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BMW X3
Produktionsjahre	Januar 2004 - heutige Tag
Produktionsmenge	500.000 (Juni 2008)
Versionen	5-Türer mittel SUV
Vorgänger	Nein
Nachfolger	BMW F25
Konkurrenten	Land Rover Freelander, Acura RDX, Mercedes-Benz GLK-Klasse, Lexus RX, Audi Q5
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Das BMW X3 ist das zweite, kompaktere X-Modell der Deutsche Autohersteller BMW. Es ist genau wie das etwas breitere BMW X5 ein 5-Türer SUV: "Sport Utility Vehicle". BMW nennt das Auto a „Sportliches Aktivitätsfahrzeug“ (SAV).^[Quelle?] Der erste X3 (E83) ist ein Design von Chris Armreif, ein BMW Designer, der durch den großen Designwandel bei BMW seither bereits für positives wie negatives Aufsehen gesorgt hat 2002.^[Quelle?]

Das Elektro-SUV BMW iX3 wurde am 14. Juli vorgestellt

Erste Generation (E83;2003-2010)

Die erste Generation des X3, der E83, ging im Januar 2004 in Produktion. Preislich unterschied sich dieses Modell jedoch nicht sehr von dem damals produzierten BMW E53 X5.Es waren drei Benzinmotoren (ein 2.0i mit 150 pk, ein 2.5i mit 192 PS und ein 3.0i mit 231 PS) und zwei Dieselmotoren (ein 2.0d mit 150 PS und ein 3.0d mit 204 PS) erhältlich. Im September 2005 bekam der 3.0d einen neuen 218 PS Motor. Ein negativer Punkt ist, dass einige der verwendeten Materialien sowohl innen als auch außen etwas billig wirken.^[Quelle?] Ein Beispiel dafür sind die schwarzen Kunststoffstoßstangen.^[Quelle?]

Im Jahr 2006 bekam der X3 ein Facelifting. Die äußeren Veränderungen waren geringfügig. Außen wurden die Stoßfänger vorn und hinten sowie die Scheinwerfer und Rückleuchten neu gestaltet und größer Grill. Auch die Stoßfänger waren nicht mehr aus schwarzem Kunststoff, sondern erhielten die gleiche Farbe wie das Auto selbst. Die größten Veränderungen waren die Motoren. Bei den Benzinmotoren wurde der 2.5i durch einen 2.5si mit 218 PS und der 3.0i durch einen 3.0si mit 272 PS ersetzt. Bei den Dieselmotoren ergänzte BMW das Angebot um einen neuen 3.0sd mit 286 PS. Die Preise entsprachen fast denen des Vorgängermodells.

Sondermodelle

BMW X3 CC bei der Rallye Dakar 2007

Seit 2002 beteiligt sich BMW auch an Rallyeist unter dem Namen "X-Raid". Bis 2005 haben sie dies einige mit vorbereiteten X5-Autos gemacht, aber ab 2006 fuhren sie auch vorbereitete X3s. Das Team nannte sie BMW X3 CC, bei welchem CC steht für Querfeldein. Die Dieselautos haben einen 3-Liter-6-Reihen-Dieselmotor, der wie der X5 CC 275 PS leistet. In dem Rallye Dakar ab 2007 nahmen 5 X-Raid Autos teil, davon drei X3 CC. Die Autos landeten auf den Plätzen sechs und fünfzehn. Der letzte X3 schaffte es nicht ins Ziel.^[1]

Daten

• Maße : 4569 mm lang, 1853 mm breit, 1674 mm hoch

Zweite Generation (F25;2010-2017)

Die zweite Generation des X3 wurde im Juli 2010 unter dem Codenamen F25 präsentiert. Im November desselben Jahres startete der Vertrieb in Deutschland. Der F25 ist größer und sparsamer als sein Vorgänger. Hinzu kommen neue Funktionen wie die elektrische Servolenkung und die Fahrdynamik Control von BMW, mit denen sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs anpassen lässt.

Dritte Generation (G01;2018-)

Im Juni 2017 kündigte BMW die dritte Generation des X3 an. Das iX3 ist die elektrische Version.

Zeitleiste für Straßenfahrzeuge, 1952 bis heute

Wissenswert

• Auf 18. Juni 2008 - nach 4 Jahren Produktionszeit - lief der 500.000ste X3 vom Band.^[2]

Siehe die Kategorie BMW X3 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.