WikiDer > HMCS Kentville

HMCS Kentville
История
Канада
Имя:Kentville
Тезка:Кентвилл, Новая Шотландия
Строитель:Port Arthur Shipbuilding Co, Порт-Артур
Выложено:15 декабря 1941 г.
Запущено:17 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:10 октября 1942 г.
Списано:28 октября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: J312
Введено в эксплуатацию:1954
Списано:30 сентября 1954 г.
Идентификация:номер вымпела: 182
Почести и
награды:		Атлантический 1944–45[1][а]
Судьба:Передан ВМС Турции, 1957 г.
индюк
Имя:Бартин
Приобретенный:29 ноября 1957 г.
Введен в эксплуатацию:1957
Списано:1972
Идентификация:П-130
Судьба:Реестр удален 1980
Общие характеристики
Класс и тип:Бангор-класс тральщик
Смещение:672 длинных тонны (683 т)
Длина:180 футов (54,9 м) оа
Луч:28 футов 6 дюймов (8,7 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (3,0 м)
Движение:2 трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства, 2 вала, вертикальные поршневые двигатели тройного расширения, 2400 л.с. (1790 кВт)
Скорость:16,5 узлов (31 км / ч)
Дополнение:83
Вооружение:

HMCS Kentville был Бангор-учебный класс тральщик который служил в Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она видела действие в Битва за Атлантику. Она была названа в честь Кентвилл, Новая Шотландия. После войны он был повторно введен в строй на короткое время в Королевском флоте Канады, а затем был продан Турции в 1957 году и переименован. Бартин. Она служила с Турецкие военно-морские силы до 1972 г.

Дизайн и описание

Британский дизайн, Бангортральщики класса были меньше, чем предыдущие Halcyon-класса тральщики в британской службе, но больше, чем Фанди учебный класс в канадской службе.[2][3] Они были в двух версиях с разными двигателями; те, у кого есть дизельные двигатели и те, у кого вертикальный пар тройного расширения двигатели.[2] Kentville был последней конструкции и был больше, чем ее собратья с дизельным двигателем. Kentville был 180 футов (54,9 м) длинный комбинезон, имел луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и проект 9 футов 9 дюймов (3,0 м).[2][4] У тральщика был смещение 672 длинных тонны (683 т). У нее было 6 офицеров и 77 рядовых.[4]

Kentville имел две вертикальные паровые машины тройного расширения, каждая приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. индикаторная мощность (1800 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Сапер мог нести максимум 150 длинных тонн (152 т) горючее.[2]

Kentville был вооружен синглом скорострельный (QF) 12-фунтовая (3 дюйма (76 мм)) 12-фунтовая артиллерийская установка установлен вперед.[2][5][b] Корабли также были оснащены QF 2-фунтовая Mark VIII в кормовой части и в конечном итоге были оснащены одинарными QF 20 мм Oerlikon оружие на мост крылья.[6] Эти корабли, назначенные для конвоя, имели два глубинная бомба пусковые установки и четыре желоба для развертывания 40 глубинных бомб, которые они несли.[2][5]

История обслуживания

Kentville заказывался в рамках программы производства тральщиков на 1941–42 гг. Тральщика киль был заложен 15 декабря 1941 г. Port Arthur Shipbuilding Co в Порт-Артур, Онтарио. Корабль был запущен 17 апреля 1942 г. и был заказанный в Королевский канадский флот 10 октября 1942 г. номер вымпела J146 в Порт-Артуре.[7]

После сопровождения прибрежного конвоя по пути к Галифакс, Kentville был направлен в Галифакс Форс в январе 1943 года после отработки. Большую часть своей военной службы она провела, работая в Галифаксе. В мае 1943 года ее направили в Sydney Force, работая в Сидней, Новая Шотландия. В ее обязанности входило сопровождение прибрежных конвоев в Атлантическая Канада. Она оставалась в группе до ноября 1943 года, а затем вернулась в Галифакс.[7]

Во время выполнения своих обязанностей она спасла грузовое судно. Императорский монарх в беде из-за непогоды и буксир Фонд Франклина. В мае 1944 г. Kentville прошел ремонт в Шарлоттаун, заканчивая в июле и работая в Бермуды до августа. Она вернулась в Галифакс после обследования и вернулась к своим обязанностям.[7]

Kentville видел действия противника в январе 1945 года, когда защищал свой конвой от нападений подводных лодок, которые потопили два торговых судна. Во время войны ее команда часто отдыхала в одноименном городе Кентвилле.[8] 14 января 1945 года она подобрала пятерых выживших с грузового корабля. Polarland, который был потоплен U-1232.[9] В апреле 1945 г. Kentville был одним из четырех кораблей, отправленных на охоту за Подводная лодка который затонул HMCSEsquimalt. Поиск не увенчался успехом.[10] Она была рассчитана в Сиднее 28 октября 1945 г. и помещена в резерв в Shelburne.[7]

Послевоенная служба

В 1946 г. Kentville был перемещен в Сорель, Квебек помещается в стратегический резерв. Она была ненадолго повторно введена в строй в 1954 году под вымпелом № 182. После того, как в том же году снова консервация, она была переведена в Турцию в 1957 году, где была переименована. Бартин и прослужил до 1972 года.[7] Корабль был распалась в 1972 г.[11] Ее реестр был удален в 1980 году.[12] Сегодня ее колокол хранится в Музей графства Кингс в Кентвилле.[нужна цитата]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Kentville служил в битве при св. Лаврентии, но не заработал боевой чести.[13]
  2. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 20 центнеров относительно веса ружья.

Цитаты

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 31 мая 2014.
  2. ^ а б c d е ж Chesneau, p. 64
  3. ^ Макферсон и Барри (2002), стр. 167
  4. ^ а б Макферсон и Барри (2002), стр. 180
  5. ^ а б Макферсон (1997), стр. 70
  6. ^ Макферсон (1997), стр. 58
  7. ^ а б c d е Макферсон и Барри (2002), стр. 191
  8. ^ Сэнфорд, стр. 43 год
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMCS Kentville (J312)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 августа 2016.
  10. ^ Фишер, Роберт С. (2011). "В пределах видимости берега - гибель HMCS Esquimalt". Военно-морской музей CFB Esquimalt. Архивировано из оригинал 23 ноября 2013 г.. Получено 1 июня 2014.
  11. ^ "Kentville (6113193)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 6 августа 2016.
  12. ^ Колледж, п. 341
  13. ^ «Королевские канадские военные корабли - Битва в заливе Святого Лаврентия - Вторая мировая война». Канада по делам ветеранов. Получено 28 июля 2013.

Источники

внешняя ссылка