WikiDer > ПКП класса SM40

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: «ПКП класса СМ40» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2014 г.)

SM40
Тепловоз СМ40
Тип и происхождение Тип питания Дизель Строитель Ганц-MAVAG Будапешт Дата постройки 1956
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Бо'Бо ' Измерять 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) Водитель диам. 1040 мм Длина 11278 мм Ширина 4,440 мм Локо вес 61,67 т Тип двигателя XVIJV170 / 240 Цилиндров 16 Передача инфекции Электрический Локомотив тормоз Knorr
Показатели производительности Максимальная скорость 80 км / ч Выходная мощность 441 кВт Тяговое усилие 182,6 кН
Карьера Операторы ПКП Учебный класс SM40

SM40 это польское кодовое название для Венгерский маневровое и маневренное назначение тепловоз после экспорта из Венгрии в Польшу и в эксплуатации на ПКП.

История

SM40 впервые были импортированы из Венгрия в 1959 г. после испытаний на дистанции 2185 км с грузоподъемностью 156 тн.

Первым наименование этого локомотива было Lwe58, а в 1960 году оно было изменено на SM40 (согласно регламенту RN-58 / MK0001).

Предметы, поставленные с 1961 года, имели несколько модификаций и другое кодовое название. SM41.

Смотрите также

• Польское обозначение локомотивов

Источники

Викискладе есть медиафайлы по теме ПКП класса SM40.

• SM40 / 41

Эта статья о польских железных дорогах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е

Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е