WikiDer > Группа Эмирейтс

The Emirates Group

Группа Эмирейтс
ГП
ПромышленностьАвиация
ОснованДубай (1985)[1]
ОсновательШейх Ахмед бин Саид Аль Мактум[2]
Штаб-квартираШтаб-квартира Группы Эмирейтс
Международный аэропорт Дубая,
Гархуд, Дубай
,
Объединенные Арабские Эмираты
Обслуживаемая площадь
84 страны[3]
Ключевые люди
Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум[4](Основатель и генеральный директор)
Тим Кларк (Президент)
ТоварыПассажирские рейсы (Эмирейтс)
Грузовые авиаперевозки (Эмирейтс SkyCargo)
Авиационные услуги (Дната)
Кейтеринг авиакомпании (Emirates Flight Catering)
УслугиАвиакомпания Сервисы
Доход Снижаться AED 104.00 миллиардов (2019-20)[5]:6
Увеличивать 6,92 млрд дирхамов ОАЭ (2019-2020 гг.)[5]:6
Снижаться 1,67 млрд дирхамов ОАЭ (2019-2020 гг.)[5]:6
Всего активовУвеличивать 188,46 млрд дирхамов ОАЭ (2019-2020 гг.)[5]:6
ВладелецИнвестиционная корпорация Дубая (Правительство Дубая)
Количество работников
105,730 (2019-20)[5]:6
Дочерние компанииАвиакомпания Эмирейтс
дната
Интернет сайтtheemiratesgroup.com

Группа Эмирейтс (арабский: مجموعة الإمارات) Является государственный Дубайский международный авиация холдинговая компания со штаб-квартирой в Гархуд, Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, возле Международный аэропорт Дубая.[6] В Группу Эмирейтс входят дната, авиационная компания, предоставляющая услуги наземного обслуживания в 126 аэропортах, и Авиакомпания Эмирейтс, крупнейшая авиакомпания Ближнего Востока. Emirates Airlines выполняет рейсы по более чем 150 направлениям на 6 континентах, имея флот из более чем 250 широкофюзеляжный самолет.[7][5]:181 У авиакомпании есть заказ на 170 самолетов на сумму 58 миллиардов долларов.[нужна цитата]Оборот группы Emirates Group составляет примерно 28,3 миллиарда долларов США, в ней работает более 105 000 сотрудников во всех ее бизнес-подразделениях и связанных фирмах, что делает ее одним из крупнейших работодателей на Ближнем Востоке.[8] Компания полностью принадлежит Правительство Дубая непосредственно под управлением инвестиционной корпорации Дубая и в составе Дубай Инк..[9]

Главный офис

Головной офис авиакомпании находится в Группа Эмирейтс строительство в Аль-Гархуд, Дубай.[6][10] Здание расположено на Эйрпорт-роуд, напротив здания Инженерного центра Эмирейтс в 2007 году. Туннель соединяет здание с Международный аэропорт Дубая. Строительство здания обошлось в 700 миллионов дирхамов ОАЭ (191 миллион долларов США).[11] Строительство началось в 2004 году.[12] и должен был закончиться в 2007 году.[11] Эмирейтс финансировал строительство за счет собственных средств.[12] В здании работает более 6000 сотрудников.[10] Раньше головным офисом авиакомпании был Авиацентр на кольцевой развязке с часовой башней в Дубае.[13][14]

История

Происхождение

Когда в конце 1950-х британцы покинули Дубай, шейх Саид бин Мактум аль-Мактум постановил открытое море, открытое небо и открытую торговую политику для развития страны. Он также потребовал, чтобы все государственные учреждения получали прибыль. Страна стремилась устранить свою зависимость от своих конечных запасов нефти в течение 50 лет.

Дубайская национальная ассоциация воздушного транспорта (DNATA) была основана в 1959 году, и к середине 1980-х в ней работало 2500 сотрудников. Он состоял из трех бизнес-сегментов: Dnata Airport Operations, Dnata Cargo и Dnata Agencies. Международный аэропорт Дубая, компания была агентом по продажам для 26 авиакомпаний. Дубай использовался как остановка на маршрутах между Европой и Дальним Востоком со времен Imperial Airways, которая приземлила там свои летающие лодки по пути в Австралию. Благодаря политике открытого неба его аэропорт стал одним из самых загруженных на Ближнем Востоке.

В середине 1980-х гг. Gulf Air начал сокращать ИТ-услуги в Дубае. В результате Emirates была задумана в марте 1985 года при поддержке королевской семьи Дубая, чей Дубай Роял Эйр Крыло предоставил два первых самолета авиакомпании, подержанных Боинг 727-200 / Advs. Требовалось, чтобы он работал независимо от государственных субсидий, за исключением 10 миллионов долларов стартового капитала. Также арендовал новый Боинг 737-300 из Пакистанские международные авиалинии который был возвращен в 1987 году.[15] Морис Фланаган был назначен управляющим директором новой авиакомпании. Раньше королевские воздушные силы, British Airways, и Gulf AirФланаган был переведен в DNATA в 1978 году на двухлетнюю должность помощником генерального директора по продажам. Председателем был шейх. Ахмед бин Саид Аль Мактум, племянник правителя Дубая, стал председателем Департамент гражданской авиации и сам DNATA. Тим Кларк присоединился к управленческой команде.

Боинг 777-300ER

Первый рейс авиакомпании был, Дубай-Карачи 25 октября 1985 г.[16] Авиакомпания арендовала Airbus 300B4-200, из Пакистанские международные авиалинии. Бомбей и Дели были следующими направлениями для авиакомпании. Шейх Мохаммед бин Рашид аль-Мактум подарил два Боинг 727-200с в авиакомпанию.

Группа Эмирейтс стала прибыльной в течение первых девяти месяцев. За первый год существования авиакомпания перевезла около 260 000 пассажиры и 10 000 тонн груз. К 1986 году авиакомпания добавляла новые направления, такие как Коломбо, Дакка, Амман, и Каир к своей маршрутной сети.

На втором году своего существования группа показала убыток, но рост продолжился, несмотря на то, что год спустя в регионе наблюдался спад. В Война в Персидском заливе и увольнение иностранных рабочих в качестве основных факторов. На втором году существования компании конкуренты обвинили Эмирейтс в создании война цен, в чем до сих пор обвиняют Emirates конкуренты авиакомпании. 3 июля 1987 года Эмирейтс получила свой первый купленный самолет Airbus A310-304 от Tolouse. В течение первых 38 месяцев работы Эмирейтс обслуживала 12 направлений.[17]

Эмирейтс Скай Карго, которая работала как отдельная компания, перевезла 25 000 тонн грузов в 1989 финансовом году. Эмирейтс расширила свою маршрутную сеть на Дальний Восток в 1990 году и расширила свои европейские операции летом 1992 года. В 1990 году авиакомпания приобрела еще три Airbus A310-300s от Airbus. Группа также запустила Marhaba в декабре 1991 года как услугу встречи и приветствия премиум-класса для пассажиров, путешествующих через Международный аэропорт Дубая.[18]

Рост

К началу 1990-х годов авиакомпания Emirates стала одной из самых быстрорастущих авиакомпаний мира. Выручка компании увеличивалась примерно на 100 миллионов долларов в год, приблизившись к 500 миллионам долларов в 1993 году. За тот же год компания перевезла 68 000 тонн грузов и 1,6 миллиона пассажиров. В Война в Персидском заливе помогли Эмирейтс, не допуская других авиакомпаний в этот район. Эмирейтс была единственной авиакомпанией, продолжившей полеты в последние десять дней войны. К зиме 1991 года флот Эмиратов был остановлен на несколько дней, когда началось освобождение Кувейта. Спустя несколько недель полеты возобновились. Airbus A300-600Rувеличив свой флот до девяти, Эмирейтс заказала семь Боинг 777sВ том же году по сделке на сумму 645,5 млн долларов США с возможностью вывести еще семь пассажиров. К тому времени, когда авиакомпания отметила свой шестой юбилей, 25 000 пассажиров в неделю отправлялись по 23 направлениям. Год спустя Эмирейтс открыла собственный терминал стоимостью 2 миллиона долларов США в Дубай аэропорт.

Партнерское соглашение с US Airways вступившая в действие осенью 1993 года, Эмирейтс предлагала услуги по всему миру. Ранее имелись соглашения о сотрудничестве с Кипрские авиалинии. К 1994 году авиакомпания соединяла 32 направления на 15 самолетах. В то время Эмирейтс была шестой по величине авиакомпанией на Ближнем Востоке.

Эмирейтс SkyCargo A310

Эмирейтс получила выручку в размере 643,4 миллиона долларов за год, закончившийся 30 марта 1994 года. В авиакомпании работало 4000 сотрудников, и она перевозила 2 миллиона пассажиров в год между 34 направлениями с флотом из 18. Airbus самолет. Несмотря на большие капитальные затраты, правительство Дубая с момента основания авиакомпании выделило всего 50 миллионов долларов. В октябре 1995 года Emirates Group запустила Mercator в области информационных технологий. решения Компания.

Всего в аэропорт Дубая летели 92 авиаперевозчика, и Эмирейтс столкнулась с острой конкуренцией на своей базе. Он перевозил около трех миллионов пассажиров в год в Международный аэропорт Дубая в середине 1990-х гг. Эмирейтс продолжала расширяться в конце 1990-х годов. На растущий грузовой бизнес приходится 16 процентов от общей выручки авиакомпании. К 1995 году его флот выполнял рейсы в 34 пункта на Ближнем Востоке, Дальнем Востоке и в Европе. В 1995 году Эмирейтс также открыла собственный центр летной подготовки.

В 1997 году Эмирейтс летала на специальном грузовом судне, Амстердам, точка не входит в сеть его пассажирских маршрутов, в сотрудничестве с KLM. За год он перевез около трех миллионов пассажиров. В том же году Эмирейтс заказала 16 самолетов Airbus на 2 млрд долларов. A330-200s, перевезла более трех миллионов пассажиров и 150 тысяч тонн грузов. Также авиакомпания приняла поставку шести Боинг 777-200с, давая ему новые возможности для дальних перевозок.

В январе 1997 года Эмирейтс открыла учебный центр стоимостью 65 миллионов долларов. После этого авиакомпания смогла провести тренинг на симуляторах для членов экипажа, летного и технического персонала. В 1997–98 годах была получена рекордная прибыль группы в 371 миллион дирхамов. Руководство Эмирейтс запланировало замедление роста авиакомпании в конце 1990-х годов, чтобы стабилизировать ее обширную маршрутную сеть.

В мае 1998 года Эмирейтс выплатила Правительство Шри-Ланки 70 миллионов долларов за 40-процентную долю в Шриланканские авиалинии (ранее известный как Эйр Ланка). В рамках сделки Emirates получила 10-летний контракт на управление Шри-Ланкой.[19] В январе 2008 года Эмирейтс объявила, что с апреля 2008 года вернет управление SriLankan Airlines правительству Шри-Ланки.[19][20] Эмирейтс продала свою долю в SriLankan Airlines правительству Шри-Ланки в июне 2010 года.[21][22]

В 1998 году авиакомпания открыла Терминал 2 в международном аэропорту Дубая стоимостью 540 миллионов долларов и увеличила его пропускную способность на 26 процентов, поскольку количество пассажиров достигло 3,7 миллиона, а количество грузов - 200 000 тонн. Компания Galileo Emirates (теперь известная как Emquest) была создана для консолидации распределения путешествий решения, в первую очередь системы бронирования Galileo, на существующих рынках ОАЭ, Омана, Бахрейна, Катара, Пакистана и Шри-Ланки.

В 1999 году Эмирейтс открыла собственный отель - The Al Dossa Desert Resort. В том году в Emirates Group работало 11000 человек, и компания Dnata вышла на рынок аэропортовых услуг в Юго-Восточной Азии, запустив компанию Dnata Philippines Inc.

Эмирейтс SkyCargo также запустила новую систему Skychain, разработанную Mercator, которая обеспечивала доступ через Интернет и электронную почту всем, кто участвует в перемещении грузовой сети | url =http://www.highbeam.com/doc/1G1-54569349.html | title = EMIRATES: Эмирейтс запускает SkyChain. - M2 Presswire | HighBeam Research: онлайн-пресс-релизы | publisher = Highbeam.com | accessdate = 15 октября 2012 г.}}[мертвая ссылка]</ref>

Современная история

Эмирейтс объявила о заказе в апреле 2000 года в качестве первого стартового клиента Airbus A3XX (позже названного Airbus A380), самый большой из когда-либо построенных гражданских самолетов. Сделка состояла из пяти Airbus A380-800s и два Airbus A380-800F. Сделка была подтверждена 4 ноября 2001 г., и Emirates объявила о заказе еще 15 самолетов A380-800 одновременно. Также объявлен заказ на 6 самолетов Boeing 777. Эмирейтс обосновала свой заказ тем, что покупка суперджамбо с вместимостью от 481 до 656 пассажиров должна была максимально использовать ограниченные места для взлета и посадки в таких многолюдных аэропортах, как Лондон ХитроуВ том же году открылся новый терминал шейха Рашида, увеличив пропускную способность международного аэропорта Дубая до 22 миллионов пассажиров в год. Также была запущена программа лояльности Эмирейтс Skywards. Шейх Ахмед также объявил, что правительство Дубая инвестирует 500-600 миллионов долларов в новый Терминал 3, способный обслуживать 20 миллионов пассажиров в год.

Авиакомпания Эмирейтс доминирует в трафике на Международный аэропорт Дубая

К концу 2000 года авиакомпания Emirates Airline планировала начать сверхдальние рейсы на восточное и западное побережье США, а также прямые рейсы в Австралию и Аргентину. В 1999–2000 годах трафик продолжал расти на 20 процентов.

В 2001 году открылся Emirates SkyCargo Center с мощностью обработки 400 000 тонн в год. Эмирейтс также была признана авиакомпанией года консалтинговой компанией. Skytrax. Эмирейтс получила свой 18-й Airbus A330-200 и заказала еще два, что сделало его крупнейшим оператором A330 в мире. Также авиакомпания объявила о заказе на 15 миллиардов долларов. A380s, 8 A340-600s, три A330s и 25 Боинг 777sГод спустя авиакомпания снова была названа авиакомпанией года по версии Skytrax. Пассажиропоток Эмирейтс в 2001–2002 финансовом году достиг 6,3 миллиона пассажиров, а грузооборот составил 400 000 тонн. Группа также объявила об инвестициях в размере 275 миллионов долларов в новый ангарный комплекс в Emirates Engineering Center. Компания Galileo Emirates получила дальнейшее развитие, когда компания приобрела права на распространение в Судане и Тунисе.

В начале 2003 г. Авиационное питание Эмирейтс была создана на базе компании Emirates Abela Catering. В кейтеринге Эмирейтс работало более 5400 сотрудников. В первый год своего существования кейтеринговая компания произвела более 16 миллионов обедов, в среднем в день 45 000 блюд.[23]В конце 2003 года Эмирейтс заказала 71 самолет на сумму 19 миллиардов долларов. В финансовом году, закончившемся в марте 2003 года, Эмирейтс перевезла 8,5 миллиона пассажиров, что на 26% больше, а прибыль авиакомпании увеличилась на 94% до 907 миллионов дирхамов из 468 миллионов дирхамов за предыдущий год. Dnata также запустила свои услуги в Кувейте.[24]

В 2004 году Эмирейтс заказала четыре Боинг 777-300ЭРс девятью опционами в сделке на 2,96 миллиарда долларов. Флот SkyCargo увеличен на три Airbus A310-300s добавил к своим шести Боинг 747. Эмирейтс также подписала контракт на 100 миллионов фунтов стерлингов с английской премьер-лигой. Арсенал, в том числе права на название нового стадиона на 15 лет и спонсорство футболок на восемь лет, начиная с сезона 2006/07. К концу 2003 года компания Dnata начала свою деятельность в Кувейте.

В 2005 году штат Эмирейтс Групп составлял 25 000 человек, что сделало ее крупнейшим работодателем Дубая. Пассажиропоток также продолжал расти - в этом году было зафиксировано 12,5 миллиона пассажиров. Эмирейтс заказала 42 Boeing 777 на сумму 9,7 миллиарда долларов, став крупнейшей Боинг 777 порядок в истории в Дубайское авиашоу в 2005 г. В апреле 2005 г. компания Dnata начала деятельность в Саудовской Аравии.[25]В июне Дната перекупила Услуги международного аэропорта Чанги, с Temasek Holdings В июле авиакомпания Эмирейтс начала работу в своем новом пункте питания - на территории площадью 10 000 квадратных метров, способной производить 30 миллионов обедов в год.[26]

В начале 2006 года авиакомпания Эмирейтс начала работу в своем новом центре общественного питания стоимостью 120 миллионов долларов, предназначенном для обслуживания рейсов Авиакомпания Эмирейтс. Предприятие могло производить более 115 000 обедов в день. Кроме того, в 2006 году авиакомпания Emirates открыла свой цех по стирке самолетов. Объект общей площадью 10 500 м 2.2, а также способность обрабатывать 50 тонн прачечной и химчистки в день.[27]На Авиашоу в Фарнборо в 2006 году Эмирейтс подписала соглашение на 10 Боинг 747-8F в сделке на сумму 3,3 миллиарда долларов, а в 2007 году Эмираты заключает контракты на 120 Airbus A350s, 11 Airbus A380s и 12 Боинг 777-300ЭРстоимостью 34,9 млрд долларов на Дубайское авиашоу. Новый инженерный центр и испытательная лаборатория двигателей официально открыты, и Emirates Harbour Hotel & Residence и Marina Hotel открывают свои двери. В сентябре группа также покупает 49% акций британской Alpha Group.[28]Также в 2007 году Dnata подписала 15-летнее соглашение о совместном предприятии с China West Airport Group для предоставления услуг наземного обслуживания в аэропорту Сиань. Международный аэропорт Сяньян. Dnata также будет участвовать в операциях в 10 других аэропортах, управляемых CWAG. Согласно подписанному соглашению, Dnata будет владеть 45% акций Xi'an Dnata Aviation Services Company Limited, а остальные 55% будут принадлежать CWAG. Кроме того, в конце 2007 года Dnata открыла офисы в Катаре.[29]

В 2008 году Группа Эмирейтс переехала в новую штаб-квартиру в г. Дубай. Эмирейтс SkyCargo также начала работу на территории нового мегатерминала Dubai Cargo Village с пропускной способностью 1,2 млн тонн в год. В июне компания Dnata приобрела 19,99% акций своего партнера. Hogg Robinson Group, став крупнейшим акционером компании.[30]В августе Эмирейтс получила три А380, и в августе первый самолет Эмирейтс А380 приземлился в Нью-Йорке. Эмирейтс также приняла 10-тысячный бортпроводник. Sabre Holdings подписал 10-летнее соглашение с EmQuest tp по распространению услуг в Африке. В октябре открылся специализированный терминал 3 Эмирейтс, вмещающий более 27 миллионов пассажиров. Этот терминал является крупнейшим в мире.

В 2013 году EmQuest подписала соглашение с Contac Services Inc. о запуске платформы mywurld на Ближнем Востоке и в Африке.[31]

Корпоративное управление

Группа Эмирейтс является дочерней структурой государственной инвестиционной компании Дубая, Investment Corporation of Dubai.[32][33][34]Группа фиксировала прибыль каждый год, кроме второго, и рост никогда не опускался ниже 20% в год. В первые 11 лет его существования он увеличивался вдвое каждые 3,5 года, а с тех пор - каждые четыре года.[35]

В 2008 году Эмирейтс выплатила правительству Дубая дивиденды на сумму 776 миллионов долларов США. Правительство получило от Эмирейтс 3,1 миллиарда дирхамов с момента начала выплаты дивидендов в 1999 году за предоставление начального стартового капитала в размере 10 миллионов долларов США и дополнительного капитала. вложение из около 80 миллионов долларов США на момент основания авиакомпании.[36] Правительство Дубая является единственным владельцем компании. Однако это не вкладывает в нее никаких новых денег и не мешает работе авиакомпании.[35]

Структура и занятость

Эмирейтс диверсифицировалась в смежные отрасли и сектора, включая услуги аэропортов, инженерное дело, организация мероприятий, общественное питание, и тур-оператор операции. У Эмирейтс 4 дочерних предприятия, а у материнской компании - более 50.[37][38]

На конец финансового года 31 марта 2020 года в авиакомпаниях Эмирейтс работало в общей сложности 59 519 сотрудников, из которых 21 789 человек были бортпроводниками, 4313 летными экипажами, 3316 инженерно-техническими подразделениями, 12 627 человек числялись в качестве прочих, 5376 сотрудников работали на зарубежных станциях. 12 098 - в дочерних компаниях.[5]:72

Дочерние компании

Воздушный транспорт

Эмирейтс Боинг 777

Авиакомпания Эмирейтс

Основные статьи: Авиакомпания Эмирейтс и Дочерние компании Emirates Airlines

Эмирейтс является дочерней компанией Emirates Group и крупная авиакомпания на Ближнем Востоке. Это национальная авиакомпания из Дубай, Объединенные Арабские Эмираты и выполняет более 1990 пассажирских рейсов в неделю,[39] из его центра в Международный аэропорт Дубая, чтобы за 101 направление в 61 стране на 6 континентах.[40] Авиакомпания Эмирейтс была основана в 1985 году. Боинг 737 и один Airbus A300. Флот Эмирейтс сейчас 10 Боинг 777-200LR, 3 Боинг 777-300, 139 Боинг 777-300ER, и 104 Airbus A380 самолет.[1]

В 2008–09 финансовом году количество пассажиров достигло 22,7 миллиона, что на 7,1% больше, чем в предыдущем году.[41]

Однако в 2008/09 финансовом году прибыль авиакомпании снизилась на 72%. Его прибыль составила 1,49 миллиарда дирхамов (406 миллионов долларов; 255 миллионов фунтов стерлингов) за год до 31 марта по сравнению с прибылью в 5,3 миллиарда дирхамов за предыдущий год.[42][43]

Эмирейтс SkyCargo

Основная статья: Эмирейтс SkyCargo
Эмирейтс SkyCargo Боинг 777F

Emirates SkyCargo - это грузовой перевозчик, выполняющий рейсы из международного аэропорта Дубая. Подразделение SkyCargo управляет 13 Boeing 777 Freighter. Эмирейтс SkyCargo также использует грузовую вместимость пассажирского флота.

В 2019-20 финансовом году Эмирейтс SkyCargo перевезла 2 389 000 тонн, что на 10,2% меньше, чем в предыдущем году.[5]:7

Авиационные услуги в аэропорту

Дната

Основная статья: Дната

Dnata - это авиационная компания, в состав которой входят Dnata Airport Operations, крупнейшая компания по наземному и пассажирскому обслуживанию в международном аэропорту Дубая, Dnata Cargo, отвечающая за обработку большей части 1,3 миллиона тонн грузов, проходящих через международный аэропорт Дубая, и Dnata Agencies, a Базирующееся в Дубае туристическое агентство, действующее от имени ряда крупных авиакомпаний, в том числе Аэрофлот, Aer Lingus, Airblue, British Airways, Швейцарский и United Airlines.[1]

Услуги международного аэропорта Чанги

Основная статья: Услуги международного аэропорта Чанги

Changi International Airport Services (CIAS) предлагает полный спектр услуг по наземному обслуживанию более чем 30 регулярным авиакомпаниям Сингапура.

Инженерные услуги

Ангары для самолетов Emirates Engineering

Эмирейтс Инжиниринг поддерживает обширный флот Airbus и Боинг воздушные суда, эксплуатируемые авиакомпанией Эмирейтс совместно с самолетами тридцати других авиакомпаний по контрактам на техническое обслуживание третьих сторон.

Подразделение может управлять и реализовывать все аспекты инженерной поддержки самолетов, такие как техническое обслуживание, безопасность и логистика. Он также имеет испытательную лабораторию для двигателей и Инжиниринговый центр Эмирейтс, который открылся в конце 2006 года на 136 акрах (0,55 км.2) сайт по адресу Международный аэропорт Дубая.

Его одиннадцать полностью кондиционированных ангаров для тяжелого и легкого обслуживания, вместе с ангаром для покраски, занимают площадь, эквивалентную 17 футбольным полям, и способны удовлетворить требования к обслуживанию парка Эмирейтс, который растет со скоростью одного нового самолета каждый. месяц. Каждый ангар имеет входные ворота шириной 88 метров, и каждый отсек может вместить любой размер самолета с тягой двигателя до 150 000 фунтов, включая Airbus A380, который имеет длину 73 метра, размах крыла 80 метров и высоту хвоста 24 метра.

Кейтеринг

Emirates Flight Catering
Основная статья: Emirates Flight Catering
Авиационное питание Эмирейтс в международном аэропорту Дубая

В компании Emirates Flight Catering работает более 11 000 сотрудников, которые обеспечивают бортовое питание и услуги поддержки для авиакомпаний в Международный аэропорт Дубая.[44] Он обеспечивает питание всех рейсов Эмирейтс из Дубая, а также других авиакомпаний, выполняющих рейсы в аэропорту. В 2009 году за Эмирейтс проголосовали Skytrax, четвертое место по качеству бортового питания в Бизнес-класс, и второй лучший ресторан в Эконом-класс.[45]

Проектная мощность предприятия общественного питания, обслуживающего рейсы авиакомпании, составляет 225 000 подносов с едой в день.[44] В 2017 году компания предоставила более 55 миллионов обедов. Ежедневный прирост количества обедов составил 180 000 человек.[46]

Alpha Flight Services Pty Ltd (Австралия)

Alpha Flight Services - ведущий оператор бортового питания, обслуживающий все рейсы авиакомпаний Эмирейтс с вылетом из Австралии с 2008 года.

Emirates Group владеет 49% акций компании, которая обеспечивает бортовое питание в девяти аэропортах Австралии, включая все основные международные авиалинии, обслуживая 16 авиакомпаний-клиентов с более чем семью миллионами обедов в год.

ЭТО

Mercator был ИТ-подразделением Emirates Group. Он был запущен в 1995 году для удовлетворения требований бизнес-технологий Эмирейтс и Dnata. Авиационные технологии и решения[модное слово] впоследствии были предоставлены не только компаниям группы Эмирейтс, но и другим авиакомпаниям и предприятиям.

2014 было объявлено, что акционерная компания Варбург Пинкус приобрела контрольный пакет акций Mercator, и что Dnata останется миноритарным пакетом акций.[48]

Mercator объединился в 2017 году с испанскими авиационными решениями[модное слово] Компания Акчеля и будет работать под последним именем. Предыдущий мажоритарный акционер Mercator, Варбург Пинкус, также является мажоритарным акционером новой компании.[49]

Розничная торговля

Эмирейтс Хай Стрит

Emirates High Street - это интернет-магазин, в котором представлено более 400 товаров, таких как предметы роскоши, электроника и праздничные пакеты. Клиенты используют мили Skywards для покупки товаров участниками программы лояльности для часто летающих пассажиров авиакомпании Emirates.

Emirates Leisure Retail

Основным направлением деятельности Emirates Leisure Retail является создание, управление и франчайзинг ресторанов, кафе, баров и развлекательных заведений в GCC.

Сирокко

Sirocco - совместное предприятие Эмирейтс и Heineken International, которая управляет продажами и маркетингом ряда напитков на Ближнем Востоке. Она занимается такими брендами, как Heineken, Амстел Лайт, Budweiser, Тигр, Карлинг и Sol, а после приобретения Heineken компании Scottish & Newcastle - Bulmers и Strongbow. С долей рынка в 60% в Дубае он является ведущим оператором в ОАЭ, а также Оман, Бахрейн и Катар.[нужна цитата]

Управление рисками и безопасность

Безопасность Группы Эмирейтс

Emirates Group Security - это организация, которая отвечает за меры безопасности во всей сети Эмирейтс. Он охватывает всех пассажиров и пользователей грузовых терминалов Дубая, помещения компании и помещения для персонала. Эмирейтс Групп Секьюрити также расследует кражи, подделку документов, незаконное присвоение и все нарушения безопасности, противоречащие интересам компании и ее клиентов.

Трансгард Групп

Transguard Group - поставщик услуг безопасности на Ближнем Востоке с годовым оборотом, превышающим 600 миллионов дирхамов ОАЭ, и более 38 000 сотрудников, работающих полный рабочий день. Он также является одним из крупнейших в регионе операторов служб поддержки бизнеса, управления объектами, управления денежными средствами, технологий безопасности, обучения, организации мероприятий и аэропортовых услуг.[нужна цитата]Основана в 2001 году в качестве поставщика услуг поддержки для многочисленных брендов, входящих в группу Emirates.

Его бизнес по управлению денежными средствами работает из штаб-квартиры компании в свободной зоне аэропорта Дубая, в которой также находится крупнейший в регионе центр обработки наличных, а недавно был открыт дополнительный объект в Абу-Даби.

Туроператор и организация мероприятий

Конгресс Солюшнс Интернэшнл

Компания является дочерней компанией Эмирейтс, предоставляющей административную поддержку, управление данными и координацию сторонних поставщиков, таких как места проведения, общественное питание, и проживание. Он занимается конференциями и оказывает поддержку делегатам, а также обеспечивает досуг и развлекательные мероприятия для приезжих делегатов.[50]

CSI организовал крупные мероприятия, такие как Глобальный совет по путешествиям и туризму, который посетило около 1300 делегатов. Он также был организован от имени Всемирный Экономический Форум и правительство Дубая, саммит по глобальной повестке дня, в котором приняли участие 700 представителей бизнеса, правительства и академических кругов.[нужна цитата]

Gulf Ventures

Еще одна управляющая компания, которая предоставляет туристические услуги в Объединенные Арабские Эмираты и Оман.

Арабские приключения

Arabian Adventures - это компания по управлению направлениями, предоставляющая услуги различным туроператорам, домам поощрения, организаторам встреч, предприятиям и круизным компаниям.

Путешествовать

Emirates Holidays

Emirates Holidays - это туроператор Эмирейтс.[51]Самые популярные направления Эмирейтс Холидейс: Дубай, Малайзия, Таиланд, то Мальдивы, Шри-Ланка и Маврикий.

EmQuest

EmQuest предоставляет продукты и услуги электронного распространения различным фирмам, связывая поставщиков с торговыми посредниками и предоставляя им платформу для обмена контентом и торговли друг с другом.

Он управляет большой сетью брендов, контентом и услугами для туроператоров, турагентов, компаний по аренде автомобилей, отелей и авиакомпаний на Ближнем Востоке и в Африке.

Global Distribution Systems (GDS) является ключевым направлением бизнеса, и EmQuest работает с Sabre Holdings для управления распределением, продажами, обслуживанием и поддержкой Sabre GDS в ОАЭ, а также на пяти африканских рынках, включая Южную Африку, Кению, Танзанию, Уганда и Замбия. До этого EmQuest была известна как Galileo Emirates и распространяла продукцию в ОАЭ, Пакистане, Афганистане, Шри-Ланке, Бахрейне, Омане и Катаре.[нужна цитата]

Услуги по сопровождению грузовых авиаперевозок

Калоги

Calogi - это безопасный портал интернет-услуг, который предлагает ряду компаний, занимающихся авиаперевозками со всего мира, вести переговоры и продавать товары и услуги в Интернете. Его безопасный портал соединяет авиакомпании, агентов, экспедиторов и государственные органы с глобальной сетью фирм.[нужна цитата]

Грузовые партнеры

Cargo Partners - это отдел продаж и обслуживания Дната Cargo и предлагает поддержку более четверти всех авиакомпаний, работающих за пределами Международный аэропорт Дубая.

Он управляет экспортными продажами и местными операциями от имени более 30 перевозчиков.

ООО «Дната-ПВК Аэропорт Логистика»

ООО «Дната-ПВК Аэропорт Логистика» предоставляет услуги по перевозке грузов как местным, так и международным клиентам, в том числе Эмирейтс Скай Карго, British Airways и Singapore Airlines.Совместное предприятие Dnata и Public Warehousing Corporation Kuwait специализируется на автомобильных перевозках тяжелых и легких грузовиков, предназначенных для грузовых авиаперевозок.

Экспедирование и логистика

Грузовые работы

Freightworks использует системы данных о грузах, чтобы предложить индивидуальную глобальную логистику решения[требуется разъяснение] фирмам на Ближнем Востоке.

ООО «СДВ-ОАЭ»

SDV-UAE LLC - один из крупнейших поставщиков транспортных и логистических услуг на Ближнем Востоке с международными контактами в сфере грузовых перевозок.[нужна цитата]

Гостиницы и курорты

С 1 ноября 2007 года Emirates Group открыла первую из резиденций Emirates Hotels & Resorts с Отель и резиденция Харбор. Это гостиница и жилая башня, расположенная в Дубай Марина. Это первая из шести международных гостиниц, открытие которых ожидается в 2008 году.

Программы лояльности

Услуги лояльности Эмирейтс

Emirates Loyalty Services - это дочерняя консалтинговая компания программы для часто летающих пассажиров Skywards, предлагающая широкий спектр CRM и лояльности. решения, охватывающий каждый этап от концепции, создания и проектирования до доставки, внедрения, управления и поддержки.[нужна цитата]

Эмирейтс Skywards

Emirates Skywards - это четырехуровневая программа для часто летающих пассажиров, которую осуществляет Эмирейтс. Ею пользуются более 8,4 миллиона клиентов.[52] Три основных уровня - синий; Серебро, для входа на которое требуется 25 000 миль уровня; и Gold, для которого требуется 50 000 уровневых миль. Существует четвертый уровень Platinum, для которого требуется 150 000 миль уровня. Существует дополнительное членство, известное как «Только по приглашению» или «IO», когда вы должны быть приглашены в эту небольшую группу участников.[53] Предоставляемые льготы превышают льготы уровня Platinum.

Обучение персонала

Авиационный университет Эмиратов

Авиационный университет, расположенный в Аль-Гархуде и в Академическом городе, является образовательным и учебным центром авиационной отрасли. Колледж открылся в 1991 году и был преобразован в университет в апреле 2014 года.[54] Новый кампус, расположенный в Академическом городке, открылся в январе 2015 года. Он предлагает программы профессиональной академической и профессиональной подготовки. Более 1700 аэрокосмических инженеров и техников и 2000 авиадиспетчеров окончили колледж, в то время как количество студентов дневной формы обучения увеличился с 300 до 1100 в период с 2004 по 2009 год.[нужна цитата]

Летная подготовка CAE Эмирейтс

Emirates-CAE Flight Training предлагает авиационные курсы для коммерческих перевозчиков на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и Азии, в первую очередь предназначенные для экипажа кабины экипажа и обслуживающего персонала авиакомпаний. Совместное предприятие Emirates Group и CAE Inc из Канады расположено в Кампус Авиационного университета Эмирейтс, рядом Международный аэропорт Дубая. Emirates Aviation University теперь имеет второй кампус в Academic City, DubaiLand.

ECFT, как известно совместное предприятие, является первым предприятием подобного рода на Ближнем Востоке, которое соответствует стандартам Объединенного авиационного управления (JAA) и Федерального авиационного управления (FAA).[нужна цитата]В центре с 14 отсеками размещены 10 полнопилотажных тренажеров: два Airbus A320/ ACJs, an Airbus A330/ 340, а Боинг 777, два Боинг 737 NG / BBJs, a Гольфстрим IV и Gulfstream V / 550, а Hawker 800/ 800XP и Колокол 412 вертолетный тренажер.[нужна цитата]

Ключевые люди

  • HH Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум - председатель и главный исполнительный директор
  • Тим Кларк (исполнительный директор / президент авиакомпании)
  • Гэри Чепмен - президент Group Services

Пакеты акций

Emirates Group владеет 68,7% акций Maritime and Mercantile International, базирующейся в Дубае, 34,4% акций Oman United Agencies и 54,7% акций Emirates Flight Catering. Emirates Flight Catering - единственный поставщик услуг кейтеринга в международном аэропорту Дубая.

Dnata владеет 50% долей в Dubai Express, Gerry's Dnata (Pvt.) Ltd. и Dnata Arabian Airport Services Co. Ltd, 49% долей в Safiran Dnata Airport Services PJSC, 40% долей в Emirates Loyalty Company и 20% долей. в Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь Компания Ground Handling Services Co. Ltd.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Медиацентр Группы Эмирейтс :: Факты". Получено 3 июн 2007.
  2. ^ «Лидерство | Наша Компания». Группа Эмирейтс. 19 сентября 2012 г.. Получено 15 октября 2012.
  3. ^ «Группа Эмирейтс объявляет результаты 2017-18» (PDF). Группа Эмирейтс. Получено 16 апреля 2018.
  4. ^ «Лидерство | Наша Компания». Группа Эмирейтс. 19 сентября 2012 г.. Получено 15 октября 2012.
  5. ^ а б c d е ж грамм час «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ГРУППЫ ЭМИРАТ 2019-2020» (PDF). Получено 10 июн 2020.
  6. ^ а б "Дорожная карта" (PDF). Авиакомпания Эмирейтс. Получено 22 июн 2010.
  7. ^ «Ведущий провайдер авиаперевозок». www.dnata.com. Получено 11 июн 2020.
  8. ^ «Годовой отчет 2019-20 Основные моменты». Группа Эмирейтс. 10 мая 2020.
  9. ^ «Эмирейтс и Дната теперь под ICD». GulfNews.com. Получено 16 октября 2012.
  10. ^ а б «Ситибанк и Emirates Group развивают партнерство». Ameinfo.com. 14 июля 2009 г.. Получено 2 июн 2014. ... Новая штаб-квартира Emirates Group, расположенная в Аль-Гархуде, насчитывает более 6000 сотрудников Emirates.
  11. ^ а б Соби, Брендан (21 мая 2007 г.). «Новая штаб-квартира Эмирейтс близится к завершению». Авиакомпания Бизнес. Получено 2 июн 2014.
  12. ^ а б «Начинаются работы над новой штаб-квартирой Эмирейтс». Совок. 9 ноября 2004 г.. Получено 22 июн 2010.
  13. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 31 марта - 6 апреля 1999 г. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  14. ^ "Боинг - Airbus Industrie - 1999 - 0793 - Летный архив". flightglobal.com.
  15. ^ "Эмирейтс Эйрлайнз - Махатба" (PDF). Arelines.nl. Получено 16 октября 2012.
  16. ^ «Эмирейтс - Профиль компании в LinkedIn». Linkedin.com. 2 июля 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  17. ^ «Группа Эмирейтс - История компании». Fundinguniverse.com. Получено 15 июля 2009.
  18. ^ «Marhaba встречает пассажиров в Терминале 3 | Дната». AMEinfo.com. Получено 15 октября 2012.
  19. ^ а б «Эмирейтс завершает сделку по Шри-Ланке». Новости Персидского залива. 6 января 2008 г.. Получено 19 января 2008.
  20. ^ «Air Frog предлагает звонки в полете по восходящей мобильной связи». Туристическая информация OAG. Январь 2008. Архивировано с оригинал 28 января 2008 г.. Получено 26 января 2008.
  21. ^ Света Джайн, Emirates Business (7 июня 2010 г.). «Решение Шри-Ланки за неделю: Эмирейтс». Архивировано из оригинал 20 января 2016 г.. Получено 16 октября 2012.
  22. ^ Надя Салим, штатный корреспондент. «Эмирейтс продает долю Шри-Ланки». gulfnews.com.
  23. ^ "Завя". Завя. Получено 14 октября 2012.
  24. ^ «Dnata выходит на рынки Персидского залива». Разведка Азии и Африки. 1 октября 2003 г.
  25. ^ Dnata открывает саудовский туристический центр | Аль-Баваба В архиве 24 сентября 2005 г. Wayback Machine
  26. ^ "Food Point". Foodpointdubai.com. Получено 15 октября 2012.
  27. ^ [1]
  28. ^ "Company Watch - Emirates Airlines. - Бесплатная онлайн-библиотека". Thefreelibrary.com. Получено 15 октября 2012.
  29. ^ dnata travel расширяет региональную экспансию за счет присутствия в Катаре | Аль-Баваба В архиве 12 февраля 2008 г. Wayback Machine
  30. ^ «Другие новости - партнер HRG Dnata станет крупнейшим акционером - Новости делового туризма». Btnonline.com. 24 сентября 2012 г.. Получено 15 октября 2012.
  31. ^ «EmQuest и Contac Services запускают платформу mywurld». EmQuest. 1 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал 11 сентября 2014 г.. Получено 10 сентября 2014.
  32. ^ UAEinteract.com (31 декабря 2008 г.). «Эмирейтс и Дната теперь под управлением ICD UAE - Официальный веб-сайт - Новости». Uaeinteract.com. Архивировано из оригинал 25 мая 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  33. ^ «Эмирейтс и Дната теперь под ICD». Gulfnews. Архивировано из оригинал 3 января 2013 г.. Получено 15 июля 2009.
  34. ^ «Дубай передает права собственности на Эмирейтс и Дната ICD - Transportation». ArabianBusiness.com. 31 декабря 2008 г.. Получено 15 июля 2009.
  35. ^ а б «Расцвет Эмиратской Империи». CNN Деньги. 1 октября 2005 г.. Получено 16 октября 2012.
  36. ^ The Sunday Times (босс Эмирейтс ставит большие цели), Times Newspapers Ltd., Лондон, 23 июля 2006 г.
  37. ^ "Группа Эмирейтс | О компании". Эмираты. 9 июля 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  38. ^ «Обзор компании». Группа Эмирейтс. 9 июля 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  39. ^ «Эмирейтс начнет вторую фазу операций в Терминале 3 аэропорта Дубая - Деловые новости». красныйОрбит. Получено 15 июля 2009.
  40. ^ «Эмирейтс объявляет о плане расширения на 2009 год». Emirates.com. 18 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал 25 июля 2011 г.. Получено 15 октября 2012.
  41. ^ «Операционная статистика» (PDF). Content.emirates.com. Архивировано из оригинал (PDF) 17 апреля 2012 г.. Получено 16 октября 2012.
  42. ^ "Бизнес | Прибыль авиакомпании Эмирейтс упала на 72%". Новости BBC. 22 мая 2009 года. Получено 15 июля 2009.
  43. ^ «Трафик Эмирейтс вырос, но прибыль снизилась | Австралийский». Theaustralian.news.com.au. 23 мая 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  44. ^ а б Emirates Flight Catering. "Эмирейтс Флайт Кейтеринг". emiratesflightcatering.com. Получено 21 февраля 2019.
  45. ^ «Asiana Airlines, Singapore Airlines и Etihad Airways - победители конкурса Best Airline Catering Awards». Worldairlineawards.com. Архивировано из оригинал 31 мая 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
  46. ^ Двайер, Крис (17 марта 2017 г.). «Авиационное питание: как авиакомпания Эмирейтс может подавать 180 000 обедов в день». CNN Travel. Получено 21 февраля 2019.
  47. ^ "Alpha Flight Services будет переименован в dnata общественного питания". www.dnata.com. Получено 21 февраля 2019.
  48. ^ «Варбург Пинкус покупает контрольный пакет акций авиационной технологической компании Эмирейтс». Рейтер. 8 апреля 2014 г.. Получено 23 февраля 2019.
  49. ^ «Сочетание Акцели и Меркатора завершается». w3.accelya.com. Accelya Group. Получено 23 февраля 2019.
  50. ^ https://web.archive.org/web/20090830022016/http://www.congresssolutionsinternational.com/WeCanDo/OurServices/index.asp. Архивировано из оригинал 30 августа 2009 г.. Получено 1 сентября 2009. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  51. ^ «Роскошный и индивидуальный отдых». Emirates Holidays. Архивировано из оригинал 20 июля 2009 г.. Получено 14 октября 2012.
  52. ^ «Последние новости, ОАЭ, Персидский залив, Ближний Восток, мировые новости и заголовки - Эмирейтс 24/7». Business24-7.ae. Получено 15 октября 2012.
  53. ^ «Уровни членства». Mediacentre.ekgroup.com. 1 апреля 2013 г.. Получено 1 апреля 2013.
  54. ^ https://www.khaleejtimes.com/nation/education/emirates-aviation-college-becomes-varsity

внешняя ссылка