WikiDer > Линия Wharfedale

Wharfedale line

Линия Wharfedale
Milnerwood Junction.jpg
Класс 333 на перекрестке Милнервуд в 2009 году
Обзор
ВладелецNetwork Rail
LocaleЗападный Йоркшир
Йоркшир и Хамбер
Служба
Оператор (ы)Северные поезда
Депо (а)Невилл Хилл (На Лидс в Селби Лайн
Подвижной составБританский железнодорожный класс 333
Британский железнодорожный класс 331
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута
Airedale & Wharfedale lines.png
(Нажмите, чтобы развернуть)

В Линия Wharfedale одна из железнодорожных компаний в Метро Западного Йоркшира область северной Англии. Сервис подключает Илкли с Лидс и Брэдфорд, и управляется Северные поезда.[1] Карты West Yorkshire Metrocards доступны для использования на линии, покрывая зоны 3–5.[2] Очередь обслуживается преимущественно четырехместными вагонами. Класс 333 электрические несколько единиц.[3]

Маршрут

Линия изначально принадлежала Midland Railway из Лидса в Берли-ин-Уорфедейл. С этого момента линия стала совместной собственностью с Северо-восточная железная дорога, и был известен как Совместная железная дорога Отли и Илкли (O & IJt).[4] Две линии из Лидса и Брэдфорда сходятся в Esholt Junction[5] - расположение 1892 г. крушение[6] - к югу от Guiseley.

Маршрут от Лидс оставляет главную линию рядом Calverley и продолжается по Aire долина до подъема на холм, чтобы:

Новая станция, Kirkstall Forge, открытый в 2016 году на участке Aire Valley маршрута между Лидсом и Гизли.[7][8] Станция в Киркстолл-Фордж предоставляет услуги на линии Wharfedale только в часы пик.[9] Также существуют планы восстановить ветку O & IJt до Отлей из Milner Wood Junction, между Менстоном и Берли.[10]

Первый участок маршрута от Брэдфорд-Форстер-сквер также используется Эрдельтерьер и Линии Лидса – Брэдфорда. Обслуживание филиалов Илкли к северу от Шипли железнодорожная станция к:

  • Baildon железнодорожная станция вновь открытая станция
  • Esholt: вокзал закрыт
  • Esholt Junction на линии до Лидса.
  • и дальше до Гизли, Менстона, Берли-ин-Уорфедейла, Бена Райддинга и Илкли.

Линия полностью электрифицирована ВЛ 25 кВ переменного тока.[5] с 1994 по 1995 год Британская железная дорога.[11]Теперь закрытая и поднятая линия Мидленда продолжалась к западу от Илкли через Addingham, Болтонское аббатство и Эмбсей Скиптон. Участок от Эмбсей до Болтонского аббатства был вновь открыт энтузиастами, которые используют паровозы в качестве Паровая железная дорога Эмбсей и Болтонского аббатства.[12]

Рекомендации

  1. ^ «Маршруты поездов: линия Wharfedale». www.wymetro.com. Получено 18 января 2016.
  2. ^ «Метрокард - автобусное сообщение с железнодорожными зонами 2-5». www.wymetro.com. Получено 18 января 2016.
  3. ^ «Инвестиции в размере 12 млн фунтов стерлингов в новые вагоны». Брэдфорд Телеграф и Аргус. 21 марта 2002 г.. Получено 18 января 2016.
  4. ^ Кобб, М. Х (2003). Железные дороги Великобритании - исторический атлас. С. 395–396. ISBN 0711030030. Получено 18 января 2016.
  5. ^ а б Джейкобс, Джеральд (2006). Диаграммы пути перепела от TRACKmaps - Железнодорожный путь 2 Восточный. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. п. 43. ISBN 0-9549866-2-8. Получено 18 января 2016.
  6. ^ «Крушение поезда Эсхольт в 1892 году привело к трагической гибели пяти человек». Наблюдатель Wharfedale. 31 января 2014 г.. Получено 18 января 2016.
  7. ^ "Железнодорожные станции Киркстолл-Фордж и Апперли-Бридж получают добро". Новости BBC. 28 мая 2014. Получено 18 января 2016.
  8. ^ Метро "Киркстолл Фордж". www.wymetro.com. Получено 18 января 2016.
  9. ^ «ОТВЕТ НА СТРАТЕГИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЕВЕРНОГО МАРШРУТА ПОКОЛЕНИЯ 2 (RUS)» (PDF). Network Rail. NR. Декабрь 2008. с. 6. Получено 18 января 2016.
  10. ^ «Повторное открытие железнодорожных линий». Кампания за лучший транспорт. Получено 18 января 2016.
  11. ^ Килнер, Уилл (22 октября 2008 г.). "Они на правильном пути для путешествия?". Брэдфорд Телеграф и Аргус. Получено 18 января 2016.
  12. ^ «Паровая железная дорога Эмбсей и Болтонского аббатства». embsayboltonabbeyrailway.org.uk. Получено 18 января 2016.

внешняя ссылка