WikiDer > Еженедельный экспресс Деогхар – Агартала
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать |
| Первое обслуживание | 6 июля 2018 г. |
| Текущий оператор (ы) | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона |
| Маршрут | |
| Начинать | Deoghar Junction (DGHR) |
| Остановки | 23 |
| Конец | Агартала (AGTL) |
| Пройденное расстояние | 1,472 км (915 миль) |
| Частота обслуживания | Еженедельно [а] |
| Номер (а) поезда | 15625/15626 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
| Рассадка | Нет |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering |
| Объекты наблюдения | Тренеры ICF |
| Развлекательные заведения | Нет |
| Объекты багажа | Нет |
| Технический | |
| Подвижной состав | 1 |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | 40 км / ч (25 миль / ч), включая остановки |
В Деогхар - Еженедельный экспресс Агартала является выражать поезд, принадлежащий Северо-восточная пограничная железнодорожная зона который проходит между Деогхаром в Джаркханде, Индия и Агарталой в Трипуре, Индия. В настоящее время он обслуживает 15625/15626 поездов еженедельно.[1][2][3]
Служба
Еженедельный экспресс 15625 / Деогар - Агартала имеет среднюю скорость 40 км / час и преодолевает 1472 км за 37 часов. Еженедельный экспресс 15626 / Агартала - Деогхар имеет среднюю скорость 38 км / час и преодолевает 1472 км за 39 часов 35 минут.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Deoghar Junction
- Banka Junction
- Bhagalpur Junction
- Munger
- Узел Хагария
- Наугачия
- Katihar Junction
- New Jalpaiguri Junction
- Новый Куч Бехар
- New Bongaigaon Junction
- Rangiya Junction
- Kamakhya Junction
- Гувахати
- Перекресток Чапармух
- Lumding Junction
- Maibang
- Нью-Хафлонг
- Badarpur Junction
- Новый перекресток Каримгандж
- Дхарманагар
- Амбасса
- Агартала
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 14 вагонов:
- 2 AC III уровня
- 7 спальных вагонов
- 3 Общие без оговорок
- 2 сидения и грабли для багажа
Тяга
Оба поезда тянут Сарай Силигури Локо основан WDP-4 или же WDG-4 тепловоз из Деогхар к Агартала наоборот.
Изменение направления
Поезд меняет направление один раз:
Примечания
- ^ Работает один день в неделю по всем направлениям.
Смотрите также
- Железнодорожная станция Deoghar Junction
- Sealdah Железнодорожная станция
- Силдах - Экспресс Силчар Канченджанга
- Канченджанга Экспресс
Рекомендации
- ^ "Добро пожаловать на портал Северо-восточной пограничной железной дороги / Индийских железных дорог | Новый прямой поезд из Агарталы в Деогхар остановился". nfr.indianrailways.gov.in. В архиве с оригинала 30 октября 2018 г.. Получено 30 октября 2018.
- ^ «Поезд пойдет впервые - पहली बार नियमित चलेगी ट्रेन, Khagaria Hindi News». Индостан. В архиве с оригинала 30 октября 2018 г.. Получено 30 октября 2018.
- ^ «14 будет регулярно выходить из еженедельника Агартала-Девгар». m.jagran.com. В архиве с оригинала 30 октября 2018 г.. Получено 30 октября 2018.
внешняя ссылка
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |