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Vleutensebrug | ||||
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Vleutensebrug aus dem Süden | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Utrecht | |||
| Koordinaten | 52° 6′ N, 5° 5′ O | |||
| überspannt | Amsterdam-Rhein-Kanal | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | die 30er | |||
| Pannengrund | Eignung HOVJob, Spurverdoppelung | |||
| Abbaujahr | 29. Juni 2008 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Bogenbrücke | |||
| Material | Stahl | |||
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Das Vleutensebrug war ein Stahl Bogenbrücke der die Verbindung zwischen der Stadt herstellte provided Utrecht und Bezirk Leidsche Rijn. Dieses Bezirke sind getrennt durch die Amsterdam-Rhein-Kanal.
Geschichte
Die Brücke wurde im Jahr gebaut die 30er gebaut von Arbeitsspur. Es hatte zwei Fahrspuren, eine außerhalb der Bögen auf der Südseite Fußweg und auf der Nordseite a Fahrradweg. Er lag zwischen den Eisenbahnbrücke Vleutense auf der Bahn Utrecht - Rotterdam und der Douwe EgbertsKaffeefabrik und wurde daher im Volksmund als "Kaffeebrücke" bezeichnet.
Leidsche Rijn
Mit dem Bau des Leidsche Rijn wurde eine Verbesserung der Verbindung zwischen dem Zentrum von Utrecht und dem neuen Stadtteil notwendig. Daher wurde im September 2007 die neue Fabrik zwischen der Vleutensebrug und der Douwe Egberts-Fabrik gebaut Hogeweidebrug die am 3. Juni 2008 eröffnet wurde. Diese Brücke ist doppelt so breit wie die Vleutensebrug und bietet Platz für zwei Spuren für den Autoverkehr zweispurig, Busfahrspur und ein Radweg.
Abriss
Am Wochenende 28. und 29. Juni 2008 wurde die alte Brücke von den Widerlagern freigeschnitten und sieben Wochen später ans Westufer verlegt. An dieser Stelle wurde die Brücke in etwa einem Monat abgerissen. Am 19. November 2017 wurde auf dem Gelände der Vleutensebrücke im Rahmen der SpurverdoppelungUtrecht - Harmelen.
Fotos

Die Vleutense-Brücke (links) von der Vleutenseweg. Foto: Februar 2007

Die Vleutensebrücke (Mitte) und die Hogeweidebrücke (rechts). Foto: Oktober 2007

Die Vleutense-Brücke (Mitte) nach der Stilllegung. Foto: Juni 2008

Am 28. Juni 2008 wurde die Brücke von den Widerlagern freigeschnitten. Foto: Juni 2008

Am 17. August wurde die Brücke an das Westufer verlegt, wo sie abgerissen wurde. Foto: August 2008

Die Reste der Brücke, im Hintergrund die Eisenbahnbrücke. Foto: September 2008

