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Zeeoorlogvoering
Schiffe an der Schlacht von Trafalgar.

Seekrieg kämpft sich Kriege auf Meer. Der Seekrieg ist fast so alt wie der Versand selbst.

Geschichte

Antike

Fast alle Großmächte aus der Antike benutzte Kriegsschiffe: die Ägypter, das Assyrer, das Babylonier...

Eine Ausnahme hiervon waren die Perser, der jedoch die sehr Geübten ansprach Phönizier. die Phönizier und später die Bewohner ihrer Kolonie Karthago. Diese waren so gut in der Seekriegsführung, dass für die Marineentwicklung von Rom nur der Kriegsflotte von Athen mit ihnen konkurrieren könnte.

Die Griechen benutzten in ihrer Flotte Biremen, triremes und später Quinqueremen, jeweils mit zwei, drei und fünf Reihen vonRuderer. Diese Ruderer waren freie Männer, die dafür bezahlt wurden.

Die Römer, die in der lebten Punische Kriege besiegte Karthago, ersetzte das Freie durch Sklaven und entwickelte die corvus, ein Laufsteg, der normalerweise senkrecht auf dem Schiff stand. An einer eintreten die Gangway wurde auf das feindliche Schiff abgesenkt und a Bronze- Pin führte dazu, dass es stecken blieb. Die Römer bauten auch Schiffe mit einem riesigen Rammbock und sogar Doppelschiffe mit a Belagerungsturm.

Mittelalter

In dem Mittelalter die Erneuerung kam zum Erliegen, da sich die Menschen nicht ins tiefe Wasser wagten. Der Prototyp des mittelalterlichen Schiffes hatte eine große Bug- und Heckkonstruktion mit Neigung. Diese Strukturen warenSchlösser" erwähnt.

neue Zeit

Das neue Zeit und die damit verbundenen Entdeckungen waren zum Teil auf die Entwicklung eines langlebigeren Schiffes zurückzuführen: das Karavelle. Dieses Schiff war geeignet für große Ozeanreisen damit zu tun.

Das Interesse an Schiffsbau wurde weiter angeheizt durch die Piraterie und der Kolonialkriege. Frankreich erstaunt die Welt von Anfang an 17. Jahrhundert Baue "La Couronne", ein Schiff mit gigantischen Dimensionen und mehr als 100 Waffen. Trotzdem war es schneller als die meisten seinesgleichen. Für mehr als 2 Jahrhunderte blieb es das Paradebeispiel für a Marineschiff.Nach dem Portugal die Seemacht der 15. Jahrhundert Ist gewesen, Spanien Der der 16. Jahrhundert und Frankreich und die Republik der Vereinigten Provinzen in dem 17. Jahrhundert, kam in die 18. Jahrhundert England ist an der Reihe, wessen Königliche Marine würde noch lange der mächtigste bleiben. Die damals im Umlauf befindlichen Marineschiffe waren das Licht Schaluppen, das Ziegel, das Schoner, das mittlere Gewicht Fregatten und der schwere Linienschiffe. Im zweiten Krieg mit England in 1812 bewies das Vereinigte Staaten das fregatten und Entführer konnte auch schwere Linienschiffe bewältigen.

In dem Amerikanischer Bürgerkrieg es gab wieder Veränderungen wie die Torpedo, das Geschützturm, es Eisen Schiff, das U-Boot und der Monitor, im Grunde eine Plattform mit Artillerie darauf.

Neueste und eigene Zeit

Die britische Royal Navy entwickelte sich früh 20. Jahrhundert das Schlachtschiff was so gut war, dass alle anderen Typen obsolet wurden. Deutschland, startete die aufstrebende Supermacht ein eigentlich rein maritimes Wettrüsten, denn die Vorherrschaft auf See garantierte fast die totale Vormachtstellung. In dem Erster Weltkrieg Futter Torpedoboote, Zerstörer, Minenleger und -Kehrmaschinen, Schlachtschiffe, (Kampf)Kreuzer und U-Boote herum. Diese Schiffe mussten unter anderem auf neue Erfindungen wie die Minenfelder achten, die zwischen der Ostküste Englands und Norwegen gebaut wurden. Die deutschen U-Boote waren jahrelang der Schrecken des Meeres, mussten sich aber auch gegen neue Waffen wie die Wasserbomben und das Hydrophon wehren. Bei letzterem konnten Schiffe die U-Boote näher kommen hören. Durch Drehen des Hydrophons um das Hydrophon konnte festgestellt werden, woher das U-Boot kam. Das U-Boot, das ein Periskop brauchte, um über das Wasser zu schauen und so an der Oberfläche segelte, wurde dann mit Kanonenfeuer beschossen.Im Zweiten Weltkrieg verloren schwere Schlachtschiffe immer mehr an Bedeutung. Der U-Boot-Abwehrkrieg wurde mit Radar und Sonar erleichtert und ein neues Schiff begann, das Meer zu beherrschen: der Flugzeugträger. Zwischen den USA und Japan wurden mehrere Schlachten von Marineflugzeugen gegeneinander und gegen Schiffe ausgetragen, heute gibt es kaum noch Schlachtschiffe und Torpedoboote. Die Aufgabe des zweiten wurde von den Schiffen übernommen, die sie früher jagten, den Zerstörern oder Zerstörern. Die Tauchboote, die früher mit Diesel- oder Elektrobatterien betrieben wurden, werden heute oft mit Kernenergie betrieben. Theoretisch können sie also unbegrenzt herumsegeln. Einige sind mit Atomraketen ausgestattet. Einige Länder haben sogar Tarnkappenschiffe.

Benutzen

Seekriege sind unerlässlich, um eine Kolonialmacht zu errichten oder zu zerstören. Es war zum Beispiel Selbstmord, das Britische Empire herauszufordern, wenn man keine eigene große Flotte hatte. Die Briten mussten die beste Flotte aus dem 18. Jahrhundert haben, sonst konnten sie ihr Imperium nie behalten. Schiffe können in Kriegen äußerst nützlich sein. Sie können Lebensmittel, Waffen, Munition und Soldaten transferieren und trotzdem ein Land in Not retten. Daher ist es manchmal notwendig, dass ein Land seine Vormachtstellung auf See sichert oder die eines anderen Landes bekämpft. Die Vereinigten Staaten haben Japan dank ihrer Flotte erobert, und dasselbe geschah zwischen Großbritannien und Deutschland ein ganzes Land von der Außenwelt zu blockieren und abzuschirmen, es in die Knie zu zwingen, von Lebensmitteln und Utensilien abgeschnitten. Die Deutschen versuchten diese Taktik in beiden Weltkriegen, jedoch ohne Erfolg bei der überlegenen britischen und amerikanischen Marine.

Siehe auch