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Station Rotterdam Alexander
Rotterdam Alexander
Eingang zum NS-Bahnhofsgebäude.
PlatzRotterdam
AbkürzungRta
Öffnung26. Mai1968
Plattformen2
Bahnsteiggleise2 (Zeitplan verfolgen)
Zugang zur Plattformdurch Tore
EisenbahnUtrecht - Rotterdam
U-Bahn-Linie(n) ein B
Stadtbus(e)30 | 31 | 35 bis 37
Überlandbus(e)175 & 190
Nachtbus(e)BOB-Bus: B5
Transportunternehmen
- ZugbefördererNS
- U-Bahn-TransporterRET
- BusunternehmenRET & Ankunft
Reisende37.000 (2018, Bahn, U-Bahn, Bus)[1]
18.310 (2018, nur Zug)[2]pro Tag
Koordinaten51° 57′ 7″ N, 4° 33′ 10″ E
Externer LinkInformationen zum NS-Bahnhof
Bahnhof Rotterdam Alexander (Niederländischer Bahnhof)
Bahnhof Rotterdam Alexander
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Bahnhof Rotterdam Alexander ist eine kombinierte Eisenbahn- und U-Bahnstation im Zentrum der of Prinz Alexander im Rotterdam, in dem NiederländischProvinzSüd-Holland. Der Bahnhof befindet sich in der Nähe des Einkaufszentrum Alexandrium. Der Bahnhof Rotterdam Alexander ist auf Bahnlinie Rotterdam - Gouda - Utrecht und ist eine Haltestelle für beide Intercity-Züge wenn Sprinter. Der Bahnhof ist geöffnet in 1968. Schon seit 1983 stoppt auch die U-Bahn Rotterdam Bei der Haltestelle.

Bahnhofsgebäude

Das erste Bahnhofsgebäude war ein sogenanntes Sextant mit Treppen zu den höheren Bahnsteigen, wo sich ein Wartebereich befand. Architekt: C. Douma.

Das Gebäude wurde 1983 durch einen neuen kombinierten Zug- und U-Bahnhof ersetzt, der vom Architekten Wladimir Trabsky entworfen wurde.[3] Der Bahnhof besteht aus einer Bahnhofshalle, die sich unter dem Bahnviadukt befindet, mit zwei Bahnsteigen für die U-Bahn im Erdgeschoss und zwei erhöhten NS-Bahnsteigen mit langen Dächern. Die NS-Bahnsteige sind über eine Rolltreppe und einen Aufzug erreichbar. In der Bahnhofshalle befanden sich ursprünglich NS-Schalter, die später durch a . ersetzt wurden AH nach Go.

1998 veröffentlichte NS einen Plan für eine Gleisverdopplung zwischen Rotterdam Alexander und Nieuwerkerk a/d IJssel. Der Bahnhof Alexander sollte durch ein großes Gebäude ersetzt werden. Das Gebäude würde mit einem großen transparenten Bahnhofsdach versehen, das sich über die U-Bahnsteige fortsetzen würde. Dadurch müssten Reisende vom Zug in die U-Bahn und umgekehrt nicht mehr das U-Bahn-Gleis überqueren. Die Gleisverdopplung und der Bahnhof wurden aus finanziellen Gründen nicht realisiert[4].

Im Jahr 2010 hat der Bezirksrat der Bezirk von Prinz Alexander im Projekt: Integral Vision Alexander Node. Teil dieses Projekts war der Ersatz des Bahnhofs Rotterdam Alexander am Beispiel des NS-Plans von 1998 voorbeeld[5].

Das Engagement zur Verbesserung des Alexanderknotens führte 2017 zu einem neuen Vorschlag für die Anfahrt zum Bahnhof und seiner Umgebung[6]. Der Bahnhof wird ab April 2018 nach einem Entwurf des Architekten Marc Verheijen und des Architekten Flip Luger renoviert. Verheijen hat den Sanierungsplan im Auftrag von NS-Bahnhöfen, NS-Fahrgästen, RET und Prorail entwickelt und bis auf VO-Niveau ausgearbeitet. Luger übernahm daraufhin als Architekt die „Schlacht“ und gestaltete den Sanierungsplan weiter. Die Sanierung wurde vom Auftragnehmer Averesch durchgeführt. Die wichtigste Änderung wird dann sein, dass Bahn- und U-Bahn-Stationen unter einem Dach zur Verfügung stehen, was den Umstieg erleichtert[1][7].

Die Erweiterung auf der Ebene der Bahnsteige wurde zwischen dem nördlichen Bahnsteig und dem westlichen Stadtbahnsteig realisiert, damit Pendler aus Richtung Gouda auf dem Weg zur Stadtbahn nicht mehr die Stadtbahn (Erdgeschoss) überqueren müssen für die Capelsebrug und weiter. Eine Verlängerung des Bahnsteigs ist nicht erforderlich, da der östliche Stadtbahnsteig unmittelbar an die Zugänge zu den Bahnsteigen anschließt Stadtbahnstrecke.

Das sanierte Bahnhofsgebäude wurde am 11. Juli 2020 offiziell eröffnet.

Züge

Der Bahnhof befindet sich in der Fahrplan 2021 bedient von folgenden Zugreihen:

SerieZugtypRouteBesonderheiten
500IntercityRotterdam ZentrumRotterdam AlexanderUtrecht ZentrumAmersfoort ZentrumZwolleWellenGroningenBildet einen halbstündlichen Service mit der Serie 600 zwischen Rotterdam Central und Zwolle Bildet einen halbstündlichen Service zwischen Zwolle und Groningen mit der Serie 700. Halt zwischen Zwolle und Groningen nur frühmorgens und spätabends an allen Bahnhöfen.
600IntercityLeeuwardenmeppelZwolleAmersfoort ZentrumUtrecht ZentrumRotterdam AlexanderRotterdam ZentrumBildet eine halbstündliche Verbindung mit der Serie 500 zwischen Rotterdam Central und Zwolle Bildet eine halbstündliche Verbindung zwischen Zwolle und Leeuwarden mit der Serie 1800. Halt zwischen Zwolle und Leeuwarden nur frühmorgens und spätabends an allen Bahnhöfen. Einige Züge halten nicht in Meppel.
2800IntercityRotterdam ZentrumRotterdam AlexanderGoudaUtrecht ZentrumFahrten wegen nicht die Corona-Krise. Läuft nicht nach 21:00 Uhr.
4000SprintererschöpftZaandamAmsterdam ZentrumBruchWördenGoudaRotterdam AlexanderRotterdam Zentrum
7700SprinterRotterdam ZentrumRotterdam AlexanderGoudaGouda-GouverwelleFahre nur während der Rushhour.
14000SprinterUtrecht ZentrumGoudaRotterdam AlexanderRotterdam ZentrumLäuft nur früh morgens und nur Richtung Rotterdam.

U-Bahn

Alexander
Bahnsteig entlang der Strecke Richtung Graskruid.
PlatzRotterdam
Abkürzungald
Öffnungder 28. Mai1983
Bahntransport
ZugträgerNS
U-Bahnstation
U-Bahn-BetreiberRET
Plattformen2
Bahnsteiggleise2
U-Bahn
Linienrichtungnächste Station
einVlaardingen WestOstflanke
einHofGraskraut
BEcke Holland BeachOstflanke
BNesselandGraskraut
Straßenbahn und Bus
BusunternehmenRET & Ankunft
Stadtbus30 | 31 | 35 bis 37
Überlandbus175 & 190
NachtbusBOB-Bus: B5
Ort
Koordinaten51° 57′ N, 4° 33′ O
Externer LinkInformationen zum NS-Bahnhof
Bahnhof Rotterdam Alexander (U-Bahn Rotterdam)
Bahnhof Rotterdam Alexander
Lage der Metrostation
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Die darunterliegende U-Bahn-/Stadtbahnstation Alexander des RET kommt drauf an Linie A und Linie B von dem Rotterdamer U-Bahn-Netz, mit direkter Anbindung an Nesseland und Hof einerseits und Schiedam Zentrum und Ecke von Holland Port, über das Zentrum von Rotterdam, andererseits.

Alexander ist die verkehrsreichste Station der Stadtbahnstrecke.

Bus

Auf beiden Seiten der Stadtbahnlinie befinden sich zwei Bushaltestelle, einer auf dem Prinz Alexanderlaan und eine am Marten Meesweg. An letzterem halten die Stadtbusse am Bahnsteig A und die Überlandbusse am Bahnsteig C (Bahnsteig B dient als Ausstiegshaltestelle).

Marten Meesweg
LinieRichtungDurchTrägerBesonderheiten
30SchollevaarOstflanke, Bahnhof SchollevaarRET
31OostgaardeOstflanke, Capelle-ZentrumRET
36Kralingse ZoomOstflanke, Das Unterland, PrinsenlandRET
37CapelsebrugOstflanke, Krankenhaus IJsselland, Capelle-ZentrumRET
175Gouda, BahnhofCapelle aan den IJssel, Nesseland, Zevenhuizen, P R A12, WaddinxveenAnkunft
190Gouda, BahnhofCapelle aan den IJssel, Nieuwerkerk aan den IJssel, MordAnkunft
875Zevenhuizen, Willem-Alexander JobAnkunftNur Fahrten bei Ruderveranstaltungen auf der Willem-Alexander Baan

Die oben genannten Linien (mit Ausnahme der Linie 875) halten auch auf der Ostseite des Bahnhofs (am G.H. Betzweg).

Prinz Alexanderlaan
LinieRichtungDurchTrägerBesonderheiten
35MelanchthonwegMord, Neu-Terbregge, Molenlaan, Plaswijck-Park, RingdijkRET
B5Rotterdam ZentrumKralingen, Lage Land, Capelle Schollevaar, ZevenkampRET

Zuletzt aktualisiert am 30. Juni 2019

Fotos

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