Boxster Spyder hatte 375 PS und war nur mit Schaltgetriebe erhältlich. Der 981 war die letzte Version des Boxster mit einem Sechszylindermotor ohne Turbo.

Vierte Generation (718 Boxster)

Die vierte Generation wurde im Januar 2016 auf den Markt gebracht. Porsche nannte das Modell „718 Boxster“; ein Hinweis auf die Porsche 718. Neue Vierzylindermotoren mit Turbo wurden vorgestellt. Der Motor hatte 2,0 Liter Hubraum und leistete 220 kW/300 PS.^[1] Der Boxster S hatte einen 2,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 257 kW/350 PS.^[2] Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Boxster mit PDK und Sport Chrono Paket ging in 4,7 Sekunden. Der 718 Boxster S mit gleicher Ausstattung schaffte dies in 4,2 Sekunden.^[Quelle?]

Externe Links

• Porsche.nl über den Porsche Boxster und Porsche Boxster S
• (und) Porsche Boxster Belgien
• (und) Ein Rückblick auf das Auto, das Porsche rettete: 20 Jahre Boxster

Siehe die Kategorie Porsche Boxster von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.