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Tram van Archangelsk
Straßenbahn von Archangelsk
Straßenbahn von Archangelsk
Grundinformationen
OrtArchangelsk, Russland
TransportsystemStraßenbahn
Anfangsdatum26. Juni 1916
Endtermin21. Juli 2004
Länge der Routenmaximal 29,9 km
Anzahl der Zeilenmaximal 5
Zahl der FahrzeugeTatra КТ4SU, Gotha T57, Gotha В57
Spurweite1524 (Breitspur) mm
Netzwerkkarte
Netzplan der Archangelsk . Straßenbahn
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Eine Straßenbahn RVZ-6 unterwegs in Archangelsk

Von 1916 bis 2004 war die Russisch Stadt Archangelsk serviert von a Straßenbahnnetz. 2004 wurde die letzte Linie und damit das nördlichste Straßenbahnnetz der Welt geschlossen. Vor 1916 gehörte diese Ehre der Straßenbahn von Kiruna (Schweden) und seit 2004 am norwegisch Stadt Trondheim.

Geschichte

Der Bau der Straßenbahn begann 1914 und die erste Linie wurde am 26. Juni 1916 eröffnet. Lange Zeit bestand das Netz aus zwei Teilen, einem auf dem Festland und einem zweiten auf der Insel Solombala. Erst 1956 wurde eine Brücke über den Fluss Kuznechikha gebaut, die die beiden Netze dauerhaft verband. Bis dahin wurden die Gleise zu bestimmten Zeiten im Winter teilweise direkt auf das Eis gelegt. Dies war eine Praxis, die auch in bestimmten Wintern in St. Petersburg.

Das Ende des Sovietunion läutete für viele russische Städte den Beginn eines starken Rückgangs der Wirtschaft ein öffentlicher Verkehr. Das Solombala-Netz wurde im Jahr 2000 wegen des angeblich schlechten Zustands der Kuznechikha-Brücke stillgelegt. Zwei Jahre später wurden die Straßenbahnlinien des Festlandes drastisch gekappt und am 21. Juli 2004 fuhr die letzte Straßenbahn in die Depot. Anschließend wurden die Straßenbahngleise abgerissen.

Rollenmaterial

In den letzten Betriebsjahren fuhren folgende Straßenbahnen auf dem Netz:

  • LM-93 - zwanzig vierachsige Straßenbahnen, gebaut zwischen 1993 und 1999 von der Petersburger Straßenbahn Mechanische Fabrik (Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)[1]
  • RVZ-6 - eine Straßenbahn

Vor 2002 wurden auch sechs LVS-86T-Straßenbahnen eingesetzt. Eine Straßenbahn des Typs KTM-1 wurde vor dem Abrisshammer gerettet und als Denkmal erhalten.

Externe Links

Siehe die Kategorie Straßenbahntransport in Archangelsk von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.