WikiDer > Джастин Лабонте
Джастин Лабонте | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Лабонте празднует свой 2004 год Твистер 300 победить | |||||||
Родившийся | Тринити, Северная Каролина, НАС. | 5 февраля 1981 г.||||||
Достижения | 1996 Летняя серия на выбывание Чемпион в Шарлотте Чемпион серии летних перестрелок 1997 года в Шарлотте 2003 поздний чемпион по запасам моделей на Caraway Speedway | ||||||
Награды | 1998 Кубок USAR Hooters Pro Награда за постоянство | ||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
76 гонок за 6 лет | |||||||
2006 позиция | 80-е | ||||||
Лучшая отделка | 17-е (2005) | ||||||
Первая гонка | 1999 BellSouth Mobility 320 (Нашвилл) | ||||||
Последняя гонка | 2006 Город Сэма 250 (Мемфис) | ||||||
Первая победа | 2004 Твистер 300 (Чикаго) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
3 гонки за 2 года | |||||||
Первая гонка | 2006 Сильверадо 350K (Техас) | ||||||
Последняя гонка | 2007 Крогер 200 (Martinsville) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 26 ноября 2006 г. |
Джастин Лабонте (родился 5 февраля 1981 г.) НАСКАР Серия Busch Водитель. Он сын двукратного Серия Winston Cup чемпион Терри Лабонте, и племянник 2000 чемпион Бобби Лабонте. В настоящее время он гоняет на коротких трассах в Северная Каролина.[1][2][3]
Гоночная карьера
Этот раздел биография живого человека не включают любой ссылки или источники. (Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
До НАСКАР
Лабонте родился в Тринити, Северная Каролина. Он начал участвовать в гонках в 15 лет в Ace Speedway и Concord Motorsport Park. Он также руководил Легенды Summer Shootout Series на Charlotte Motor Speedway, где он выигрывал два чемпионата подряд в 1996 и 1997 годах. За эти два года он поделил 25 карьерных побед на Ace и Concord. В 1998 году он переехал в Серия USAR Hooters Pro Cup, где он занял 3-е место по очкам и занял тринадцать первых десятков. Он также получил награду за постоянство за то, что завершил почти 97% всех возможных кругов в течение сезона. В следующем сезоне у него было три десятки за семь стартов.
НАСКАР
В 1999, Лабонте начал делиться номером 44 Шевроле Монте-Карло со своим отцом в серии Busch. Квалификационный девять раз, он финишировал 14-м лучшим результатом. Гоночная трасса Миртл-Бич. Он провел больше гонок в 2000, его лучший результат - 20-е место в Нэшвилл Спидвей США. Он также сделал три старта в ARCA серии, опубликовав два финиша в пятерке лучших. В 2001 году он управлял ограниченным графиком ARCA, сделав пять стартов, включая гонку на Нэшвилл Суперспидвей, где он провел 70 кругов.
Лабонте начал выпускать поздние серийные модели в 2002 году на Caraway Speedway. В свой первый сезон на треке он выиграл одно тематическое соревнование и за двенадцать стартов попал в десятку лучших. После этого он выиграл чемпионат по легкой атлетике в следующем сезоне. Лабонте также вернулся в серию Буш в 2002 году, пытаясь, но не сумев пройти квалификацию в трех гонках на Dodge № 04 для Cunningham Motorsports. Он сделал свой первый старт за три года в 2003 году, стартовав 23-м и финишировав 29-м. Международная гоночная трасса Мичигана в № 06 Додж Интрепид для Cunningham Motorsports.
В 2004Лабонте объявил, что в этом сезоне он сделает ограниченный пробег в серии Busch Series на машине № 44, принадлежащей его отцу и спонсируемой Береговая охрана США. На Твистер 300, Лабонте прошел Майк Уоллес на последнем круге, когда у Уоллеса кончился бензин, он выиграл свою первую гонку в карьере. Из семнадцати стартов в этом сезоне это была его единственная десятка лучших, но он финишировал 35-м по очкам. За 2005, Команда Лабонте объединилась с Гонки с ЧПУ Haas, и он вошел в две десятки и финишировал семнадцатым по очкам. По окончании сезона он был освобожден от контракта. Он провел свою единственную гонку Busch 2006 в Memphis Motorsports Park в № 5 для Хендрик Моторспортс, финиш 22. Он также сделал свой Ремесленник серии грузовиков дебют в Техасская автодром, за рулем № 24 Билл Дэвис Racing Тойота Тундра до финиша 22-го места. Последний раз он участвовал в гонках Ремесленник серии грузовиков в 2007 году вождение Майкл УолтрипТойота Тундра № 00. Он финишировал 27-м в Парк O'Reilly Raceway, за которым последовало 12-е место в Мартинсвилле.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Busch
Ремесленник серии грузовиков
НАСКАР Ремесленник серии грузовиков полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Оч | ||||||||||||||
2006 | Билл Дэвис Racing | 24 | Toyota | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | GTY | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | NHA | LVS | TAL | МАР | ATL | TEX 23 | PHO | HOM | 79-й | 94 | ||||||||||||||
2007 | Даррелл Уолтрип Motorsports | 00 | Toyota | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP 27 | NSH | BRI | GTW | NHA | LVS | TAL | МАР 12 | ATL | TEX | PHO | HOM | 72-й | 209 |
Серия ARCA Re / Max
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия ARCA Re / Max полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARSC | Оч | ||||||||||||||
2000 | Labonte Motorsports | 08 | Chevy | ДЕНЬ | SLM | И | CLT 4 | КИЛ | ФРС | MCH | POC | TOL | KEN | МЛРД | POC | ПОБЕДИТЬ | ISF | KEN | DSF | SLM | CLT 20 | TAL | ATL 2 | 48-е | 560 | |||||||||||||||||||
2001 | 44 | ДЕНЬ 34 | NSH | ПОБЕДИТЬ | SLM | GTY | KEN | 61-й | 595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cunningham Motorsports | 4 | Chevy | CLT 30 | KAN | MCH | POC | MEM | GLN | KEN | MCH | POC | ATL 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
уклоняться | NSH 14 | ISF | CHI DNQ | DSF | SLM | TOL | МЛРД | CLT | TAL 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | ДЕНЬ 9 | 83-е | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ATL 28 | NSH | SLM | KEN | CLT 32 | KAN | POC | MCH | TOL | SBO | KEN | МЛРД | POC | NSH | ISF | ПОБЕДИТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT |
Рекомендации
- ^ Серия поздних моделей World of Outlaws, Результаты поздней модельной серии World of Outlaws на 311 Motor Speedway, 20 апреля 2013 г.
- ^ Carolina Clash Super Late Model Series, Результаты, Fayetteville Motor Speedway В архиве 2014-12-30 на Wayback Machine, без даты, 2012 г.
- ^ Бобби Лабонте Расинг, Bobby Labonte Racing начинает 2013 год с победы В архиве 2013-07-08 в Archive.today, 18 февраля 2013 г.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Джастин Лабонте статистика пилотов на Racing-Reference
- Джастин Лабонте статистика владельцев на Racing-Reference
- Джастин Лабонте в автомобильной библиотеке Crittenden