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Douglas Bader
Douglas Bader
Douglas Bader, 1940
Spitzname"Hundekörper"
Geboren21. Februar1910
Johanniswald, London
Verstorben5. September1982
Chiswick, London
Ruheplatzeingeäschert[1]
LandschaftVereinigtes Königreich
Teilkönigliche Luftwaffe
Dienstjahre1928–1933[2]
1939–1946
RangOberst
Schlachten/KriegeZweiter Weltkrieg
AuszeichnungenSiehe Dekorationen

Douglas Bader (21. Februar1910 - 5. September1982) war ein britisch Kampfpilot aus der Zweiter Weltkrieg. Bader hat 23 deutsche Flugzeuge abgeschossen.

Badegäste Jugend

Douglas Bader wurde am 21. Februar 1910 in . geboren London. Nicht lange nach seiner Geburt wurde er zu seiner Familie auf die Insel geschickt Mann und seine Eltern gingen zurück zu Indien. Nach etwa zwei Jahren wurde er zu seinen Eltern nach Indien gebracht. Nach etwa einem Jahr kehrte die ganze Familie nach England zurück. Als er sechs Jahre alt war, wurde er auf ein Internat geschickt. Sein Vater kämpfte währenddessen in Frankreich, wo er 1917 durch Granatsplitter verwundet wurde. Nach dem Ende der Erster Weltkrieg sein Vater blieb in Frankreich, wo er 1922 starb. Bader kannte seinen Vater daher kaum.

Als Bader 13 Jahre alt war, schickte ihn seine Mutter für einen Kurzurlaub zu seiner Tante Hazel, die mit Cyril Burge verheiratet war. Dieser arbeitete bei RAF zu Cranwell. Bader war zum ersten Mal dabei im Cockpit eines Flugzeugs, a Avro 504.

Im September 1928 ging Bader für seine Ausbildung zu RAF Cranwell.

Flugunfall

Bader war ein ausgezeichneter Flieger, wurde aber auch oft zu tief fliegend erwischt. Am 14. Dezember 1931 ging alles schief. Auf Woodley Flugplatz, lesen, ließ er sich überreden, was "Kunstflug" zu tun. Bei a Rolle in geringer Höhe berührte eine Flügelspitze den Boden. Er verlor beide Beine, eines unterhalb des Knies, eines oberhalb des Knies.

Die Reha

Nach dem Unfall waren alle überzeugt, dass Bader nie wieder fliegen oder trainieren würde. Bader selbst dachte darüber ganz anders. Überzeugt, dass er wieder fliegen würde, begann er eine lange und beschwerliche Rehabilitation.

Bader bekam zwei Beinprothesen (im die 30er etwas Ungewöhnliches) und lernte wieder laufen. Er übte Tag und Nacht und folgte ständig Physiotherapie. Bald konnte Bader wieder alles machen.

Auch Bader begann Sport auf hohem Niveau zu betreiben: Rugby konnte nicht mehr, sondern wurde Profi Golfspieler. Er war auch Leistungsschwimmer: Er schwamm nur mit den Armen.

Kriegszeit

Bader ist links
Eine Spitfire vom Geschwader 222

Bader wollte unbedingt wieder fliegen, bestand die Inspektion aber zunächst nicht. Erst als die Kriegsgefahr größer wurde und es an Piloten mangelte, wurde er eingestellt.

Badende ging in a Hawker Hurrikan und wurde im März 1940 wieder offizieller Pilot bei der RAF. Er trat der 242 Geschwader (12. Gruppe), erster RAF Coltishall, dann in Duxford.

Im Juni 1940 wurde der Schlacht um England aus, Deutschlands große Offensive zur Eroberung Englands. Während dieses fast ausschließlich in der Luft ausgetragenen Krieges wurde Bader in der RAF bekannt und gefeiert, er schoss in nur vier Monaten mehr als 20 feindliche Flugzeuge ab und war damit der erfolgreichste Jagdflieger Englands.

Bader wurde der Rivale von Adolf Galland, ein erfolgreicher Jagdflieger der Luftwaffe und später Leiter der Jagdflieger. Galland war von Baders Kampftechniken beeindruckt und sah ihn als trotzigen Feind an.

In den folgenden Monaten begleitete Bader britische Bomber auf ihren Flügen nach Frankreich. Während dieser Flüge schoss Bader drei weitere deutsche Flugzeuge ab, im Januar 1941 kollidierte seine Spitfire mit einem Messerschmitt Bf 109. Die Tragfläche von Baders Flugzeug brach ab und er stürzte ab. Bader hat es mit dem versucht Fallschirm aus dem kaputten Flugzeug springen, aber seine linke Beinprothese blieb hinter dem Steuerknüppel hängen. Baders Gerät befand sich bereits knapp über dem Boden, als es Bader gelang, die Beinprothese abzureißen und aus dem Gerät zu springen. Bader wurde gefangen genommen.

Als Galland davon hörte, besuchte er Bader im Gefängnis. Bader und Galland wurden Freunde und Galland schickte einen Brief an die RAF. Darin forderte er eine neue Beinprothese für Bader. Einige Tage später warf die RAF ein Paket aus einem Flugzeug mit einer neuen Aluminium-Prothese.

Kaum hatte Bader seine zweite Beinprothese bekommen, unternahm er einen Fluchtversuch. Bader unternahm während des Krieges nicht weniger als neunzehn Fluchtversuche. Es scheiterte immer wieder, oft weil er mit seinen Beinprothesen nicht laufen konnte. Im März 1944 wurde er in die Schloss Colditz Slot, damals ein schwer bewachtes und luxuriöses Kriegsgefängnis in Deutschland für ranghohe Offiziere alliierter Einheiten. Hier wurden nur Kriegsgefangene untergebracht, die sehr fluchtgefährdet waren. Dort blieb Bader bis Kriegsende inhaftiert.

Nach dem Krieg

Schloss Colditz

Nach dem Krieg kehrte Bader zur RAF zurück, im September 1945 flog er ein Geschwader von dreihundert Spitfires über London. Mit diesem gigantischen Fliegertreffen wurde endlich das Kriegsende gefeiert, auch in Amerika tat er viel für verwundete Flieger, die im Krieg ein oder mehrere Gliedmaßen verloren hatten.

Bader blieb bis 1950 bei der RAF, danach trat er in die Ölgesellschaft ein Schale arbeiten. Er starb 1982 eines natürlichen Todes.

Militärkarriere

Dekorationen