WikiDer > Piquet GP - Википедия

Пике GP

Основан	1997 (как GP Racing) 2000 (как Piquet Sports)
Учредитель (и)	Танкреди Паджаро (GP Racing) Нельсон Пике (Пике Спортс)
Сложенный	2009
Основание	Veggiano, Падуя, Италия
Бывшая серия	Серия GP2 GP2 Asia Series Формула 3000 Итальянская Формула 3000 Гран-при А1 Британский чемпионат Формулы-3 Формула 3 Sudamericana
Отмеченные драйверы	Томас Бьяджи Фабрицио дель Монте Пастор Мальдонадо Диего Нуньес Фабио Ониди Нельсон Пике-младший Давиде Ригон
Команды Чемпионаты	Евросерия 3000: 2007
Водителей Чемпионаты	Формула 3 Sudamericana 2002: Нельсон Пике-младший Британский чемпионат Формулы-3: 2004: Нельсон Пике-младший Евросерия 3000: 2007: Давиде Ригон Евросерия 3000: 2007: Давиде Ригон

Пике GP, ранее известный как Minardi Piquet Sports или же Minardi от Piquet Sports и Пике Спорт это мотогонки команда. История команды восходит к тому времени, когда GP Racing команда была основана в 1997 году, а также тогда, когда Piquet Sports был создан в 2000 году трехкратным чемпионом мира. Нельсон Пике. В 2007 году Piquet Sports и GP Racing объединились, чтобы создать «Minardi Piquet Sports». В 2008 году команда исключила «Minardi» из своего названия.^[1] В начале 2009 года команда была продана и переименована в Piquet GP, но в ноябре снова сменила название на Команда Rapax, когда все оставшиеся связи с совладельцем Пике были разорваны.

История

GP Racing

GP Racing была основана в 1997 году Танкреди Паджаро для участия в гонках. Чемпионат Италии по Формуле-3. Затем команда дебютировала в FIA Международная Формула 3000 чемпионат 1998 года с французским гонщиком, Сирил Соваж, управляя только двумя точками. В 1999 году они расширились до двух автомобилей с итальянским, Фабрицио Голлин в одной машине и Джованни Монтанари, Gastón Mazzacane и Лоран Делахайе разделяя второй. Однако ни одному из гонщиков не удалось набрать очки.

К концу 1999 года GP Racing вышла на Итальянский F3000 с одним автомобилем, управляемым Томас Бьяджи. Несмотря на то, что он участвовал только в трех последних гонках, Бьяджи набрал достаточно очков, чтобы закончить сезон 4-м по очкам. В 2000 году швейцарский водитель Габриэле Гардель присоединился к команде на второй машине рядом с Бьяджи. Это был несколько разочаровывающий сезон: Бьяджи закончил сезон только 5-м, а Гардель не смог забить. GP Racing заняла 6-е место в командном первенстве. И Бьяджи, и Гардель продолжили работу в команде в 2001 году. Бьяджи провел гораздо лучший сезон, одержав первую победу в GP Racing на Donington Park на пути ко второму месту в чемпионате. Гардель занял 9-е место в общем зачете, а команда заняла 2-е место в командном первенстве. 2002 год снова стал пиковым: GP Racing заняла 4-е место из 14 команд, участвовавших в зачете конструкторов с Алессандро Пикколо и Мартин Бассо. В 2003 году третий год подряд GP Racing участвовала в чемпионате Euro 3000 Series с многообещающими молодыми талантами за рулем: итальянцами. Фабрицио Дель Монте, Русский Роман Русинов и молодой бельгиец Максим Ходенк который заменил Русинова в последних двух гонках. И снова это был положительный сезон для команды: Дель Монте был вторым в зачете пилотов, а GP Racing занял третье место в чемпионате конструкторов. В 2004 году GP Racing подтвердила свои позиции на вершине рейтинга. Суперфонд 3000 евро а также с Tor Graves присоединяется к Дель Монте и Ходенку в третьей машине команды. В последней гонке титул выскользнул из рук Дель Монте всего на одно очко. Итальянец уже одержал три победы, завоевал различные подиумы и лидировал в 9 из 10 гонок. Прискорбное столкновение с Грейвсом в начале последнего раунда лишило Фабрицио и GP Racing радости от завоевания заслуженного титула. Ходенк набрал 3 очка на пути к 11-му месту, в то время как Грейвс не смог забить.

В 2005 году GP Racing участвовала в Чемпионат Италии F3000 с Лола БО2 управляемый Фабрицио Дель Монте и дебютным Хуан Касерес который закончил сезон 5-м. Алекс Ллойд и Тони Виландер также выступал за команду позже в сезоне после ухода Дель Монте. GP Racing заняла 3-е место в командном первенстве. Команда также участвовала в LMES Чемпионат с Промек (только одна гонка в Монце).

В 2006 году GP Racing объединилась с Джан Карло Минарди сформировать Minardi Команда GP Racing, которая с хорошими результатами соревновалась в новом Евросерия 3000. Касерес остался с командой вместе Кристиано Роша хотя ни один из них не завершил сезон. Несмотря на то, что в течение сезона участвовало не менее 6 гонщиков, команда заняла 2-е место в командном чемпионате. Ролдан Родригес, Диего Нуньес, Давиде Ригон и Фаусто Ипполити завершил сезон, а Роча вернулся в команду на третьей машине. Роча закончил сезон 4-м, а Родригес и Касерас были 6-м и 7-м соответственно.

Пике Спорт

Piquet Sports создавался в первую очередь для Нельсон Пике-младший участвовать в гонках в Формулах одноместных автомобилей.

Piquet Sports была основана в 2000 году Бразильский Нельсон Пике, тройка Формула один Чемпион мира по водителям, для его сына Нельсон Пике-младший с Филипе Варгас, руководитель группы, настраивающий операцию.^[1] Первым соревнованием команды было Чемпионат Южной Америки по Формуле-3 где Пике-младший занял второе место в своей первой гонке и выиграл четыре гонки позже в Каскавеле. Молодой бразилец занял 5-е место в чемпионате с 77 очками, а Piquet Sports занял четвертое место в чемпионате команды, также набрав 77 очков.

Команда продолжала участвовать в чемпионате Южной Америки в следующем году, в котором они одержали тринадцать из возможных восемнадцати побед, набрав в общей сложности 296 очков, поскольку Пике-младший и Пике Спортс завоевали титулы пилотов и команд соответственно с Бразилец с отрывом от ближайшего соперника более ста очков Данило Дирани. Интерес команды к гонкам перерос в Атлантический на 2003 год, когда команда вошла в Британский чемпионат Формулы 3. Команда хорошо выступила в своем дебютном сезоне: Пике-младший одержал шесть побед за год и еще пять подиумов увеличил его количество до 231 очка, став третьим в итоговом зачете чемпионата пилотов. Алан ван дер Мерве и Джейми Грин.

Участие команды в гонках было разделено в 2004 году, когда команда вошла в команду Пике-младшего на второй сезон британского чемпионата, вернув свое внимание к чемпионату Южной Америки, вступив в команду бразильца. Александр Сарнес Неграо. И Пике, и Негран выиграли свои чемпионские титулы, одержав в общей сложности шестнадцать побед.

Андреас Зубер за рулем Piquet Sports на Сильверстоун раунд Сезон 2008 GP2 Series.

Команда перешла во вновь образованный Серия GP2, который заменил Формула 3000 как фидерная серия Формулы-1. Команда представила своих двух чемпионов, Пике-младшего и Неграо, в дебютном сезоне в этой категории. Британский команда HiTech Racing сформировал связь с деятельностью команды GP2, но это было прекращено на полпути 2005. В дебютном сезоне команда финишировала шестой, а Пике одержал единственную победу на Спа-Франкоршам.

2006 видел, что Пике провел свой самый конкурентоспособный сезон на сегодняшний день, когда Пике-младший одержал четыре победы и Льюис Хэмилтон к названию того года. Однако бразилец уступил британцу на двенадцать очков, и команда также уступила Хэмилтону. АРТ Гран-при команда в командном чемпионате.

Пике-младший покинул команду в конце 2006 года, чтобы присоединиться к Команда Renault Формула-1 в качестве тест-пилота команды.

Слияние GP Racing и Piquet Sports

В преддверии сезона 2007 года компания Piquet Sports объединилась с GP Racing, создав «Minardi by Piquet Sports». испанец Рольдан Родригес был нанят на замену Пике-младшему. Недавно названная команда добилась небольшого успеха в 2007 Сезон серии GP2 с Неграо, не сумевшим взять на себя мантию лидера команды и занявшим только одну позицию на подиуме. Команда завершила год с 22 очками и вышла из первой десятки командного чемпионата. В Euro Series 3000 GP Racing выиграли чемпионат как среди пилотов, так и среди команд. Давиде Ригон и Диего Нуньес завершение чемпионата 1-2.

В 2008 году название Minardi было исключено из названия команды. В 2008 году команда добилась определенного успеха, с Итальянский Марко Бонаноми одерживая победу в новообразованном Азиатская серия и новое подписание Пастор Мальдонадо, победитель гонки предыдущего сезона в Монако, заняв первую поул-позицию команды в серии в первом раунде в Каталония.

2008 год станет последним годом для команды в Euro Series 3000. Фабио Ониди присоединился к команде вместе с вернувшимся Ролданом Родригесом, который разделил ведущую машину с Пастор Мальдонадо и Фабрицио Крестани. Ониди проиграли титул пилотов на 2 очка. Николас Прост а Крестани занял 5-е место. Команда также проиграла Бычьи гонки на 8 очков в борьбе за командное первенство.

На сезон 2009 года команда была переименована в Piquet GP, и Родригес вернулся в команду вместе с Дуранго показатель степени Альберто Валерио.

Споры

За время своего существования в автоспорте Piquet Sports на протяжении многих лет вызывала некоторые споры, особенно в 2002 году, когда Пике-младший выиграл титул в том году. Ряд команд протестовали против «незаконных испытаний» в течение сезона, Piquet Sports утверждала, что недавно установленные брызговики на Даллара сделали его «прототипом» - коллектив избежал наказания.^[1]

Полученные результаты

Серия GP2

Серия GP2 Полученные результаты[2]
Год	Название команды	Машина	Драйверы	Скачки	Побед	Поляки	Быстрые круги	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ.	T.C.
2005	Передовые технологии/ Piquet Racing	Даллара-Mecachrome	Нельсон Анджело Пике	23	1	0	0	46	8-е	Шестой
			Александр Сарнес Неграо	23	0	0	0	4	19-е
2006	Пике Спорт	Даллара-Mecachrome	Нельсон Анджело Пике	21	4	6	3	102	2-й	2-й
			Александр Сарнес Неграо	21	0	0	0	13	13-е
2007	Minardi Piquet Sports	Даллара-Mecachrome	Александр Сарнес Неграо	21	0	0	0	8	20-е	11-е
			Рольдан Родригес	21	0	0	0	14	17-е
2008	Пике Спорт	Даллара-Mecachrome	Пастор Мальдонадо	20	1	2	4	60	5-й	3-й
			Андреас Зубер	20	0	0	1	32	9-е
2009	Пике GP	Даллара-Mecachrome	Рольдан Родригес	20	0	0	0	25	11-е	7-е
			Альберто Валерио	20	1	0	0	16	15-е

Серия GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Шасси Двигатель Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	T.C.	Точки
2005	GP2 / 05 Renault B		SMR FEA	SMR SPR	КОТ FEA	КОТ SPR	ПН FEA	NÜR FEA	NÜR SPR	МАГ FEA	МАГ SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	СПА FEA	СПА SPR	BHR FEA	BHR SPR	Шестой	50
		Нельсон Пике-младший	14†	6	5	2	11†	5	3	Ret	DSQ	Ret	Ret	3	8	15†	10	4	6	3	Ret	1	14	Ret	15
		Александр Неграо	Ret	13	8	15	12†	Ret	Ret	Ret	13	19	16†	Ret	18	8	15	12	19	Ret	13	7	7	12	9
2006	GP2 / 05 Renault B		ВАЛ FEA	ВАЛ SPR	SMR FEA	SMR SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	КОТ FEA	КОТ SPR	ПН FEA	SIL FEA	SIL SPR	МАГ FEA	МАГ SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR			2-й	115
		Нельсон Пике-младший	1	4	5	2	Ret	19†	4	2	12†	4	5	4	2	13	DNS	1	1	1	5	2	6
		Александр Неграо	13	7	Ret	11	7	7	7	18	Ret	Ret	12	5	Ret	16	9	5	Ret	8	Ret	Ret	Ret
2007	GP2 / 05 Renault B		BHR FEA	BHR SPR	КОТ FEA	КОТ SPR	ПН FEA	МАГ FEA	МАГ SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	СПА FEA	СПА SPR	ВАЛ FEA	ВАЛ SPR			11-е	22
		Александр Неграо	Ret	15	Ret	DNS	15	Ret	Ret	Ret	18	12	10	Ret	13	7	2	14	Ret	19†	16	15	18
		Рольдан Родригес	Ret	12	4	Ret	Ret	16	9	8	11	10	9	6	3	11	8	Ret	8	15	10	Ret	17
2008	GP2 / 08 Renault B		КОТ FEA	КОТ SPR	IST FEA	IST SPR	ПН FEA	ПН FEA	МАГ FEA	МАГ SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	ВАЛ FEA	ВАЛ SPR	СПА FEA	СПА SPR	MNZ FEA	MNZ SPR				3-й	92
		Андреас Зубер	3	Ret	3	Ret	11	17	5	8	7	11	11†	2	2	7	Ret	Ret	DSQ	Ret	Ret	10
		Пастор Мальдонадо	12	Ret	Ret	Ret	2	Ret	3	7	Ret	15†	6	17	5	18†	2	Ret	3	1	2	4
2009	GP2 / 08 Renault B		КОТ FEA	КОТ SPR	ПН FEA	ПН FEA	IST FEA	IST SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	ВАЛ FEA	ВАЛ SPR	СПА FEA	СПА SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	ALG FEA	ALG SPR				7-е	41
		Рольдан Родригес	Ret	Ret	11	Ret	Ret	17	12	9	2	Ret	Ret	13	5	Ret	5	2	13	7	5	Ret
		Альберто Валерио	15	13	Ret	Ret	4	6	1	7	Ret	17	Ret	21†	17	10	Ret	12	Ret	11	Ret	7

Евросерия 3000

Евро серии 3000
Год	Драйверы	Побед	Поляки	Быстрые круги	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ.	T.C.
1999	Томас Бьяджи	0	1	0	16	4-й	Шестой
2000	Томас Бьяджи	0	0	2	15	5-й	Шестой
	Габриэле Гардель	0	0	0	0	24-е
2001	Томас Бьяджи	1	2	0	32	2-й	2-й
	Габриэле Гардель	0	0	1	5	9-е
2002	Алессандро Пикколо	1	2	2	28	4-й	4-й
	Мартин Бассо	0	0	1	10	8-е
	Джованни Монтанари	0	0	0	1	14-е
2003	Роман Русинов	0	1	0	6	9-е	3-й
	Максим Ходенк	0	0	0	0	24-е
	Фабрицио Дель Монте	1	0	1	31	2-й
2004	Фабрицио Дель Монте	3	1	1	45	2-й	3-й
	Максим Ходенк	0	0	0	3	11-е
	Tor Graves	0	0	0	0	16-е
2005	Фабрицио Дель Монте	0	0	0	15	8-е	3-й
	Алекс Ллойд	0	0	0	5	16-е
	Тони Виландер	1	1	1	23	4-й
	Хуан Касерас	0	0	0	20	5-й
2006	Кристиано Роша	1	0	0	51	4-й	2-й
	Рольдан Родригес	1	2	2	36	Шестой
	Диего Нуньес	0	0	0	6	15-е
	Хуан Касерас	0	2	0	28	7-е
	Давиде Ригон	0	0	0	8	14-е
	Фаусто Ипполити	1	0	0	15	12-е
2007	Давиде Ригон	5	4	6	108	1-й	1-й
	Диего Нуньес	4	1	1	77	2-й
2008	Рольдан Родригес	2	0	0	26	8-е	2-й
	Пастор Мальдонадо	1	0	1	11	12-е
	Фабрицио Крестани	3	0	2	49	5-й
	Фабио Ониди	2	0	6	58	2-й

Примечания и ссылки

Смотрите также

• Команда Rapax

внешняя ссылка

• Команда Минарди Пике
• GP Racing