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BMW Z4 | ||||
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Der BMW Z4 Roadster | ||||
| Produktionsjahre | 2003-heute | |||
| Produktionsmenge | - | |||
| Versionen | Coupé, Roadster, M | |||
| Vorgänger | BMW Z3 | |||
| Nachfolger | n / A. | |||
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Das BMW Z4 ist ein Modell von BMW. Den beliebten Sportwagen gibt es sowohl als Coupé- als auch als Roadster-Version, wobei letztere mit Abstand die bekannteste ist.
Der Codename des ersten Z4 war BMW E85. Der Z4 wurde 2008 nur in den USA montiert. Frühling 2009 wurde ein neues Modell Z4 mit dem Codenamen E89 eingeführt.
Versionen
Der Z4 war sowohl als Coupé- als auch als Roadster-Version erhältlich, wobei letztere mit Abstand die bekannteste ist.
Coupe
Das BMW Z4 Coupé ist ein Auto Typ (Sportwagen), produziert von BMW und entworfen von Chris Armreif. Es ist ein dreitüriges Coupé mit Heckantrieb, das das nicht so erfolgreiche ersetzt BMW Z3 Coupé folgt. Das Z4 Coupé Concept erschien in 2005 auf der IAA im Frankfurt. Im Juni 2006 das auto kam auf den markt. Es gibt 2 Arten (beide Benzinmotoren):
- Das Z4 Coupé 3.0si
- Der sportlichere Z4 M Coupe
Das Z4 Coupé wird im BMW Werk in Spartanburg, South Carolina.
| Art | Jahr | Motor | Leistung (kW/PS) | Paar (Nm) | 0-100 km/h (Sek.) | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | Gewicht (kg) | Durchschn. Verbrauch (Liter/100km) | Grundpreis (NL, €) | Grundpreis (B, €) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0si | 2006-heute | 6-in-Reihe | 195/265 | 315 | 5,7 | 250 (begrenzt) | 1295 | 8,6 | 55.500 | 41.200 |
| ich | 252/343 | 365 | 5,0 | 1395 | 12,1 | 80.700 | 59.300 |
Prototyp
Das BMW Z4 Coupé-Konzept war ein Prototyp des Coupés. Das Auto war 2005 auf der Internationale Automobilausstellung, oder die jährliche Autoausstellung in deutscher Sprache Frankfurt, vorgestellt. Die endgültige Version wurde ein Jahr später veröffentlicht.
Roadster
Der Roadster ist ein zweitüriger Roadster mit Heckantrieb und Softtop, hergestellt im Werk Spartanburg in South Carolina (Vereinigte Staaten) wurde produziert. Der Z4 ging 2003 in Produktion und ersetzte den BMW Z3. Dieser Nachfolger ist größer, stärker und hat ein deutlich steiferes Chassis als der Z3. Auch der Newcomer setzt auf das modernere Chassis der 3er-Reihe (bis Modelljahr 2005). Während die Vorderradaufhängung des Z4 vom gleichen Typ wie beim älteren Z3 ist, ist die Hinterradaufhängung deutlich moderner und fortschrittlicher.
Der Z4 wurde vom Hausdesigner entworfen Chris Armreif entworfen mit den gleichen kontroversen Linien wie andere neuere BMW-Kreationen, einschließlich der 5er Serie, das 6er Serie und der 7er Serie.
Der Z4 bietet die Wahl zwischen einem Vierzylinder-Motor (2.0L) und drei typischen Sechs-Reihen-Motoren (2.2L, 2.5L und 3.0L) ausgestattet mit dem VANOS-variables Nockenwellensystem.
- 2.0l, (2.0i) 150 PS 8.2s 0-100km/h, 220 km/h Spitze
- 2.2l, (2.2i) 170 PS 7.7s 0-100 km/h, 225 km/h Spitze (nicht in den USA verkauft)
- 2.5l (2.5i) 192 PS 7.0s 0-100 km/h, 235 km/h Spitze
- 2.5l (2.5i) 177 PS 7.0s 0-100km/h 230 km/h Spitze (nach Facelift 2006)
- 2.5l (2.5si) 218 PS 6.9s 0-100 km/h, 235 km/h Spitze (Facelift)
- 3.0l (3.0i), 231 PS 5.9s 0-100km/h, 250 km/h Spitze (elektronisch begrenzt)
- 3.0l (3.0si), 265 PS 5.7s 0-100km/h, 250 km/h Spitze (elektronisch begrenzt)
Ein manuelles Fünfganggetriebe ist bei allen Modellen Standard, mit Ausnahme des 3.0l, der über ein Sechsganggetriebe verfügt. Optional ist ein 5-Gang-Automatikgetriebe von ZF-getriebe oder ein sequentielles Getriebe erhältlich. Ab dem Facelift ist bei allen Modellen ein Sechsganggetriebe serienmäßig.
Die Produktion wurde 2008 eingestellt. Damals wurden 200.000 Z4 gebaut.
Im Frühjahr 2009 wurde ein neuer Z4 mit Metallfaltdach vorgestellt.
ich
Der BMW Z4 M Roadster und Coupé sind das Topmodell der Z4 Roadster Baureihe von BMW.
- Spezifikationen
- 3,2l-Sechsreihenmotor
- 343 PS
- 0-100 km/h: 5,0 Sekunden
- 80-120 km/h: 5,0 Sekunden
- 365 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Zeitleiste für Straßenfahrzeuge, 1952 bis heute
| BMW, Mini und Rolls Royce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art | Serie | 50er Jahre | 60er Jahre | 70er Jahre | Die 80er | Die 90er | 00s | Jahre 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
| Zwergenauto | ISO | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stadtauto | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini | 700 | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | 1 | 1600 GT | 02 Tour | E36 kompakt | E46 kompakt | E81/E82 /E87/E88 | F20/F21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 1602,2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-93 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittlere Größe | 5 | 1500/1800/2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60-E62 | F10 | G30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 GT | F07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| volle größe | 7 | 501/502/2.6/3.2/2600/3200 | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | G11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 4 | F32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 3200CS | 2000CS | E9 | E24 | E63/E64 | F12/F13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Glas 3000 V8 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/E86) | Z4 (E89) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | 503/507 | M1 | Z8 (E52) | Z10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs | X1 | E84 | F48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV | ich | i3 / i8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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