WikiDer > Тримотор
Trimotor
А тримотор является самолет приводился в действие тремя двигателями и представляет собой компромисс между сложностью и безопасностью и часто был результатом ограниченной мощности двигателей, доступных конструктору. Многие тримоторы были спроектированы и построены в 1920-х и 1930-х годах, когда мощность двигателя отставала от требований конструкторов.
Список тримоторов
- AD Гидросамолет Тип 1000 (Великобритания, 1916 г.)
- Паром с воздушной скоростью (Великобритания, 1932 г.)
- Летный терьер (США, 1928 г.)[1]
- Анатра DE (Россия, 1916 г.)
- ANF Les Mureaux 140T (Франция, 1932 г.)
- Армстронг Уитворт Аргози (Великобритания, 1926 г.)
- Авиа 51 (Чехословакия, 1933 г.)
- Авиа 57 (Чехословакия, 1935 г.)
- Aviméta 132 (Франция, 1927 г.)
- Avis BGV-1 (Австрия, 1924 г.)[2]
- Авро 618 Тен (Великобритания, 1929 г.)
- Авро 619 Пятерка (Великобритания, 1929 г.)
- Авро 624 Шесть (Великобритания, 1930)
- Воздушная яхта Bach 3-CT (США, 1927 г.)
- Баркала-Сьерва-Диас BCD.3 (Испания, 1919 г.)[3]
- Воздушная яхта Batson / Dragonfly (США, 1913 г.)[4]
- Beardmore негибкий (Великобритания, 1928 г.)
- Бичкрафт Модель 18 Тиара испытательный стенд двигателя (США, 1966 г.)
- Bellanca 28-92 (США, 1937 г.)
- Бернар 60 (Франция, 1929 г.)
- Бернар 160 (Франция, 1932 г.)
- Бернар СИМБ АВ 16 (Франция, 1927 г.)
- Бессон MB.36 (Франция, 1930)
- Блэкберн Ирис (Великобритания, 1926 г.)
- Блэкберн Перт (Великобритания, 1933 г.)
- Блэкберн Сидней (Великобритания, 1930)
- Блох MB.60 (Франция, 1930)[5][6]
- Bloch MB.120 (Франция, 1932 г.)
- Bloch MB.300 (Франция, 1935 г.)
- Blohm & Voss BV 138 (Германия, 1937 г.)
- Боинг Модель 80 (США, 1928 г.)
- Бултон Пол стр.32 (Великобритания, 1931 г.)
- Брату 220 (Румыния, 1932 г.)
- Бреда A.14 (Италия, 1928 г.)
- Бреда Ба.32 (Италия, 1931 г.)
- Бреда Ва.46 (Италия, 1934 г.)
- Бреда CC.20 (Италия, 1929 г.)
- Breguet XI (Франция, 1916 г.)[7]
- Breguet 393T (Франция, 1931 г.)
- Breguet 521 (Франция, 1933 г.)
- Bresciani Bre.1 (Италия, 1915 г.)[8]
- Бриттен-Норман Трислендер (Великобритания, 1970 г.)
- Браун-Меркурий (США, 1928 г.)[9]
- НЕ МОГУТ 6 (Италия, 1925 г.)
- ТЯГА 22 (Италия, 1927 г.)
- НЕ МОГУ 23 (Италия, 1932 г.)[10]
- CANT Z.506 (Италия, 1935 г.)
- НЕ МОГУТ Z.508 (Италия, 1936 г.)
- НЕ МОГУТ Z.509 (Италия, 1937 г.)
- CANT Z.1007 (Италия, 1937 г.)
- CANT Z.1012 (Италия, 1938 г.)
- Caproni Ca.1 (Италия, 1914 г.)
- Caproni Ca.3 (Италия, 1916 г.)
- Caproni Ca.4 (Италия, 1917 г.)
- Caproni Ca.5 (Италия, 1917 г.)
- Caproni Ca.95 (Италия, 19 ??)
- Caproni Ca.97 (Италия, 1927 г.)
- Caproni Ca.101 (Италия, 1928 г.)
- Caproni Ca.131 (Италия, 1934 г.)
- Caproni Ca.132 (Италия, 1934 г.)
- Caproni Ca.133 (Италия, 1934 г.)
- Кодрон C.25 (Франция, 1919 г.)[11]
- Кодрон C.37 (Франция, 1920 г.)[12]
- Кодрон C.39 (Франция, 1921 г.)[13]
- Кодрон C.61 (Франция, 1921 г.)
- Кодрон C.81 (Франция, 1923 г.)[14]
- Кодрон C.180 (Франция, 1930)[15]
- Кодрон C.183 (Франция, 1923 г.)[16]
- Шарпантье С-1 (Франция, 1935 г.)[17]
- CNA Delta (Италия, 1931 г.)[18]
- CNNA HL-8 (Бразилия, 1943 г.)
- Конрой Три-Турбо-Три (США, 1969 г.)
- Консолидированный XPY-1 (только прототип) (США, 1929 г.)
- Консолидированный XP2Y-1 (только прототип) (США, 1932 г.)
- Кузине 10 (Франция, 1928 г.)[19]
- Кузине 21 (Франция, 1931 г.)[20]
- Кузине 22 (Франция, 1932 г.)[21]
- Кузине 27 (Франция, 1928 г.)[22]
- Кузине 30 (Франция, 1930)[23]
- Couzinet 33 Biarritz (Франция, 1931 г.)[24]
- Кузине 40 (Франция, 1932 г.)[25]
- Кузине 70 (Франция, 1932 г.)[26]
- Кузине 100 (Франция, 1933 г.)[27]
- Кузине 101 (Франция, 1934 г.)[28]
- Кузине 103 (Франция, 1933 г.)[29]
- Crawford Special (США, 1929 г.)[30]
- Кертисс Игл I (США, 1919 г.)
- Curtiss Модель H (только прототип) (США, 1914 г.)
- Curtiss NC (Только прототип) (США, 1918 г.)
- ДАР 4 (Болгария, 1930)
- Девойтин D.31 (Франция, 1932 г.)
- Девойтин D.332 (Франция, 1933 г.)
- Девойтин D.333 (Франция, 1934 г.)
- Девойтин D.338 (Франция, 1936 г.)
- Девойтин D.342 (Франция, 1939 г.)
- Девойтин D.430 (Франция, 1932 г.)[31]
- de Havilland DH.72 (Великобритания, 1931 г.)
- de Havilland Australia DHA-3 Погрузчик (Австралия, 1948 г.)
- de Havilland Hercules (Великобритания, 1926 г.)
- Дорнье До 24 (Германия, 1937 г.)
- Дорнье Y (Германия, 1930)
- Dyle et Bacalan DB-70 (Франция, 1929 г.)
- EMSCO B-2 (США, 1929 г.)[32]
- Eviation Алиса (Израиль, планируется в 2020 г.)
- Фарман F.120 (Франция, 1926 г.)
- Фарман F.280 (Франция, 1931 г.)
- Фарман F.300 (Франция, 1930)
- Фарман F.301 (Франция, 1930)[33]
- Фарман F.303 (Франция, 1930)[34]
- Фарман F.304 (Франция, 1931 г.)[35]
- Фарман F.306 (Франция, 1931 г.)[36]
- Фарман F.310 (Франция, 1931 г.)[37]
- Felixstowe Porte Baby (Великобритания, 1916 г.)
- Fiat BRG (Италия, 1931 г.)
- Fiat G.2 (Италия, 1932 г.)
- Fiat G.12 (Италия, 1940 г.)
- Fiat G.212 (Италия, 1947 г.)
- Fokker F.10 (США, 1927 г.)
- Fokker F.VIIA / 3м и F.VIIB / 3м (Нидерланды, 1925 г.)
- Fokker F.IX (Нидерланды, 1929 г.)
- Fokker F.XII (Нидерланды, 1930)
- Фоккер F.XVIII (Нидерланды, 1932 г.)
- Fokker F.XX (Нидерланды, 1933 г.)
- Ford 4-AT / 9-AT / 11-AT Тримотор (США, 1926 г.)
- Тримотор Ford 5-AT / 6-AT (США, 1929 г.)
- Ford 14-AT (США, 1932 г.)
- Форд XB-906 (США, 1931 г.)
- Грэхем-Белый Ганимед (Великобритания, 1919 г.)
- Тип страницы Handley W.8e / f & W.9a (Великобритания, 1921 г.)
- Хэндли Пейдж H.P.32 Гамлет (Великобритания, 1926 г.)
- Хэндли Пейдж H.P.43 (Великобритания, 1932 г.)
- Хельми Аэрогипт (Великобритания, 1939 г.)
- Хайз Модель А (США, 1929 г.)[38]
- Ходкинсон HT-1 (США, 1929 г.)[39]
- Johns Multiplane (США, 1919 г.)[40]
- Юнкерс Г 24 (Германия, 1924 г.)
- Юнкерс Г 31 (Германия, 1926 г.)
- Юнкерс Ju 52 / 3м (Германия, 1932 г.)
- Юнкерс Ju 252 (Германия, 1941 г.)
- Юнкерс Ju 352 (Германия, 1943 г.)
- Каваниси H3K (Япония, 1930)
- Трапецеидальный следопыт (США, 1927 г.)
- Keystone Patrician (США, 1929 г.)
- Kreutzer Air Coach (США, 1928 г.)[41]
- LWF модель H Сова (США, 1920 г.)[42]
- Ласко Ласкондор (Австралия, 1930 г.)
- Latécoère 4 (Франция, 1920 г.)
- Latécoère 5 (Франция, 1924 г.)
- Latécoère 24 (Франция, 1927 г.)
- Латекер 340 (Франция, 1930)
- Латекер 350 (Франция, 1931 г.)
- Латекер 500 и 501 (Франция, 1932 г.)
- Latécoère 582 (Франция, 1935 г.)
- Latham Trimotor (Франция, 1919 г.)[43]
- Лоусон L-4 (США, 1924 г.)[44]
- Летов Ш-32 (Чехословакия, 1931 г.)
- Лиоре и Оливье LeO H-15 (Франция, 1926 г.)[45]
- Луара 30 (Франция, 1932 г.)
- Луара 60 (Франция, 1932 г.)
- Луара 70 (Франция, 1933 г.)
- Тримотор Loring-Barrón Colonial T-III (Испания, 1932 г.)[46]
- Macchi M.C.100 (Италия, 1939 г.)
- Ньюпор-Делаж NiD.590 (Франция, 1932 г.)[47]
- Ньюпор-Делаж NiD.740 (Франция, 1930)[48]
- Northrop N-23 Пионер (США, 1946 г.)
- Нортроп C-125 Raider (США, 1949 г.)
- NVI F.K.33 (Нидерланды, 1925 г.)
- Oeffag G6 (также известный как Pola 'G') (Австро-Венгрия, 1916)[49]
- Огденская скопа (США, 1930 г.)[50]
- P.Z.L. 27 (Польша, 1934 г.)
- P.Z.L. 4 (Польша, 1932 г.)
- Pander S-4 Postjäger (Нидерланды, 1933 г.)
- Piaggio P.16 (Италия, 1934 г.)
- Piaggio P.23R (Италия, 1936 г.)
- Пайпер ПА-32-3 млн прототип (США, 1966 г.)
- Potez X (Франция, 1922 г.)
- Potez 40 (Франция, 1930)[51]
- Прудден ТМ-1 (США, 1928 г.)[52]
- Моноплан Пруддена-Уайтхеда (США, 1930 г.)
- Renard R.30 (Бельгия, 1931 г.)
- Renard R.35 (Бельгия, 1935 г.)
- Рорбах Роланд (Германия, 1926 г.)
- Рорбах Ромар (Германия, 1928 г.)
- Романо Р-16 (Франция, 1933 г.)[53]
- Райан Навион разовая модификация (США, 1961 г.)[нужна цитата]
- SABCA S.11 (Бельгия, 1931 г.)
- Сондерс Северн (Великобритания, 1930)
- Сондерс Валькирия (Великобритания, 1926 г.)
- Саро Виндховер (Великобритания, 1930)
- Савойя-Маркетти S.66 (Италия, 1931 г.)
- Савойя-Маркетти S.71 (Италия, 1930)
- Савойя-Маркетти S.72 (Италия, 1934 г.)
- Савойя-Маркетти S.73 (Италия, 1934 г.)
- Савойя-Маркетти SM.75 (Италия, 1937 г.)
- Савойя-Маркетти SM.79 (Италия, 1934 г.)
- Савойя-Маркетти SM.81 (Италия, 1934 г.)
- Савойя-Маркетти SM.82 (Италия, 1939 г.)
- Савойя-Маркетти SM.83 (Италия, 1937 г.)
- Савойя-Маркетти SM.84 (Италия, 1940 г.)
- Шорт S.8 Калькутта (Великобритания, 1928 г.)
- Короткий Рангун (Великобритания, 1930)
- Короткая Валетта (Великобритания, 1930)
- Сименс-Шукерт Р.И. (Германия, 1915 г.)
- Сименс-Шукерт Р. II (Германия, 1915 г.)
- Сименс-Шукерт Р.III (Германия, 1915 г.)
- Сименс-Шукерт Р.IV (Германия, 1916 г.)
- Сименс-Шукерт Р.В. (Германия, 1916 г.)
- Сименс-Шукерт R.VI (Германия, 1916 г.)
- Сименс-Шукерт R.VII (Германия, 1917 г.)
- Сикорский С-35 (США, 1926 г.)
- SPCA 40T (Франция, 1929 г.)
- SPCA 90 (Франция, 1932 г.)
- SPCA Météore 63 (Франция, 1925 г.)
- Спартанский крейсер (Великобритания, 1932 г.)
- Стинсон Модель А (США, 1934 г.)
- Stinson Model T / SM-6000 (США, 1930 г.)
- Стинсон Модель U (США, 1932 г.)
- Стаут 3-АТ (США, 1926 г.)
- Крепкий Бушмастер 2000 (США, 1964 г.)
- Супермаринная воздушная яхта (Великобритания, 1930)
- Супермарин Нанок / Солент (Великобритания, 1927 г.)
- Tellier 1100 ch / T7 / Nieuport-Tellier TM (Франция, 1919 г.)[54]
- Туполев АНТ-9 (СССР, 1929 г.)
- Туполев МТБ-1 (СССР, 1934 г.)
- Виккерс Виастра (Великобритания, 1929 г.)
- Вестленд IV и Уэссекс (Великобритания, 1930)
- Вейманн 66 (Франция, 1933 г.)
- Wibault 280 (Франция, 1930)
- Зенит Альбатрос (США, 1927 г.)[55]
- Цеппелин-Линдау Rs.I (Германия, 1915 г.)
- Цеппелин-Линдау Rs.II (Германия, 1916 г.)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Американские самолеты: Аб - Ак». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ Крикл, доктор Роберт Die Flugzeuge der "Avis" Flugzeug- und Autowerke, Verlag Brüder Hollinek, 2012 г., ISBN 978-3-85119-329-9
- ^ "Cierva BCD3 (Баркала-Сьерва-Диас)". flyingmachines.ru. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Ба - Бл». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Панорама". Dassault-aviation.com. Получено 2011-01-06.
- ^ «Блох МБ-60». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Breguet XI" Corsaire'". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Брешиани". racine.ra.it. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Бо - Бу». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "CRDA Cant.23". 1000aircraftphotos.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Кодрон С.25". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кодрон С.37». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кодрон С.39». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ Бруно Парментье. "Кодрон С.81". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кодрон С.180». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Кодрон С.183". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Шарпантье С-1". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ Томпсон, Джонатан В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930-1945 гг. США: Aero Publishers Inc. ISBN 0-8168-6500-0. стр.131
- ^ "Couzinet 10 'Arc en ciel'". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 21». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 22». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Couzinet 27" Arc en ciel'". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 30». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Кузине 33 'Биарриц'". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 40». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Couzinet 70 'Arc en Ciel' III". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 100». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Кузине 101». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Кузине 103". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Cl - Cr». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Девойтин Д-430». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Американские самолеты: Ea - Ew". aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Фарман Ф-301». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Фарман Ф-303». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Фарман Ф-304». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Фарман Ф-306». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Фарман Ф-310». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ Роберт Ф. Поли (2009). Мичиганские производители самолетов. Издательство Аркадия. п. 66. ISBN 9780738552187.
Фред Хайз, промышленник из Детройта, увидел рынок небольшого высококачественного трехмоторного двигателя для бизнеса.
- ^ «Американские самолеты: Ха - Ху». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Джа - Джу». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Ка - Ку». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Ло - Лу». Aerofiles.com. 2008-08-15. Получено 2011-02-14.
- ^ "Латам Тримотер". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Ла - Ли». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Лиоре и Оливье Лео Н-15". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ http://img300.imageshack.us/img300/5306/figura05yh7.jpg
- ^ «Ньюпор-Делаж NiD-590». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Ньюпор-Делаж NiD-740». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Oeffag G 6". flyingmachines.ru. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Американские самолеты: О". aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Потез 40». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Pl - Qu». Aerofiles.com. 2008-04-17. Получено 2011-03-16.
- ^ «Романо Р-16». aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ "Tellier 1100 ch Lorraine". aviafrance.com. Получено 15 сентября 2015.
- ^ «Американские самолеты: Y - Z». aerofiles.com. Получено 15 сентября 2015.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
