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Brücke 1975 | ||||
Brücke 1975 mit Ausfahrt (November 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Südosten | |||
| überspannt | Die Passage (ArenA) | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1996 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Bürgermeister Stramanweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Überführung | |||
| Architekt(e) | Quist Wintermans Architekten | |||
| Material | Beton | |||
| Besonderheiten | in Span aufteilen | |||
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Brücke 1975 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Südosten.
Das Brücke geformt wie a Überführung befindet sich in der Bürgermeister Stramanweg. Es überspannt die Fußgänger- und Fahrradzone "De Passage", die zum Komplex der Johan Cruijff ArenA. Nach vielen Anpassungen wurde die ArenA über dem gerade begradigten Burgemeester Stramanweg errichtet. Kurz bevor der Burgemeester Stramanweg unter die Anlage taucht, gab es diese Fußgänger- und Fahrradpassage. Die Reitböden befinden sich in einer Art Betonkasten, der von runden Säulen. Eine Besonderheit des Viadukts ist, dass auf ihm eine Ausfahrt angebracht wurde. Der Reitplatz im Osten hat eine Gabelung in Richtung Transferium. Dieser Ausstieg erhielt zusätzliche Unterstützung in Form von a freitragend Konstruktion (Aufhängung/Abstützung auf einer Seite der Brücke) in glatten Linien. Diese fließenden Linien sowie die graue und rote Farbgebung kennzeichnen das Design von Quist Wintermans Architekten. Das Architekturbüro war an weiteren Kunstwerken im Umfeld der ArenA beteiligt.
Auf der anderen Seite des Fußballstadions taucht der Burgemeester Stramanweg wieder auf mit Brücke 1976.
Unter dem Viadukt stehen zwei Statuen von Hans Jouta, das von Bobby Haarms und Johan Cruyff und metallisch reflektierende Klinker wurden aufgebracht.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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