WikiDer > Brücke 1913
Brücke 1913 | ||||
.jpg?width=266) | ||||
Brücke 1913 (September 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1983 (2018) | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger/Radfahrer | |||
| Weg | Brettenpad | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Haasnoot Bridges BV | |||
| Material | Holz | |||
| ||||
Brücke 1913 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.
Die nur für Fußgänger und Radfahrer gedachte Brücke befindet sich im Brettenpad in der Brettenzone, ein grüner Gürtel unmittelbar nördlich der Haarlemmertrekvaart. Durch den Grünstreifen führen verschiedene Rad- und Wanderwege, entlang des genannten Weges befindet sich die Skulpturengruppe Skulpturenweg Suite Bretten von Herbert Nouwens. Die Brücke befindet sich zwischen den Statuen 15 und 16; die Statuen sind wahrscheinlich größer als die Brücke selbst.
Diese Brücke stammt wahrscheinlich aus der Zeit, als das Naturschutzgebiet Lange Bretten war gebaut worden; sie soll aus dem Jahr 1983 stammen. Die Brücke wurde von Haasnoot Bruggen BV entworfen, die zahlreiche Brücken in Amsterdam Nieuw-West entworfen hat. Die Brücke war komplett aus imprägniertem unlackiertem Holz, mit Holz Brückenpfeiler, Holzhandläufe usw.
Die Brücke wurde 2018 geschlossen und saniert. Das Brettenpad, das über die Brücke führt, war von der Hafenstraße in Australien abgesetzt. Die neue Brücke wurde gestrichen; Sie ist weiß.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
