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Ferrari Enzo
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo
Allgemeines
MarkeFerrari
Flagge von Italien Italien
ArtEnzo
Produktionsjahre2002-2004
Produktionsmenge400
KlasseSportwagen
SitzplätzeZwei
VorgängerFerrari F50
NachfolgerFerrari LaFerrari
Technisch
Motor
6,0 Liter V12
Kraft in pk660
Paar657 Nm
Bohrung92mm
Schlacht75,2 mm
Kompressionsrate11,2:1
Größen
Maße (L×B×H)4702x2035x1147 m²
Radstand2650 mm
Masse1365 kg
Höchstgeschwindigkeit>350 km/h
Sprint aus dem Stand
bis 100 km/h		3,65 Sek.
Portal  Portalsymbol  Wagen

Das Enzo Ferrari (auch inoffiziell Ferrari Enzo genannt) ist ein exklusiver Zwölfzylinder-Mittelmotor-Sportwagen von Ferrari ab 2002, benannt nach dem Gründer dieser italienischen Automarke, Enzo Ferrari. Das Auto wurde 2002 mit Formel-1-Technologien gebaut. Es war bemerkenswert, dass die Leute sich nicht entscheiden konnten, ob sie dieses Auto kaufen wollten, sondern dass Ferrari die Leute wählte, die eines kaufen durften. Oft besitzen die ausgewählten Besitzer bereits einen F40 und F50. Der Enzo Ferrari folgte dem F50 auf und diente als Basis für die folgenden Modelle wie die F430 und der FXX. Auch der MC12GT-Rennwagen vom Schwesterunternehmen Maserati und der Ferrari P4/5 von Pininfarina basierten auf dem Enzo Ferrari.

Produktion

Der Enzo wurde von dem Japaner Ken Okuyama entworfen. Die Idee hinter dem Enzo Ferrari war die gleiche wie die hinter dem F50: ein Formel 1-Auto für die Straße. Das Hauptziel war, die Schaltzeit auf 150 Millisekunden zu reduzieren.

Ursprünglich wurden 349 Exemplare hergestellt. Später beschloss Ferrari, weitere fünfzig zu produzieren. Im Jahr 2005, insbesondere für Papst Johannes Paul II machte einen letzten Enzo Ferrari und brachte die Gesamtzahl auf 400. Dieser wurde schließlich für mehr als 1 Mio. € zugunsten der Opfer des Attentats versteigert Tsunami-Katastrophe 2004[1]. Das gleiche Auto, das während einer Auktion von gebracht wurde RM Sotheby's im Monterey 2015 fast 5,5 Mio. € auf[2].

Fotogallerie

  • Ferrari Enzo

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Serienautos von Ferrari
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