WikiDer > Ford Ranger
Das Ford Ranger ist ein Name, der im Laufe der Jahre für verschiedene Typen verwendet wurde Abholungen wurde von der verwendet Ford Motor Company. Ursprünglich wurde der Name für eine Version des verwendet F-Serie und zeichnete sich ausschließlich durch ein Stylingpaket von 1965 bis 1981 aus. Ab Modelljahr 1983 wurde der Name Ranger für einen neuen kompakten Pickup verwendet, der ausschließlich für den nordamerikanischen Markt bestimmt war. 1998 kam eine internationale Variante hinzu. Ford beschloss 2011, die beiden Modellreihen einzustellen und durch den neuen Ranger T6 zu ersetzen.
Nordamerika (1983-2012)
Ford führte die nordamerikanische Version des Ranger 1982 als Modelljahr 1983 ein und stellte die Produktion im Dezember 2011 ein. Ab 1995 wurde das Modell erstmals außerhalb des Programms veröffentlicht. Vereinigte Staaten und Kanada mit Markteinführung in einigen südamerikanischen Ländern verkauft. Dank des Verkaufserfolges rollte der Ranger auch in die Argentinisch Ford-Fabrik des Reifens. Während der 29-jährigen Produktionszeit wurde der Ranger mehrmals aktualisiert. Die größten Veränderungen waren 1989 ein Facelift, 1993 eine zweite Generation und 1998 ein weiteres Facelift. Bis zum Produktionsende wurden einige kosmetische Verbesserungen am Modell vorgenommen, aber unter der Haut änderte sich wenig.

1983–1988

1989–1992
1993–1997

1998–2000

2001–2011

2010–2012, Südamerika
Internationale Variante (1998-2011)
Für die Märkte außerhalb der USA hat Ford eine Partnerschaft mit Ford Mazda und auf der japanischen Plattform der B-Serie veröffentlicht Ford-Kurier von. Es wurde ab 1998 in Ranger umbenannt, obwohl der Name Courier bis 2006 unverändert blieb Australien und Asien verwendet würde. Die zweite Generation dieses Ranger wurde 2006 bis 2011 verkauft und stammte ebenfalls vom Reißbrett von Mazda, basierend auf dem BT-50.

1998–2002

2002–2006

2006–2009
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2009–2011
Ford Ranger T6 (2011-heute)
Ford-Förster (T6) | ||||
| Unternehmen | Ford Motor Company | |||
| Marke | Ford | |||
| Art | Ranger | |||
| Produktionsjahre | 2011 - heute | |||
| Klasse | abholen | |||
| Körperstil | 2-türige Standardkabine 2-türige verlängerte Kabine 4-türige Doppelkabine | |||
| Versionen | ||||
| verbunden | Mazda BT-50 | |||
| Fabrik | Rayong, Thailand Silverton, Südafrika Buenos Aires, Argentinien | |||
| Technisch | ||||
| Motor | 2.5L Duratec I4 (Benzin) 2.2L Duratorq I4 (Diesel) 3.2L Duratorq I5 (Diesel) | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 5,36 x 1,85 m² | |||
| Radstand | 3.226 mm | |||
| ||||
2010 präsentierte Ford den neuen Ranger auf der Australische Internationale Automobilausstellung im Sydney. Dieses neue Modell mit dem Namen T6 ersetzte sowohl die amerikanische als auch die internationale Version des Ranger. Wieder gab es eine Zusammenarbeit mit Mazda, die ein technisch gleichwertiges Modell wie den BT-50 der zweiten Generation auf den Markt gebracht hat.
Märkte
Obwohl der Ranger T6 weltweit in 180 Märkten angeboten wird, gibt es derzeit keine Pläne, den Pickup in den USA oder Kanada anzubieten. Dafür ist der Ranger preislich und größenmäßig zu nah dran the Ford F-150 und befindet sich in einem seit einigen Jahren rückläufigen Marktsegment in Nordamerika. Dennoch beschließt Ford, den Ranger und den F-150 in anderen Märkten wie Mexiko, Ecuador, Peru und dem Nahen Osten nebeneinander anzubieten.