WikiDer > Программа Шэньчжоу

Shenzhou program
Программа Шэньчжоу
Китайский
Ханю ПиньиньShénzhōu

В Программа Шэньчжоу (/ˈʃɛпˈ/,[1] Китайский: ) является инициативой пилотируемых космических полетов Китай. Программу поставил первый гражданин Китая, Ян Ливэй, на орбиту 15 октября 2003 г.

Разработка началась в 1992 году под названием Пр.921-1. В Китайская национальная пилотируемая космическая программа получил обозначение Пр.921 с Проектом 921-1 в качестве первой важной цели. План предусматривал запуск с экипажем в октябре 1999 года, до наступления нового тысячелетия.[нужна цитата]

Российская помощь программе началась еще в мае 1991 года, когда российские лекторы проинформировали китайских инженеров о возможностях и потенциале своего космического корабля "Союз".[2] За этим последовали двухлетние стипендии для 20 молодых китайских инженеров в России в 1992–1994 гг. В сентябре 1994 года президент Китая Цзян Цзэминь посетил Российский центр управления полетами в Калининграде и отметил широкие перспективы сотрудничества между двумя странами в космосе. В марте 1995 года было подписано соглашение о передаче Китаю технологии пилотируемых космических кораблей.[3][4] Соглашение предусматривало подготовку космонавтов, предоставление капсул космического корабля "Союз" и систем жизнеобеспечения, андрогинных систем стыковки и скафандров.

Первые четыре испытательных полета без экипажа состоялись в 1999, 2001 и 2002 годах. Затем последовали вылеты с экипажем. Миссии Шэньчжоу запускаются на Длинный марш 2F от Центр запуска спутников Цзюцюань. Командный центр миссии - Пекинский аэрокосмический центр командования и управления. В Китайское управление пилотируемой космической техники обеспечивает инженерную и административную поддержку миссий в Шэньчжоу с экипажем.[5]

Название Шэньчжоу по-разному переводится как Божественный сосуд,[6] Божественное ремесло,[7] или же Божественный корабль.[8]

История

Первые попытки Китая полет человека в космос началось в 1968 году с предполагаемой датой запуска в 1973 году. Хотя Китай действительно запустил без экипажа спутник в 1970 году и продолжает активную программу без экипажа, с тех пор программа пилотируемых космических полетов была отменена из-за отсутствия средств и политической заинтересованности. Вместо этого в 1978 году Китай решил использовать метод отправки астронавтов в космос с использованием более знакомых баллистических спускаемых капсул, созданных на основе FSW. Два года спустя. в 1980 году правительство Китая отменило программу, сославшись на соображения стоимости.[9]

Текущая китайская программа пилотируемых космических полетов была утверждена 21 сентября 1992 г. Постоянным комитетом Политбюро как Проект 921–1, а работа началась 1 января 1993 г. Первоначальный план состоит из трех этапов:[10]

  • Фаза 1 будет включать запуск двух версий пилотируемого космического корабля без экипажа, за которым к 2002 году последует первый китайский космический полет с экипажем.
  • Фаза 2 продлится до 2007 года и будет включать серию полетов для проверки технологии, проведения операций по сближению и стыковке на орбите, а также эксплуатации 8-тонной космической лаборатории с использованием базовой технологии космического корабля.
  • Фаза 3 будет включать в себя выведение на орбиту 20-тонной космической станции в период 2010–2015 годов, при этом экипажи будут доставляться на нее с помощью 8-тонного космического корабля с экипажем.

Среди главных конструкторов Ци Фарен и Ван Юнчжи. Первый полет космического корабля без экипажа был осуществлен 19 ноября 1999 г., после чего Пр.921-1 был переименован Шэньчжоу, имя, как сообщается, выбрано Цзян Цзэминь. Последовала серия из трех дополнительных рейсов без экипажа. Используемые спускаемые капсулы в Шэньчжоу на 13% больше, чем спускаемые капсулы "Союза", и ожидается, что более поздние корабли будут спроектированы для перевозки экипажа из четырех человек вместо трех, хотя физические ограничения по размеру космонавта, как это было в предыдущих воплощениях "Союза". скорее всего будет применяться.[нужна цитата]

Пятый запуск, Шэньчжоу 5, первым возил человека (Ян Ливэй) и произошло в 01:00:00 UTC 15 октября 2003 г.[11]

Как и аналогичные космические программы в других странах, Шэньчжоу поднял некоторые вопросы о том, следует ли Китаю тратить деньги на запуск людей в космос, утверждая, что эти ресурсы лучше направить в другое место. Действительно, две предыдущие программы пилотируемых космических полетов, одна в середине 1970-х, а другая в 1980-х, были отменены из-за больших затрат. В ответ китайские СМИ предложили несколько оправданий. Во-первых, долгосрочное предназначение человечества заключается в освоении космоса и что Китай не следует оставлять позади. Во-вторых, такая программа станет катализатором развития науки и технологий в Китае. Наконец, утверждалось, что престиж, связанный с этой способностью, повысит положение Китая в мире, как это было на Олимпийских играх 2008 года.[нужна цитата]

17 октября 2005 г., после успеха Шэньчжоу 6, Китайские СМИ официально заявили, что стоимость этого полета составила около 110 миллионов долларов США, а общая стоимость проекта 921/1 за последние 11 лет составила 2,3 миллиарда долларов США. Эти значения ниже, чем стоимость аналогичных космических программ в других странах.[нужна цитата]

Китайские СМИ активно продвигали эксперименты, проведенные Шэньчжоу, в частности, обнажая семена, в том числе некоторые из Тайвань, невесомости и радиации. Однако большинство ученых недооценивают полезность экспериментов такого типа.[нужна цитата]

Опыт Соединенных Штатов в 1960-е гг. Пилотируемая орбитальная лаборатория и Советский союз с Алмаз Космическая станция предполагает, что военная полезность космических полетов человека весьма ограничена и что практически все виды использования космоса в военных целях гораздо более эффективно выполняются с помощью беспилотных спутников. Таким образом, хотя орбитальный модуль Шэньчжоу может использоваться для военной разведки, похоже, нет никаких военных причин для включения такой системы в миссию с экипажем, поскольку Китай мог бы использовать для этих целей чисто беспилотные спутники.[нужна цитата]

Космический корабль Шэньчжоу

Схема космического корабля Post S-7 Shenzhou

В Космический корабль Шэньчжоу напоминает советский Союз, хотя и побольше. В отличие от корабля "Союз", он оснащен орбитальным модулем с двигателем, способным к автономному полету.

Нравиться Союз, Шэньчжоу состоит из трех модулей: передний орбитальный модуль (轨道舱), а возвращаемая капсула (返回 舱) посередине, а на корме сервисный модуль (推进舱). Это разделение основано на принципе минимизации количества материала, возвращаемого на Землю. Все, что размещено в орбитальных или служебных модулях, не требует теплозащита, и это значительно увеличивает доступное пространство в космическом корабле без увеличения веса настолько, насколько это было бы, если бы эти модули должны были выдерживать возвращение.

Миссии запущены

Будущие миссии

Космонавтов

Выбор тренера в ноябре 1996 г.

Для проекта 921 были отобраны два тренера космонавтов. Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина в России.

Отбор кандидата в космонавты в январе 1998 г.

  1. Чен Цюань
  2. Дэн Цинмин - от провинции Цзянси и пилота НОАК, назад Шэньчжоу 11
  3. Фэй Цзюньлун - второй китайский космонавт, командир Шэньчжоу 6
  4. Цзин Хайпэн - октябрь 1966 г.р., летчик НОАК, космонавт Шэньчжоу 7, Шэньчжоу 9 и Шэньчжоу 11
  5. Лю Бомин - сентябрь 1966 г.р., летчик НОАК, космонавт Шэньчжоу 7
  6. Лю Ван - уроженец провинции Шаньси, пилот НОАК, летал дальше Шэньчжоу 9
  7. Не Хайшэн - вернуться в Шэньчжоу 5, бортинженер на Шэньчжоу 6, командующий Шэньчжоу 10
  8. Пан Жанчунь - Пилот НОАК
  9. Ян Ливэй - первый человек, отправленный в космос космическая программа Китая на Шэньчжоу 5, сделал КНР третьей страной, самостоятельно отправившей людей в космос
  10. Чжай Чжиган - вернуться в Шэньчжоу 5, командующий Шэньчжоу 7
  11. Чжан Сяогуан - уроженец провинции Ляонин, пилот НОАК, летал дальше Шэньчжоу 10
  12. Чжао Чуандун - Пилот НОАК

Отбор кандидата в космонавты-2010

  1. Цай Сюйчжэ
  2. Чен Донг - полетел на Шэньчжоу 11
  3. Лю Ян - первая китаянка в космос, полетела дальше Шэньчжоу 9
  4. Тан Хунбо - резервное копирование на Шэньчжоу 11
  5. Ван Япин - вторая китаянка в космос полетела дальше Шэньчжоу 10
  6. И Гуанфу
  7. Чжан Ху

Смотрите также

Рекомендации

Специфический
  1. ^ «Шэньчжоуское произношение». Dictionary.com. Получено 2015-04-25.
  2. ^ «Шэньчжоу». Astronautix. Получено 13 августа 2020.
  3. ^ «Шэньчжоу». Astronautix. Получено 13 августа 2020.
  4. ^ "Программа пилотируемых космических аппаратов Шэньчжоу". Аэрокосмические технологии. Получено 13 августа 2020.
  5. ^ «Китайская пилотируемая космическая программа выходит на 26-й Национальный космический симпозиум». Космический фонд. 2010-04-10. Архивировано из оригинал на 2010-04-12.
  6. ^ «Члены экипажа 7-й экспедиции приветствуют Китай в космосе». НАСА. 17 октября 2003 г.. Получено 17 августа 2018. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  7. ^ Скука, Даниэль (26 марта 2018 г.). «Часто задаваемые вопросы по Tiangong-1». ЕКА. Получено 17 августа 2018.
  8. ^ "Китайский космический корабль Шэньчжоу -" божественный корабль"". Новый ученый. 12 октября 2005 г.. Получено 17 августа 2018.
  9. ^ https://web.archive.org/web/20120419165427/http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/China_n_%20Second_Space_Age_1003.pdf - 5 мая 2020 г.
  10. ^ https://web.archive.org/web/20120419165427/http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/China_n_%20Second_Space_Age_1003.pdf - 5 мая 2020 г.
  11. ^ «Шэньчжоу 5: Траектория 2003-045A». nssdc.gsfc.nasa.gov. НАСА. 17 апреля 2020 г.. Получено 5 мая 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  12. ^ Джонатан Амос (18 июня 2012 г.). «Доки Шэньчжоу-9 с Тяньгун-1». BBC. Получено 21 июн 2012.
  13. ^ https://twitter.com/AJ_FI/status/1257644667258261510
Общий

внешняя ссылка