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Brücke 706 | ||||
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Brücke 706 (Oktober 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Neuer Westen | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1959 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Hemsterhuisstraat | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Dükerbrücke | |||
| Architekt(e) | Peter Pennink Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
| Besonderheiten | Handläufe | |||
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Brücke 706 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Neuer Westen.
Dieses sogenannte Dükerbrücke stammt aus dem Jahr 1959 und wurde im Hemsterhuisstraat am westlichen Entwässerungskanal des Ringbahndeichs. Die Brücke wurde entworfen von Peter Pennink wer in seiner zeit mit dem Abteilung für öffentliche Arbeiten (1959-1964) würden etwa 25 Brücken entwerfen. Pennink hat eine siebzehn Meter breite Betonbrücke entwickelt, die von einer Betonbrücke getragen wird Pfahlgründung. Penninks Stil spiegelt sich teilweise in der Verarbeitung der stählernen Brückengeländer wider (siehe z.B. Brücke 801).
Obwohl sie als Dükerbrücke beschrieben wird, ist hier eine Durchfahrt möglich; der Durchgang ist 3,50 m breit, Durchfahrtshöhe 1,10 m NAP; die Entwässerungsrinne ist ca. 12 Meter breit. Aufgrund des sumpfigen Bodens ist die Brücke selbst über 26 Meter lang.
Brücke 706 ist Teil eines komplexen Kunstwerks im Durchbruch der Marius Bauerstraat in Richtung Hemsterhuisstraat. Da lügt Brücke 666 über den östlichen Entwässerungskanal und die Eisenbahnbrücke Hemsterhuis und U-Bahn-Brücke Hemsterhuis im Ringbahndamm.
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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