WikiDer > Гарнизонный вокзал (Метро-Северный)
Гарнизон | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Гарнизон-Северная | |||||||||||||||
Место расположения | Дорога Верхняя Станция, 1, Гаррисон, Нью-Йорк | ||||||||||||||
Координаты | 41 ° 22′58 ″ с.ш. 73 ° 56′50 ″ з.д. / 41,3828 ° с.ш. 73,9471 ° з.д.Координаты: 41 ° 22′58 ″ с.ш. 73 ° 56′50 ″ з.д. / 41,3828 ° с.ш. 73,9471 ° з.д. | ||||||||||||||
Линия (и) | Имперский коридор | ||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||
Зона проезда | 7 | ||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||
2006 | 90,480 0% | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||||||
|
В Гарнизонная станция это пригородная электричка остановись на Метро-Северная железная дорогас Hudson Line, находится в Филипстаун, Нью-Йорк.
Он известен своими потрясающими видами на Западная точка через реку.
История
Железнодорожное сообщение в Гарнизон можно проследить еще в 1850-х годах с Гудзонская железная дорога. До этого единственным важным транспортным средством в районе был паром до Вест-Пойнта.[1] Вокруг станции был построен гарнизонный причал, который вместе с линией был приобретен Центральный Нью-Йорк и железная дорога реки Гудзон в 1864 году и, как и многие другие на Линии Гудзона, он также находится прямо на река Гудзон. В 1892 году NYC & HR перестроили станцию с элементами Итальянизировать, Викторианская готика и Река Гудзон в скобках стили, похожие на станции, такие как Доббс Ферри. 24 октября 1897 г. Крушение поезда гарнизона произошло в 1,75 мили (2,82 км) к югу от станции Kings Dock, в результате чего 19 человек погибли (в основном в результате утопления) и сотни получили ранения. В 1929 году к станции под путями пристроили пешеходный туннель. В апреле 1945 года станция была остановкой траурного поезда Франклин Д. Рузвельт, где Вест-Пойнтерс мог отдать дань уважения умершему президенту, когда его тело было перевезено в Гайд-парк.[2]
Станционный дом стал Penn Central станции после слияния Нью-Йорка и Пенсильванская железная дорога в 1968 году, как и многие станции NYCRR в округе Патнэм. Банкротство Penn Central в 1970 году вынудило их передать обслуживание пассажиров MTA в 1972 году, даже в тот период, когда он был передан компании Конрейл в 1976 г., а затем Метро-Северная железная дорога в 1983 году, когда была перестроена новая станция к югу от бывшего здания вокзала Нью-Йорка.[когда?] Бывший вокзал перешел в собственность Исторический квартал Гарнизонной пристани в 1982 году, а с 1996 года является штаб-квартирой театра Филипстаун Депо.[3]
В популярной культуре
В оригинальное здание Гарнизонного депо (Все еще стоит к северу от нынешней станции Metro-North), окружающие здания, эстакада и туннель к северу от депо были хорошо заметны в 1969-х годах "Привет, Долли!"во время номера" Надень свою воскресную одежду ". Здание было переделано в ретро-фасад и было" нарядно " Йонкерс, Нью-Йорк.[4][5][6]
План станции
У этой станции есть две боковые платформы высокого уровня, каждая длиной в шесть вагонов.[7]:5 В Исторический квартал Гарнизонной пристани находится непосредственно к северо-западу от станции.
M | Антресоль | Кроссовер между платформами |
п Уровень платформы | Уровень улицы | Въезд / выезд и парковка |
Боковая платформа | ||
Отслеживать 1 | ← Hudson Line к Покипси (Холодная весна) ← Имперский коридор услуги не останавливаются на достигнутом | |
Отслеживать 2 | Имперский коридор услуги не останавливаются на достигнутом → Hudson Line к Гранд Сентрал (Маниту или же Peekskill) → | |
Боковая платформа |
Рекомендации
- ^ "Railroad Extra - река Гудзон и железная дорога реки Гудзон - Центральная железная дорога Нью-Йорка, отдел Гудзона". Получено 25 апреля, 2016.
- ^ "Маршрут похоронного поезда F.D.R., 13-15 апреля 1945 г.".
- ^ Сондерс, Жан (1996). "История Гарнизонного вокзала / Театра Депо". Филипстаунский театр депо. Получено 3 мая, 2009.
- ^ Привет, Долли! (фильм) Прицеп (1969). Привет, Долли! 6 (фотография). Получено 15 июня, 2014.
- ^ Barbra Archives Страницы DOLLY: плакаты и фото за кадром, локации, достопримечательности и звуки DOLLY
- ^ Привет, Барбара! (Penn Central Post: ноябрь 1968 г.)
- ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Схема технического обслуживания путевых листов. Диаграммы и схемы дворов 2015» (PDF). Метро-Северная железная дорога. 2015 г.. Получено 28 января, 2019.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме |