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Van Hool A308
Van Hool A308 vom Transportunternehmen GVU
Busbauer	Van Hool  Belgien
Art	A308
Produktionsjahre	1991 - 2018
Portal    öffentlicher Verkehr

Das Van Hool A308 ist ein kleiner typ Stadtbus vom belgischen Hersteller Van Hool. Die Busse haben zwei Türen, einen komplett niedrigen Boden und der Motor steht auf halber Höhe des Busses. Heute werden die Busse in neuem Design ausgeliefert und die Typenbezeichnung lautet neuA308. Darüber hinaus gibt es auch Busse dieser Art hybrid (A308 Hyb) Busse und Elektrobusse (A308 E) verfügbar.

Eigenschaften

Der A308 ist mit 9,5 Metern Länge und 2,35 Metern Breite eine Nummer kleiner als ein regulärer Stadtbus und daher besser geeignet für Linien durch enge Gassen. Die Hybridversion ist einen halben Meter kürzer als die Dieselversion. Damit ist der A308 Hyb der kleinste Bustyp, den Van Hool im aktuellen Programm hat. Van Hool baut auch die A309, eine Variante, die einen halben Meter länger ist. Im Oktober 2013, am Buswelt die elektrische Version des A308 wurde eingeführt und speziell für den europäischen Markt entwickelt.^[1]

Die Niederlande

Dieser Bustyp wurde von einer Reihe von Unternehmen in den Niederlanden eingesetzt. 1993 bestellt Stadtverkehr Dordrecht (SVD) sechs Busse dieses Typs. Sie taten dies im Rahmen einer Reihe von Experimenten mit Stadtbussen. SVD bestellte vier Hybridbusse, einen LPG-Bus und einen Dieselbus. 1998 kehrten sie nach Van Hool zurück. 1999 erhielten einige dieser Busse ein zweites Leben Die Linie 2001 erwog SVD die Anschaffung mehrerer Busse des neuen Typs A308. Dies ging jedoch nicht durch und es wurde ein anderer Bustyp gewählt.

1996 bestellt BBA zwei Flüssiggasbusse, Baureihe 141-142, für den Stadtverkehr von city 's-Hertogenbosch. Diese Busse kehrten im Jahr 2000 nach Van Hool zurück und bekamen 2002 ein zweites Leben mit dem wallonischen Transportunternehmen TEC.

Im Jahr 2003 nahm GVU ein Bus (412) im Testbetrieb und 2004 bestellte die GVU vier Busse (Baureihe (4)451-(4)454) für den Stadtverkehr auf der Linie 2. In den Niederlanden war die GVU das einzige Verkehrsunternehmen, das diese noch besaß Art des Busses. Am 8. Dezember 2013 wurden diese Busse jedoch entfernt.

Belgien

In Belgien wird dieser Bus häufig von den nationalen Verkehrsunternehmen eingesetzt. De Lijn bestellte 1993 die erste Busserie, gefolgt von immer mehr Bestellungen seit 1997. 1999 kamen die ersten Hybridbusse dieses Typs in die Flotte. Diese Busse kamen von SVD.

TEC kaufte zwei Busse dieses Typs von Van Hool. Diese Busse kamen von BBA, die sie für den Stadtverkehr von 's-Hertogenbosch einsetzten. Ursprünglich waren diese Busse LPG (oder CNG) Busse, wurden aber beim Kauf auf Dieselbusse umgerüstet. Diese Busse verkehren nur im Stadtverkehr von Charleroi.

Biene STIB dreißig Busse dieser Art fahren im Stadtverkehr von Brüssel. Diese Busse verkehren hauptsächlich auf weniger stark frequentierten Stadtlinien. Diese Busse ersetzten die älteren A500-Busse auf diesen Linien, die an anderer Stelle eingesetzt werden konnten.

Biene Die Linie drei A308 E werden auf der Brügge Stadtnetzwerk.^[1]

Einsatzgebiete

Unternehmen	Art	Serie	Nummer	Jahr	Anstrengung	Hinweis
Belgien
Bus Latour	neuA308	558223-558224	2	2002	Namur Linie 51	Ehemalige 558123 und 558124 Außer Betrieb
	neuA308	558231	1	2005	Namur Linie 51	Außer Betrieb
Busse Cannaerts	A308	KWM-656	1	1997	Unbekannt	Ehemaliger De Lijn 3506 War von 2009 bis 2012 im Einsatz, dann entlassen.
Die Linie	A308	2986-2990, 2991 (Demobus)	6	1993	Verschiedene Regionen	2990 und 2991 zum Arbeitswagen umgebaut, Rest entfernt
	A308	3450-3489	40	1997	Verschiedene Regionen	Weitgehend entfernt / verkauft Der Bus 3471 wurde 2018 an eine belgische Privatperson verkauft. Bus 3486 ist ein Ersatzauto im Jahr 2019
	A308	3495-3509	15	1997	Verschiedene Regionen	Ausrangiert / verkauft Die Busse 3495, 3496, 3498, 3499, 3500 und 3509 wurden 2008 an das „ZKM Bia Ogard“ verkauft. Bus 3506 wurde 2009 2009 an AutoBUS Cannaerts verkauft sold Bus 3508 diente noch von 2014 bis 2018 als Arbeitswagen 8046.
	A308H	3582-3583	2	1994	Verschiedene städtische Dienstleistungen	Hybridbus Ex-SVD Demobusse Ausrangiert
	A308	3821-3826	6	1999	Mecheln	Ausrangiert
	A308	3979-3985	7	2000	Brügge	Zu ersetzen durch Hybrid A308 aus der Serie 5963-5980 Ausrangiert 3985 wurde an Mara Nord verkauft 3983 und 3984 werden an Bak Reizen (NL) verkauft
	A308	4127-4138	12	2001	Verschiedene Regionen	Ausrangiert 4131 wurde an Mara Nord verkauft
	neuA308	4244-4277	34	2003	Verschiedene Regionen	Erste Serie im neuen Look
	A308	4523	1	1994	Löwen	Ausrangiert Ex-SVD-Demobus
	neuA308Hyb	5353-5357	5	2009-2010	Brügge
	neuA308E	5598-5600	3	2014	Brügge	Erster Auftrag dieser Art
STIB	A308	8001-8030	30	1999-2000	Brüssel	Teilweise entfernt 8001, 8005, 8009, 8016, 8026, 8027 und 8029 sind 2019 noch im Einsatz.
TEC	A308	7119-7120	2	??	Charleroi	Ex-BBA Connex 141 & 142 Früher LPG/CNG-Busse, jetzt Dieselbusse
Krüger-Bus	neuA308	101792-101799	8	2004	Antwerpen	Im Hausstil von De Lijn Außer Betrieb / zurückgezogen 101793-101795, 101797-101799 wurden an Bak Reizen verkauft.
Frankreich
Bievre Mobilitätsbus	neuA308	??	4	2003	Wissous
Couralin	A308	0003, 0004, 0105, 0106	4	2000 - 2001	dax	Ehemalige Urbus
Sibirien	neuA308	??	6	??	Annecy
SVTU	neuA308	??	1	??	Versailles
Transdev-Agglomeration de Bayonne (Chronoplus)	A308	201, 202	2	2000	Bayonne
vivacite	neuA308	??	1	??	Auxerre
VVA	neuA308	230, 231, 245	3	??	Vichy
	A308	241	1	??	Vichy
Ungarn
Tuke Busz Zrt.	neuA308	MXY-010–MXY-013	1	2014	Brustmuskeln	Ex GVU 4451–4454
Luxemburg
TICE	neuA308	206 - 212	7	2007 / 2011 / 2013	Kanton Esch an der Alzette
Monaco
NOCKEN	A308L	80 - 85	6	1999 - 2000	Monaco
	neuA308	86 - 88	3	2002 - 2003	Monaco
Die Niederlande
Backen Reisen	neuA308	114-119	6	2004	Reiseverkehr, Zugersatzverkehr	Ehemaliger Krüger Autobus 101793-101795, 101797-101799. Ich trage immer noch den De Lijn House-Style.
	A308	??	2	2000	Reiseverkehr, Zugersatzverkehr	Ehemalige De Lijn 3983 und 3984
BBA	A308CNG	141-142	2	1996	's-Hertogenbosch	Stadtbusbusse Ausrangiert
GVU	neuA308	412	1	2003	Utrecht	Testbus für Linie 2. Ausrangiert/exportiert im Jahr 2004.
	neuA308	4451-4454	4	2004	Utrecht	Vorgesehen für Linie 2 Am 8. Dezember 2013 entlassen.
SVD	A308	05	1	1994	Dordrecht	Demobus Verkauft über Van Vliet Trucks an De Lijn
	A308CNG	10	1	1995	Dordrecht	Verkauft an Van Vliet Trucks
	A308H	09, 19-21	4	1994, 1995	Dordrecht	Hybridbusse
Schweiz
VMCV	A308	??	2	1994	Vevey, Montreux, Entspann dich, Villeneuve
	A308L	??	4	1994-1996	Vevey, Montreux, Chillon, Villeneuve
	A308NL	??	5	1994-1996	Vevey, Montreux, Chillon, Villeneuve

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  Van Hool A308 in der neuen Version

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Externe Links

• Technische Daten Van Hool A308^{[toter Link]}
• Technische Daten Van Hool A308 Hyb^{[toter Link]}

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