WikiDer > Флот Northwest Airlines

Northwest Airlines fleet
A Northwest Airlines Airbus A320 демонстрация цветов авиакомпании

Northwest Airlines была крупной авиакомпанией США, которая существовала с 1926 по 2010 год, когда она объединилась с Delta Air Lines. На момент слияния у нее было 320 самолетов, семь из которых были заказаны. Кроме того, это была последняя авиакомпания США, имевшая специальный грузовой флот и маршруты.

Northwest, в отличие от Delta, эксплуатировала смешанный флот из Boeing, McDonnell Douglas и Airbus самолет. В Боинг 757 был единственным типом реактивных самолетов, общим для флотов Delta и Northwest до слияния. Флот Northwest был интегрирован в парк Delta 31 декабря 2009 года. Авиакомпания прекратила свою деятельность и объединилась с Delta в 2010 году. Большая часть парка Boeing 747 Northwest была отправлена ​​в Delta, которая списала все свои собственные 747 в 1970-х годах.

Флот Northwest Airlines до слияния

В рамках крупной программы обновления флота Northwest представила в 2003 году упрощенную новую схему окраски и логотип, подчеркнув свой позывной (NWA). Авиакомпания заменила свой Макдоннелл Дуглас DC-10 авиалайнеры с Airbus A330. Его первый Airbus A330-300, первоначально использовавшийся для европейских рейсов, прибыл 6 августа 2003 года. Northwest также летал на более дальних и немного более коротких A330-200 на некоторых транстихоокеанских рейсах, в пределах Востока и на некоторых трансатлантических маршрутах. Большинство рейсов Northwest между Северной Америкой и Европой выполнялись на Airbus A330s. (Northwest стала крупнейшим владельцем и пилотом A330 в мире.)[1] Northwest Airlines также обладает самым молодым трансатлантическим флотом среди всех авиакомпаний Северной Америки или Европы.[нужна цитата]. Northwest Airlines также начала полеты с измененной конфигурацией Боинг 757-200 авиалайнеры на некоторых европейских рейсах перевозят меньше пассажиров. Northwest была одной из двух пассажирских авиакомпаний США, которые летают Боинг 747-400, с единственным другим United Airlines. Один Боинг 747-400 изначально предназначено летать для Northwest Airlines был продан United Airlines который находился на вооружении, пока United недавно не списала свой 747-й флот.

Northwest искала производителей, чтобы обсудить замену их 100, 110 и 125 сидений. Макдоннелл Дуглас DC-9 самолет, средний возраст 35 лет.[2][3]

В январе 2008 года Northwest сообщила своим пилотам, что авиакомпания планирует сократить свой парк с 92 DC-9 до 68 к концу 2008 года. Northwest заявила, что количество рабочих мест пилотов сокращаться не будет, поскольку они будут нанимать примерно 200–250 пилотов. конец 2008 г.[4] 23 апреля 2008 года из-за резкого роста цен на топливо с 1,85 доллара в первом квартале 2007 года до 2,77 доллара в первом квартале 2008 года компания Northwest объявила, что к концу 2009 года из своего парка будут выведены еще 15-20 самолетов. Заземленные самолеты включали десять или около того DC-9, причем оставшееся количество от 15 до 20 представляло собой смесь из 10 Boeing 757 и 4 Airbus A320.

Средний возраст парка авиакомпании на конец 2009 года составлял 18,5 года.[5] В Код клиента Boeing для Northwest Airlines - 7x7-x51 (то есть 747-451). По состоянию на август 2009 года флот Northwest Airlines состоял из следующих самолетов:[6]

Флот Northwest Airlines
СамолетВ сервисеПассажирыПримечания
BEОбщий
Airbus A319-1005716108124
Airbus A320-2006916132148
Airbus A330-2001132211243
Airbus A330-3002134264298
Боинг 747-4001665338403Запустить клиента.
Боинг 757-2004522160182
Боинг 757-3001624200224
Макдоннелл Дуглас DC-9-30271684100
Макдоннелл Дуглас DC-9-4071694110
Макдоннелл Дуглас DC-9-503416109125
Общий318

Галерея флота

Списанный флот Northwest Airlines

Этот список транспорта неполный; вы можете помочь расширяя это.
Бывший флот Northwest Airlines
СамолетГод на пенсииЗаменаПримечания
Боинг 727-1001991Макдоннелл Дуглас DC-9
Боинг 727-2002003Airbus A320
Боинг 747-1002000Боинг 747-400
Боинг 747-2002009Семейство Airbus A330Пассажир выбыл в 2007 г., чартер списан в 2009 г.
Боинг 747-200F2009НиктоГрузовой флот
Convair CV-5801988НиктоПриобретено при слиянии с Republic Airlines в 1986 г.
Макдоннелл Дуглас DC-9-102005Airbus A319Приобретена в результате слияния с Republic Airlines в 1986 году.
Макдоннелл Дуглас MD-801999Airbus A320Приобретена в результате слияния с Republic Airlines в 1986 году.
Макдоннелл Дуглас DC-10-302007Семейство Airbus A330Продать ATA Airlines и Омни Эйр Интернэшнл
Макдоннелл Дуглас DC-10-402002Боинг 757-300

Флот NWA в 1960 году

Флот Northwest Orient Airlines в 1960 году[7]
СамолетОбщийЗаказыПримечания
Боинг 37780
Дуглас DC-340
Дуглас DC-6A70
Дуглас DC-6B170
Дуглас DC-7C170
Дуглас DC-805
Локхид L-188018
Общий5323

Флот NWA в 1970 году

Флот Northwest Orient Airlines в 1970 году[8]
СамолетОбщийЗаказыПримечания
Боинг 707-300Б100
Боинг 707-300С260
Боинг 720В160
Боинг 727-100300
Боинг 727-200340
Боинг 747-100015
Боинг 2707006 вариантов
Макдоннелл Дуглас DC-10-40014
Общий11629

Флот NWA в 1980 году

Флот Northwest Airlines в 1980 году[9]
СамолетОбщийЗаказыПримечания
Боинг 727-10040
Боинг 727-100С120
Боинг 727-200464
Боинг 747-100120
Боинг 747-200Б111
Боинг 747-200F41
Макдоннелл Дуглас DC-10-40220
Общий1116

Флот NWA в 1990 году

Флот Northwest Airlines в 1990 году[10]
СамолетОбщийЗаказыПримечания
Airbus A320-200619
Airbus A330016
Airbus A340020
Боинг 727-10090
Боинг 727-200620
Боинг 747-100120
Боинг 747-200Б200
Боинг 747-200F80
Боинг 747-400102
Боинг 757-2003340
Макдоннелл Дуглас DC-9-10200
Макдоннелл Дуглас DC-9-30770
Макдоннелл Дуглас DC-9-50280
Макдоннелл Дуглас DC-10-40200
Макдоннелл Дуглас MD-8280
Общий323105

Флот NWA в 2000 г.

Флот Northwest Airlines в 2000 году[11]
СамолетОбщийЗаказыПримечания
Airbus A319-100125682 Опции
Airbus A320-2007012
Airbus A330-300016
Боинг 727-200 Adv310
Боинг 747-10010
Боинг 747-200Б210
Боинг 747-200F120
Боинг 747-400140
Боинг 757-2004825
Боинг 787-8018Заказ отменен компанией Delta в 2016 году
Макдоннелл Дуглас DC-9-10100
Макдоннелл Дуглас DC-9-301150
Макдоннелл Дуглас DC-9-40120
Макдоннелл Дуглас DC-9-50350
Макдоннелл Дуглас DC-10-30220
Макдоннелл Дуглас DC-10-40210
Макдоннелл Дуглас MD-8280
Общий430127

Северо-западный груз

Северо-западный груз Боинг 747-200F в Международный аэропорт Анкориджа имени Теда Стивенса, Аляска, Соединенные Штаты. (2008)

По состоянию на 2006 год Northwest Cargo была крупнейшим грузовым перевозчиком среди пассажирских и грузовых авиакомпаний США. Флот Нортвест Карго из 15 специализированных Боинг 747 грузовые самолеты вылетали из ключевых городов США и Азии и соединили грузовой узел перевозчика в Анкоридж, Аляска, Соединенные Штаты (Международный аэропорт Анкориджа имени Теда Стивенса), что способствует быстрой перевалке грузов между крупными городами по обе стороны Тихого океана. Northwest Cargo также перевезла грузы пассажирским флотом Northwest Airlines в более чем 250 городов мира.

По состоянию на начало 2008 года крупнейшим грузовым клиентом Северо-Запада была DHL International. В декабре 2007 года Northwest объявила, что DHL International расторгнет соглашение о грузовых перевозках с авиакомпанией в конце 2008 года. По словам финансового директора NWA Дэйва Дэвиса, потеря крупнейшего грузового клиента принесет значительные изменения в подразделение.[12]

Northwest Cargo обслуживала аэропорты и маршруты, не обслуживаемые пассажирскими перевозками, - последний перевозчик США, имеющий отдельный флот и сеть маршрутов исключительно для грузов. Такие города только для грузовых перевозок на маршрутной карте Северо-Запада включены Уилмингтон, Огайо, и включены только грузовые маршруты Чикаго, Иллинойс к Анкоридж, Аляска.

21 апреля 2009 года Delta объявила, что 31 декабря 2009 года они приземлили 8 своих грузовых самолетов Boeing 747-200. Последний рейс специального грузового самолета состоялся 26 декабря 2009 года. В настоящее время Delta поддерживает грузовые перевозки на некоторых из своих самолетов. нижняя палуба пассажирского самолета.

Северо-Западный грузовой флот
СамолетОбщийМаршрутыПримечания
Боинг 747-200F15Груз

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Northwest Airlines становится крупнейшим эксплуатантом Airbus A330 в мире (Официальный пресс-релиз: 18 октября 2007 г.)
  2. ^ Авиакомпания США отложила покупку новых самолетов
  3. ^ Использование старых DC-9 окупается для Северо-Запада В архиве 2013-10-05 на Wayback Machine
  4. ^ Northwest Airlines сокращает количество самолетов DC-9 (USA Today: 22 января 2008 г.)
  5. ^ «Средний возраст парка выбранных авиакомпаний». airsafe.com.
  6. ^ "Информация о корпоративном флоте Северо-Западных авиалиний". Архивировано из оригинал на 2007-10-16. Получено 2012-10-13.
  7. ^ «1960 - 0506 - Летный архив». flightglobal.com.
  8. ^ «1970 - 0544 - Летный архив». flightglobal.com.
  9. ^ «1980 - 1962 - Летный архив». flightglobal.com.
  10. ^ «1990 - 0769 - Летный архив». flightglobal.com.
  11. ^ «1990 - 0769 - Летный архив». flightglobal.com.
  12. ^ NWA взвешивает варианты груза после DHL (The Detroit News, 5 декабря 2007 г.)

Библиография