WikiDer > Geel-Station
| Öffnung | 27. Mai 1878 | |||
| Schließung | 1988 (Waren) | |||
| Telegrafischer Code | LG | |||
| Linien) | 15 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) 1.686 615 635 | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Die Architektur | ||||
| Anzahl der Plattformen | 2 | |||
| Standort | ||||
| Koordinaten | 51° 10′ N, 4° 59′ O | |||
| Externer Link | Stationsinformationen NMBS | |||
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Geel-Station ist ein Bahnhof von Bahnlinie 15 in dem Belgier Stadt Gelb.
Der Bahnhof Geel wurde 1880 gebaut. Geel wird von Zügen bedient, die von Antwerpen über Geel nach Hamont oder Hasselt kommen.
2015 wurde die Strecke durch den Bahnhof elektrifiziert. Daher verkehren derzeit elektrische Züge (hauptsächlich Desiro) zwischen Mol und Antwerpen. Der Bahnhof wird aber auch weiterhin von Dieselfahrzeugen bedient. Dies liegt daran, dass der Zug von Mol nach Hamont/Hasselt nicht elektrifizierte Linien nutzt.
Geel Station hat Fahrkartenschalter. An Wochentagen sind die Kassen von 5.45 bis 13.05 Uhr geöffnet. Am Wochenende von 7.45 bis 15.10 Uhr Fahrkartenautomaten außerhalb der Öffnungszeiten dieser Schalter. Der Bahnhof verfügt weder über ein Buffet noch über eine Cafeteria, jedoch über Fahrradabstellplätze. Darüber hinaus ist die Station Geel auch Mitglied des Radwegenetzes Blue bike.[2]
Zugverkehr
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan |
|---|---|---|
| NS-10 | Hamont/Hasselt - Mol - Antwerpen Hauptbahnhof | Täglich: 1x/h |
| S33 | Mol - Antwerpen Hauptbahnhof | Woche: 1x/h |
| P | Mol - Brüssel Süd | Woche: 2x/Tag |
| P | Mol - Heverlee | Sonntagabend: während des Studienjahres 1x |
| P | Hamont - Heverlee | Sonntagabend: während des Studienjahres 1x |
| IKT | niedergeschlagen - Blankenberge | In den Sommerferien |
Anzahl der Reisenden
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[3]

| Tabelle: Anzahl der Fahrgäste, die am Bahnhof Geel einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1977 | 1 046 | 207 | 301 |
| 1978 | 1 024 | 184 | 229 |
| 1979 | 994 | 274 | 224 |
| 1980 | 1 197 | 284 | 255 |
| 1981 | 1 185 | 247 | 290 |
| 1982 | 1 255 | 278 | 272 |
| 1983 | 1 300 | 223 | 350 |
| 1984 | 1 324 | 311 | 326 |
| 1985 | 1 133 | 303 | 384 |
| 1986 | 1 164 | 286 | 363 |
| 1987 | 1 123 | 309 | 373 |
| 1988 | 1 246 | 361 | 343 |
| 1989 | 1 120 | 296 | 280 |
| 1990 | 1 132 | 323 | 446 |
| 1991 | 1 071 | 288 | 352 |
| 1992 | 1 287 | 302 | 363 |
| 1993 | 1 069 | 323 | 417 |
| 1994 | 1 417 | 515 | 318 |
| 1995 | 1 434 | 433 | 386 |
| 1996 | 1 484 | 593 | 552 |
| 1997 | 1 561 | 509 | 446 |
| 1998 | 1 445 | 474 | 502 |
| 1999 | 1 609 | 502 | 504 |
| 2000 | 1 657 | 644 | 558 |
| 2001 | 1 315 | 463 | 422 |
| 2002 | 1 201 | 462 | 415 |
| 2003 | 1 379 | 537 | 574 |
| 2004 | 1 591 | 641 | 563 |
| 2005 | 1 749 | 754 | 646 |
| 2006 | 2 025 | 662 | 668 |
| 2007 | 2 038 | 686 | 745 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 2 102 | 845 | 730 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 2 215 | 833 | 542 |
| 2013 | 2 260 | 781 | 647 |
| 2014 | 1 593 | 680 | 740 |
| 2015 | 1 586 | 628 | 763 |
| 2016 | 1 727 | 569 | 607 |
| 2017 | 1 660 | 639 | 592 |
| 2018 | 1 816 | 753 | 596 |
| 2019 | 1 686 | 615 | 635 |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Bahnhöfe am Bahnlinie 15: Antwerpen - Hasselt(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
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Gesendet: 10-01-2007 | Dieser Artikel ist ein Stummel über öffentliche Verkehrsmittel. Du bist eingeladen zu bearbeiten Klicken Sie hier, um Ihr Wissen zu diesem Artikel hinzuzufügen. |