WikiDer > Sibiriendok

Sibirien-Dock mit Feuerwache und Sibirien-Brücke.

Es Sibirien dock, ursprünglich Afrika dock im 1887, war 13,10 ha groß war ein Dock in der in Antwerpener Hafen die jetzt Teil des erweiterten Amerika dock.

Geschichte

Am 19. Mai 1887 wurden die Docks für Afrika und Amerika offiziell eingeweiht. Damals war die Afrikadok das am weitesten nördlich gelegene Dock im Antwerpener Hafengebiet. Aufgrund dieser abgelegenen Lage erhielt das Dock der Hafenarbeiter bald den Namen 'Siberiadok'.

Das Dock war mit dem verbunden Suezdok und sie bauten dort die Sibirienbrücke, eine Rocker-Brücke. Diese Brücke wurde mehrmals renoviert und in den 90er Jahren wurde die alte Brücke durch eine neuere verstärkt Klappbrücke, um dem wachsenden zeitgenössischen Verkehr gerecht zu werden.

Siberiadok hatte die Form eines breiten Horns. Die Südseite wurde an das bestehende Suezdock angeschlossen und überbrückt. Die Ostseite war ein flacher Kai, wo die spätere Passage zum to Straßburger Hafen würde kommen und Trockendock 7. An dieser Stelle gab es eine Art schmaler Wasserweg, der jetzt in das heutige Bett des Straßburger Hafen und der Albert-Kanal bis um Merksem und Deurne, kam zusammen mit dem Scheinen. Weiter war Schleuse 6, abgerissen in 1872 des Kempener Kanal. Der Kempische Vaart or Schelde-Maaskanal: Antwerpen-Herentals, (teilweise verschwunden in 1935 aber weitgehend erhalten in der Albert-Kanal, Baujahr 1935). - Dessel-Bocholt, 78 km, wo es an die Süd Willemsvaart.

Auf der Nordseite gab es einen flachen Kai bis zur heutigen Nummer 102 Ostseite und auf der anderen Seite Nummer 103 Westseite. Sibiriadok setzte sich ein wenig nach Westen fort, bis heute Nummer 54 nach Süden und 93 nach Nordosten. Da war dann an der Ecke des Docks, zur Zeit Nummer 93, a Amerikanische UreinwohnerTotempfahl, wenn Maskottchen, um zu verdeutlichen, dass dort der geplante Ausbau des Amerikadoks gegraben würde und auch der „Sibiriadok“ diesen Namen erhalten würde. Offiziell wurde der Name 'Lefèbvredok' verwendet, bis 13. März1981, als das Sibirien-Dock mit dem erweiterten Amerika-Dock verschmolz. Das Schleusentor der Royers-Schloss trägt immer noch den Namen Lefèbvre-Brücke.

Docks in dem Hafen von Antwerpen

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