WikiDer > BLS EW III
BLS EW III | ||||
 | ||||
EW III Bt 996 als RegioExpress am 2. Februar 2007 in ins | ||||
| Nummerierung | siehe Text | |||
| Hersteller | SIG, FFA | |||
| Beschäftigt | (SBB: 1972-1975) BLS: 2004 | |||
| Achsanordnung | 2’ 2’ | |||
| Spurweite | (Normalspur) 1435 mm | |||
| Masse | 29-30 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 24,60 m² | |||
| Breite | 3,04 m | |||
| Höhe | 3,60 m² | |||
| Anzahl Sitzplätze | EIN: ANZEIGE: 29 ABD: B: bt: | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 140 km/h | |||
| Stromversorgungssystem | ~ 1.000 Volt 16 2/3 Hz | |||
| ||||
Das EW III sind Wagen der Schweizerischen Eisenbahngesellschaft railway BLS.
Geschichte
In den 1970er Jahren wurde eine neue Wagengeneration entwickelt und gebaut für die Schweizerische Bundesbahnen (SBB). In vier Waggons war aktiv Kipptechnik getestet und für die anderen Wagen vorbereitet. Diese Technik wurde für einen Probelauf in einige Wagen eingebaut. Aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit dieser Wagen war es zu teuer, alle Wagen mit dieser Neigetechnik auszustatten.
Im Jahr 2004 57 Wagen des Typs EW III gekauft von Schweizerische Bundesbahnen (SBB) und dazu 32 Wagen der Baureihe EW IV an die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verkauft.
Außerdem wurden drei Wagen erster Klasse zu zweiten Wagen umgebaut. Im Dezember 2004 wurden alle Waggons im BLS-Hausstil lackiert.
2005/2006 wurden bei Stadler Rail in Winterthur zwei Wagen erster Klasse EWIII zu Steuerwagen zweiter Klasse umgebaut.[1]
Die Wagen wurden als RegioExpress zwischen Bern über Langnau und Luzern sowie zwischen Bern und Neuenburg eingesetzt. Im Zeitraum Dezember 2007 bis Dezember 2008 wurden die Wagen auch als RegioExpress zwischen Bern und Brig eingesetzt.
Konstruktion und Technik
Die Wagen sind aus einem Aluminiumrahmen konstruiert. Die Form der Wagen berücksichtigte die Ausstattung von Kipptechnik. Die SIG-Drehgestelle sind mit Schraubenfedern ausgestattet.
Zahlen
Die Wagen sind wie folgt nummeriert:
| Liste der EW III-Wagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ / Menge | Inhaber | UIC Nummer | TSI-Nummer (2010) | Umwandlung | Bemerkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A / 11 | BLS | 50 63 18-34 002...024 | 50 85 18-34 002...024 CH-BLS | 2004 | 002,003,010,011,014,018,020-024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B / 25 | BLS | 50 63 29-34 000...026 | 50 85 29-34 0000..026 CH-BLS | 2004 | 000-009,011-017,019-026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B / 3 | BLS | 50 63 28-34 030-032 | 50 85 28-34 030-032 CH-BLS | 2004 | (umgebaut von A-Wagen 005.008.015) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ANZEIGE / 7 | BLS | 50 63 81-34 000-006 | 50 85 81-34 000-006 CH-BLS | 2004 | (006 1987 umgebaut aus A-Wagen 017) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS / 2 | BLS | 50 63 81-34 007-008 | 50 85 81-34 007-008 CH-BLS | 2008-2006 | (umgebaut aus A-Wagen 013.004) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bt / 7 | BLS | 50 63 29-34 990-996 | 50 85 80-34 990-996 CH-BLS | 1986-1987 2004 | (umgebaut von B-Wagen 027-030,032-034) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bt / 2 | BLS | 50 63 28-34 997-998 | 50 85 80-34 997-998 CH-BLS | 2005-2006 | (umgebaut von A-Wagen 006.009) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugverkehr
Diese Wagen werden von der BLS Lötschbergbahn als Regio-Express auf folgenden Strecken eingesetzt:
- Luzern – Langnau – Bern
- Bern – Kerzers – Neuenburg
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Externer Link
- (das) BLS - Offizielle Seite
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Züge von der BLS AG (BLS) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
die ehemaligen Bahngesellschaften Berner Alpenbahngesellschaft (BLS) und Regionalverkehr Mittelland (RM)
|