WikiDer > Subaru VIZIV
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Subaru VIZIV | |
|---|---|
 ВИЗИВ на IAA (Франкфурт) 2013 | |
| Обзор | |
| Производитель | Subaru |
| Модельные годы | 2013 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Стрельба-тормоз/Субкомпактный внедорожник |
| Тип кузова | 3-дверный Внедорожник |
| Макет | TTR Гибрид - Передний двигатель, передний привод + задние колеса с электроприводом |
| Двери | Двери бабочки |
| Связанный | VIZIV Evolution |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,0-литровый четырехцилиндровый оппозитный дизельный двигатель с турбонаддувом |
| Электрический двигатель | постоянный магнит синхронный |
| Передача инфекции | Lineartronic CVT |
| Аккумулятор | литий-ионный |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2640 мм (103,9 дюйма) |
| Длина | 4320 мм (170,1 дюйма) |
| Ширина | 1900 мм (74,8 дюйма) |
| Рост | 1510 мм (59,4 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Гибридный Турер |
| Преемник | ВИЗИВ 2 |
В Subaru VIZIV это серия гибридных концептуальных видов спорта Внедорожники спроектирован и построен Subaru, первая из которых была представлена на Женевский автосалон 2013. Серия VIZIV включала в себя несколько характерных особенностей дизайна Subaru, таких как использование горизонтально-оппозитные двигатели и полный привод, и построен на более ранних гибридных концепциях Subaru, таких как B9SC, B5-TPH, и Гибридный Турер за счет использования трехмоторной схемы. С 2016 года концепт-кары VIZIV превзошли стиль будущих серийных автомобилей, а гибридная трансмиссия была заменена обычным бензиновым двигателем и полным приводом.
дизайн
Название «VIZIV» произошло от фразы «Видение инноваций» и предназначалось для иллюстрации концепции Subaru «удовольствие и душевное спокойствие». Концепция VIZIV также должна была указать направление будущего стиля бренда.[1] а шестиугольная решетка была повторно использована в ноябре 2013 года для Legacy Concept, представленного на Лос-Анджелесский автосалон.[2]
ВИЗИВ (2013)
Мировая премьера VIZIV CONCEPT состоялась на Женевском автосалоне в марте 2013 года.[1] VIZIV 2013 имеет шестиугольную решетку радиатора, гордо возвышающуюся над кузовом (и отражающуюся на задней панели), предназначенную для использования в качестве будущего элемента дизайна Subaru.[3]
Использование электродвигателей для задних колес устраняет необходимость в механическом приводном валу от переднего двигателя, что позволяет сделать пол в салоне более низким и плоским.[3]
ВИЗИВ Эволюция (2013)
| Subaru VIZIV Evolution | |
|---|---|
 VIZIV Evolution на Токийское моторшоу (2013) | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,6-литровый H4 DIT |
| Хронология | |
| Предшественник | ВИЗИВ |
| Преемник | ВИЗИВ 2 |
VIZIV EVOLUTION дебютировал на Токийское моторшоу в октябре 2013 года с той же компоновкой и внешними размерами, что и Женева VIZIV 2013 года, но с меньшим объемом (1,6 литра) с турбонаддувом с прямым впрыском (DIT). В Субару Леворг был также представлен на Токийском автосалоне 2013 года с 1,6-литровым двигателем DIT (позже получивший обозначение FB16 DIT), но не было подтверждено, что они использовали один и тот же двигатель.[4]
ВИЗИВ 2 (2014)
| Субару ВИЗИВ 2 | |
|---|---|
.JPG) ВИЗИВ 2 на Авто Китай (2014) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 2014 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | концепция |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Двери | Двери бабочки (фронт) Раздвижные двери (задние) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,6-литровый H4 DIT |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2730 мм (107,5 дюйма) |
| Длина | 4435 мм (174,6 дюйма) |
| Ширина | 1920 мм (75,6 дюйма) |
| Рост | 1530 мм (60,2 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | ВИЗИВ, ВИЗИВ Эволюция |
| Преемник | Концепция будущего VIZIV |
Год спустя VIZIV 2 дебютировал в Женеве в марте 2014 года с меньшим 1,6-литровым турбомотором с непосредственным впрыском от VIZIV EVOLUTION в чуть большем кузове с четырьмя дверями. Форма фар должна была напоминать горизонтально расположенный двигатель.[5]
Концепция будущего VIZIV (2015)
| Subaru VIZIV Концепт будущего | |
|---|---|
 Концепция будущего VIZIV на ТМС (2015) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 2015 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | Обычные двери (передние) Раздвижные двери (задние) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,6-литровый H4 FB16 DIT |
| Хронология | |
| Предшественник | ВИЗИВ 2 |
| Преемник | ВИЗИВ-7 |
Мировая премьера VIZIV Future Concept состоялась на Токийском автосалоне в октябре 2015 года.[6] Он отказался от независимых задних двигателей в пользу одного заднего двигателя.[7] Концепция будущего использует эволюцию FB16 DIT 1,6-литровый турбонаддув с непосредственным впрыском, впервые представленный в Субару Леворг на 2013 год.[8]
ВИЗИВ-7 (2016)
| Субару ВИЗИВ-7 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Модельные годы | 2016 |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2990 мм (117,7 дюйма) |
| Длина | 5200 мм (204,7 дюйма) |
| Ширина | 2030 мм (79,9 дюйма) |
| Рост | 1860 мм (73,2 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Концепция будущего VIZIV |
| Преемник | Концепция производительности VIZIV |
На автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году был представлен концепт среднеразмерного внедорожника VIZIV-7, в котором использовались элементы стиля, но не гибридная трансмиссия из предыдущих концептов VIZIV. ВИЗИВ-7 - трехрядный автомобиль, призванный показать размер и стиль будущего. Tribeca замена для североамериканского рынка, дебютирующая в 2018 году.[9] Обновленный, меньший по размеру Subaru Ascent Concept был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 2017 года, где Subaru подтвердила свои планы по продаже автомобиля. Восхождение к 2018 г.[10]
Концепция производительности VIZIV (2017)
| Концепция производительности Subaru VIZIV | |
|---|---|
_-_Subaru_VIZIV_PERFORMANCE_CONCEPT.jpg) Концепция производительности в Осаке (2017) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 2017 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2730 мм (107,5 дюйма) |
| Длина | 4630 мм (182,3 дюйма) |
| Ширина | 1950 мм (76,8 дюйма) |
| Рост | 1430 мм (56,3 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | ВИЗИВ-7 |
| Преемник | Концепт VIZIV Tourer |
Концепт VIZIV Performance был представлен на Токийском автосалоне 2017 года. Subaru не разглашала детали трансмиссии концепт-кара, за исключением того, что она «воплощает трансмиссию Subaru, которая является частью идентичности бренда».[11] Это заставило обозревателей автомобильных новостей предположить, что WRX следующего поколения может быть основан на концепции производительности VIZIV.[12][13]
Обновленный концепт VIZIV Performance STI был показан на выставке Токийский автосалон в январе 2018 г.[14] Поскольку Subaru не раскрывала подробностей о трансмиссии автомобиля, изменения, по-видимому, ограничиваются внешним видом концепта, который получает заднюю часть. спойлер и юбки вместе с акцентами из углеродного волокна.[15][16]
Концепт VIZIV Tourer (2018)
| Концепт Subaru VIZIV Tourer | |
|---|---|
 Концепт VIZIV Tourer в Женеве (2018) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 2018 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный вылупиться |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2730 мм (107,5 дюйма) |
| Длина | 4,775 мм (188,0 дюйма) |
| Ширина | 1930 мм (76,0 дюйма) |
| Рост | 1435 мм (56,5 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Концепция производительности VIZIV, концепция производительности STI |
| Преемник | ВИЗИВ Адреналин |
Концепт VIZIV Tourer был представлен на 88-м Международном автосалоне в Женеве 6 марта 2018 года. VIZIV Tourer Concept - это пятидверный хэтчбек, демонстрирующий «богатый опыт Subaru в обеспечении качества водителя, практичности и безопасности для создания новых ценностей в автомобиле. tourer form »и включает последние разработки Subaru в области технологий автоматизированного вождения. Размеры сравнимы с более ранней концепцией Performance, с вместимостью до четырех человек. Трансмиссия кратко упоминается как «оппозитный двигатель» без указания того, используются ли гибридные технологии, как в предыдущих концепциях VIZIV.[17] В прессе высказывались предположения, что концепт Tourer может превратить будущий универсал / хэтчбек WRX или Levorg.[18][19]
VIZIV Adrenaline Concept (2019)
| Subaru VIZIV Adrenaline Концепт | |
|---|---|
.jpg) VIZIV Adrenaline Concept в Женеве (2019) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 2019 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный вылупиться |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Хронология | |
| Предшественник | ВИЗИВ Турер |
Концепт VIZIV Adrenaline был представлен год спустя на 89-м международном автосалоне в Женеве 5 марта 2019 года. Subaru рекламировала концепт-кар как эволюцию оригинальной философии дизайна «Dynamic × Solid», представленной в первом VIZIV; новая концепция дизайна получила название «BOLDER» и представляет собой первый автомобиль, представляющий новое «более смелое выражение» Subaru. Кроссовер Adrenaline Concept отличался прочным стилем и уникальным дизайном крыши. Никаких подробностей о механической конфигурации не было.[20] В прессе высказывались предположения, что Adrenaline Concept может предсказать будущее подключаемый гибрид серийный автомобиль под XV / Crosstrek или имя Evoltis.[21]
Технический
VIZIV 2013 года отличался тем, что Subaru называла системой «симметричный полный привод с независимым задним приводом», в которой 2,0-литровый дизельный двигатель с горизонтально-оппозитным двигателем («Boxer») приводил передние колеса в движение. бесступенчатая трансмиссия (Вариатор, который Subaru заклеймил «Lineartronic») и обеспечивал выработку энергии, а каждое заднее колесо приводилось в движение независимым электродвигателем. Передние колеса также могли приводиться в движение одним электродвигателем.[3] На низких скоростях и в городском потоке транспортное средство приводится в движение только тремя двигателями, работающими под напряжением, с использованием крутящего момента низкоскоростного электродвигателя для обеспечения хорошего ускорения с низким расходом топлива.[3] На шоссе используются дизельный двигатель и вариатор.[3] Использование двух задних электродвигателей позволяет автомобилю распределять крутящий момент спереди назад и сбоку (на внешнее колесо) при повороте рулевого колеса, улучшая управляемость автомобиля.[3]
VIZIV 2013 года оснащен система помощи при вождении, которую Subaru выпускала под брендом "EyeSight".[3] EyeSight использует двойную CCD камеры, сфокусированные на одной точке перед автомобилем, чтобы обнаруживать дорожные условия и объекты перед автомобилем, обеспечивая обнаружение пешеходов, автоматическое включение тормозов и Адаптивный круиз-контроль.[22]
В популярных СМИ
Спортивная версия концепта VIZIV 2 2014 года под названием VIZIV GT Vision Gran Turismo была разработана для видеоигр. Gran Turismo 6.[23][24] Автомобиль отличается большим диффузор и встроенный в крышу спойлер, и был доступен в игре в ноябре 2014 года. Согласно статистике игры, VIZIV GT Vision Gran Turismo имеет снаряженную массу 1380 кг (3042 фунта) с максимальной мощностью 591 л.с. (441 кВт) и 593 фута⋅. фунт (804 Нм).[25]
Галерея
VIZIV на выставке IAA 2013
ВИЗИВ 2, вид сзади (2014 г.)
VIZIV Future Concept на Токийском автосалоне (2015)
Выступление VIZIV на Токийском автосалоне (2017)
VIZIV Adrenaline на Женевском международном автосалоне (2019)
.jpg)
.jpg)
использованная литература
- ^ а б «Выставочный план 83-го Женевского международного автосалона» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 7 февраля 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Subaru представит« Legacy Concept »на автосалоне в Лос-Анджелесе 2013» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 14 ноября 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ а б c d е ж г «Мировая премьера« SUBARU VIZIV CONCEPT »на Женевском автосалоне 2013» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 5 марта 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Выставочный план 43-го Токийского автосалона 2013» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 30 октября 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Мировая премьера« SUBARU VIZIV 2 CONCEPT »на Женевском автосалоне 2014» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 4 марта 2014 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ «ス バ ル 第 44 回 東京 モ ー ー ョ ー 2015 の 出 展 概要 を SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」 と 「IMPREZA 5-DOOR CONCEPT」 を 世界 初 公開 ～ » [Subaru 44th Tokyo Motor Show 2015 Краткое описание выставки - Мировые премьеры «SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT» и «IMPREZA 5-DOOR CONCEPT» ~] (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 7 октября 2015 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ Юинг, Стивен Дж. (28 октября 2015 г.). «Subaru Viziv Future Concept осмысляет будущее». Автоблог [блог]. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Описание выставки Subaru 44-го Токийского автосалона 2015» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 7 октября 2015 г.. Получено 6 марта 2018.
- ^ «Концепт внедорожника Subaru VIZIV-7 дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 18 ноября 2016 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ Лион, Питер (28 апреля 2017 г.). «Subaru нацелена на голодный по внедорожникам рынок США с огромным подъемом на 8 мест». Forbes. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Мировая премьера Subaru VIZIV Performance Concept на Токийском автосалоне 2017» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 25 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ «VIZIV показывает мышцы Subaru на Токийском автосалоне». AutoWeek. 25 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ Тисшоу, Марк (25 октября 2017 г.). «Концепт Subaru Viziv Performance детализирует WRX следующего поколения». Autocar. Получено 27 октября 2017.
- ^ «Выставочный план Токийского автосалона 2018» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 10 января 2018 г.. Получено 7 марта 2018.
- ^ Вудард, Коллин (10 января 2018 г.). «Subaru VIZIV Performance STI Concept анонсирует следующий STI». Motor Trend. Получено 7 марта 2018.
- ^ Плескот, Келли (12 января 2018 г.). "Subaru VIZIV Performance STI Concept Rocks". Автомобиль. Получено 7 марта 2018.
- ^ «Мировая премьера концепта Subaru VIZIV Tourer на Женевском международном автосалоне» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 6 марта 2018 г.. Получено 6 марта 2018.
- ^ Эд Тахани (6 марта 2018 г.). «Subaru Viziv Tourer Concept - универсал, за который стоит умереть». Автомобиль. Получено 6 марта 2018.
- ^ Ли, Кристен (6 марта 2018 г.). «Концепт Subaru Viziv Tourer - это универсал WRX, который мы хотим вернуть». Ялопник. Получено 6 марта 2018.
- ^ «Мировая премьера Subaru VIZIV Adrenaline Concept» (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 5 марта 2019 г.. Получено 3 апреля 2019.
- ^ Дориан, Дрю (5 марта 2019 г.). "Subaru Viziv Adrenaline Concept может превратить будущий плагин-гибридный внедорожник". Автомобиль и водитель. Получено 4 апреля 2019.
- ^ Система помощи при вождении "EyeSight" от Subaru достигла отметки 100 000 продаж в Японии " (Пресс-релиз). Корпорация Субару. 10 апреля 2013 г.. Получено 1 июня 2017.
- ^ Кирштейн, Алекс (18 ноября 2014 г.). «Взгляните на Subaru Viziv GT Vision Gran Turismo». Дорога и трек. Получено 1 июня 2017.
- ^ Джозеф, Ной (19 ноября 2014 г.). «Subaru Viziv GT готовится к игре Vision Gran Turismo [с видео]». Автоблог [блог]. Получено 1 июня 2017.
- ^ «Представляем SUBARU VIZIV GT Vision Gran Turismo» (Пресс-релиз). Сони Америки. 18 ноября 2014 г.. Получено 1 июня 2017.
внешние ссылки
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Субару Визив. |