WikiDer > Пригородный вокзал
Пригородный вокзал является арт-деко офисное здание и метро пригородная электричка станция в Penn Center, Филадельфия. Официальный адрес SEPTA - 16-я улица и JFK Boulevard.[2] Станция принадлежит и управляется СЕПТА и является одним из трех основных Центр города станции на Региональная железная дорога SEPTA. Станция построена Пенсильванская железная дорога заменить оригинал Станция Broad Street и открыт 28 сентября 1930 года.
История
Станция открывалась как тупиковый терминал для Пенсильванская железная дорога пригородные поезда, обслуживающие центр города Филадельфия, предназначены для замены наземных Станция Broad Street в этой функции. Полное название станции первоначально было Broad Street Suburban Station. Он также включает в себя 21-этажную офисную башню One Penn Center, которая служила штаб-квартирой PRR с 1930 по 1957 год.
Когда Amtrak взял на себя Silverliner Сервис из Penn Central в 1972 году он работал как квази-пригородное сообщение, которое заканчивалось на пригородной станции.[3][4] Поезда получили названия Keystone Service в 1981 г.[5][6] К концу 1980-х гг. Метролайнеры использованные для обслуживания были в плохом состоянии, но у Amtrak не хватало Тепловозы АЭМ-7 из-за обломков. 1 февраля 1988 г. компания Amtrak преобразовала все Keystone Service поезда на дизельную энергию и остановили их на нижнем уровне станции 30-й улицы, поскольку дизельные поезда не допускались в туннели до станции Пригород.[6] Изменение было указано как «временное» в расписании, начиная с 15 мая 1988 г. и продляясь до 1990 г.[7][8]
Пригородная станция изначально была тупиковой конечной станцией с восемью путями и четырьмя платформами. Планы туннеля, который соединит Пенсильванию и Чтение пригородные линии были введены в эксплуатацию еще в 1950-х годах, но финансирование для серьезного изучения проекта началось только после создания SEPTA в конце 1960-х годов. Проект томился в 1970-х из-за отсутствия финансирования, пока во время мэра Филадельфии не были выделены федеральные деньги. Фрэнк Риццопора в офисе. SEPTA взяла на себя управление всеми услугами пригородной железной дороги в районе Филадельфии в 1983 году; ранее он заключил контракт на свои операции с Конрейл с 1976 по 1983 год и PRR и Рединг с 1966 по 1976 год. 10 декабря 1986 года здесь произошло крушение поезда, когда поезд Airport Line протаранил остановившийся поезд Chestnut Hill West, ранив 42 человека. Оператор дал положительный результат на наркотики.[9]
Долгожданное звено между старыми линиями PRR и Reading, Центр пригородного сообщения, открылся в 1984 году. Он продлил четыре пути на восток до новой станции Market East (ныне Джефферсон), расширил две существующие платформы, добавил пятую платформу и перестроил гусеницы. Недавно отреставрированное здание наверху также является ядром офисного комплекса Penn Center и известно как One Penn Center на станции Suburban. Офисное здание достигло Energy Star Рейтинг 2009 г.[10]
BLT Architects преобразовали станцию Suburban в 2006 году. Станция была модернизирована, чтобы упростить навигацию и адаптироваться к текущему пешеходному потоку.[11] Обновления включали увеличение торговых площадей, реактивацию и улучшение HVAC система, а также восстановленная / отремонтированная зона ожидания. Станция теперь полностью соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. В Comcast Center, расположенный в северной половине своего квартала рядом с Арч-стрит, добавляет «зимний сад» на южной стороне, который служит новым задним входом на станцию, с железнодорожными путями примерно на 50 футов ниже уровня улицы.
Услуги
Все Региональная железная дорога SEPTA поезда останавливаются на этой станции. Все проходят, кроме тех, что на Cynwyd Line а также некоторые поезда ограниченного движения / экспрессы, которые заканчиваются на одном из тупиковых путей на этой станции. На этой станции сквозные поезда обычно меняют экипажи.
Станция имеет обширный уровень вестибюля над уровнем пути. В этом зале есть кассы SEPTA, магазины розничной торговли и рестораны, а также доступ к другим станциям SEPTA и нескольким зданиям в центре города. Связи, проходящие через большой центральный городской зал, включают в себя Broad Street Line в Ратушная станция, то Маркет-Франкфорд Лайн и Линии метро-наземные на 15-я улица, а PATCO Speedline в 15–16-е и саранчовая станция.[12]
План станции
Всего на станции 8 путей и 5 островные платформы.
| грамм | Уровень улицы | Выезд / въезд, автобусы |
| B1 | Зал | Продажа билетов, магазины, вестибюль Downtown Link до 15-я улица/Ратуша станции |
| Би 2 Уровень платформы | Отслеживать 7 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Торндейл (Станция 30-я улица) |
Островная платформа  | ||
| Отслеживать 6 | ← Cynwyd Line к Cynwyd (Станция 30-я улица) | |
| Отслеживать 5 | Нет регулярного обслуживания | |
| Островная платформа | ||
| Отслеживать 4 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Торндейл (Станция 30-я улица) ← Трентон Лайн к Трентон (Станция 30-я улица) | |
| Островная платформа | ||
| Отслеживать 3 | ← Chestnut Hill West Line к Chestnut Hill West (Станция 30-я улица) ← Линия аэропорта к Аэропорт (Станция 30-я улица) ← Уилмингтон / Ньюарк Лайн к Ньюарк (Станция 30-я улица) ← СМИ / Элвин Лайн к Элвин (Станция 30-я улица) | |
| Отслеживать 2 | Линия аэропорта к Glenside (Джефферсон) → Линия Варминстера к Warminster (Джефферсон) → Западный Трентон Лайн к West Trenton (Джефферсон) → Chestnut Hill East Line к Chestnut Hill East (Джефферсон) → | |
| Островная платформа | ||
| Отслеживать 1 | Fox Chase Line к Фокс Чейз (Джефферсон) → Лэнсдейл / Дойлстаун Лайн к Дойлстаун (Джефферсон) → Линия Манаюнк / Норристаун к Норристаун-Вязов-стрит (Джефферсон) → | |
| Островная платформа | ||
| Отслеживать 0 | Нет регулярного обслуживания | |
Галерея
Вид с воздуха на пригородный вокзал
Региональные железнодорожные платформы
Подземный вход
Зона ожидания
Конкурсивные магазины
Конкурсивные магазины
Вход в зал
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ СЕПТА | Пригородный вокзал
- ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССОРЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1972" (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
- ^ Национальные расписания междугородних пассажирских перевозок. Национальная железнодорожная пассажирская корпорация. 29 октября 1972 г. с. 43 - через Музей расписания поездов.
- ^ Расписание поездов компании Amtrak National. Amtrak. 25 октября 1981 г. с. 22 - через Музей расписания поездов.
- ^ а б Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССОРЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1980-1989 гг." (PDF). Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
- ^ Расписание поездов компании Amtrak National. Amtrak. 15 мая 1988 г. с. 65 - через Музей расписания поездов.
- ^ Расписание поездов компании Amtrak National. Amtrak. 1 апреля 1990 г. с. 69 - через Музей расписания поездов.
- ^ Марк Фазлолла. «Известные аварии поездов SEPTA». The Philadelphia Inquirer. Получено 15 сентября 2020.
- ^ «Пригородный вокзал». Emporis.com. Получено 8 мая 2008.
- ^ BLTa Architects: Пригородный вокзал
- ^ "Даунтаун Линк Центр Сити Конкорс". СЕПТА. Получено 2 сентября, 2019.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Пригородный вокзал (SEPTA) в Wikimedia Commons
- SEPTA - Пригородный вокзал
- Железная дорога Пенсильвании - пригородная станция (железнодорожные станции Пенсильвании; прошлое и настоящее)
- Бульвар JFK и вход на 17-ю улицу из Google Maps Street View
- Бульвар JFK и вход с 18-й улицы из Google Maps Street View
- Бульвар JFK и вход с 16-й улицы с Google Maps Street View
- Вход с 16-й улицы с Google Maps Street View
- Главный вход со стороны Google Maps Street View
- Бульвар JFK и вход с 15-й улицы с Google Maps Street View
| Темы |   | |
|---|---|---|
| Списки по округам |
| |
| Списки по городам | ||
| Другие списки | ||
| Городской транзит Разделение |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородный дивизион | |||||||||||
| Региональная железная дорога |
| ||||||||||
| Инфраструктура |
| ||||||||||
| Разное | |||||||||||