WikiDer > Программа Spare the Air

Spare the Air program
Автобус, завернутый в рекламные материалы Spare the Air

Пощадите воздух это программа, учрежденная Район управления качеством воздуха Bay Area в 1991 году для борьбы загрязнение воздуха летом в Область залива Сан-Франциско, сезон, когда ясное небо, жара, слабый ветер и сильный температурная инверсия объединять и улавливать загрязнители воздуха у земли.[1]

Жаль дни в эфире объявлены для дней, в которые уровни приземный озон (составная часть смог) прогнозируется превышение EPAфедеральный медицинский стандарт 84 ppb, или индекс качества воздуха больше 100.[2] В день Spare the Air жителей Bay Area просят радио и телевидение объявления о сокращении их вождения, воздержании от использования газового садового оборудования и других видов деятельности, загрязняющих воздух, таких как покраска и аэрозоль может использование. Людям, особенно чувствительным к смогу, рекомендуется ограничивать время на открытом воздухе.

Пощадите воздушные ночи также выдаются зимой, когда частицы выбросы часто происходящие из-за сжигания древесины и других видов деятельности, попадают в ловушку застойный воздушные массы. Во время зимних ночей Spare the Air сжигание дров запрещено, и нарушителям, возможно, придется посетить занятия или заплатить штраф в размере до 500 долларов. Допускаются исключения, если в доме отключено электричество. Барбекю разрешены в День запаса воздуха, но не приветствуются, и рекомендуется использовать менее загрязняющее газовое топливо, а не древесину или древесный уголь.[3]

Бесплатные дни перевозки

Свободный БАРТ аттракционы доступны в определенные дни Spare the Air.

Несоблюдение федеральных стандартов загрязнения воздуха может означать потерю федеральных денег на транспортные проекты, такие как более широкие дороги, новые мосты и общественный транспорт. Чтобы избежать этих штрафов, каждый год в течение определенного количества дней Spare the Air, которые происходят в не-праздничный день будние дни, многие транзитные агентства Bay Area предлагают бесплатные поездки, чтобы общественный транспорт использовать над автомобилями. Количество выделенных дней бесплатного проезда варьируется от года к году в зависимости от доступного финансирования.

Субсидия на эту программу привлекла повышенное внимание средств массовой информации в 2006 году, когда традиционные три ежегодных бесплатных дня подскочили до шести в ответ на количество ежегодных дней Spare the Air, объявленных самым высоким за семь лет.[4][5]

В последние годы было несколько дней бесплатного транзита Spare the Air. Однако в 2008 году их количество сократилось до одного дня бесплатного транзита - 19 июня.[6] С 2009 года не было программы бесплатного транзита.

Исторически в программе бесплатного проезда участвовали следующие провайдеры общественного транспорта:

Критика бесплатных транспортных дней

Программа подверглась критике за то, что мало что делает для уменьшения загрязнения. Калифорнийский университет в Беркли исследователь Аарон Голуб рассчитал, что стоимость тонны загрязнения, удаленного в результате Spare the Air, оценивается в 100000 долларов за тонну для оксид азота и углеводороды и 10 миллионов долларов за тонну для твердые частицыпо сравнению с 5 000 и 20 000 долларов за тонну соответственно для программы сокращения загрязнения.[7] Стоимость бесплатных билетов Spare the Air составляет около 2 миллионов долларов в день, и MTC утверждает, что цель программы не в сокращении загрязнения воздуха, а в том, чтобы побудить людей рассмотреть вопрос об общественном транспорте.[8] Кроме того, бесплатные билеты привлекают криминальных элементов. Преступность на BART увеличилась: полиция BART обвиняла молодых людей, ездящих бесплатно, в драках, нападениях, кражах со взломом и грабежах. Количество звонков в полицию BART увеличилось более чем на 100% по сравнению с 10% -ным увеличением количества пассажиров в тот же день в прошлом году.[9] Из-за этого BART рассматривает возможность ограничения бесплатных поездок только утром.

Пассажиры паромов также жаловались на сильную перенаселенность: количество пассажиров на пароме Саусалито увеличилось на 500% по сравнению с нормальным, а количество пассажиров на пароме Larkspur увеличилось на 150% по сравнению с количеством пассажиров неделей ранее.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ - Берегите воздух КАЖДЫЙ ДЕНЬ
  2. ^ «Программа« Впечатления пощады »- Сан-Франциско, Калифорния, США». Коммуникационная инициатива. 2 августа 2005 г. Архивировано 28 сентября 2007 г.. Получено 10 ноября 2016. [Когда] прогнозируемая концентрация озона превышает федеральный санитарный стандарт в 84 частей на миллиард, или когда индекс качества воздуха более 100 [s] uch дней объявляется «экономным» днями.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  3. ^ Spare the Air Winter - Часто задаваемые вопросы
  4. ^ BAY AREA / 4-й день запасных самолетов в этом году - на прошлой неделе поступили дополнительные государственные средства на помощь в транзите
  5. ^ [1] В архиве 8 октября 2006 г. Wayback Machine
  6. ^ Кабанатуан, Майкл (15 мая 2008 г.). «Четверг объявлен первым днем ​​запаса воздуха». SFGate.com. Получено 2008-05-14.
  7. ^ Избавление от загрязнений
  8. ^ пока не сдуйте выхлопную трубу - Капризный пригородный пассажир - Путешествие по заливу с Эриком Н. Нельсоном
  9. ^ Халява 'Spare the Air' едет на BART бесплатно
  10. ^ 2006 Spare the Air Обзор

внешняя ссылка