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Admiral Scheer
Flagge Kriegsmarine
Admiral Scheer
Das Admiral Scheer in Gibraltar, ca.1936
Geschichte
HofKriegsmarinewerft Wilhelmshaven
Kiellegung25. Juni1931
Starten1. April1933
Beschäftigt12. November1934
StatusVersenkt 9. April-10. April1945
Allgemeine Merkmale
Länge186 Meter
Breite21,6 Meter
Entwurf7,4 Meter
Verschiebung12.100 Tonnen (Standard) 16.200 Tonnen (voll beladen)
Antrieb und Leistung8 MANN 9-Zylinder Dieselmotoren
55.400 pk (40,77 MW)
Geschwindigkeit28,5 Knoten
Reichweite8900 nautische Meile (16.500 km) bei einer Geschwindigkeit von 20 Knoten
Besatzung1150
Rüstung2 x 3 = 6 x 280 mm

8 x 1 = 8 x 150 mm
3 x 2 = 6 x 105 mm Flak
4 x 2 = 8 x 37 mm Flak
8 x 1 = 8 x 20 mm Flak
2.533 mm Torpedorohre

Flugzeuge und Einrichtungen2 HeinkelHallo 60D bis 1939
2 Arado Ar196 (ab 1939)
1 Schleuder
Portal  Portalsymbol  Maritime

Das Admiral Scheer war ein schwerer Kreuzer des Deutschlandklasse, im Dienste der Kriegsmarine. Das Schiff wurde nach Admiral . benannt Reinhard Scheer, und wurde zuerst als a . klassifiziert gepanzertes Schiff(Panzerschiff). Im Februar 1940 es wurde mit den anderen Schiffen der neu klassifiziert DeutschlandKlasse als schwerer Kreuzer. Diese Klasse wurde von den Briten als . bezeichnet Westentasche Schlachtschiff. Der Admiral Scheer diente Deutschland während der Tijdens spanischer Bürgerkrieg und der Zweiter Weltkrieg.

Geschichte

spanischer Bürgerkrieg

Die erste Mission der Admiral Scheer war im juli 1936, wenn es darum ging Spanien wurde gesendet an Deutsche Zivilisten nach Beginn des spanischen Bürgerkriegs zu evakuieren. Es hat auch ausspioniert SowjetischSchiffe, die die Republikaner versorgten, und schützten deutsche Schiffe, die Waffen an die nationalistischen Streitkräfte lieferten. Am 31. Mai 1937 die bombardiert Admiral Scheer Republikanische Installationen in Almería, als Vergeltung für einen Luftangriff auf das Schwesterschiff Deutschland zwei Tage vorher. Bis Ende Juni 1938 das Schiff hatte acht Missionen abgeschlossen.

Zweiter Weltkrieg

Die erste Kampfaktion der Admiral Scheer ausgegangen 4. September1939, wann königliche Luftwaffe-Bristol Blenheims hat sie angegriffen Wilhelmshaven. Drei Bomben trafen ihr Ziel, richteten aber keinen größeren Schaden an Flak nahm vier Angreifer zu Fall. Das Schiff wurde während der Leistung der Schwesterschiffe überholt. Das Admiral Scheer wurde in den ersten Monaten des Jahres 1940 modifiziert, der Kommandoturm wurde ersetzt und als schwerer Kreuzer neu klassifiziert.

Das Admiral Scheer lauf weiter 14. Oktober 1940, Ziel des Konvois HX-84, identifiziert durch das Abhören von Funksprüchen durch die B-Dienst. Es Wasserflugzeug lokalisierte den Konvoi bei 5. November 1940. Im Glauben, dass der Konvoi nicht eskortiert wurde, Rasieren in Richtung des Ziels. Als der Konvoi sichtbar wurde, war die einzige Verteidigung des Konvois, die HMS Jervis Bay (ein bewaffnetes Handelsschiff) gegen die Rasieren. Das Jervis Bay hatte keine Chance gegen die Rasieren, aber er musste sich mit dem Schiff auseinandersetzen, bevor er den Konvoi angriff. Diese Aktion führte auch dazu, dass die britische Admiralität große Konvois mit Schlachtschiffe.

Das Königliche Marine schickte mehrere Schiffe gegen die Admiral Scheer, aber wem gelang die Flucht, zum Rendezvous mit dem Nordmark, das Öltanker der sie aufgefüllt hat. In den nächsten Monaten wird die Rasieren versenkte mehrere Schiffe, versorgte und überführte Gefangene in die Nordmark, oder andere gefangene Schiffe. Weihnachten 1940 wurde für die Atlantischer Ozean, bevor Sie einen Überfall auf die in Indischer Ozean im Februar 1941, wo es durch einen Notruf von einem angegriffenen Schiff signalisiert wurde. Das Admiral Scheer konnte rechtzeitig in den Atlantik fliehen. Es kehrte zurück zu Kiel auf 1. April1941, nach dem Straße Dänemark Gefahren sein. Das Admiral Scheer hatte 46.000 Seemeilen segelte und 16 Handelsschiffe wurden versenkt.

Das Admiral Scheer mach es einfach nochmal auf 2. Juli1942, in einem (fehlgeschlagenen) Versuch, PQ-17 abfangen. Auf 25. August 1942 segelte die Rasieren im Zusammenhang mit Operation Wunderland ab zum arktischer Ozean, Konvois zu jagen und eine deutsche Präsenz in der arktischen Region der Sovietunion damit du dich fühlst. Es hat eine Wetterstation in der Nähe bombardiert Kap Zhelania an der Nordspitze von Nova Semlja und brachte die EisbrecherAleksandr Sibirjakov sank und bombardierte eine weitere Wetterstation an der Mündung des jenisej, die zwei weitere festgemachte Schiffe beschädigte. Das Schiff kehrte nach Wilhelmshaven zurück, ohne einen alliierten Konvoi zu finden.

Adolf Hitler war enttäuscht von der Leistung der Überwasserschiffe der Kriegsmarine, die im Vergleich zu denen der U-Boote in der Tat moderat waren. Im Januar 1943, Admiral Erich Raeder von Admiral Karl Dönitz ersetzt, wonach die Überwasserflotte selten die Häfen verließ. Im Herbst 1944 kümmerte sich um die Admiral Scheer zur Artillerieunterstützung für deutsche Heereseinheiten bei der Ostsee bis März 1945, wonach das Schiff nach Kiel zurückkehrte. Dort wurde das Schiff in der Nacht von 9 auf 10. April bei einem Angriff der . bombardiert königliche Luftwaffe auf den Hafenanlagen. Das Schiff kenterte am Ankerplatz. Die meisten Besatzungsmitglieder waren an Land, aber 32 wurden getötet. Die Überreste des Wracks sind bei (54.3213846, 10.1628920) begraben.

Kommandanten

Siehe auch

Externe Links

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