WikiDer > Кабельный паром
А кабельный паром (включая условия цепной паром, качели паром, плавучий мост, или плоскодонка) это паром который направляется (и во многих случаях перемещается) через реку или большой водоем с помощью кабелей, соединенных с обоими берегами. Ранние кабельные паромы часто использовались веревка или сталь цепи, что приводит к альтернативному названию цепного парома. Оба они были в значительной степени заменены провод кабель к концу 19 века.
Типы
Существует три типа кабельной переправы: реакционный паром, который использует силу реки, чтобы пересечь течение; приводной кабельный паром, в котором используется двигатель или электродвигатели (например, Кэнби Ферри) накручиваться; и быстро исчезающий тип с ручным управлением, такой как Цепной паром Стратфорда-на-Эйвоне в Великобритании и Saugatuck Цепной паром в Мичиган, Соединенные Штаты.
Паромы с приводом от кабеля используют на борту судна шестерни или барабаны с приводом, чтобы тянуть себя за кабели. В тросы или цепи встроена значительная слабина, чтобы они могли опускаться ниже поверхности по мере удаления парома, позволяя другим судам проходить, не оказываясь на мели, не попадая в ловушку или не попадая в ловушку. Там, где паром перевозит как пассажиров, так и транспортные средства, автомобильная палуба занимает центр (помогая уравновесить судно), а две пассажирские зоны расположены по бокам, над туннелями для цепей и двигателей. Поскольку паром не управляется, на обоих концах построены пандусы, и обычно имеется набор органов управления, обращенных в обоих направлениях.
Канатные паромы распространены там, где мало других водных транспортных средств, которые могут зацепиться за кабель или цепи, где вода может быть слишком мелкой для других вариантов или где течение реки слишком сильное, чтобы позволить безопасное пересечение парома не привязан к берегу. Выравнивание платформы на каждом конце пути происходит автоматически и, особенно для автомобильных паромов, безопаснее, чем свободно движущийся паром в плохих условиях.
Особым типом являются воздушные паромы с электроприводом, такие как Straussee Ferry, которые имеют бортовую силовую установку и могут свободно плавать, но подключены к воздушному проводу для подачи энергии с помощью электрического кабеля, который скользит по проводу при движении парома.
Дублированные панты могут быть предоставлены, если вместимости одного недостаточно. Паромы-близнецы позволяют одному работать, пока другой обслуживается.[1]
История
Канатные паромы, вероятно, использовались для пересечения рек и аналогичных водоемов с незапамятных времен. Примеры паромных маршрутов с использованием этой технологии относятся к 13 веку (Hampton Ferry в Англии).
В начале 1900-х годов канадский инженер спроектировал кабельную переправу. Уильям Питт был установлен на Река Кеннебекасис около Сент-Джон, Нью-Брансуик в Канаде.[2] В настоящее время вдоль побережья проходят восемь канатных паромов. Река Сент-Джон система в южной части Нью-Брансуика. В Канаде предлагается использовать кабельный паром для перевозки автомобилей через Река Оттава в Онтарио. Их несколько в британская Колумбия: два на Fraser, один в Lytton, один в Big Bar, три на Arrow Lakes. Подвесной кабельный паром работал до 1980-х годов в Бостонском баре. Небольшой сезонный реакционный паром возит машины через Ривьер-де-Прери от Лаваль, Квебек (Sainte-Dorothée окрестности) к Ble Bizard (часть Монреаль).
Канатные паромы были особенно заметны на раннем этапе развития транспорта в Сакраменто Дельта из Калифорния. Десятки канатных паромов работали на Река Колумбия на северо-западе США, и большинство из них устарели из-за мостов. Подвесной кабельный паром для железнодорожные вагоны пересек Американская река в Северной Калифорнии.
Большинство дорожных переходов Река Мюррей в Южная Австралия кабельные паромы, эксплуатируемые правительством штата, использующие дизельные двигатели. Платформы на концах можно перемещать вверх или вниз в зависимости от уровня воды. Когда-то канатные переправы были основным средством автомобильного транспорта в Новый Южный Уэльс в Австралии. В Тасмания, за столетие до 1934 года, Risdon Punt на Хобарт был единственным фиксированным методом пересечения Дервент-Ривер в пределах города Хобарта.
В рыбацкой деревне Тай О на Остров Лантау, Гонконг, Tai O Ferry (橫 水 渡) пересекли реку Тай О до того, как был построен разводной мост.[3]
Самый большой и загруженный канатный паром - Торпойнт Паром в Плимуте, Англия. Впервые он был переведен на кабельный режим в 1831 году и в настоящее время обслуживает 3 парома, перевозящих 8000 автомобилей в день. [4][5]
Право собственности
Самые ранние панты находились в частной собственности местных землевладельцев и взимали плату за проезд. Когда правительства начали строить дороги, они начали строить и эксплуатировать панели по мере необходимости. Частные панты могут быть выкуплены или сделаны так, чтобы взимать более стандартные сборы.[6]
Список маршрутов канатных паромов
Текущие маршруты кабельных паромов включают:
Албания
- Бутринт Ферри, через Канал Вивари около Бутринт[7]
Австралия
- Паром Berowra Waters, в Berowra Waters в Новый Южный Уэльс
- Blanchetown Punt[8]
- Паром Бомба Пойнт, в Bombah Point[9]
- Cadell Ferry, через Река Мюррей в Каделл, Южная Австралия[10]
- Паром через реку Дейнтри, через Река Дейнтри в Квинсленд
- Hibbard Ferry, через Река Гастингс около Порт-Маккуори, Новый Южный Уэльс[11][12]
- Лоуренс Ферри, через Река Кларенс в Новом Южном Уэльсе[13][14]
- Паром из Нижнего Портленда, через Река Хоксбери возле села Нижний Портленд, Новый Южный Уэльс
- Липовый паром, через реку Мюррей в Lyrup, Южная Австралия[10]
- Маннум Ферри, через реку Мюррей на Маннум, Южная Австралия (два параллельных парома)[10]
- Моггилл Ферри, через Река Брисбен около Ипсвич, Квинсленд[15]
- Морган Ферри, через реку Мюррей в Морган, Южная Австралия[10]
- Mortlake Ferry, через Река Парраматта в Сидней, Новый Южный Уэльс
- Наррунг Ферри, через реку Мюррей в Наррунг, Южная Австралия[10][16]
- Паром через реку Нуса, через Река Нуса в Квинсленде[17]
- Паром Purnong, через реку Мюррей в Purnong, Южная Австралия[10]
- Раймонд Айленд Ферри, цепной паром из Paynesville к Остров Раймонд в Виктория
- Sackville Ferry, через реку Хоксбери возле деревни Sackville, Новый Южный Уэльс
- Settlement Point Ferry, через реку Гастингс недалеко от Порт-Маккуори, Новый Южный Уэльс[11][12]
- Speewa Ferry, через реку Мюррей между Новым Южным Уэльсом и Викторией на Speewa
- Swan Reach Ferry, через реку Мюррей в Swan Reach, Южная Австралия[10]
- Ферри Тайлем-Бенд, через реку Мюррей в Тайлем Бенд, Южная Австралия[10]
- Ульмарра Ферри, через реку Кларенс в Новом Южном Уэльсе[14]
- Waikerie Ferry, через реку Мюррей в Waikerie, Южная Австралия[10]
- Уокер Флэт Ферри, через реку Мюррей в Walker Flat, Южная Австралия[10]
- Паром из Уэббс-Крик, через реку Хоксбери в деревне Wisemans Ferry, Новый Южный Уэльс
- Веллингтон Ферри, через реку Мюррей в Веллингтон, Южная Австралия[10]
- Wisemans Ferry, через реку Хоксбери в деревне Уайзманс-Ферри, Новый Южный Уэльс.
- Wymah Ferry, через реку Мюррей между Новым Южным Уэльсом и Викторией
Австрия
- Rollfähre Klosterneuburg, через Река Дунай в Klosterneuburg
- Drahtseilbrücke Ottensheim, через Река Дунай в Ottensheim
Белиз
- Xunantunich Ferry, через Река Мопан в Xunantunich
Канада
- Паром через реку Абитиби, через Река Абитиби около Кокрейн, Онтарио
- Кейбл-паром Адамс-Лейк, через Адамс Лейк в британская Колумбия[18]
- Звуковой разъем Baynes, через Baynes Sound от Бакли Бэй к Остров Денман в британская Колумбия. Самый длинный канатный паром в мире на момент открытия.[19]
- Паром Belleisle Bay, через Belleisle Bay в Новый Брансвик
- Паром Биг-Бар, через Река Фрейзер в Большой бар, Британская Колумбия
- Паром Блерио, через Ред Дир Ривер около Драмхеллер, Альберта[20]
- Кларкборо Ферри, через Река Южный Саскачеван около Саскатун, Саскачеван
- Country Harbour Ferry, через Country Harbour около Порт-Бикертон, Новая Шотландия.
- Crowfoot Ferry, через Bow River в Альберте[20]
- Паром Ecolos, через реку Оттава между Clarence-Rockland ON и Thurso QC
- Englishtown Ferry, через рот Сент-Анс Бэй в Новой Шотландии
- Estuary Ferry, через Река Южный Саскачеван около Устье, Саскачеван
- Evandale Ferry, через Река Сент-Джон в Новый Брансвик
- Finnegan Ferry, через Ред Дир Ривер в Альберте[20]
- Gagetown Ferry, через реку Сент-Джон в Нью-Брансуике
- Поляна Кейбл Ферри, через Река Кутеней в Британской Колумбии[18]
- Паром Гондола Пойнт, через Река Кеннебекасис в Нью-Брансуике
- Hampstead Ferry, через реку Сент-Джон в Нью-Брансуике
- Харроп Ферри, через Озеро Кутеней в Британской Колумбии[18]
- Паромы на остров Хау, через канал Бато, реку Святого Лаврентия, Онтарио
- Паром на остров Кеннебекасис, через Река Кеннебекасис в Нью-Брансуике
- Клондайк Ферри, через Река Атабаска в Альберте[20]
- Канатный паром Лахаве, через Река Лахаве в Новой Шотландии
- Лансер Ферри, через Река Южный Саскачеван около Lancer, Саскачеван
- Паром Лаваль-сюр-ле-Лак Иль-Бизард, через Ривьер-де-Прери между Монреаль и Лаваль, Квебек
- Лемсфорд Ферри, через Река Южный Саскачеван около Lemsford, Саскачеван
- Little Fort Ferry, через Река Норт Томпсон в Британской Колумбии[18]
- Канатный паром Little Narrows, через Маленькие Узкие Почемуcocomagh Bay в Новой Шотландии
- Низкорамный паром, через реку Фрейзер на Высокая планка, Британская Колумбия
- Lytton Ferry, через реку Фрейзер на Lytton, Британская Колумбия
- McLure Ferry, через реку Норт-Томпсон в Британской Колумбии[18]
- Кабельный паром Игл, через Лоуэр-Эрроу-Лейк в Британской Колумбии
- Quyon Ferry, через реку Оттава между гаванью Фицрой и провинцией Куайон
- Riverhurst Ferry, через Озеро Дифенбейкер, Саскачеван
- Rosevear Ferry, через McLeod River около Эдсон, Альберта[20]
- Паром на остров Симко, между островом Вулф и островом Симко, река Святого Лаврентия, Онтарио
- Usk Ferry, через Река Скина в Usk, Британская Колумбия[18]
- Westfield Ferry, через реку Сент-Джон в Нью-Брансуике
Чили
- Бальсео де Сан-Хавьер, напротив Река Сан-Педро, Лос-Риос.[21]
Хорватия
- Паром Оточанка, через реку Сава (Оток Самоборски – Савски Мароф) в Загребском уезде, подвесной кабель
- Паром Medsave, через реку Сава (Medsave – Zaprešić) в Загребской жупании, надземный кабель
- Оборово, через р. Саву (Оборово – Врбово-Посавско) в Загребском уезде, ВЛ.
- Мартинская вес, через реку Сава (Дубровчак Лиеви - Дубровчак Десни) в Сисакско-Мославинской жупании, надземный кабель
- Тишина, через реку Сава (Тишина Каптольска – Тишина Эрдедска) в Сисакско-Мославинском уезде, надземный кабель
- Сунджанка, через реку Сава (Градуша Посавска – Лукавец Посавский) в Сисакско-Мославинской области, подвесной кабель
- Кратечко, через реку Сава (Kratečko – Sunjsko Selište) в Сисакско-Мославинском уезде, подвесной кабель
- Паром из Питомачи-Елкуша, через реку Драва, в уезде Вировитица-Подравина
- Питомача Крижница, через реку Драва, в уезде Вировитица-Подравина
- Osijek Zoološki vrt, через реку Драва, Осиек-Бараньямаа
Чехия
- Паром из Долни-Жлеб, реактивный паром через Эльба в Dolní Žleb около Дечин, нижний трос
- Vrané nad Vltavou - Strnady, реактивный паром через Влтаву до Праги, с подвесным кабелем
- Паром Клецанки - Розтоки через Влтаву под Прагой, с подвесным тросом
- Паром Масловице, Дол - Либчице через Влтаву под Прагой, с нижним тросом
- Переправа Лужец-над-Влтавой через Влтаву с подвесным тросом
- Зленице - бассейн Сенограбы, паром через реку Сазава, установлен подвесной трос безопасности, но обычно он не используется
- Паром Осечек, река Эльба, раньше был привязан к воздушному тросу, теперь без него
- Паром Казин, река Бероунка, 1992–2007 гг., Ходовой по нижней цепи, с 2015 г.
- Надрыбский паром, река Бероунка, с подвесным тросом
- Паром Дарова, река Бероунка, продвигается по воздушному кабелю
Дания
- Эстре Ферри, через Исефьорд между Хаммером Бакке и Орё. Использует тросы для рулевого управления, но пропеллеры для движения.
- Udbyhøj Ferry, через Randers Fjord.
Эстония
- Кавасту Ферри, через Эмайыги в Кавасту (ручной механизм, маховик более чем вековой давности)
Финляндия
- Паром из Ахвионсаари из Кивиападжи в Ахвионсаари в Савонлинне
- Паром Алассалми, через пролив Алассалми на озере Оулуярви между Манамансало остров и материк
- Паром Арвинсалми, через пролив Арвинсалми между муниципалитетами Ряаккюля и Липери
- Паром Барёсунд, через пролив Барёсунд между Barölandet и Орсландет острова
- Bergö Ferry, в Бергё
- Eskilsö Ferry
- Föri в Турку
- Паром Ханхивирта, в Энонкоски
- Паром Хирвисалми, через пролив Хирвисалми между материком и Пааласмаа остров в Джуука
- Паром Хяммэрёнсалми, через пролив Хяммэрёнсалми (Римито-Ханка) в Римито, Nådendal (часть р. дороги 1890 г.)
- Паром Högsar, между Högsar и Storlandet острова в Нагу, Вестоболанд (часть р. дороги 12019)
- Канатная переправа Кархун, между материком и островом Карху, II
- Keistiö Ferry, между Keistiö и Iniö острова в Iniö, Вестоболанд
- Kietävälänvirta Ferry, между Парталансаари и Вильякансаари в Пуумала (часть дороги 15176)
- Паром из Койвуканта в Кесамонсаари в Савонлинне
- Паром из Коконсаари из Кесамонсаари в Коконсаари в Саванлинне
- Кивимо Ферри, между Рослаксом на материке Houtskär и Кивимо острова в Houtskär, Вестоболанд
- Паром Коккила, между Коккилой на материке и Ангелниеми на Остров Кемио (часть р. дороги 1835 г.)
- Паром Купаронвирта, между Хирвенсало и Анттола в Миккели (участок дороги 15147)
- Паром Кюляниеми, между Утулой и Кюляниеми
- Паром Лёвё, между Kasnäs и Lövö острова в Hitis, Kimitoön (часть р. дороги 1830)
- Паром Моссала, между Björkö и Моссала острова в Houtskär, Вестоболанд (часть региональной дороги 12003)
- Пеллинки Ферри, между материком и островом Пеллинки
- Петту Ферри, между Петту и Уто острова в Финби, Сало
- Паром Пиккарала, через Оулуйоки река в Пиккарале, Оулу
- Паром из Поткусалми до Ритосаари в Савонлинне
- Паром Пуутоссалми, в Куопио
- Паром Ронгонсалми, между Вильякансаари и Ливискя в Пуумала (часть дороги 15170)
- Saverkeit Ferry, между материком Houtskär и Västra Saverkeit острова в Houtskär, Вестоболанд (часть р. дороги 12005)
- Скаген Ферри, между Юмо и Iniö острова в Iniö, Вестоболанд (часть р. дороги 12230)
- Skåldö Ferry, между Degerö и Skåldö острова в Экенас, Расеборг
- Паром Таппувирта, Tappuvirrantie
- Паром Туохисаари, из Лийстонсаари в Туохисаари в Савонлинне
- Варцала паром, между Варцала и Кивимаа острова в Кустави (часть р. дороги 192)
- Паром Векарансалми, между Сявиёнсаари и Векарансаари в Сулкава (часть дороги 438)
- Паром Воне, между Воне и Атту острова в Паргас, Вестоболанд (часть р. дороги 12027)
Земля
- Björkölinjen, через пролив Бьеркёсунд между островами Корсё (в Кумлинге муниципалитет) и Бокхольм (в Brändö м.)
- Embarsundlinjenчерез пролив Эмбарсунд в Föglö муниципалитет, между островами Финхольма и Йиддё
- Töftölinjen, через пролив Престёсунд между островами Тёфто (в Vårdö муниципалитет) и Prästö (в Сунд м.)
- Seglingelinjen, через пролив между островами Seglinge и Snäckö (оба в деревне Seglinge в Кумлинге муниципалитет)
- Simskälalinjen, через пролив между островами Алёрен и Эстра-Симскала (оба в Vårdö муниципалитет)
- Ängsösundlinjen, через пролив Энгёсунд между островами Лумпарланд (в Lumparland муниципалитет) и Ängö (в Vårdö м.)
Франция
- Паром Бак-дю-Соваж, через филиал Рона в Камарг
Гамбия
- Паром Бансанг, через Река Гамбия в Банзанг в Центральный речной дивизион
Германия
- Паром Акен, через Эльба в Акен в Саксония-Анхальт
- Барби Ферри, через Эльбу на Барби в Саксония-Анхальт
- Caputh Ferry, через Гавел в Caputh в Бранденбург
- Косвиг Ферри, через Эльбу на Косвиг в Саксонии-Анхальт
- Паром Элликон – Нак , через Рейн от Lottstetten в Баден-Вюртемберг к Мартален в Швейцария
- Ferchland Grieben Ferry, через Эльбу между Ферхланд и Грибен в Саксонии-Анхальт
- Канатная переправа Кетцин, через Гавел на Кетцин в Бранденбурге
- Kiewitt Ferry, через Гавел на Потсдам в Бранденбурге
- Паром Майнталь-Дёрнигхайм, через Основной около Maintal в Гессе
- Friesenheimer Insel - паром из Зандхофена, через старый рукав Рейна в Мангейм
- Pritzerbe Ferry, через Гавел между Havelsee и Kützkow в Бранденбурге
- Ратен Ферри, через Эльбу на Ратен в Саксония
- Паром Рэбель, через Эльбу между Räbel и Havelberg в Саксонии-Анхальт
- Ротенбургский паром, через Заале в Ротенбург в Саксонии-Анхальт
- Sandau Ferry, через Эльбу на Sandau в Саксонии-Анхальт
- Straussee Ferry, через Straussee в Штраусберг в Бранденбурге
- Teterower See Ferry, на остров в Teterower See в Мекленбург-Передняя Померания
- Паром Векерхаген, через Weser между Veckerhagen в Гессене и Хемельн в Нижняя Саксония
- Вестерхюзен Ферри, через Эльбу на Магдебург в Саксонии-Анхальт
- Канатная переправа Грэпель, через Осте в Gräpel в Нижняя Саксония
Гонконг
- Паром Нам Санг Вай, в Нам Санг Вай на северо-западе Новые территории
Венгрия
- Один канатный паром через Дунай между Чепель и Сорокшар, в Будапешт[22]
- Канатный паром пересекает Тиса между Тисалёк и Тисатардос
Ирландия
- Канатный паром обслуживает Маленький остров и Замок Уотерфорд в Река Шур
Италия
- Два кабельных парома через порт Чезенатико, в Романья
- Один кабельный паром через порт Беллария-Иджеа-Марина, в Романье
- Безмоторный кабельный паром (Трагетто ди Леонардо) между Imbersago (Лекко) е Вилла д'Адда (Бергамо), в Ломбардия, в Экомузео Адда ди Леонардо да Винчи речной музей
- Еще один "Трагетто Леонардо" через Тевере река, в Лацио, в Riserva Naturale di Nazzano природный заповедник
Мозамбик
- Переправа через Река Шир, 37 км к югу от самой южной границы Малави
Нидерланды
В Нидерландах более 100 канатных паромов,[23] 11 из которых используют плавающий кабель с одним креплением. Большие обычно приводятся в движение винтом с дизельным двигателем, а меньшие часто используют трос для приведения в движение. Большинство более крупных кабельных паромов наклоняются в потоке, чтобы получить часть своей тяги от течения в качестве реактивного парома.
Несколько примеров:
- Паром Cuijk, через Маас в Cuijk
- Паром Genemuiden, через Zwarte Water в Genemuiden
- Паром Йонен, пересекающий Валенграхт в Йонене, перевозит только пеших пассажиров и велосипедистов, на одном из берегов с помощью электрического двигателя переносится лебедкой на другой берег.
- Лекскесвеер, через Nederrijn близ Вагенингена, впервые упоминается в 1426 году.
- Ойен Ферри, через Маас в Ойен
- Wijhe Ferry, через Эйссел в Wijhe
- Паром Вейк-бий-Дуурстеде, через Лек. Здесь используется плавающий кабель.
Норвегия
- Паром Фьоне, через озеро Ниссер в Нисседал, Телемарк[24]
- Espevper Ferry, в Бёмло, Hordaland
- Duesund – Masfjordnes, в Нордхордланд
- Mjånes-Hisarøy, в Гюлен, Согн-ог-Фьордане[25]
Новая Зеландия
Польша
- Беховский паром, через Warta между Biechowy и Пирск[26]
- Паром Борусова, через Висла между Борусова и Новы Корчин дорога нет. 973[27]
- Броды Ферри, через Одер в Броды дорога нет. 280[28]
- Паром Бжег-Дольны, через Одер между Бжег-Дольны и Głoska
- Паром Чишица, через Вислу между Тарнобжег и Ciszyca дорога нет. 758
- Czchów Ferry, через Дунаец между Czchów и Piaski Druków
- Паром Чешево, через Варту на Czeszewo
- Дембно Ферри, через Варту между Дембно и Орзехово
- Гнев Ферри, через Вислу между Гнев и Яново дорога нет. 510
- Гжегожовицкий паром, через Одер между Grzerorzowice и Цеховице дорога нет. 421
- Паром Яновец, через Вислу между Казимеж Дольны и Яновец
- Корзенево паром, через Вислу между Корзенево и Опаление дорога нет. 232
- Козубув паром, через Варту между Козубув и Осина
- Krzemienna Ferry, через Сан между Krzemienna и Яблоница Руска
- Milsko Ferry, через Одер между Milsko и Przewóz дорога нет. 282
- Нозджец Ферри, через Сан между Нозджец и Dąbrówka Starzeńska
- Опатовец Ферри, через Вислу между Опатовец и Ujście Jezuickie
- Отфиновский паром, через Дунаец между Отфинов и Pasieka Otfinowska
- Погоржелица паром, через Варту между Погожелица и Nowa Wieś Podgórna
- Поланец Паром, через Вислу между Поланец и Gliny Małe
- Поленцкий паром, через Одер между Поленцко и Хлебово дорога нет. 138
- Поморско Паром, через Одер на Поморско дорога нет. 281
- Паром из Седлишовице, через Дунаец между Siedliszowice и Wietrzychowice
- Славск паром, через Варту между Славск и Węglewskie Holendry
- Свиниарий паром, через Вислу между Баранув-Сандомерский и Свиниарий дорога нет. 872
- Паром Ваки, через Варту на Ваки
Словакия
- Перец Ферри, через Перец водораздел реки Hron, между Старый Теков и Новый Теков в Левицкий район - Пешеходный паром, введенный в употребление в конце 18 века и прекративший работу в 2014 году, заменен мостом.
Южная Африка
- Паром Мальгас, через Breede River в Мальгас, Western Cape
Южная Корея
Испания
- Па-де-Барка-де-Фликс, через Эбро река, в Flix, Каталония
- Pas de Barca de Miravet, через Эбро река, в Миравет, Каталония
Швеция
- Адельсон Ферри , в Озеро Меларен от Munsö к Адельсе[30]
- Аммерё Ферри , в Озеро Ревсунд от Аммер к Ставре[31]
- Ängö Ferry , между Ängön и Фрувик на Bokenäset[32]
- Арнё Ферри , в Озеро Меларен от Окно к Арно[33]
- Аван Ферри , через Река Луле от Фургон к Норра Сандербин[34]
- Boheden Ferry , через Дюптрескет от Sandudden к Boheden[35]
- Паром из Бохуса в Мальмен , от Мальмен к Roparöbacken[36]
- Паром Бояркилен, через Бояркилен в Стрёмстад[37]
- Паром Больмсе , через Озеро Больмен от Sunnaryd к Bolmsö[38]
- Гамбургсунд паром , через Гамбургсунд от Гамбургсунд к Гамбурген[39]
- Паром Хёгмарсё, от Högmarsö к Свартно[40]
- Паром Högsäter , через Byälven от Högsäter к Fryxnäs[41]
- Isö Ferry , через Storsjön от Isön к Norderön[42]
- Ивё Ферри , через Озеро Ивё между Barum и Остров Ивё[43]
- Kornhall Ferry , через Nordre älv между Корнхолл и Brunnstorpsnäs[44]
- Костерсундет Ферри, через Kostersundet от Нордкостер к Сидкостер[45]
- Lyr Ferry , между островами Lyr и Orust[46]
- Malö Ferry , между островами Мало и Orust[47]
- Rödupp Ferry , через Kalix река в Rödupp[48]
- Stegeborg Ferry , через Slätbaken между Слоттсхольмен и Norrkrog[49]
- Паром Сунд-Жарен , через Stora Le озеро[47]
- Паром Тёребода, через Гета-канал в Тёребода[50]
- Паром Торпён, через Озеро Соммен от Торпён к Бловик[51]
- Паром Ваксхольмен, из города Vaxholm к Замок Ваксхольм
- Ytterö Ferry, от Ytterön к Yttre Park[52]
Швейцария
- Паромы Базеля , четыре маршрута через Рейн в городе Базель
- Паром Элликон – Нак , через Рейн от Мартален к Lottstetten в Германия
- Ферри аббатства Фар , через Лиммат река в Аббатство Фар
объединенное Королевство
- Butts Ferry, через River Exe в Эксетер, Девон
- Плавучий мост Cowes, через Река Медина на Остров Уайт
- Дартмутский высокогорный паром, через Река Дарт в Девоне
- Hampton Ferry, через Река Эйвон около Evesham в Вустершир
- Хэмптон Лоуд Ферри, через Река Северн в Шропшир (закрыто 2016)
- Король Гарри Ферри, через Река Фал в Корнуолл
- Цепной паром Normanton-on-Soar, через River Soar в Ноттингемшир
- Ридхэм Ферри, через Река Яр в Норфолк
- Паром от песчаных отмелей, напротив входа в Пул-Харбор в Дорсет
- Паром в Стратфорд-на-Эйвоне, через реку Эйвон в Стратфорд-на-Эйвоне в Уорикшире
- Переходы через реку Симондс Ять, пара паромов с ручным приводом через Ривер Уай в Херефордшир
- Торпойн-Ферри, через Река Тамар между Девоном и Корнуоллом.
- Паром на остров Троулок, ручной паром до Остров Троулок в река Темза на юго-западе Лондона
- Уиндермир-Ферри, через Windermere в Камбрия
Соединенные Штаты
- Акерс Ферри, через Текущая река около Салем в Миссури
- Паром на остров Авока, через прибрежный водный путь к острову Авока около Морган Сити в Луизиана
- Паром Бемус-Пойнт-Стоу, через Озеро Чаутокуа в Нью-Йорк
- Паром из Буэна-Висты, через Река Уилламетт в Орегон
- Кэнби Ферри, через Река Уилламетт в Орегон
- Паром Лос-Эбанос, через Рио-Гранде между Лос-Эбанос, Техас и Густаво Диас Ордас, Тамаулипас
- Элвелл Ферри, через Река Мыс Страха в Северная Каролина
- Фредериктаун Ферри, закрыта в 2013 г. Река Мононгахела на юго-западе Пенсильвания[53]
- Паром Грин Ривер, через Зеленая река в Национальный парк Мамонтова пещера
- Hatton Ferry, через Джеймс Ривер в Вирджиния
- Ironton Ferryчерез руку Озеро Шарлевуа в Мичиган
- J-Mack Ferryчерез плечо Река Сакраменто в Калифорния[54][55]
- Паром Мерримак, через Река Висконсин в Висконсин
- Паром Мерри Пойнт, через Река Корротоман в Вирджиния
- Паром Паркера, через Река Мехеррин в Северной Каролине
- Princeton Ferry, через реку Сакраменто в Калифорнии[55]
- Reed's Ferry, через реку Грин к северо-востоку от Рочестера, штат Кентукки.
- Рочестерский паром, через реку Грин в Рочстере, штат Кентукки.
- Паром Сан-Суси, через Cashie River в Северной Каролине
- Saugatuck Ferry, через Река Каламазу в Мичигане
- Саннибанк Ферри, через Маленькая река Викомико в Вирджинии
- Паром на остров Сикамор, через Река Потомак в Мэриленд
- Паром Тикондерога, через Озеро Шамплейн между Тикондерога, Нью-Йорк и Шорхэм, Вермонт
- Верхний паром, через Река Уикомико в Мэриленде[56]
- Паром с видом на долину, через Река Кентукки в Кентукки
- Wheatland Ferry, через реку Уилламетт в Орегоне
- White's Ferry, через Река Потомак в Мэриленде
- Паром Уайтхейвен, через реку Викомико на Whitehaven, Мэриленд[56]
- Вудленд Ферри, через Река Нантикок в Делавэр[56]
Замбия
- Паром Чамбеши, через Река Чамбеши рядом с Мбесума
- Кабомпо Ферри, через Река Кабомпо 80 км к юго-востоку от Кабомпо
- Кафуэ паром, через Река Кафуэ 4,5 км к западу от Замбези
Зимбабве
- Паром Экусилены, через Река Инсиза ниже по течению Filabusi
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Бланштаун Пунт". Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 13 апреля 1953 г. с. 4. Получено 4 июн 2012.
- ^ "Сент-Джон, сначала Нью-Брансуик". В архиве с оригинала 14 ноября 2006 г.. Получено 20 ноября, 2006.
- ^ Нг, Джойс (25 июля 2009 г.). «Последний оператор счастливого парома Tai O, запряженного вручную, может вернуться в строй». Южно-Китайская утренняя почта. Издательство South China Morning Post Publishers Ltd. Получено 1 сентября 2020.
- ^ «Другой паром Torpoint не будет работать в течение двух месяцев». Plymouth Herald. Plymouth Herald. Получено 8 марта 2019.
- ^ «Веб-камеры». Торпойн-Ферри. Торпойн-Ферри. Получено 30 августа 2019.
- ^ "ОРИГИНАЛЬНАЯ ПЕРЕПИСКА". Аргус. Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 7 апреля 1856 г. с. 5. Получено 7 июн 2012.
- ^ de: Вивар-Канал
- ^ "Бланштаун Пунт". Рекламодатель. Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 25 ноября 1954 г. с. 4. Получено 4 июн 2012.
- ^ Маунт, Стивен (18.02.2019). "ПАРОМ БОМБА-ПОЙНТ ЗАКРЫТ". Новости NBN. Получено 2019-08-30.
- ^ а б c d е ж г час я j k «Паромные переправы и рабочее состояние». Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинал на 2009-05-22. Получено 2008-11-27.
- ^ а б «Совет отклонил призыв изменить руководство паромным сообщением». ABC. В архиве из оригинала 2009-03-01. Получено 2008-12-24.
- ^ а б «Паром Нью-Сетлмент Пойнт». Порт-Маккуори - Совет Гастингса. Архивировано из оригинал на 2009-03-01. Получено 2008-12-24.
- ^ «Паром Speewa - река Мюррей». Управление дорог и дорожного движения Нового Южного Уэльса. В архиве из оригинала 2009-03-01. Получено 2008-11-18.
- ^ а б Дороги и морские службы Нового Южного Уэльса. «Автомобильные паромы». Дороги и морские услуги. Получено 2019-08-30.
- ^ Дикинсон, Алекс; Эрли, Дэвид (2008-09-25). "Моггилл-Ферри спасает человека после аварии на реке Брисбен". Курьерская почта. В архиве из оригинала от 26.09.2008. Получено 2008-12-09.
- ^ "Прогулка - Meningie". Fairfax Digital. Архивировано из оригинал на 2008-07-22. Получено 2008-11-27.
- ^ "Автомобильные паромы Нуса-Нуса-Шор". Автомобильные паромы Нуса-Нуса-Шор. В архиве из оригинала от 04.10.2008. Получено 2008-11-11.
- ^ а б c d е ж «Расписание паромов по внутренним водным путям». Провинция Британская Колумбия. В архиве из оригинала 16.12.2008. Получено 2008-11-25.
- ^ «Новый кабельный паром для службы Бакли-Бэй-Денман-Айленд». BC Ferries. В архиве из оригинала от 09.03.2016.
- ^ а б c d е "Транспортные паромы правительства Альберты". Правительство Альберты. В архиве из оригинала 17.05.2009. Получено 2009-07-03.
- ^ «100 метров Balseo San Javier - Descubre Los Ríos». descubrelosrios.cl. В архиве из оригинала 21 апреля 2018 г.. Получено 23 марта 2018.
- ^ "Köteles komp Soroksár és Csepel között (csepeli-soroksári komp) - Wikimapia". wikimapia.org. В архиве из оригинала 21.12.2016. Получено 2016-06-02.
- ^ «Список типов паромов в Нидерландах» (на голландском). Vrienden van de voetveren. Архивировано из оригинал на 2013-10-24. Получено 2014-03-09.
- ^ "Фьонеферья". Архивировано из оригинал на 2015-04-02. Получено 2019-08-30. - Канатный паром Фьоне на норвежском языке с резюме на английском языке.
- ^ "Первый в Скандинавии паром для электромобилей на литиевых батареях". Получено 2019-03-04.
- ^ "Пром жечи (52.215265,18.434951)" [Речной паром (52.215265,18.434951)]. Карты Гугл. Карты Гугл. Получено 2012-01-29.
- ^ "Пром жечи (50.290066,20.801754)" [Речной паром (50.290066,20.801754)]. Карты Гугл. Карты Гугл. Получено 2012-01-29.
- ^ "Пром rzeczny (52.055176,15.42901)" [Речной паром (52.055176,15.42901)]. Карты Гугл. Карты Гугл. Получено 2012-01-29.
- ^ «Исцеляющий ретрит в Сокчхо». Посетите Корею. В архиве из оригинала от 20.09.2016.
- ^ "Файл: Adelson farja 2008.JPG". Wikimedia Commons. В архиве из оригинала 18.03.2009. Получено 2009-01-19.
- ^ "Аммероледен". Trafikverket. В архиве из оригинала от 28.05.2013.
- ^ "Ängöleden". Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-16. Получено 2017-09-05.
- ^ "Арнеледен". Trafikverket. В архиве из оригинала от 27.06.2012.
- ^ «Аванледен». Trafikverket. В архиве из оригинала от 04.06.2013.
- ^ "Богеденледен". Trafikverket. В архиве из оригинала 19.12.2013.
- ^ "Бохус Мальмёнледен". Trafikverket. В архиве из оригинала от 07.08.2013.
- ^ "Линфярья Бояркилен". Архивировано из оригинал в 2014-07-15. Получено 2019-08-30.
- ^ "Bolmsöleden". Trafikverket. Архивировано из оригинал на 29.08.2013.
- ^ "Гамбургсундследен". Trafikverket. В архиве из оригинала от 07.08.2013.
- ^ Карита Холмберг. "Högmarsö Färja". В архиве из оригинала 17.05.2014.
- ^ "Högsäterleden". Trafikverket. В архиве из оригинала от 03.04.2013.
- ^ "Isöleden". Trafikverket. В архиве из оригинала от 06.08.2013.
- ^ "Файл: Linfärjan Karna, Ivösjön.jpg". Wikimedia Commons. В архиве из оригинала 18.03.2009. Получено 2009-01-19.
- ^ "Корнхоллследен". Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-16. Получено 2017-09-05.
- ^ "Trädfällning inom tätort". В архиве из оригинала 14.07.2014.
- ^ "Лирледен". Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-15. Получено 2017-09-05.
- ^ а б "Сунд-Джаренледен". Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-16. Получено 2017-09-16.
- ^ "Рёдуппледен". Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-15. Получено 2017-09-05.
- ^ «Стегеборгследен». Трафикверкет. В архиве из оригинала на 2017-09-16. Получено 2017-09-16.
- ^ «Паромная линия, Тёребода». Совет по туризму Западной Швеции. В архиве с оригинала на 2017-12-01. Получено 2017-11-20.
- ^ "Camping, Boende & Hyra stuga i Östergötland av Torpöns Färjeläge".
- ^ "Подол". Архивировано из оригинал на 2013-12-08.
- ^ Хэмилл, Шон Д. (17 мая 2009 г.). "Добраться отсюда лучше на пароме?". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала от 28.01.2012. Получено 2010-04-28.
- ^ «Кабельщик - пилотирование парома J-Mack компании Delta - это лучше, чем зарабатывать на жизнь». Проспер Медиа, ООО. Архивировано из оригинал на 2009-03-04. Получено 2008-12-01.
- ^ а б "Паромы". Калифорния Дельта Палаты и Бюро посетителей. Архивировано из оригинал на 2008-12-09. Получено 2008-12-01.
- ^ а б c Шелленбергер, Уильям H (2001). Круиз по Чесапику. McGraw-Hill Professional. С. 236–237. ISBN 0-07-136371-8.
внешние ссылки
- СМИ, связанные с Кабельные паромы в Wikimedia Commons
- Цепной паром Twyford на Река Трент, Великобритания, 1899 г.
- Канатные паромы в Нью-Брансуике, Канада