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Brug 760
Brücke 760
Brücke 760 von Nord nach Süd
mit Bänken und Blumenkasten (rechts) (Juni 2018)
Allgemeine Daten
OrtAmsterdam, Osdorp
überspanntKanal Langswater
Bauen
Bauzeitüber 1961
Die Architektur
ArtStraßenbrücke/Dükerbrücke
Architekt(e)Abteilung für öffentliche Arbeiten
MaterialBeton, Basalt
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Brücke 760 ist fest Brücke im Amsterdam Neuer Westen.

Sie bildet die Verbindung zwischen Zwischen See und der Dijkgraafplein. Die Brücke stammt aus der Zeit um 1961, als die Gemeinde Amsterdam hatte sich im Jahr 1962 entschieden Straßenbahnlinie 17 auf einer Wendeschleife mitten zwischen sandigen Ebenen zu enden, auf der noch gebaut werden musste. Erst am 29. August 1962 erhielt die Wendeschleife einen Namen: Dijkgraafplein. Das war kaum eine Woche, bis die Straßenbahn am 9. September desselben Jahres (wieder) in Betrieb ging. Seitdem hat die Straßenbahn 17 immer über die Brücke gefahren, mit Ausnahme von 1971 bis 2001, als Straßenbahnlinie 1 fuhr dort hin.

Die Brücke ist vorbei Taucher in einem Wasser, das an der markanten Hochhausreihe von Langswater vorbeiführt. Die Brücke hat eine Breite von ca. 25 Metern mit V-förmigen Böschungen auf beiden Seiten. Das Gebäude hat auf beiden Seiten des Decks lange Balustraden, die weit in die Kais hineinreichen. Die Balustraden bestehen aus Basaltblöcken mit einer darüberliegenden Betondeckschicht. Auf der Höhe des Dükers bewegen sich diese Balustraden noch nach außen, so dass die Idee einer Balkon entsteht. Auf der Brücke stehen diagonal (Nordwest und Südost) zwei Paare von zwei Bänken. Die anderen Flächen (Nordosten und Südwesten) sind etwas mit Betonpflanzgefäßen gefüllt. Die Brücke hat relativ breite Gehwege, eine Fahrspur für jede Richtung und einen breiten Mittelstreifen, in dem sich die Straßenbahnschienen befinden. Es ist unklar, warum hier breite Fußwege gewählt wurden; der vor dieser Brücke in Tussen Meer Brücke 759 ist schmaler, nur die Fußwege sind schmaler.

Auf der südwestlichen Seite der Brücke befindet sich das Zen Hängebrücken-Maisonetten von J. P. Kloster.

Sauberer Beton und Basalt (Juni 2018)
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