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Van Hool A309
Allgemeines
Busbauer	Van Hool  Belgien
Art	A309
Portal    öffentlicher Verkehr

Das Van Hool A309 ist ein kleiner Stadtbustyp des belgischen Herstellers Van Hool. Die Busse haben zwei Türen, einen komplett niedrigen Boden und einen Motor im Heck des Busses. Ursprünglich wurde es horizontal unter dem Boden platziert, heute wird es vertikal platziert. Diese Busse wurden bereits 1993 für ein Unternehmen in der Schweiz entwickelt und gebaut, gerieten dann aber in Vergessenheit. Erst 2003 war es soweit Buswelt kündigte an, dass Van Hool folgende VDL Jonckheere begonnen, einen weiteren Midibus mit 2 Türen zu entwickeln, den der neue Van Hool A309 angerufen würde. Heute werden die Busse in neuem Design ausgeliefert und die Typenbezeichnung lautet neuA309.

Die A309 ist 10 Meter lang und 2,35 Meter breit. Der Bus ist weniger breit als ein normaler Stadtbus. Dadurch eignen sie sich hervorragend für enge Gassen. Van Hool baut auch die A308, eine um einen halben Meter kürzere Variante mit Mittelmotor. Im Vergleich zum A308 hat der A309 serienmäßig eine Tür in der Mitte statt hinten, obwohl der A308 auch mit einer zentralen zweiten Tür erhältlich ist. Dies wurde getan, um einen besseren Fluss zu gewährleisten. Für den italienischen Markt wird seit 2010 eine Variante mit drei Türen angeboten.

Technische Spezifikationen

Anstrengung

Im Belgien Dieser Bustyp wird sowohl von den nationalen Verkehrsunternehmen als auch von einigen Mietern genutzt. Biene Die Linie die erste Serie dieser Art kam 2004 auf den Markt. De Lijn wollte eine Tür in der Mitte des Busses statt einer Tür hinten im Bus. Deshalb hat das Unternehmen diesen Bus zusammen mit Van Hool entwickelt und wurde der erste Kunde davon. Außerdem fahren einige Mieter von De Lijn mit der neuen A309 herum.

Ende 2011 werden es auch 8 weitere sein TEC fahren. 3 davon gehen an Namur (Serie 4.260-4.262) und 5 to Charleroi (Zahlen unbekannt).

Einsatzgebiete

Unternehmen	Art	Serie	Nummer	Jahr	Anstrengung	Hinweis
Belgien
B&C	neuA309	105761, 105862 , 105963	3	2006	Stadtdienst Turnhout	105761 ist ex 101061 105862 ist ex 101062 105963 ist ex 101063 Im Hausstil von De Lijn 105862 wurde an VBM übertragen
	neuA309	105767-105768, 105869-105871 , 105972-105973	7	2009	Stadtdienst Turnhout	Im Hausstil von De Lijn 105767, 105768 und 105871 sind zu VBM umgezogen
Die Linie	neuA309	1163-1168	6	2006	Stadtservice Mecheln	Gemietet von Oostmalle Cars
	neuA309	4664-4707	44	2003-2004	Verschiedene Regionen
	neue A309	4964-4979	16	2005-2006	Verschiedene Regionen
	neuA309	5276-5306	31	2007-2008	Verschiedene Regionen
	neuA309	5334-5347	2	2008-2009	Limburg
	neuA309Hyb	5958-5975	18	2014	Brügge (10) und Hasselt (8)
	neuA309Hyb	2447-2482	36	2020
Autos in Oostmalle	neuA309	101101-101104	4	2006	Stadtservice Turnhout	Im Hausstil von De Lijn Nicht mehr im Dienst 101101, 101103 und 101104 sind an De Lijn . verpachtet
	neuA309	101201-101203	3	2006	Stadtservice Turnhout	Im Hausstil von De Lijn Nicht mehr im Dienst Vermietet an De Lijn
TEC	neuA309	3171-3195	25	2014	Hennegau 14 Busse verkehren im Stadtverkehr von Tournai 9 Busse fahren auf der Mons Intra Muros.	Zufluss in den Jahren 2014-2015.
	neuA309	4.260-4.262	3	2012	Namur
	neuA309	6950-6953	4	2015	Wallonisch-Brabant	Fahrt mit den Shuttle-Diensten (Navette RER) von Erleichterungen, Genval und Rixensart
	neuA309	7361-7366	6	2011-2012	Charleroi
VBM	neuA309	100407-100410	4	2006 / 2009	Stadtservice Mol	Ehemalige B&C 105862, 105767, 105768 und 105871 (in dieser Reihenfolge)
Luxemburg
Trainer Emile Frisch	neuA309	1205, 1210	1	1205: 2013 1210: 2005	Luxemburg
Frisch Rammerech	neuA309	SL3093, SL3094, SL3133, SL3135, SL3136	5	2005-2007	Luxemburg
Ross Tratten	neuA309	SL3095, SL3132,	2	2005-2006	Luxemburg
Sales-Lentz	neuA309	SL3093-SL3095	3	??	Luxemburg	Diffbus-Version

Externe Links

• Technische Daten Van Hool A309^{[toter Link]}
• Technische Daten Van Hool A309 Hyb^{[toter Link]}

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