WikiDer > Рик Хендрик

Рик Хендрик
Хендрик в Международная гоночная трасса Мичигана в 2015 году
Родившийся	Джозеф Риддик Хендрик III (1949-07-12) 12 июля 1949 г. (71 год) Уоррентон, Северная Каролина, НАС.
Национальность	Американец
Род занятий	Владелец, Хендрик Моторспортс
Активные годы	1984 – настоящее время
Работодатель	Хендрик Моторспортс (владелец)
Супруг (а)	Линда Хендрик
Дети	Рики Хендрик (умерла), Линн Карлсон
Родители)	Джозеф Хендрик младший (умерший) Мэри Хендрик (умерла)
Награды	13 раз НАСКАР Кубок Чемпион (как владелец) Зал славы NASCAR (Выпуск 2017 г.)
НАСКАР Кубок серии карьера
2 гонки за 2 года
Лучшая отделка	63-й (1988)
Первая гонка	1987 Winston Western 500 (Риверсайд)
Последняя гонка	1988 Будвайзер 400 (Риверсайд)
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
НАСКАР Xfinity серии карьера
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	64-я (1987)
Первая гонка	1987 Amoco 300 (Дорога Атланта)
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	88-я (1995)
Первая гонка	1995 Задний борт Heartland 175 (Топика)
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0

Джозеф Риддик "Рик" Хендрик III (родился 12 июля 1949 г.) - нынешний владелец Американец НАСКАР команда Хендрик Моторспортс, совладелец JR Motorsports, и основатель Hendrick Automotive Group и Программа Хендрика Марроу. Он учился в средней школе Park View в Саут-Хилл, Вирджиния, и начал свою карьеру в автогонки В 14 лет он также является гонщиком на пенсии, участвуя только в четырех гонках NASCAR за свою карьеру в NASCAR. Он отец покойного Рики Хендрик, бывший водитель NASCAR.

Хендрик прославился гонками на серийных автомобилях как владелец, выиграв 13 гонок. Серия Кубка НАСКАР чемпионатов у руля Hendrick Motorsports, что привело к его вступлению в Зал славы NASCAR в 2017 году.

Он был введен в должность Зал славы автоспорта Америки 17 марта 2020 г.^[1]

Личная жизнь

Хендрик родился 12 июля 1949 г. в г. Уоррентон, Северная Каролина, вырос на ферме своей семьи.^[2] Хендрик в 14 лет начал дрэг-рейсинг в самодельном 1931 году Chevrolet. Два года спустя, в возрасте 16 лет, Хендрик выиграл Вирджиния Подразделение конкурса Chrysler-Plymouth Troubleshooting Contest, состоящего из двух частей, состоящих из письменного экзамена и своевременной практической диагностики и ремонта дефектов, обнаруженных в автомобиле. Во время посещения Средняя школа Park View в Саут-Хилл, Вирджиния, он считал себя профессионалом бейсбол игрок. После Средняя школа, он решил продолжить обучение по программе совместной работы с Университет штата Северная Каролина и Westinghouse Electric Company в Роли, Северная Каролина.^[2]

После этого Хендрик вместе с Майком Лейтом открыл небольшую партию подержанных автомобилей под названием Hendrick Automotive Group. Лейт, известный продавец новых автомобилей, был убежден назначить Хендрика генеральным менеджером по продажам компании в возрасте 23 лет. В 1976 году он продал свои активы, чтобы купить франшизу в Беннеттсвилл, Южная Каролина. После этого он стал самым молодым дилером Chevrolet в Соединенные Штаты. Благодаря влиянию Хендрика продажи увеличились, и некогда неблагополучное место стало самым прибыльным в регионе. Успех Bennettsville был предшественником Hendrick Automotive Group, у которой сейчас 98 филиалов и 10 000 сотрудников в 13 состояния. Со штаб-квартирой в Шарлотта, Северная Каролина, его компания имела доход, превышающий АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$3,5 миллиарда в 2009 году после продажи 100 000 автомобилей и обслуживания 1,5 миллиона, и является шестым по величине дилерским центром в Соединенных Штатах.^[3] Хендрик также является председателем компании.^[2][4]

Хендрик участвовал в двух гонках во время 1987 и 1988 Winston Cup Series, заняв 33-е и 15-е места соответственно. Он также стартовал с одного раза в сериях Busch Series и Craftsman Truck Series.^[5] Он также был членом пит-бригады Flying 11, который Рэй Хендрик (не родственник) водил в 1960-х.^[6] В 1997 году Хендрик основал Hendrick Marrow Program, некоммерческую организацию, работающую с фондом Be The Match Foundation для поддержки Национальной программы донорства костного мозга. Он собирает средства для добавления добровольцев в реестр Be The Match, который помогает находить пациентам костный мозг. Он также оказывает помощь реципиентам с незастрахованными расходами на трансплантацию. С самого начала он привлек миллионы долларов, привлек 100 000 потенциальных доноров для организации и облегчил финансовое бремя более 5 000 пациентов с помощью грантов из Фонда помощи пациентам Хендрика.^[2]

После этого в 1999 году он и его жена Линда были удостоены награды «Лидерство за жизнь» от фонда Be The Match Foundation. Награда присуждается людям, которые взяли на себя исключительное обязательство по обслуживанию пациентов с трансплантацией костного мозга. Среди некоторых из прошлых пациентов - представитель США C.W. Билл Янг, бейсбол отличный Род Кэрью и бывший генеральный почтмейстер Уильям Дж. Хендерсон. Он индивидуально подходит к делу после того, как в ноябре 1996 года ему поставили диагноз: хронический миелолейкоз, но с декабря 1999 года он находится в полной ремиссии. Хендрик также страстно увлечен Фондом Хендрика для детей, фондом, который поддерживает программы и услуги, которые помогают детям с заболеваниями, травмами, инвалидностью или другими препятствиями, и был основан его братом, Джон Хендрик. Губернатор Джим Хант признал Хендрика в 1996 г. Орден Длиннолистной Сосны, Высшая гражданская награда Северной Каролины. Награда вручается гражданам государства, доказавшим свою выдающуюся службу. Среди прошлых получателей был журналист Чарльз Куральт, Rev. Билли Грэм, художник Боб Тимберлейк и покойный отец Хендрика Джо Хендрик, которому губернатор вручил награду. Майк Исли в 2004 г.^[2]

В 1997 году Хендрик признал себя виновным в почтовое мошенничество.^[7] В 1980-х годах Honda автомобили пользовались большим спросом, и руководители Honda якобы вымогали взятки у дилеров за более крупные выплаты по продукции. Хендрик признался, что жертвовал сотни тысяч долларов, BMW автомобили и дома для руководителей американской Honda Motor Company.^[8] В декабре 1997 года Хендрик был приговорен к штрафу в размере 250 000 долларов США и 12 месяцам домашнего заключения (вместо тюрьмаиз-за лейкемии), три года испытательный сроки не иметь никакого отношения к Hendrick Automotive Group (которым руководил Джим Перкинс) или Hendrick Motorsports (которым руководил его брат Джон) в течение года заключения. В декабре 2000 года Хендрик получил полное помилование от президента. Билл Клинтон.

Его главный частный самолет - это Гольфстрим V с бортовым номером N500RH.^[9][10]

Владелец команды

В конце 1970-х годов Хендрик основал команду по дрэг-рейсингу, которая выиграла три чемпионата подряд, а также установила мировой рекорд на скорости 222,2 миль в час (357,6 км / ч) с помощью Nitro Fever.^[2] Затем он перешел в серию NASCAR Model Sportsman Series (сейчас Xfinity серии), в которой он одержал одну победу с Дейл Эрнхардт в Charlotte Motor Speedway.^[2] В 1984 году он основал All-Star Racing (ныне Хендрик Моторспортс). С пятью штатными сотрудниками и площадью 5 000 квадратных футов (460 м²) рабочего пространства, он выставил одну команду NASCAR Winston Cup. С Джефф Бодин гонщик, его команда сумела участвовать во всех 30 гонках и финишировать девятой в итоговой таблице с тремя победами и поул-позиции.^[2] За свою карьеру в качестве владельца команды Хендрик выиграл 17 чемпионатов среди пилотов (13 кубков серии, 1 серия Xfinity и 3 серии Camping World Truck Series), 347 побед в гонках (252 серии кубков, 67 серий Xfinity 23 с Hendrick Motorsports и 44 с JR Motorsports и 26 Truck Series) и 291 поул-позицию (216 Sprint Cup Series, 53 Xfinity Series, 36 с Hendrick Motorsports, 17 JR Motorsports и 22 Truck Series).^[11] Он широко считается самым успешным владельцем команды в истории NASCAR.

В конце 1980-х Хендрик владел Goodwrench Корвет IMSA GTP, управляемый Сарелом Ван дер Мерве и Доком Банди. Автомобиль на самом деле был построен Лолой, но напоминал более поздние модели Corvette и приводился в движение двигателем V6 с двойным турбонаддувом GM. Команда GTP базировалась в крошечном магазине на Бензиновой аллее (бывшая ул. Роэна) в Индианаполис, Индиана и управляется Кеном Хоусом из Южной Африки. Команда добилась смешанных успехов, установила рекорды и выиграла много поул-позиций, но мало гонок. Проект был заброшен всего через несколько сезонов. В настоящее время у него четыре штатных пилота в серии Cup: Джимми Джонсон, Чейз Эллиотт, Уильям Байрон, и Алекс Боуман.

13 декабря 2018 года Хендрик объявил, что Джефф Гордон возьмет на себя руководство командой, как только он уйдет.^[12][13]

Крушение самолета

31 октября 2011 года Хендрик и его жена Линда попали в авиакатастрофу в Ки-Уэст, Флорида, когда самолет долго приземлялся в Международный аэропорт Ки-Уэст. Линда получила легкие травмы, а Рик сломал три ребра и сломал ключица.^[14]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Winston Cup

Серия Busch

Серия SuperTruck

Серия ARCA SuperCar

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Смотрите также

• Хендрик Моторспортс
• Список помилованных Биллом Клинтоном

Рекомендации

внешняя ссылка

• Программа Хендрика Мозгового
• Рик Хендрик статистика владельцев на Racing-Reference
• Рик Хендрик статистика пилотов на Racing-Reference
• Хендрик Моторспортс