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Straßenbahntunnel in Den Haag jetzt sofort RegionCitadis auf RandstadRail.

EIN Straßenbahntunnel ist ein Tunnel wahr Straßenbahnen Durchfahrtsbedienung. Kurze Straßenbahntunnel dienen zum stufengetrennte Kreuzungen in einem Straßenbahnnetz möglich. Längere Straßenbahntunnel sind in der Regel Teil eines Vor-Metro. Das sind tatsächlich U-Bahn-Tunnel von Straßenbahnen betrieben.

Belgien

Im Antwerpen, Brüssel, und Charleroi Der öffentliche Verkehr besteht teilweise aus einer Vor-Metro, mit Straßenbahnen in Tunneln, die zu diesem Zweck gebaut wurden. In Brüssel wurde der erste Straßenbahntunnel gebaut 1957 geöffnet. Es folgten mehrere Tunnel und ein Teil des Netzes wurde später zu einer vollwertigen U-Bahn umgebaut. Der erste Tunnelabschnitt wurde in Antwerpen fertiggestellt 25.März1975 geöffnet mit den Stationen Oper, Meir und Groenplaats. Vor allem in Charleroi wurden viele Tunnel gebaut, die nie in Betrieb genommen wurden.

• Siehe die Artikel Antwerpen vor der U-Bahn, Brüssel vor der U-Bahn und Charleroi Premetro.

Die Niederlande

Der bekannteste Straßenbahntunnel der Niederlande ist der Der Haager StraßenbahntunnelDer Keller. Diese ungefähr 1250 Meter lange Tunnel ist gebaut für Straßenbahnen und der Stadtbahn-Projekt RandstadRail. Beim Bau traten große Probleme auf, die dazu führten, dass der Tunnel Spitznamen "Schwimmtunnel" und "Tramtanic". Der Tunnel wurde geöffnet 16. Oktober2004 von Minister eröffnet Karla Peijs und Bürgermeister Wim Deetman aus Den Haag. Am 1. Juli 2010, in Leidschendam das Sijtwendetunnel in Gebrauch genommen.

Im Amsterdam ein Straßenbahntunnel wurde gebaut, der Teil der Piet Heintunnel. Dieser war in 2005 in Gebrauch nehmen für die IJtram (Zeile 26) zwischen Amsterdam Zentrum und IJburg. Ein weiterer Straßenbahntunnel, der östlich von Amsterdam Central gebaut wurde, war ebenfalls für die IJtram vorgesehen. Dieser 160 Meter lange Tunnel mit Projektname Östlicher Zugang Stadtbahntunnel wurde um 1995 im Zuge des Gleisausbaus errichtet, da er in der neuen Situation nur mit hohen Kosten gebaut werden konnte. Es wurde jedoch nie in Gebrauch genommen.