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Marine
Einrichtung	1830
Element von	Verteidigung
Nummer	1.294 aktive Militärs und Zivilisten[1] 500 Reservisten
Ausrüstung	10 Kriegsschiffe 4 Unterstützungsschiffe 4 NH90-Hubschrauber
Kommandanten	Division Admiral Jan de Beurme[2]

Ein Offizier der belgischen Marine (2007)

Das Marinekomponente der belgischen Verteidigung ist seit dem Jahr 2000 der Name für einen Teil von Onderdeel Verteidigung im Belgien.

Neben der Marine besteht die belgische Verteidigung aus:

• das Luftkomponente,
• das Landkomponente und
• das Medizinische Komponente.

Die belgische Marine hat ihren Hauptstützpunkt in Zeebrügge in dem Marinestützpunkt Viertel Zeebrugge; außerdem sind Basen drin Heiliges Kreuz (Brügge), Antwerpen und Ostende. Ein Teil des belgischen Marinepersonals ist auch dabei den Helder, unter dem Kommando des Admiral Benelux.

Einrichtung

Kanonenboot der belgischen Royal Navy im Jahr 1830

HMS Godetia (1939-45)

M900 Adrien de Gerlache (ex HMS Liberty) der Algerine-Klasse

Die Fregatte Louise-Marie (F931) in London

Minenjäger Bellis (M916) der Dreigliedrigen Klasse

Die Geschichte der belgischen Royal Navy geht zurück auf 1815; zum Zeitpunkt der Vereinigtes Königreich der Niederlande.

Bei der Belgische Revolution von 1830 ein niederländisches Schiff blockierte die blocked Hafen von Antwerpen und verhinderte damit, dass weiterhin Handel über den Hafen abgewickelt werden konnte. Um dieser Blockade zu begegnen, beschloss das Parlament am 15. Januar 1831, die erste belgische Royal Navy zu gründen. 1862 beschloss die Regierung, die Militärmarine abzuschaffen und eine Staatsmarine einzurichten. Es ist besser bekannt als die Korps der Matrosen und Torpedisten.

Während des Ausbruchs des Erster Weltkrieg (1914-1918) Belgien hatte keine Marine mehr, weil seine Schiffe von deutschen Truppen angegriffen wurden U-Boote und Minen Waren. Die Armee zog daraufhin Berufsseeleute von der Front ab und setzte sie auf französische Schiffe. Am Ende des Krieges erhielt Belgien Alliierte 11 Torpedoboote und 26 Minensucher. Dies waren erbeutete Schiffe der Deutschen. Möglich wurde dies durch die Vertrag von Versailles. 1923 erhielt sie den Panzerkreuzer d'Entrecasteaux des Französische Marine als Ausbildungsschiff ausgeliehen. Der Kreuzer wurde abgestreift Waffen und Schrauben und wurde im Februar 1927 an die Franzosen zurückgegeben. 1927 wurde das Matrosen- und Torpedistenkorps aus Haushaltsgründen abgeschafft.

Neue Marine ab 1940

Als 1940 die Zweiter Weltkrieg ausbrach, Belgien hatte immer noch keine Marine. Es war damals schnell etabliert und Personal wurde dafür rekrutiert. Die Hauptaufgabe des neu gegründeten Marine Corps bestand darin, zu entdecken und zu zerstören Minen in den belgischen Küstengewässern. Später arbeitete sie auch mit der französischen Marine zusammen und nahm an der Evakuierung von Belgien und Frans Dünkirchen. Am 25. Juni 1940 wurden ihre Schiffe jedoch in Spanien festgehalten. Nur einem Schiff (der P16) gelang die Flucht und erreichte Großbritannien.

Während des Zweiten Weltkriegs war eine belgische Sektion der Königliche Marine etabliert. Diese Abteilung lieferte die Besatzung für zwei Korvetten (HMS Buttercup und HMS Godetia), eine Flottille von Minensuchbooten und einige Patrouillenschiffe. Die belgische Sektion der Royal Navy existierte bis 1946.

Nach dem zweiten Weltkrieg

Nach 1945 beschloss die Regierung, die Marine zu behalten und gab ihr folgende Befehle:

• Minenräumung von Hoheitsgewässern
• Kontrolle von Handelsschiffen, die in Häfen einlaufen
• Fischerwache
• Rettung auf See
• Küstenwache

Nach 1945 wurde die Marine mit Schiffen ausgestattet, die von der Alliierte. Als Ergebnis erhielt Belgien auch seine erste echte Flotte. Diese Schiffe waren hauptsächlich in den USA hergestellte Minensuchboote und britische Korvetten der Algerine-Klasse. Später kamen noch Schiffe belgischer Herkunft hinzu.

Am 1. Februar 1946 richtete die Regierung durch Regent’s Decree vom 30. März 1946 die Seestreitkräfte ein.^[3]

In den 1970er und 1980er Jahren wurde die Flotte einem Modernisierungsprogramm unterzogen. Das RadklasseFregatten und der Dreigliedrige Klasse Minenjäger werden der Flotte hinzugefügt. In den 1990er Jahren beteiligt sich die Marine auch an Spar- und Reformplänen für die Verteidigung und es werden keine neuen Schiffe gebaut. Die Minensuchboote werden alle außer Dienst gestellt und die vier Fregatten werden durch zwei gebrauchte niederländische M-Fregatten der Karel Doorman-Klasse. Dies betrifft Hr.Ms. Karel Doorman, versetzt am 29. März 2007, und Hr.Ms. Willem van der Zaan, übergeben am 8. April 2008. Im belgischen Dienst tragen diese Schiffe die Namen Leopold I (F930) und Louise-Marie (F931). Dennoch beteiligt sich die Marine in dieser Zeit weiterhin an zahlreichen Auslandseinsätzen.

Die Seestreitkräfte wurden im Jahr 2000 in Marine Component umbenannt. Dies ist ein direktes Ergebnis der vom Verteidigungsminister in Auftrag gegebenen Einheitenstruktur (Strategischer Plan 2000-2015) André Flahaut wurde vorgestellt.

2005 feierte die Marinekomponente ihr 60-jähriges Bestehen im Beisein von König Albert II.

Belgisch-niederländische Marinekooperation (BeNeSam)

Die Geschichte der belgisch-niederländischen Marinekooperation reicht bis ins Jahr 1948 zurück, als aus der ersten belgisch-niederländischen Kooperation (BeNeSam) die Idee eines Dachstabs entstand. Im geheimen Militärvertrag von 1948 vereinbarten Belgien und die Niederlande Königliche Marine und die belgische Marine unter das Kommando eines Offiziers zu stellen, da sie in demselben Gebiet operieren würden. Am 29. März 1962 wurde ein Dokument unterzeichnet, aus dem hervorgeht, dass die belgische und die niederländische Regierung es in gemeinsamer Konsultation aufgrund des Ausbruchs der Feindseligkeiten oder der Kriegsgefahr für erforderlich halten würden Admiral Benelux ernannt werden. 1975 wurde während des Krieges die Admiral Benelux (ABNL) gegründet. Erst nach Ende der Kalter Krieg Belgien und die Niederlande haben 1995 ein Abkommen unterzeichnet, das die Zusammenarbeit zwischen der belgischen Marine und der niederländischen Marine sowohl in Friedens- als auch in Kriegszeiten regelt. Als Ergebnis dieser Vereinbarung wurden beide Nationalen Operationsstäbe mit Wirkung vom 1. Januar 1996 zu einem einzigen integrierten Stab mit Sitz in den Helder, kommandiert von Admiral Benelux. Dies führte zu einer einzigartigen Form der belgisch-niederländischen Marinekooperation in den Bereichen Betrieb, Bildung, Ausbildung, Logistik und Wartung. Bei der politischen Entscheidung zum Einsatz ihrer Schiffe bleiben jedoch beide Länder souverän.

So gehen Belgier und Niederländer M-Fregatten und Minenabwehr operativ gesteuert durch das integrierte binationale Marinehauptquartier in Den Helder. Belgien ist für die Ausbildung und Ausbildung der Besatzungen der Minenabwehrschiffe und für die Logistik und Wartung dieser Schiffe verantwortlich. Die Niederlande haben die gleichen Verpflichtungen für die M-Fregatten. Die BeNeSam-Abkommen beschreiben auch andere Formen der maritimen Zusammenarbeit. Im Bereich Minenräumung besteht seit 1975 die binationale Schule Eguerminmin Ostende. Diese Schule ist auch NATOKompetenzzentrum. Im Zeebrügge wird der Mine Couter misst Operational Sea Training gegeben. Hier wird beurteilt, ob ein Schiff bereit ist, in seine Betriebsperiode einzutreten. Operatoren und Verbindungspersonal beider Marinen werden seit 1996 an der Operational School in Den Helder ausgebildet. kocht und Verwalter/Stewards erhalten seit demselben Jahr ihre gemeinsame Ausbildung Brügge.

Im Jahr 2016 wurde die Zusammenarbeit um weitere Kooperationen zwischen dem Expeditionskorps erweitert Belgische leichte Brigade und des niederländischen Marine Corps und die gemeinsame Beschaffung von Marineschiffen.

Belgien stellt künftig Personal für das niederländische Logistik-Versorgungsschiff Sr.Ms. Karel Doorman, um es im internationalen Kontext nutzen zu können.

Im Juni 2020 wurde bekannt gegeben, dass die Fregatten der M-Klasse ersetzt werden.^[4] Die Hauptaufgabe der neuen Fregatten wird es sein, U-Boote aus der Ferne zu bekämpfen. Dies geschieht mit einem neuen Torpedo, der vom Schiff oder von der NH90-Helikopter an Bord.^[4] Es wird eine Besatzung von 110 haben, aber für spezielle Missionen stehen 40 Zustellbetten und verschiedene Zimmer zur Verfügung. Die Fregatten haben eine Verdrängung von 5500 Tonnen.^[4]Damen Schelde Marineschiffbau werde sie in Zusammenarbeit mit bauen Thales-Gruppe. Die niederländische Marine soll die erste Fregatte 2028 und die zweite 2029 erhalten. Die beiden vergleichbaren belgischen Fregatten werden spätestens 2030 ausgeliefert.^[5]

Organisation der Marine

Die Marine besteht aus folgenden Teilen:

• Hauptquartier Marine (Den Helder)
• Logistikzentrum der Marine (Zeebrügge)
• Wettbewerbszentrum der Marine
• Marinefliegerstützpunkt (Ostende)
• Flotte (Zeebrügge)

Aufgaben der Marine

Die aktuellen Aufgaben der Marine:

• Sprengstoffvernichtung (auf See)
• Rettung auf See
• Unterstützung von Polizei und Zoll (auf See)
• Auffinden von Wracks und verlorenen Schiffen
• Bereitstellung von Hyperbaric Medical Center (Dekompressionstanks)
• Kontrolle der Hoheitsgewässer und der Ausschließlichen Wirtschaftszone
• Kontrolle der Verschmutzung auf See
• Humanitäre Operationen
• Unterstützung von Diplomatie und Außenhandel
• Sorgen Sie für belgische Präsenz auf See
• Teilnahme an Operationen in NATO- und UN-Verband

Liste der Operationen

• 1950-1954: Transport belgischer und luxemburgischer Freiwilliger nach Korea
• 1954: Repatriierung des belgischen Expeditionskorps aus Korea
• 1960: Die Unabhängigkeit von Belgier Kongo; fast die gesamte Flotte ist vor Ort
• 1968: Multinationaler Minenräumungsbetrieb zwischen Belgien, Frankreich, Deutschland und Großbritannien
• 1987-1988: Op. Tintenfisch und Kalender: Krieg Iran-Irak
• 1990-1991: Op. Südliche Brise: Irakische Invasion von Kuwait
• 1992-1994: Op. Äquator Kuss: humanitäre Hilfe für Somalia
• 1992-1994: Teilnahme an Friedensunterstützungseinsätzen in Ex-Jugoslawien
• 1995-1996: Op. Südliche Brise II: Kontrollembargo gegen den Irak
• 1998: Auf. Südliche Brise III: Kontrollembargo gegen den Irak
• 1998: Auf. Offener Geist: Ostsee
• 1999: MCM adriatisches Meer & Embargo op. Alliierte Streitmacht
• 1999 & 2000: Ostsee MCM Op. MCOPLAT
• 2001: Active Endeavour I, nach den Anschlägen vom 11. September in den USA. Erste Art-V-Operation der NATO. „Krieg gegen den Terrorismus“.
• 2003: Westhai: groß angelegte Anti-Drogen-Operationen in der Karibik
• 2004: Aktives Bemühen: Patrouille im Mittelmeer- gegen terroristische Aktivitäten
• 2008: Auf. UNIFIL bestehend aus Seeverkehrsverbotsoperationen (MIO) und Überwachungsaufgaben im Mittelmeer- vor der libanesischen Küste
• 2009-2014: Teilnahme an Operation Atalanta am Horn von Afrika
• 2014: Teilnahme an NATO-Mission in der Ostseegewässer mit Unterstützung von NATOMitgliedstaaten bei Russisch-ukrainischer Konflikt
• 2015: Teilnahme an der europäischen Triton-Mission im Mittelmeer zur Rettung von Bootsleuten
• 2015: Teilnahme an TF 473 mit Franzosen Trägergruppe gegensätzlich zu IS

Rang

Sehen: Liste der militärischen Dienstgrade der belgischen Streitkräfte.

Liste der aktuellen Schiffe

Derzeit sind folgende Schiffe im Einsatz:

Siehe auch

• Admiralität Benelux
• Königliche Marine, Die Niederlande

Externe Links

• Marine auf der Verteidigungswebsite

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