WikiDer > Salzlager
Platzieren in Die Niederlande  | |||
  | |||
| Ort | |||
| Provinz |  Groningen | ||
| Gemeinde |  Das Hochland | ||
| Koordinaten | 53° 20′ N, 6° 18′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Einwohner(2020-01-01) | 1.195[1] | ||
| Andere | |||
| Postleitzahl | 3430 | ||
Fotos | |||
 | |||
| Zoutkamp, am Hafen an der Reitdiep (2005) | |||
| |||
Salzlager (Groningen: Zoltkamp oder Soltkamp (Soltkamp wird im Westerkwartier gesagt, während in Zoutkamp selbst Zoltkamp die richtige Aussprache und Schreibweise ist; Friesisch: Salzkamp) ist ein Dorf in der Gemeinschaft Das Hochland in dem Niederländisch Provinz Groningen. Laut CBS hatte das Dorf im Jahr 2020 1.195 Einwohner. Der Name bezieht sich auf seine Lage auf der ehemaligen Lauwerszee (Lager = Feld). Die Einwohner hatten früher Spitznamen Schelle Fischköpfe oder Schmetterlingsboxer.[2]
Geschichte
Die erste Erwähnung des Ortes stammt aus dem Jahr 1418, als ein Einwohner von Soltcampum nannte sich. Die Bedeutung des Namens kann auf die Gewinnung von Salz aus dem Außendeichgebiet hindeuten Salztorf. Ein „Camp“ ist ein umzäuntes Stück Land. Diese Salzgewinnung würde, genau wie zum Beispiel bei doomzijl, wurden zerstört durch die Achtzigjähriger Krieg.
Festung
Zoutkamp lag strategisch günstig an der Mündung des Reitdiep in dem Lauwerszee. Bis zum Abschluss der Emskanal 1876 war dies der einzige Eingang zur Stadt Groningen vom Meer. Während des Achtzigjährigen Krieges war dort eine spanische Garnison stationiert. 1576 wurde die RampeSoltecampe als Festung der Truppen der spanischer König. In den folgenden Jahren ab Friesland, die unter der Verwaltung der späteren Republik der Sieben Vereinigten Niederlande, durch Wasserbettler plünderten Überfälle auf die Dörfer in der Nähe von Zoutkamp und wurden Kriegshütten und Zuurdijk in Brand gesteckt. Auch von der Aufständische Pläne für den Wiederaufbau der Festungen und Verteidigungsanlagen in der Ommelanden die Stadt erobern Groningen angreifen. Im Oktober 1589 gesegelt William Louis mit 400 Mann aus Ostmahorn zu Soltkamp und schaffte es, diesen Ort während der Schlacht am Salzlager. Zoutkamp war eine militärische Festung, in der hauptsächlich Soldaten lebten. Um 1600 hatte das Dorf einen eigenen Pfarrer und vermutlich eine kleine Garnisonskirche.
Der Ort blieb jahrhundertelang eine militärische Festung. Von der Stärke her war dies jedoch wenig nach dem 17. Jahrhundert. Ende des 18. Jahrhunderts, als die Französische Zeit in den Niederlanden die Festung war verfallen. Aus Angst vor einer englischen Invasion wurde daher 1799 eine französische Garnison aufgestellt, um die Schanzen und die Bastion auf der Ostseite restauriert und mit einer Küste befestigtBatterie. Zu dieser Zeit wurde auch eine Kaserne gebaut, die später 1832 als provisorisches Krankenhaus genutzt wurde Leprapatienten wurde verwendet. Nach dem Festungsgesetz machte dies möglich, 1879 war es so Pulvermagazin abgerissen und 1882 die gesamte Militärfestung errichtet.
Verbindungen und Wirtschaftlichkeit
Aus administrativer Sicht ging die Bevölkerung von Zoutkamp teilweise unteramp Vier Häuser und teilweise unter Houwerzijl (vorhin Vliedorp). Ende des 17. und 18. Jahrhunderts kamen Fischer in die alte Schanze. Das 1673 beginnende Taufprotokoll der reformierten Kirche von Vierhuizen erwähnt jedes Jahr zwei bis drei Kinder aus Zoutkamp. Um 1750 waren es schon fünf oder sechs, um 1800 etwa zwanzig. 1756 gab es in Zoutkamp 25 Häuser. Die Siedlung bestand aus organisch gewachsenen engen Gassen mit dicht aneinander gebauten Häusern. Nachdem 1825 ein Fischerhafen renoviert wurde, nahm die Einwohnerzahl weiter zu, so dass 1836 eigene Kirche könnte auf dem Gelände der Alte Batterie. Um 1850, als die Kleine Batterie (auf der Nordseite des Hunsingowegs und der Spuistraat) war abgerissen worden, der Ort hatte etwa 25 Fischereifahrzeuge, die weiterfischten Knochen, tupfen, Schellfisch und Scholle. Zu diesem Zeitpunkt betrug die Einwohnerzahl bereits 660 Einwohner.
Im Jahr 1858 wurde es Hunsingo-Kanal gegraben und wurde der Hunsingo-Schloss Gesendet. Dies verbesserte die wirtschaftliche Lage des Ortes dank einer besseren Erschließung für den Schiffsverkehr. Hinter der Schleuse wurde um 1880 nördlich der ehemaligen ein Innenhafen angelegt Kleine Skisprungschanze. Südlich davon stand ein Gebäude, das Die Barak erwähnt, in denen die armen und kinderreichen Familien untergebracht waren. Dieses Gebäude wurde 1930 abgerissen.
.jpg/260px-Groote_Provinciale_sluis_(binnenzijde).jpg)
Bis 1877 hatte das Dorf eine Federanschluss über den Reitdiep. In diesem Jahr wurde das Reitdiep zwischen Zoutkamp und Nittershoek abgeschlossen mit der Provinzdeich die enthalten Große Provinzschleuse, das den Spitznamen "Tor nach Groningen" erhielt. Im Zusammenhang mit der eigenen Wasserwirtschaft im gleichen Deich erhielt Friesland die Friesische Schleuse daneben am Ende des Lauwers. Dank der Reitdiepsluis wurde das Dorf in Form einer Brücke mit der anderen Seite verbunden. Dies reduzierte die Isolation des Dorfes. Der Außenhafen bestand aus den Hafenkais Korte heufd und Lange heufd. Hier waren die Fischerboote und später fuhr auch die Fähre über Ostmahorn zu Schiermonnikoog Futter. Zwischen 1887 und 1906 wurde der 25 Meter lange RaddampferSophia von Captain Brands im Einsatz. Das für 160 Personen geeignete Boot fuhr auch nach Groningen.
Die lokale Industrie konzentrierte sich hauptsächlich auf die Fischerei, wobei die Frauen in den Fabriken arbeiteten. Im 19. Jahrhundert gab es auch eine lebhafte Muschelfischerei zu Gunsten der Limettenröster die in den 1860er Jahren vom Zoutkamp-Unternehmer Woldring(h) entlang des kürzlich gegrabenen Hunsingo-Kanals gebaut wurde. Die beiden Kalköfen prägten zusammen mit den Türmen der beiden Kirchen und der Mühle das Dorfbild um 1900. Woldring war auch verantwortlich für den Bau einer um 1900 wieder geschlossenen Werft, einer 1872 errichteten Fabrik für Portland-Zement und ein DampfSägewerk.
In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, vor dem Garnelenfang, war die Fischindustrie in einem schlechten Zustand. Viele junge Zoutkamper wechselten zu einem Leben in den Muscheln, zogen zu anderen Angelplätzen oder schifften sich für ausländische Seeschiffe ein. Im Jahr 1883 wurden drei Fischerschiffe von Zoutkamp zerstört, in der Nähe der Katastrophe von Paesens und Moddergat erwähnt wurde, während eines schweren Sturms, der neun Menschen tötete. Zur Erinnerung wurde später auf dem Deich ein Denkmal errichtet. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erreichte die Wirtschaft von Zoutkamp mit dem Aufkommen der Garnelenfischerei einen Höhepunkt.
Bis Anfang des 20. Jahrhunderts gab es a Postkutschenverbindung mit Gewinnsumme. 1922 jedoch die Bahn nach Groningen bereit, damit neben Reisenden auch Fisch schneller von in die Stadt transportiert werden konnte Bahnhof Zoutkamp. Gleichzeitig schnelle neue Motorboote, Trawler wurde in Betrieb genommen, damit weiter draußen auf dem Meer gefischt und Fische und Garnelen schneller ins Dorf gebracht werden konnten. Im Dorf mehrere Garnelentrockner und für Hausfrauen und Kinder gab es im Jahre zwischen den beiden Weltkriegen ein gutes Nebeneinkommen im Peeling zu Hause. Zwischen 1930 und 1933 wurde ein großes Hafenareal angelegt und eine Fischhalle gebaut.
Im Laufe der Jahrhunderte hatte Zoutkamp mehrere Getreidemühle, das vorletzte wurde 1822 und das letzte 1852 erbaut. Es brannte jedoch 1933 ab und auch einige umliegende Gebäude wurden in Schutt und Asche gelegt.[3] Auf dem schmalen Wellenbrecher zwischen Lauwers und Reitdiep stand Anfang des 20. Jahrhunderts auch die kleine Poldermühle des Müllers Jan Mulder, die irgendwann im 20. Jahrhundert verschwunden sein muss.[4]
Zweiter Weltkrieg
Während der Zweiter Weltkrieg der Platz wurde von durchschnittlich 80 bis 100 deutschen Soldaten besetzt, für die zwischen den beiden Schleusen große Kasernen errichtet wurden. 1942 wurde die Bahn aufgelöst, über einem Teil des Gleiskörpers liegt nun die Landesstraße in Richtung Gewinnsumme. Der Personenverkehr, der bereits 1938 wegen großer Verluste (abgesehen von einer kurzen Rückkehr 1940) eingestellt wurde, wird seither von den Bussen der Zoutkamper Marnedienst. Das Empfangsgebäude (Stationsstraat 6) wurde 1977 durch einen Brand beschädigt und seitdem umfassend saniert, so dass es nicht mehr als solches erkennbar ist. Nebengebäude und Personalhaus befinden sich noch im Originalzustand.
Der Kai am Reitdiep wurde während des Krieges von 2 Bomben getroffen und gegen Kriegsende wurde die Brücke über den Reitdiep gesprengt. Am 15. April 1945 wurde das Dorf befreit durch kanadisch Truppen.
Angeln
Bis in die 1960er Jahre war Zoutkamp ein Fischereihafen. Nachdem, sehr gegen den Willen der Bevölkerung, die Lauwerszee wurde geschlossen, der Hafen wurde 1969 nach Lauwersoog. Es waren mehrere Dutzend Trawler und Garnelenschneider mit dem Buchstabencode ZK ein neuer Liegeplatz und ein neuer wurde gemacht Fischauktion gebaut. Das Bojenservice einen Platz bekommen und die Fähre von Wagenborg zu Schiermonnikoog seitdem auch von Lauwersoog abgereist.
Dadurch verschwand ein Großteil der Aktivität und Lebendigkeit aus dem Dorf, das bis in die 1980er Jahre einen Verfallsprozess durchmachte. Heute vor dem alten Hafen, hinter dem Salz Camperril es Lauwersmeer von. Die Wut über die Schließung war in der Bevölkerung 2009, als das Lauwersmeer 50 Jahre alt war, noch so präsent, dass ein Vorstandsmitglied der Angelmuseum im Salzlager sprach eher von einem „Gedenken“ als von einer „Feier“.[5]
In der Vergangenheit war der Hafen von Zoutkamp sehr wichtig für die Garnelenfischen. Daraus entstanden 1900 zwei Unternehmen, aus denen 1950 die Garnelenverarbeitungsfabrik entstand Heiploeg entstand, in dem die Garnelen Heimarbeiter wurden geschält. Aufgrund verschärfter Hygieneanforderungen, die die Arbeitskosten in die Höhe getrieben haben, wird seit 1990 hauptsächlich Peeling verwendet Marokko getan. Heiploeg ist vom Zentrum in eine neue Fabrik außerhalb des Dorfes umgezogen, die in Bezug auf die Nutzung die größte in Europa sein wird. Im Hafen von Lauwersoog befindet sich eine Fischverarbeitungsabteilung des Unternehmens.
Abhilfe
Nach dem Krieg wurden viele Häuser im alten Dorf zerstörtHütte. 1956 beschloss die Gemeinde Ulrum, Abhilfe des gesamten Zentrums, was dazu führte, dass ab 1960 viele Fischerhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert abgerissen wurden. Oder wie es ein Stadtrat damals formulierte: „Zoltkamp, doar malt de bulldozer door“. Dreizehn Häuser wurden an die Zuiderzeemuseum zu Enkhuizen, wo sie in einem separaten Quartier im Freilichtmuseum gebaut wurden.
Der Ulrumer Bürgermeister, der 1973 die Erlaubnis dazu erteilte, Hans Krajenbrink, wurde zwei Jahre später Bürgermeister von Enkhuizen.
Nur einige der alten Gebäude in Zoutkamp sind in der Vissersstraat auf der Rückseite des ehemaligen Zentrums zu finden.
Die meisten Zoutkamper waren mit dem Abriss der kleinen baufälligen Häuser zufrieden, da sie durch geräumigere Häuser, eine Hauptstraße und den Bau eines Einkaufszentrums ersetzt würden. Im Zuge der touristischen Entwicklung wurde in der Nähe des Dorfes eine Marina gebaut. Das Dorf wurde auf der Nordostseite durch Neubau erweitert.
Tourismus
Durch die Verlagerung der Heiploeg-Fabrik ausserhalb der Ortschaften wurde eine grosse Fläche nahe dem Dorfzentrum frei. Die neue Gemeinde Die Marne, das 1990 gegründet wurde, beschloss dem Dorf einen neuen Impuls zu geben und entwickelte einen Plan zur Stärkung des Tourismus. Dazu wurden zunächst der Hafenkai und der Innenhafen und dann das Dorfzentrum selbst in Angriff genommen. Die Reitsdiepskade bekam eine kleine Promenade mit Gastronomie, die 1994 in der ehemaligen Schwimmhalle eröffnet wurde Angelmuseum im Salzlager und der Geschäftskomplex des Garnelenlieferanten Matthijs van der Ploeg.
Im Jahr 2000 wurde ein Teil der ehemaligen Festung Soltkamp wieder sichtbar gemacht und das Einkaufszentrum einem Facelifting unterzogen. Ein paar Jahre später ist die Schläferdeich den Hafenbereich der Marina Hunzegat, der ebenfalls ein Facelift erhielt, auch vom Dorf aus zugänglich zu machen. In den Deich wurde das Hafenamt eingebaut.
2008 wurde hinter dem Fischereimuseum ein zweites altes Zoutkamp-Haus umgebaut. Auch ein Haus aus dem Jahr 1914 wurde an Zoutkamp zurückgegeben, das seit 1982 im Zuiderzee-Museum in Enkhuizen aufbewahrt wurde.[6][7]
Seit der Fertigstellung des Dorfrevitalisierungsplans und dem Abschluss des Projekts Esonstad auf der Westseite des Lauwersmeers ist die Zahl der Touristen stark gestiegen. Seit 1987 ist der Hafen ein wichtiger Liegeplatz für Schiffe der of braune Flotte. Vor allem Wassersporttouristen und Tagesausflügler besuchen Zoutkamp immer mehr, vor allem am Wochenende.[5] Es gibt zwei Campingplätze und einen Freizeitkomplex im oder in der Nähe des Dorfes.
Verteidigung
Bis in die 1960er Jahre lagen Munitionsschiffe im Reitdiep in Zoutkamp. Von den 1970er bis 2008 gab es auch zwei Satellitenschüsseln der of NSO, unter dem Decknamen Bodenstation Zoutkamp, zum Abhören des Telefonverkehrs über die Intelsatelliten. Im Jahr 2004 wurde dem Verteidigungsministerium nach Protesten von Anwohnern die Erlaubnis verweigert, die Anzahl der Gerichte der Staatskanzlei und zog es 2008 nach Es Grutte Ohr Biene Burum.
1987 bekam Zoutkamp eine Filiale der Militärpolizei, die jedoch bereits 1999 geschlossen wurde. 2008 wurde das Gebäude nach einigen Renovierungsarbeiten als Hauptquartier der Marechaussee-Brigade genutzt Wattenmeer, das auch Standorte in Harlingen, Leeuwarden und Delfzijl hat.[8]
.jpg/450px-20141011_Binnenhaven_Zoutkamp_Gn_NL_(2).jpg)
Bevölkerungsentwicklung
| Demografische Entwicklung zwischen 1849 und 2018 |
|---|
 |
■Daten von zensus.nl ■Daten vom CBS |
Gebäude
Kirchen
In Zoutkamp steht auf dem ehemaligen Gelände der Batterie eine reformierte Kirche aus dem Jahr 1836 im klassizistischen Stil. Um ihn herum wurde ab 1876 ein Friedhof angelegt, aber 1882 wurde der heutige Friedhof außerhalb des Dorfes bereits genutzt. Bis 1928 in der reformierten Kirche, a Harmonium, erst danach kam eine Kirchenorgel. 1978 wurde die 150 Jahre alte Orgel der Kirche von Veendam in die Kirche gestellt.
1882 wurde eine reformierte Kirche gebaut, die 1969 nach dem Bau der neuen Kirche 1965 abgerissen wurde Der Anker Hat beendet. Dieses Gebäude wurde als PKN-Kirche. Dadurch wurde die reformierte Kirche entlassen, woraufhin die Stiftung Alte Kirche Zoutkamp konzipierte das Gebäude als multikulturelles Zentrum.
Schulen
Die erste Schule wurde 1827 gebaut, ein von den Bewohnern selbst umgebauter Schulraum. 1843 wurde ein neues Gebäude errichtet, das bis 1874 genutzt wurde. Im Laufe der Zeit entstand sowohl eine öffentliche, christliche (zumindest in den 1970er Jahren) als auch reformierte Grundschule. Letzteres hat inzwischen geschlossen und beherbergt es jetzt Fahrrad- und Mopedmuseum. Die aktuelle öffentliche Grundschule Solte Campe stammt aus dem Jahr 1982. Daneben gibt es auch die christliche Ichthus-Schule. Im Jahr 2017, SWS De Zoutkamperril stammen. Diese Schule entstand im August 2017 aus einer Fusion zwischen OBS Solte Campe und CBS de Ichthusschool.
Sehenswürdigkeiten
.jpg/260px-20110805_De_Batterij_Zoutkamp_Gn_NL_(2).jpg)
Neben der reformierten Kirche gibt es in Zoutkamp aufgrund der Sanierungswelle nur wenige historische Gebäude. Abgesehen von den beiden wiederaufgebauten Häusern hinter dem Fischereimuseum sind in der Vissersstraat nur noch wenige alte Fischerhäuser zu sehen. Auf dem Deich steht das ehemalige Schleusenhaus 'De Battery' aus der Zeit um 1880. Auf der Reitdiepskade der ehemalige Holzschuppen mit Walmdach des Schwimmdienstes von 1875 besteht seit 1994 das Visserijmuseum Zoutkamp sowie das Tourismusbüro Lauwersland. Am Dorpsplein 1 befindet sich das Hotel-Café 'De Zeearend' aus dem Jahr 1929, das im eleganten Business-Stil erbaut wurde Hunsingo-Schloss ist ein einfaches hölzernes Schlossmeisterhaus aus dem Jahr 1859 und in der Nähe des Reitdiep-Schlösser Es gibt ein Schleusenmeisterhaus und Schleusenmeisterhaus (später als Hafenamt genutzt) aus dem Jahr 1877.
Auf dem Reitdiep stand bis in die 1970er Jahre das sogenannte „alte Fährhaus“, ein auffallend weißes Gebäude, das vielfach fotografiert wurde. Im Jahr 1840 gab es eine buckingheng (Räucherei, zum Räuchern von Hering). Das Fährhaus wurde später umgebaut (aber nicht wieder verputzt) und wird heute als Ferienhaus genutzt.
Aktivitäten
Seit vielen Jahren finden alljährlich Feste rund ums Angeln statt. Seit 1958 hat Zoutkamp auch ein Flagge Tag findet jedes Jahr zu Pfingsten und später über mehrere Tage verteilt statt. Die Feierlichkeiten ziehen jedes Jahr mehrere Zehntausend Besucher an.
Seit 2007 alle vier Jahre im September, a Nachstellung aus der Schlacht von Zoutkamp.
Umfeld
Östlich des Dorfes befindet sich der heutige (dritte) Friedhof „het Spookbos“, der seinen Namen von einer Legende über einen lokalen Bäcker hat, der dort 1840 einen Geist gesehen haben soll. Nachdem sich herausstellte, dass dies der Nachbar war und er bestraft wurde, gingen die Erscheinungen je nach Bevölkerung weiter und der Wald bekam seinen Namen. In der Nähe von Zoutkamp befinden sich in der Kollumerwaard ein Versuchsbauernhof und der ehemalige Schießpulverfabrik Kollumerwaard. Nördlich von Zoutkamp liegt östlich der panserpolder der Weiler Rüstung, wo früher die namensgebende Lagerstätte war Rüstung Stand.
Geboren in Zoutkamp
- Sebo Eltjo Woldringh (1866-1960), Bürgermeister von Kloosterburen
- David Hartsema (1925-2009), Dichter, Schriftsteller und Künstler
Siehe auch
Externe Links
- Informationsseite über Zoutkamp
- Dorfvision von Zoutkamp[toter Link] (2009) - über die Zukunftsvision des Dorfes
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
 | Siehe die Kategorie Salzlager von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
