WikiDer > Volvo 7900


Das Volvo 7900 ist ein Bustyp des Schwedisch Bushersteller Volvo. Das Modell ist der Nachfolger des Volvo 7700 und ist seit Oktober 2011 in Produktion. Wie sein größerer Bruder, der Volvo 7900, ist der Volvo 7900 Volvo 8900, gebaut in der Karosseriefabrik von Carrus te Breslau im Polen. Der Bus ist als Stadt- und Regionalbus erhältlich. Am 19. September 2012 gab Volvo bekannt, ab 2014 nur noch Hybrid- und Elektrobusse für den europäischen Markt für Stadtbusse zu produzieren. Infolgedessen wird die Diesel- und CNG-Version des 7900 für den europäischen Markt nicht mehr produziert[1]
Fahrt
Der Volvo 7900 ist in fünf verschiedenen Antriebssträngen erhältlich:
- Diesel
- CNG
- Hybrid
- Plug-in-Hybrid
- Elektrisch
Besonderes für die Stadt Göteborg ein Elektrobus, ein Plug-in-Hybrid, wurde entwickelt. Ab Juni 2013 werden drei Busse versuchsweise durch die Stadt fahren. Es ist geplant, dass die Busse erst 2015 bei Volvo in die Serienproduktion gehen.[2] Im Dezember 2014 folgte Hamburg mit drei Elektrohybrid Busse.
Technische Spezifikationen
Der Volvo 7900 ist in sieben Versionen erhältlich. Es gibt drei 12m-Versionen, drei Gelenkversionen und eine Midibus-Version. Genau wie bei der Volvo 7700 und Volvo 7000 die 18 m (gelenkig) Busse werden mit 7900A bezeichnet. Das A steht für Artikuliert, das ist Englisch für artikuliert. Auf der Buswelt 2013 in Kortrijk Volvo schlägt eine Hybridversion des 7900A vor.[3][4]
| Modemodell | Volvo 7900 Diesel | Volvo 7900 CNG | Volvo 7900 Hybrid | Volvo 7900 Elektro-Hybrid | Volvo 7900A Diesel | Volvo 7900A CNG | Volvo 7900A Hybrid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Länge | 12 084 mm1 | 12 084 mm2 | 10 639 mm | 12 084 mm | 12 084 mm | 18 074 mm2 | 18 084 mm | 18 084 mm |
| Breite | 2 550 mm | |||||||
| Höhe hinten | 3 230 mm | 3 221 mm | 3 280 mm | 3 221 mm | 3 230 mm | 3 221 mm | ||
| Höhe vorne | 2 866 mm | 3 224 mm 3 | 3 280 mm | 3 224 mm 3 | 2 866 mm | 3 224 mm 3 | ||
| Höhe mit Gastanks | n / A. | 3 356 mm | n / A. | n / A. | n / A. | n / A. | 3 356 mm. | n / A. |
| Radstand | 5 945 mm | 4 500 mm | 5 945 mm | 5 190 mm 6 755 mm | ||||
| vorderer Überhang | 2 704 mm4 | |||||||
| Überhang hinten | 3 435 mm5 | |||||||
| Anzahl der Achsen | 2 | 3 | ||||||
| Motor |
| Volvo G9B 300 |
|
| Volvo D5K 240 Diesel Volvo I-SAM elektrisch |
|
|
|
| Sitzplätze7 | 32 1 | 32 1 | 27 1 | 32 1 | 32 1 | 41 1 | 41 1 | 41 1 |
| Stellplätze | 69 | 69 | 62 | 69 | 62 | 112 | 112 | 112 |
| Kapazität | 102 | 102 | 90 | 102 | 95 | 154 | 154 | 154 |
| Anzahl der Türen8 | 2 - 3 | 2 - 3 | 2 | 2 - 3 | 2 - 3 | 3 - 4 | 3 - 4 | 3 - 4 |
1 = 15 mm/-30 mm Unterschied; 2 = 25 mm/-30 mm Unterschied; 3 = Höhe gemessen am Batteriedeckel; 4 = 10 mm/-15 mm Unterschied; 5 = ±15 mm Unterschied; 6 = Nur mit Euro 5-Antrieb; 7 = Layoutabhängig; 8 = Standardmenge
Darüber hinaus gibt es einige Optionen, darunter die Anzahl der Türen und das Vorhandensein von Sicherheitsgurte.
Anstrengung
Seit der Einführung im Oktober 2011 wurden mehrere Exemplare ausgeliefert bzw. bestellt in u.a.: Großbritannien und Belgien. Es wurden auch zwei Demomodelle produziert, die 2012 im Jahr 2012 dienen Schweden[5] Eine Hybridkopie wurde von August 2013 bis Dezember 2014 hinzugefügt Veolia Transport Niederlande beim Stadtdienst in Breda.[6] Insgesamt wurden bereits fast 1200 Einheiten in 21 Länder ausgeliefert.[7] Insgesamt wurden 2013 bereits rund 1.200 Hybridmodelle in 21 Ländern bestellt bzw. ausgeliefert.[3]
| Unternehmen | Art | Nummer | Serie | Anstrengung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| latour | 7900 Hybrid | 6 | 420779 - 420784 | Stadtbus Namur | Fahren im Auftrag und in den Farben von TEC |
| STIB | 7900 Hybrid | 1 | 8921 | Stadtbus Brüssel Zeile 64 | Testbus Im Dienst von August bis Oktober 2017 |
| 7900A Hybrid | 1 | 8981 | Brüsseler Stadtbus Linie 66 | Testbus Im Dienst vom 30. Oktober bis 22. Dezember 2017 | |
| 7900 Hybrid | 110[8][9] | 9401 - 9510 | Brüssel | Um die letzten Euro2-Busse zu ersetzen und die bestehende Flotte zu ergänzen. | |
| 7900 Hybrid | 128 | n.n.a. | Brüssel | Wird ab 2021 Serie 8101-8227 (Van Hool neuA330) ab 2007 wird ersetzt. | |
| TEC[10] | 7900 Elektro-Hybrid | 11 | 4960 - 4970 | Stadtbus Namur Zeile 8 | |
| 7900 Elektro-Hybrid | 35 | 4.700- 4.734 | Namur - Luxemburg[11] | ||
| 7900 Elektro-Hybrid | 55 | 7901 - 7955 | Charleroi[11] | ||
| Van Mullem & Söhne[12] | 7900 Hybrid | 1 | Demo | Linie 380 Löwen - Zehner | Testbus |
| Shanghai Ba-Shi-Gruppe | 7900 Diesel | 23 | S2P-0001 - S2P-0023 | Shanghai | Gebaut von Sunwai-Bus |
| Hamburger Hochbahn AG | 7900 Hybrid | 15 | 8194 - 8208 | Hamburg | |
| 7900 Elektro-Hybrid | 3 | 1491 - 1493 | Hamburg (Linie 109) | ||
| 7900A Hybrid | ?? | ???? - ???? | Hamburg | ||
| Friedrich Jasper GmbH, Hamburg | 7900 Hybrid | ?? | ?? | Hamburg (Linie 112) | |
| AVL | 7900 Hybrid | 18[13] | 85 - 92 258 - 262 293 - 297 | Stadtservice Luxemburg | |
| 7900 Elektro-Hybrid | 5 | 101 - 105 | |||
| Voyages Sales-Lentz | 7900 Elektro-Hybrid | 12 | SL3469 | Stadtservice Luxemburg | |
| 7900 Elektrisch | 4 | SL???? | |||
| 7900A Hybrid | 15 | SL3451 - SL???? | |||
| Reisen Emile Weber | 7900A Hybrid | 3 | Unbekannt | Büro der Stadt Luxemburg | |
| Ankunft | 7900 Elektrisch | 23 | 4801 - 4823 | Stadtservice Führen | |
| 7900 Elektrisch | 7 | 4852 - 4858 | Stadtservice 's-Hertogenbosch | ||
| 7900 Hybrid | 1 | 7299 | Stadtservice Breda | Demo-Bus. Im Dienst seit 25.04.2016. | |
| Veolia-Transport | 7900 Hybrid | 1 | 3943 | Stadtservice Breda | Demo-Bus. Seit 13.12.2014 außer Betrieb. |
| borealer Transport | 7900 Hybrid | 1 | 1417 | Stadtservice Stavanger | |
| Netzbus | 7900 Diesel | 6 | 26210 - 26215 | Stadtservice Kongsberg | |
| 7900 Hybrid | 17 | 22250 - 22266 | Stadtservice Oslo | ||
| 27 | 26301 - 26327 | Stadtservice Theater | |||
| Trønderbilene | 7900 Hybrid | 1 | 3426 | Fagernes - Leira | 10,64 m |
| Erste Gruppe[14] | 7900 Hybrid | 19 | 69901 - 69919 | Essex | Hauptsächlich in Betrieb auf der Linie 100 Chelmsford - Einkaufszentrum Lakeside, West-Thurrock |
| 15 | 69920 - 69934 | Berkshire | Hauptsächlich in Betrieb auf den Linien 75 und 76 zwischen Jungfrauenkopf und Flughafen London-Heathrow, kommt aber auch auf anderen Linien der 7x-Serie.[15][16] | ||
| Lothian-Busse | 7900 Hybrid | 30 | 1 - 30 | Edinburgh | Hauptsächlich in Betrieb auf Linie 1 |
| GS Buss AB | 7900 Elektro-Hybrid | 3 | 398 - 399, ?? | Göteborg | Erster elektrischer Volvo 7900. Speziell für Göteborg entwickelt. |
| LEBU AB, Lilla Edet | 7900 Elektro-Hybrid | 5 | 45063 - 45067 | Lilla Edet | |
| Keolis | 7900 Hybrid | 1 | 9956 | ?? | testen kann |
| 7900 Hybrid | 29 | 2001 - 2029 | Göteborg | ||
| 7900 Hybrid | 8 | ?? | Stockholm (Probe auf Linie 73 (Ropsten-Karolinska Institut)) | ||
| Nobina Sverige | 7900A CNG | 2 | 7687 - 7688, 7696 - 7697 | ?? | |
| 7900 Hybrid | 11 | 7860 - 7870 | sundsvall | ||
| Uddevalla Omnibus AB, Uddevalla | 7900 Elektro-Hybrid | 2 | 341-342 | Uddevalla | |
| Volvo Bussar AB | 7900 Diesel | 1 | n / A. | Demobus | |
| 7900 Hybrid | 1 | n / A. | Demobus | ||
| 7900 CNG | 1 | n / A. | Demobus | ||
| 7900A CNG | 1 | n / A. | Demobus | ||
| AAR Busbahn | 7900 Hybrid | 13 | ?? | aarau | |
| Postauto | 7900 Hybrid | 2 | ?? | Kreis Mendrisio | Testfahrzeuge |
| Verkehrsbetriebe Luzern | 7900A Hybrid | 1 | 162 | Luzerne | Erster Euro-6-Hybridbus Für ein Jahr vermietet |
Externe Links
- Technische Daten Volvo 7900 Diesel
- Technische Daten Volvo 7900 CNG
- Technische Daten Volvo 7900 hybrid
- Technische Daten Volvo 7900 Elektrohybrid
- Technische Daten Volvo 7900 knickgelenkter Diesel
- Technische Daten Volvo 7900 Knickgelenk CNG
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