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Für das gleichnamige Buch siehe Lelystad (Buch).

Lelystad

Gemeinde in Die Niederlande
(Einzelheiten) (Einzelheiten)
Ort
Provinz	Flevoland Flevoland
Koordinaten	52° 30′ N, 5° 28′ E
Allgemeines
Oberfläche	765,45 km²
- Land	230,32 km²
- Wasser	535,13 km²
Einwohner (1. Januar 2021)	79.769? (346 Einwohner/km²)
% Migrationshintergrund(1. Januar 2020)	32,7% (nicht westlich: 21,8%, Western: 10,9%)
Bürgerzentrum	Lelystad
Wichtige Ausfallstraßen	A6N302N307N309; Bahn Weesp-Lelystad und Bahnstrecke Lelystad-Zwolle
Station(en)	Lelystad Zentrum
Politik
Bürgermeister (aufführen)	Henry Meijdam (VVD, wnd.)[1]
Wirtschaft
Durchschnittlich Einkommen (2012)	€ 32.500 pro Haushalt
Durchschn. WOZ-Wert (01-01-2019[2])	€ 188.000
Arbeitslosengeld(2014)	50 pro 1000 Einwohner
Andere
Postleitzahl(s)	8200-8249
Vorwahl(s)	0320
CBS-Code	0995
CBS-Bezirksabteilung	sehen Nachbarschaften und Nachbarschaften
Amsterdam-Code	11110
Webseite	www.lelystad.nl
Bevölkerungspyramide (2008)
Fotos
Luftbild
Portal    Die Niederlande

Lelystad ( Aussage (Info/Erklärung)) ist die Hauptstadt der NiederländischProvinzFlevoland.

Die ersten Bewohner kamen am 28. September 1967 und am 1. Januar 1980 wurde Lelystad ein Gemeinde. Die Gemeinde hat 79.769 Einwohner (1. Januar 2021, Quelle: CBS). Bis zur Gründung der Provinz Flevoland am 9. Januar 1986 wurde Lelystad nicht als Provinz eingestuft.

Name

Das Spalte von Lely

Lelystad ist benannt nach Cornelis Lely, der geistige Vater der father Zuiderzee funktioniert. Der Name stand jedoch nicht von Anfang an fest. Als nach dem Zweiten Weltkrieg klar wurde, dass die zu rekultivierenden Polder ein Bevölkerungs- und Pflegezentrum erhalten würden, schlugen die Medien hier und da vor, der Ort sollte Flevostad heißen. Das hat nicht allen gefallen. Ende 1950 erschien ein Artikel, in dem Kornelis Jansma und Sjoerd Groenman, Vorsitzender oder Sekretär der Gesellschaft 'Flevo' (eine Anlage des Forschungsfonds Denkfabrik rund um die Zuiderzee-Werke) lehnte diesen Namen aus historischen Gründen ab und schlug vor, Lely die Ehre zu erweisen. Sie nannten es natürlich „dass nach ihm benannt werden sollte der wichtigste Ort in dem neuen Gebiet, das vor allem durch seine Aktionen in die Niederlande kommt“ und kamen zu dem Schluss, dass „Lelystad“ der richtige Name wäre.^[3] Darauf plädierte ein Senatsausschuss beim Minister Wemmers für diesen Namen. Er reagierte mitfühlend, deutete aber an, dass das Urteil des Zuiderzeeraad würde gefragt.

Die Namensfrage ging weiter. Professor für Humangeographie Alida Flamme vom Dienst der Zuiderzeewerke um Rat gefragt wurde, schlugen sie den Namen 'Flevo' vor. Außerdem wurde es Königlich Niederländische Geographische Gesellschaft konsultiert. Schon damals, Anfang 1952, kam der Name Lelystad wieder ins Bild, aber der Zuiderzee-Rat war intern gespalten, wie aus einem Schreiben des Rates vom 23. Juni 1952 an den Minister für Verkehr, öffentliche Arbeiten und Wasserwirtschaft hervorgeht . Die Hälfte der Mitglieder war der Meinung, dass das Hauptzentrum „sehr gut nach Lely benannt werden könnte, (...) da es die Krönung von Lelys Arbeit ist“. Andere dachten, dass Lely sich kaum mit 'Fragen des Wohnens und dergleichen' beschäftigt hatte, aber die Gegenargumente wurden auch im selben Brief erwähnt. Die Antwort kam in einem Schreiben des neuen Ministers vom 11. November 1952, Jacob Algerien. Er dachte, dass daneben Pumpstation Lely mit dem damaligen Staatsmann musste ein wichtiges Objekt in Verbindung gebracht werden, nämlich der damals projektierte „C-Kern“. "Dann würde ich diesen C-Core nennen Lelystad geben wollen." Die offizielle Veröffentlichung der Entscheidung war im Staatsanzeiger vom 30.12.1952.

Ein Einwohner von Lelystad heißt Lelytown-Bewohner,Lelystätter oder (für Frauen) Lelystadse.^[4] In Lelystad spricht die Gemeinde im Allgemeinen von Lelystad.

Geschichte

Deicharbeiter machen a Zinkstück

Medien abspielen

Eine Helikopter-Verbindung durchbricht die Isolation der Arbeitsinsel Lelystad im harten Winter 1954

Die allerersten Häuser im September 1967

Die besondere Architektur und Wanderwege im Stadtteil Schouw. Dies wurde später abgerissen

Es Pumpstation Wortman

Lelystad ist eine der jüngsten Residenzen in den Niederlanden. Daher ist seine Geschichte kurz, aber gut dokumentiert. Lelystad befindet sich in Ost-Flevoland, der dritte Polder des Lely-Plans. Das Wieringermeer ist die erste, die Nordostpolder ist der zweite und Südliches Flevoland der vierte Polder. Ursprünglich sollte Lelys Zuiderzee-Projekt mit der Markerworth, aber der fünfte Polder kam nie zustande.

Ost-Flevoland hat vier Wohngebiete: zwei Dörfer (Swifterbant und Biddinghuizen), eine kleine städtische Gemeinde (Dronten) und eine Stadt (Lelystad). Während im Noordoostpolder viele Dörfer gebaut wurden, wurde dies in Ost-Flevoland aufgrund von Skaleneffekten in der Landwirtschaft und der Zunahme des Autobesitzes nicht mehr für notwendig erachtet.

Im Sommer 1950 wurde mit dem Bau des Ringdeiches von Ost-Flevoland begonnen. In der Mitte des IJsselmeer wurde der Deichabschnitt Parzelle P erstellt, der eine Länge von sieben Kilometern hatte. Ab Parzelle P war es möglich, den Rest des Ringdeiches auf beiden Seiten zu bearbeiten. Ein Kilometer Deichabschnitt wurde auf 50 bis 100 Meter verbreitert. Auf diesem erweiterten Abschnitt wurde ein Arbeitshafen errichtet. Außerdem wurde eine Baugrube für die Pumpstation Wortman, eine der drei Pumpstationen, die bei der Trockenlegung von Ost-Flevoland eingesetzt wurden. Außerdem wurde ein Lager errichtet, in dem Deicharbeiter und anderes Personal untergebracht waren.

Im Oktober 1954 wurde die Deichtrasse zwischen Parzelle P und Harderwijk bereit. Parzelle P war keine Insel mehr. Trotzdem wurde der verbreiterte Deichabschnitt umbenannt Arbeitsinsel Lelystad-Haven. Der Ringdeich von Oostelijk Flevoland wurde im September 1956 geschlossen, und im Juni 1957 fiel der Polder trocken. Die Entwicklung von Lelystad kam jedoch nicht in Gang; Lange Zeit bestand die Stadt nur aus dem Werkeiland Lelystad-Haven, was dem heutigen entspricht gleichnamiger Stadtteil. Erst im September 1967 kamen die ersten Bewohner des „eigentlichen“ Lelystad an. Es dauerte dann lange, bis Lelystad als echte Stadt wahrgenommen wurde. Laut der 'Außenwelt' lebten die Menschen im Dschungel von Lelystad. Die Gemeinde Lelystad war legal^[5] gegründet am 1. Januar 1980 mit dem ersten Bürgermeister Hans Gruijters.

In dem die 80er Lelystad hatte mit Entvölkerung zu kämpfen, da im Südwesten des Flevopolder Almere erbaut wurde. Aufgrund seiner günstigeren Lage in Bezug auf Amsterdam und der Wurf für Pendler und andere Neubürger attraktiver als Lelystad. Es folgte eine Zeit des Leerstands und der Verarmung. halb durch die die 90er es drehte sich um. Städtebauliche Vorstellungen veränderten sich und Quartiere wurden umstrukturiert. Im Stadtteil Schouw wurden sogar ganze Straßenzüge dem Erdboden gleichgemacht, um Platz für den Stadtteil Hanzepark zu machen. Die betroffenen Häuser mussten wegen des Vorhandenseins von Asbest in Angriff genommen werden, und es wurde beschlossen, die Häuser abzureißen und die Nachbarschaft wieder aufzubauen.^[6][7] Jetzt leben dort wieder Menschen und bis Ende 2009 wurde gebaut. Lelystad konzentrierte sich auf Wohnumgebungen, und so entstanden Nachbarschaften wie das Golfresort, eine Nachbarschaft, die inmitten eines Golfplatzes gebaut wurde, und Parkhaven.

Zilverparkkade

Anstatt nur eine Wohnstadt für Pendler zu sein, möchte sich Lelystad als attraktive Wohnstadt mit Attraktionen, Natur und Arbeitsplätzen profilieren. Sie wollen auch mehr Verbindung mit der Randstad und insbesondere Amsterdam suchen, denn etwa die Hälfte der arbeitenden Bevölkerung arbeitet in und um Amsterdam. Anlass für diese Entwicklung ist die Diskussion um die Verlängerung der Flughafen Lelystad. Die aus den 1980er Jahren stammende Innenstadt wurde komplett umstrukturiert. Attraktive Namen aus der Architekturwelt werden beauftragt, Lelystad mehr Identität und Selbstbewusstsein zu verleihen. Beispiele sind es Agora-Theater und der Zilverparkkade.

Außerdem wird der lange Küstenstreifen zum ersten Mal in seiner Geschichte Teil der Stadt. Da war die Rede vom Bau der of Markerworth, die Stadt hat sich vom Wasser abgewandt. Da diese Pläne definitiv vom Tisch sind, wird das Wasser stärker in die Stadt eingebunden und Bataviahaven wird zu einem echten Hafenbecken. Batavia Stadt dehnt sich zum Wasser hin aus. Die Gemeinde beteiligt sich auch an Markierung Watten, ein Projekt von Naturdenkmäler neue (natürliche) Inseln im Markermeer direkt vor der Küste von Lelystad zu schaffen.

Flughafen Lelystad wird erweitert, um einen Teil des Wachstums von Schiphol zu unterstützen. Der vergrößerte Flughafen könnte nach 2020 in Betrieb gehen.^[8] Der neue Stadtteil Warande die Bevölkerung soll auf 80.000 anwachsen.

Im Jahr 2012 wurde die Hanseatische Linie fertiggestellt, eine neue Eisenbahnlinie zwischen Lelystad und Zwolle. Seit Ende des Jahres dauert eine Zugfahrt zwischen den beiden Städten nur noch 25 Minuten. Der Norden und Nordosten der Niederlande liegen in der Reisezeit mit dem Zug näher an den Niederlanden Randstad kommen, um zu lügen. Im Dronten und Kämpfen seine Stationen wurden eröffnet und der Bahnhof Lelystad wurde erweitert.

Erdkunde

Topografische Karte von Lelystad

Gemeinsam mit der Gemeinde Dronten und ein kleiner Teil der Gemeinde Zeewolde Lelystad bildet den Polder Ost-Flevoland. Dieser Polder ist Teil der Zuiderzee funktioniert, fiel am 29. Juni 1957 trocken und liegt 4,8 Meter unter dem Meeresspiegel. Mit einer Gesamtfläche von 765,39 km² ist Lelystad die drittgrößte Gemeinde der Niederlande. Davon sind nur 234,13 km² Land, der Rest ist Wasser (IJsselmeer und Markermeer).

Lelystad grenzt auf der östlichen Seite an den A6. Die zweite Verkehrsader, die durch die Stadt führt, ist die N307, die von Horn zu Kämpfen. Lelystad ist neben der größten Gemeinde eine Stadt am Wasser. Lelystad hat viele Häfen für Sportboote und Häuser mit privaten Anlegestellen.

Straßenschild

In verschiedenen Stadtteilen von Lelystad wurde eine spezielle Nummerierung angewendet. Es gibt 24 "Bezirke" mit einzeln nummerierten Straßen, gefolgt von der Hausnummer, zB Kogge 10-20, Tjalk 15-01, Gondel 17-37 etc. Diese Nummerierung findet hauptsächlich in den Schöffenbezirken (Tjalk, Kempenaar, Gondel, etc .) , im Forstbezirk (Kamp, Zoom, Griend, Horst, Wold, etc.) und in einigen Straßen vom Stadtzentrum (De Veste, De Schans und De Stelling). Diese Viertel wurden hauptsächlich in der zweiten Hälfte des 20 70er Jahre bis zur zweiten Hälfte des die 80er des 20. Jahrhunderts. Dieses System existiert nicht in den Stadtteilen, die vorher (Zuiderzeewijk und Atollwijk) und danach (Waterwijk, Lelystad-Haven, Landstrekenwijk, Golfpark, Hollandse Hout, Landerijen usw.) gebaut wurden. Dieses System der Straßennummerierung ist in den Niederlanden einzigartig. Es erschien vor in Wijchen (der blaue Hof), Zevenaar (Zonegge) und Nimwegen (in den Stadtteilen Lindenholt und dukenburg) und Zeist (Nijenheim, Crosesteijn, Brugakker).

Bildung

Es Grundschulbildung in Lelystad besteht aus mehreren Schulen, die sich in den verschiedenen Wohngebieten befinden, die für die Schüler und ihre Eltern zu Fuß und mit dem Fahrrad erreichbar sind. Es gibt ÖffentlichkeitChristian, islamisch und überkonfessionelle Grundschulen. Es besondere Bildung hat auch mehrere Filialen in Lelystad.

Die Gemeinde Lelystad hat drei große Schulgemeinden, die zusammen zur SVOL, Stichting . gehören Sekundarschulbildung Lelystad. Darüber hinaus gibt es Green Education an der Aeres und Sonderpädagogik für Schüler zwischen 12 und 18 Jahren. der MBO, Roc-Flevoland, jetzt bekannt als MBO College Lelystad und liegt im Zentrum der Stadt, mit einer Zweigstelle in Almere.

Höhere Berufsausbildung ist in Lelystad minimal vorhanden. In umliegenden Städten wie Harderwijk, Zwolle und Almere Es gibt HBOs, die mit den Studienprogrammen in Lelystad zusammenarbeiten.

Gesundheitspflege

Lelystad bekam relativ spät ein Krankenhaus. Es wurde im September 1982 fertiggestellt. Es befindet sich im Zentrum in der Nähe des Bahnhofs. Anfangs war es für Lelystad viel zu groß. Dies war auf den enormen Niedergang der Stadt Anfang der 1980er Jahre zurückzuführen. Im Zeitraum 1981-1984 verließen mehr als 10.000 Einwohner das Land. Dies war unter anderem auf den großflächigen Wohnungsbau in Almere. Damals gab es auch Wohnquartiere voller Mietwohnungen, aber auch Bedarf an Eigentumswohnungen. Das Krankenhaus wurde während dieser Rezession eröffnet, und in der Folge standen ganze Stationen leer. 1990 wurden die Krankenhäuser von Lelystad und Emmeloord bis zum IJsselmeer-Krankenhäuser.

Das Krankenhaus wurde durch die Ausrichtung der Krankenhausdramaserie von 1987 bis 1993 bekannt Medizinisches Zentrum West war inbegriffen. Damit wurde der frei gewordene vierte Stock genutzt. Auch die Stadt selbst wurde durch diese Serie bekannter. Die Popularität der Serie war ein Grund für die Gemeinde Lelystad zu kooperieren, um für Lelystad zu werben. Auch der Niederländische Eisenbahnen zusammengearbeitet und hervorgehoben, um das Neue zu fördern Flevoline das damals ganz neu Bahnhof Lelystad Centrum. Die Serie wurde entwickelt von der TROS und John de Mol TV-Produktionen (heute Endemol Shine Group).

Ansonsten genoss das Krankenhaus keinen guten Ruf. Im Jahr 2002 gab es zum Beispiel a Gesundheitsinspektion einen Aufnahmestopp verhängt, weil die Patientenversorgung nicht mehr gewährleistet werden konnte. Im jährlichen nach Meinung wöchentlich Elsevier In der veröffentlichten Liste der besten niederländischen Krankenhäuser belegte das IJsselmeer-Krankenhaus auch 2007 den letzten Platz. Auch Operationssäle wurden 2008 auf Anordnung der Inspektion geschlossen.^[9]

Ende 2008 wurden die Krankenhäuser übernommen und in MC Zuiderzee umbenannt, das 2018 schließlich für bankrott erklärt wurde.

Wirtschaft und Arbeit

Batavia Stadt

Lelystad hat vier große Industriegebiete, östlicher Versand im Nordosten der Stadt, Nordschleuse auf der südwestlichen Seite der Stadt und Flevo- und Larser Tor beide auf der südöstlichen Seite der Stadt.

National renommierte Unternehmen wie companies McCain (Pommes und andere Kartoffelprodukte), Riese (Fahrräder), Donkervoort (Sportwagen), pünktlich (Telekommunikation) Feenstra-Heizung (Installateure), AIS-Fluggesellschaften (Fluggesellschaft) und Mac3Park (Immobilien).

Darüber hinaus hat die Stadt einige kleinere Gewerbegebiete wie Groene Velden, Gildenhof, Kempenaar, Jol, Tjalk, Sont, Ketelmeerstraat und Griend mit überwiegend lokaler Aktivität. Diese Gewerbegebiete liegen oft am Rande von Wohngebieten.

Einkaufszentrum

In Lelystad gibt es vier große Einkaufszentren: Lelycenter (das älteste Einkaufszentrum), Stadtzentrum (Haupteinkaufszentrum), Palazzo (verschiedene Einrichtungshäuser) und Batavia Stadt, das vor allem für seine vielen Schnäppchen bekannt ist. Darüber hinaus gibt es mehrere kleinere Einkaufszentren, die über die Stadt verteilt sind, wie z.B. in Botter, Tjalk, Waterwijk, Boswijk usw.

Flughafen Lelystad

Auf Flughafen Lelystad immer mehr (Klein-)Unternehmen der Luftfahrt etablieren sich. Wie die Fluggesellschaft Lelystad AIS-Fluggesellschaften. Nun, da der Flughafen erweitert werden darf, ist mit mehr Aktivität rund um den Flughafen zu rechnen. Dieser befindet sich zum Beispiel im Gewerbepark Larser Tor und Flughafen Stadtgarten, eine Initiative der Gemeinde Lelystad und einer Interessengruppe OMALAI. So haben beispielsweise zwei Hotelketten angekündigt, ein Hotel mit jeweils 100 Zimmern bauen zu wollen, und eine Fast-Food-Kette will sich in der Nähe des Flughafenterminals etablieren.

Verkehr und Transport

Bahnhof Lelystad Zentrum

Bis 1976, als die Houtribdijk geöffnet wurde, war die einzige Verbindung zwischen Nordholland und Flevoland der Oostvaardersdijk am Markermeer. Seit 8. Juni 1969 ist die erste Busverbindung des Flevodienst zwischen Lelystad und Amsterdam, später verlängert bis Emmeloord^[10] und Kämpfen. die zentrale Busbahnhof Gordian befand sich nordöstlich des heutigen NS-Bahnhofs. 1981 wird Lelystad an die angeschlossen A6 und Sie müssen nicht mehr über den Oostvaardersdijk fahren.

Seit 1988 ist Lelystad an die ländliches Schienennetz als Endpunkt der ebenfalls 1988 fertiggestellten Flevoline (Weesp – Lelystad). Die Stadt hat eine Station, Lelystad Centrum. Im Jahr 2012 wurde die Flevolijn um die Hanseatische Linie zwischen Lelystad und Zwolle. Dazu wurde der Bahnhof von zwei auf vier Gleise erweitert. Nördlich der Stadt liegt Lelystad Stallbereich. Hier werden Züge aufgebaut und gereinigt.

eine zweite Station, Lelystad Süd, ist seit 1988 im Rohbau fertig. Es wird fertiggestellt und in Betrieb genommen, wenn Lelystad South bebaut wird. Ende 2007 wurde über dieses Wohngebiet - De Warande - und die dazugehörige Station im Gemeinderat entschieden. Endziel dieser Erweiterung ist es, die Einwohnerzahl auf rund 100.000 zu steigern.

Das Infrastruktur innerhalb von Lelystad zeichnet sich durch eine separate Infrastruktur für Radfahrer einerseits und anderer Verkehr andererseits (Radfahrer haben komplett Fahrradwege). Die Radwege werden mittels Fahrradbrücken oder -tunneln über oder unter den Durchgangsstraßen geführt. Für den Autoverkehr gibt es Durchgangsspuren rund um die Stadt und in Richtung Stadtzentrum. In und um das Zentrum wurde dieses System aufgegeben und durch Bahnübergänge "De Groene Carré" ersetzt. Infolgedessen wurden mehrere Fahrspuren im und um das Zentrum gesperrt und mehrere Kreisverkehre angewendet. Die Höchstgeschwindigkeit auf diesen Spuren wurde auf 50 km/h reduziert. Oberstes Ziel ist es, den Verkehr, der nicht unbedingt zentrumsnah oder zentrumsnah sein muss, über die sogenannte Ringstraße (Larserdreef, Oostranddreef, Westerdreef und Houtribdreef) umzuleiten. Dieses System funktioniert nicht überall effektiv und verursacht vor allem während der abendlichen Rushhour Staus auf den Fahrspuren und in den Straßen rund um den Bahnhof.

2007 wurden die Radwege in Angriff genommen und bei Bedarf mit besseren Markierungen versehen. Dadurch ist klarer geworden, in welcher Richtung sich das Haupteinkaufszentrum (De Gordiaan) befindet und in welche Windrichtung der Radfahrer fährt.

Das Stadtbusverkehr wird ausgeführt von Ankunft. Der Stadtbusverkehr verfügt über dreizehn Buslinien, davon zehn „normale“ Buslinien (1 bis 8, 13 und 16), zwei Nachbarschaftsbuslinien (9 und 10) und eine Schulbuslinie (612). Der City-Service bietet auf (fast) jeder Linie im Halbstundentakt eine Verbindung zum Bahnhof oder ins Zentrum. Darüber hinaus fahren Regionallinien vom Bahnhof nach Dronten, Emmeloord, Harderwijk, Nagele und Swifterbant. Die Busverbindung nach Zwolle wurde im Dezember 2012 durch die Hansebahn.

Im April 2018 wurde der erste Teil der Hafen von Flevo Küste in Gebrauch nehmen.^[11] Dieser Umschlaghafen befindet sich in der Nähe des Kraftwerk Maxima, in der Nähe des Vaarweg Amsterdam-Lemmer im IJsselmeer. außer einem Umschlagkai und einem Containerterminal umfasst Flevokust Haven ein Industriegebiet innerhalb der Deiche.^[12]

Kultur

Sehenswürdigkeiten

Hafen von Batavia

Es Agora-Theater

Das Oostvaardersplassen, südlich von Lelystad

Lelystad hat eine Reihe von touristischen Attraktionen. Die bekanntesten sind:

• Der Wiederaufbau der VOC-Schiff Batavia
• Die stagnierende Rekonstruktion (im Bau) eines Linienschiffs der Admiralität des Labyrinths und Flaggschiff von Michiel de Ruyter, Herr. MS. Die sieben Provinzen
• Die Rekonstruktion eines Wasserschiffs aus dem 17. Jahrhundert.^[13]
• Batavia Stadt
• Hafen von Batavia mit der braunen Flotte "Kamper", große, historische Schiffe, mit denen Tagesausflüge auf dem IJsselmeer und Markermeer unternommen werden können
• Es Neues Country Heritage Center
• Es Racm Lelystad (Nationales Amt für Architektur, Kulturlandschaft und Denkmäler), ein Institut für Marinearchäologie, erreichbar über die Bataviawerf
• Das Oostvaardersplassen, ein großes Naturschutzgebiet mit unter anderem wilden Konik-Pferde, Heckrinder, Rotwild und verschiedene Vögel, darunter der seltene Weißkopfseeadler.
• Naturpark Lelystad mit unter anderem Wisente, Vater Davids Hirsch, Elch, Störche und Kleinkrallenotter.
• Natürliche InselnMarkierung Watten
• Flugplatz, Luftfahrtmuseum, am Flughafen gelegen Flughafen Lelystad, südlich der Stadt. Der Flughafen ist ein Fall-Back-Flughafen für den geschäftlichen Flugverkehr von Schiphol und mit dem Umzug des Aviodrome (ehemals Aviodome) von Schiphol nach Lelystad hat die Stadt eine weitere Touristenattraktion gewonnen.
• Die großen Landschaftskunstwerke Observatorium zwischen Lelystad und Swifterbant und Exposition von Antony Gormley auf dem Wellenbrecher bei den Houtrib-Schleusen auf der N307.
• Das ehemalige Werkeiland in der Nähe Lelystad-Haven
• Besondere Architektur in Form des Zilverparkkade und der Agora-Theater
• Das Kunstwerk Spalte von Lely
• Im Westen der Stadt steht seit 1975 ein 161 Meter hoher Fernsehturm.

Monumente

In Lelystad befinden sich ein Kriegerdenkmal, und ein Nationaldenkmal: Schiffswrack VAL1460. Siehe die Liste der städtischen Denkmäler in Lelystad für einen Überblick über die städtische Denkmäler.

Kunst im öffentlichen Raum

In der Gemeinde wurden verschiedene Statuen, Skulpturen und Gegenstände im öffentlichen Raum aufgestellt, siehe Liste der Statuen in Lelystad.

Veranstaltungen und Nachtleben

• Auto Races - Midland Circuit (Auf dieser Strecke finden regelmäßig Auto-Speedway- und Oval-Rennveranstaltungen statt)
• Cinema - Utopolis ist seit dem 9. Januar 2013 geschlossen. It Agora-Theater läuft seither Filme unter dem Namen "AGORA Filmtheater".
• Golfplatz - Golf Event Center (18 Löcher)
• Nationaler Oldtimertag (eine der größten Oldtimer-Veranstaltungen in den Niederlanden)
• Hundesportpark mit Greyhound-Rennclub.
• Popbühne Corneel
• Seabottom Jazz Festival - jährliches Jazzmusikfestival im Agora Theater
• Sportzentrum De Koploper (multifunktionales Sport- und Erholungszentrum für Schwimmen, Tennis, Squash, Hallensport, Klettern, Bowling und Catering)
• Sunsation - Jährliche Sonnenwende-Veranstaltung. Ort: Observatorium
• Theater - Agora-Theater
• Bataviahavendagen (letztes Juniwochenende) - kostenlose jährliche nautische Veranstaltung mit der nationalen Schaluppenshow und klassischem FM-Konzert, abgeschlossen mit einem großen Feuerwerk
• Yachtvision boatshow - Nautische Veranstaltung im Bataviahaven
• ANWB Testparcours - Parcours für verschiedene Fahrtechniktrainings des ANWB
• Nationaler Luftfahrt-Themenpark Aviodrome
• Lelystart - Jährliche dreitägige Kultur-/Musik-/Kunstveranstaltung

Religion und Philosophie

In Lelystad gab es eine sogenannte Sidhadorp. Dies ist ein Viertel, in dem viele Praktizierende der transzendentale Meditation (TM) leben und arbeiten. Es gibt eine spezielle Grundschule, in der auch TM gelehrt wird, außerdem gibt es a Ayurveda Gesundheitszentrum, a Reformhaus und ein Vegetarier Restaurant. Das Sidhadorp wurde von der Harmonic Life Foundation (SHL) gegründet.

Politik

Zusammensetzung des Stadtrates

Das Gemeinderat van Lelystad besteht aus 35 Sitzplätzen. Der Gemeinderat setzt sich seit 1994 wie folgt zusammen:

*Teilnahme 1994 und 1998 als Kombination RPF, GPV und der SGP.
**Weiter als Schönes Lelystad.
***Die Party for Lelystad fusionierte im November 2015 mit Leefbaar Lelystad.

Bürgermeister

Seit 1. Oktober 2020 Henry Meijdam amtierender Bürgermeister dieser Gemeinde. Am 18. Februar 2021, Mieke Baltus nominiert vom vertraulichen Ausschuss als neuer Bürgermeister von Lelystad^[14].

Siehe auch: Liste der Bürgermeister von Lelystad

Nachbargemeinden

Nachbargemeinden
Drechtland (NH) Enkhuizen (NH) Stadt Broec (NH) (über die Markermeer)		Urk (über die IJsselmeer)
Horn (NH) (über die Markermeer)				Dronten
Almere				Zeewolde

Berühmte Einwohner

Liste der Leute aus Lelystad

Freundschaftsband

Die Gemeinde Lelystad hat eine Freundschaft mit dem surinamischen Ort Lelydorp.

Externe Links

• Offizielle Website
• Historische Luftaufnahme Lelystad

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