Das Provinzstraße 273 (N273), auch genannt Napoleons Weg genannt, ist ein Provinzieller Weg verwaltet von der Niederländisch Provinz Limburg und verläuft durch Mittel- und Nord-Limburg von Blerick zum Belgier Grenze bei ittervoort.
Geschichte
Diese Straße wurde ab 1811 während der Herrschaft Napoleons gebaut, weshalb sie auch Napoleonsbaan genannt wird. Es wurde spät angefangen, weil zuerst die Straße von Sint Truiden durch Tongeren und Maastricht zu Aachen musste bereit sein. Die Napoleonsbaan führte von Maastricht über Maaseik zu Venlo und bildete einen Teil der Strecke nach Hamburg. Als das napoleonische Reich 1813 zu Ende ging, war die Straße noch nicht fertiggestellt. unten König Wilhelm II die Straße war fertig. Wie üblich verlief die Straße schnurgerade, nur an der Stelle natürlicher Barrieren wie Sümpfen (Teichhose) gab es einen Knick in der Straße. Die Straße bestand zunächst aus einem gepflasterten Abschnitt, der beidseitig von Baumreihen eingefasst war und an beiden Seiten einen Entwässerungsgraben hatte. Später wurde diese Straße asphaltiert. Mit ihren zwei Fahrspuren war sie bereit für den Bau der A73 zwischen Venlo und Maasbracht eine wichtige und stark frequentierte Nord-Süd-Verbindung und war bis zum 1. Januar 2010[1] ein Autobahn (Verwaltungsstraße 773). Die Straße war bekannt als Todesstraße, da sich auf dieser schmalen, stark befahrenen Straße relativ viele Unfälle ereigneten. Bis 1996 verkehrte die N273 auch zwischen Venray und Venlo, als die A73 zwischen diesen Orten eröffnet wurde. Die aktuelle N273 beginnt am A73 in der Nähe von Blerick und hat eine Verbindung zum A2 Biene Grathem / ittervoort.
Sicherheit
Da diese Straße mehrmals durch bebautes Gebiet verläuft und wegen des regen Güter- und Pendlerverkehrs war diese Straße eine der gefährlichsten Straßen in den Niederlanden. Vor allem in der Vergangenheit kam es zu zahlreichen tödlichen Unfällen, vor allem in der Nacht. Die Ankunft der A73-Süd, 2008 wurde die N273 erheblich entlastet. Vor allem der durchgehende Güterverkehr nutzt diese neue Nord-Süd-Verbindung.
Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Maßnahmen ergriffen, um die Straße sicherer zu machen. Heute ist auf fast der gesamten Strecke Überholverbot und für den langsamen Transport wurden Überholspuren eingerichtet. Im Mai 2004 ist eine Ablenkung bei haelen damit der Durchgangsverkehr nicht mehr durch bebaute Gebiete fahren muss. An verschiedenen Stellen wurden Geschwindigkeitsreduzierungen implementiert; Die Einhaltung dieser Geschwindigkeitsbegrenzungen wird intensiv überwacht.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise- ↑Napoleonsweg (N273) endgültig vom Staat an die Provinz Limburg übertragen: limburg.nl
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