WikiDer > Первый Лидс

First Leeds

Первый Лидс
FirstGroup.svg
Автобус Ftr на Нью-Маркет-стрит, центр города Лидс, 19012 (YJ06 XLR), 7 августа 2010.jpg
Первый Лидс автобус ftr (слева) и Райт Eclipse Gemini (справа) на Vicar Lane в августе 2010 г.
РодительFirstGroup
Основан1995, ранее - Yorkshire Rider
Штаб-квартираСаут Жилье Роуд, Лидс
Зона обслуживанияЛидс, Отлей, Илкли, Скиптон, Wetherby
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Интернет сайтwww.firstgroup.com

Первый Лидс является одной из автобусных компаний, обслуживающих район Западный Йоркшир, Англия. Он является частью FirstGroup, компания, предоставляющая транспортные услуги на Британских островах и в Северной Америке. Компания работает на территории, охватываемой метро, государственный орган, ответственный за помощь в координации работы общественного транспорта в районе Западного Йоркшира.

История

Многочисленные автобусы First Leeds на Голова.
Первое депо Лидса на Киркстолл-роуд.

После отмены регулирования автобусов в 1986 г. MetroBus (West Yorkshire PTE) флот был переименован в Yorkshire Rider Ltd. в октябре 1988 г. Йоркширский всадник была куплена ее руководством за 23 миллиона фунтов стерлингов.

Йоркширский всадник затем был куплен Badgerline, автобусная компания из Бристоля, в 1994 году. После слияния Badgerline и GRT Ltd в 1995 году в компанию First Bus был произведен ребрендинг ее услуг:

  • Leeds City Link - покрытие территории Лидса со складами в Hunslet и Брэмли
  • Calderline - покрытие Галифакс и Calderdale с гаражами в Галифаксе и Тодмордене
  • Kingfisher Huddersfield - покрытие Кирклис с гаражами по адресу Old Field House Lane
  • Bradford Traveler - покрытие Брэдфорд со складом в Bowling Back Lane

Позднее эти имена были заменены на First Leeds, First Calderline, First Huddersfield и First Bradford.

До недавнего времени First Quickstep также входила в группу First. Он базировался в том же депо Киркстолл-роуд, что и First Leeds, но был отдельной организацией. Сейчас он является частью First Leeds и управляет БесплатноГородАвтобус служба.

В июле 2005 года компания приобрела базирующуюся в Морли Автобусы Black Prince, крупная независимая компания. Депо Морли было закрыто, а флот продан, за исключением пары одноэтажных самолетов и большого парка двухэтажных самолетов Scania N113.

18 мая 2008 г. депо Киркстолл-роуд было закрыто после 111 лет использования общественного транспорта, и операции были перенесены в новый комплекс в г. Hunslet.[1] Участок планировалось перестроить в 2008 году в рамках проекта возрождения района Киркстолл-роуд городского совета Лидса.[2]

Флот

Первые автобусы Лидса на Автовокзал Уэтерби.
Старый автобус First Leeds обслуживает в Армли, 2009

По состоянию на июнь 2020 года первый флот Лидса выглядел следующим образом:

Есть большое количество Wright StreetDecks работают на многих городских маршрутах в рамках представленного в 2018 году бренда LeedsCity, а также 25 Wright StreetDecks на маршрутах в Брэдфорд. Также есть 22 Volvo B7TL/Райт Eclipse Gemini двухэтажные машины находятся в эксплуатации, еще 11 из той же партии были переведены в Хаддерсфилд (32461 - 32471), 2 - в Брэдфорд (32450/32460), 1 списано (32439) и 7 - в Группа дилижансов (32453 - 32459) с первыми операциями в Виррале / Честере. Всего 8 Александр Деннис Enviro400 MMC, используется в основном на службах X84 / X85 для Отли, Илкли и Скиптона. Всего 18 Александр Деннис Enviro400s начиная с 2014 года, однако около половины из них перешли в Галифакс, а остальные, как ожидается, последуют их примеру. Сейчас их около 50 Volvo B9TL/Райт Eclipse Gemini двухэтажные машины, используемые в большинстве служб. Раньше их было больше, но некоторые перебрались в Галифакс или Брэдфорд, а 3 команды перешли в First Cymru. Также есть 22 Volvo B5LH/Райт Eclipse Gemini 2 гибриды, используемые в основном на маршрутах «7-й серии», хотя иногда они отклоняются на другие маршруты.

Предыдущие эксплуатируемые двухэтажные машины включают Volvo B7TLs с Александр ALX400 кузова, которые недавно были перенесены в другое место, Олимпийцы Volvo с Александр Рояль, Александр R-Type и Северные графства Палатин кузов, пожилые люди Лейландские олимпийцы с Чарльз Х. Роу кузова, и флот Leyland Atlanteans, последний был снят в мае 2004 года. Было несколько Scania N113s в основном с кузовом Alexander R-Type, но некоторые с Северные графства Палатин кузов, который томился в течение нескольких лет, и в июле 2005 года у Black Prince было приобретено еще больше. Более поздние автобусы включали парк из 98 Volvo B9TLs с Райт Eclipse Gemini 2 кузова, однако все они были перевезены из Лидса в Южный Йоркшир, Норвич, Камру и на запад Англии.

В настоящее время в эксплуатации находятся 10 одноэтажных судов. Wright StreetLites переведен из Первая камри в 2017 году в обмен на 10 вышеупомянутых Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2. Есть также 35 двигателей Euro4. Volvo B7RLEs с Райт Эклипс Урбан кузова, и 12 аналогичных автобусов с двигателями Euro3. Уменьшение количества Volvo B7Ls с Wright Eclipse Metro кузовные работы реже обслуживают такие места, как Миддлтон и Халтон Мур, а также Scania L94UBs с Райт Солар кузова, но некоторые из них были сняты, и один L94UB продан Connexionsbus. Парк обучения водителей состоит из нескольких Volvo B10BLEs с Райт Слава кузов, четыре Volvo B7Ls аналогично упомянутым ранее, и некоторые с двигателем Euro3 Volvo B7RLEs аналогично родным из Лидса, переданным из Лестера, чтобы разрешить снятие более старых моделей Volvo, но этого еще не произошло.

Прошлый флот включал Scania L113CRL и Scania L94UBs с Райт Axcess-Ultralow и кузова Wright Axcess-Floline соответственно, а также 7 Volvo B6BLEs с Райт Крестоносец 2 кузов. Было еще несколько ранее упомянутых двигателей Euro3. Volvo B7RLEs, но они были либо переданы каскадом в другое место, либо списаны, а некоторые (66700-66706) были проданы Группа дилижансов с ранее упомянутым Volvo B7TLs (32453 - 32459). Было несколько Деннис Дартс с выбором кузова включая Plaxton Pointer, Александр Даш, и Маршалл Капитал. Горсть Optare Solos были прооперированы, но сейчас они переданы в другое место или отозваны. Были также некоторые Scania N113s с Александр Страйдер кузов, снятый в 2009 году, и пара Volvo B10Ms которые действовали в учебном флоте, но с тех пор были отозваны.

Раньше бендибусы работали на линии 1 от Бистона до Холт-парка. Всего было 15 Volvo B10LA с Райт Фьюжн кузов, и 6 Volvo B7LA с Райт Eclipse Fusion кузов. Теперь все они списаны. Немного Volvo B7LA работали с Райт СтритАвтомобиль кузовные работы на сервисах ftr, а затем были перенесены на маршрут 72 Hyperlink, который с тех пор не имеет торговой марки, а автобусы сняты.

Услуги

First Leeds оказывает услуги в основном в районе Лидса, в том числе Hunslet, Киркстолл, Морли, Падси и Seacroft а также запускать службы в Брэдфорд, Илкли, Отлей , Wetherby и Скиптон. Эти услуги предоставляются с двух складов в Лидсе, которые находятся в Брэмли и в штаб-квартире в Ханслете. В дополнение к этому, в районе Лидса работает несколько сервисов First, которые управляются из складов Брэдфорда и Галифакса.

Большинство служб First Leeds используют автобусную остановку City Center, а не Городской автовокзал Лидса который в основном используется другими операторами; Однако First Leeds является основным оператором Отлей, Падси, Seacroft и Wetherby автовокзалы. Компания First Leeds также обслуживает три парка аттракционов на Элланд-роуд, Кинг-лейн и Темпл-Грин. [3]

Список маршрутов

Это краткое изложение услуг First Leeds:[4]

Над землей

Коричневая линия в наземной торговой марке в 2010 году. С тех пор производство сочлененных автобусов прекращено.

В последние несколько лет First представила бренд «Overground» для услуг, которые часто используются в дневное время. На основе лондонского метрополитена, где у каждой часто используемой линии есть узнаваемый цвет, у каждой наземной службы есть свой цвет. Эта концепция теперь широко используется во всех автобусных компаниях First в Великобритании.

В декабре 2007 года First изменила некоторые цвета своих наземных маршрутов. Маршрут 2 изменился с желтого на красный в сочетании с маршрутами 3 и 3A, а маршрут 12 изменился с зеленого на синий, в сочетании с маршрутами 13 и 13A. Решение было принято First Leeds, потому что они считали, что так и будет "упростить определение того, куда идут автобусы".[5] В 2009 году маршруты 33 и 33A изменились со светло-зеленой линии на зеленую. В 2010 году маршрут 5 стал желтой линией, а в 2011 году был введен новый надземный маршрут, на котором 14 была принята Бежевая линия между Падси и Халтон-Мур, но в 2012 году его судьба была отменена. В октябре 2012 года был изменен первый маршрут 4 в Лидсе. принял свой цвет до фтр, снова став Olive Line.

Пульс

56 в Whinmoor в ливрее Pulse в 2017 году.

Впервые начали убирать свой наземный брендинг в 2015 году, и его заменили на Pulse, его слоган - автобусы настолько часты, что вы можете подъехать и уехать. Ярко-розовый логотип покрывает верхнюю часть лобового стекла верхней палубы и примерно треть боковых окон верхней палубы. Бренд был нанесен на большинство следующих автобусов: Volvo B9TL Wright Gemini 2, Volvo B7TL Wright Gemini, Volvo B9TL Wright Gemini и все ADL E400. Ни один декер-одиночка не получил клейма. [6][7] Хотя цвета линий были убраны с автобусов и они больше не упоминаются в литературе, карты маршрутов по-прежнему окрашивают эти службы в их прежние цвета.[8]

Ночные автобусы

Компания First Leeds управляла несколькими ночными автобусами, но единственный оставшийся автобус - это N1 с понедельника по субботу, но только между центром города Лидс и Вест-парком, в первую очередь для студентов.

ftr

Первый автобус ftr в Лидсе в Падси в 2007 году
Основная статья: FTR (автобус)

Схема в Йорке столкнулась со многими проблемами, такими как недостаточная мощность двигателя и проблемы с билетными автоматами.

До 2016 года ftr использовались на 72-м маршруте под новым брендом «гиперссылка», а 4-х колесики возвращались к обычным автобусным операциям. 72 теперь обслуживается автобусами Wright Streetdeck. Служба 72 теперь обслуживается первым Брэдфордом.

7 серии

Первый автобус Лидса, замеченный на Headrow в 2018 году в новой зеленой ливрее

Немного Райт Затмение оставались, пока не прибыли еще B5L. Эти новые машины также были размещены на маршрутах X98 / X99. С февраля 2015 года гибриды были удалены с маршрутов X98 / X99 из-за увеличения времени в пути на автобусах, они были заменены другими автобусами в том же депо.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Новый первый автобусный штаб стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов в Лидсе поможет преодолеть дорожные заторы». Первая группа. Получено 28 мая 2008.
  2. ^ «Район возрождения Киркстолл-роуд - Рамки планирования». Городской совет Лидса. Архивировано из оригинал 4 июля 2008 г.. Получено 28 мая 2008.
  3. ^ «Успешное открытие Temple Green Park and Ride». Первый Лидс. 26 июня 2017 г.. Получено 15 июля 2017.
  4. ^ «Текущее расписание - Лидс». Первая группа. Получено 31 октября 2011.
  5. ^ "Первый, кто узнал" (PDF). Первая группа. Получено 12 декабря 2007.
  6. ^ http://www.firstgroup.com/ukbus/leeds/journey_planning/pulse/
  7. ^ "Первая карта сети Лидса" (PDF). Первая группа. Получено 12 ноября 2011.
  8. ^ "Карта сети Лидса" (PDF). Первая группа. Получено 15 июля 2017.

внешняя ссылка