WikiDer > Brücke 767
Brücke 767 | ||||
.jpg/266px-2020_Brug_767,_overzicht_(1).jpg) | ||||
Brücke 767 ist im Baden Powellweg kaum wahrnehmbar (September 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam | |||
| überspannt | Botteskerksingel | |||
| Breite | 35,6 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1961/1962 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Verkehrsbrücke | |||
| Weg | Baden-Powell-Straße | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Dükerbrücke | |||
| Architekt(e) | Dirk Sterenberg Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
| ||||
Brücke 767 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Neuer Westen.
Die Brücke in Form von a Dükerbrücke liegt im Baden Powellweg und führt über den Botteskerksingel, in einen Ringkanal Osdorp Zentrum. Die Brücke führt zur Kreuzung Baden Powellweg und Osdorper Ban ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt/Kreisverkehr in der Nachbarschaft. Die 35,6 Meter breite Brücke hat Widerlager, die tief ins Ufer ragen. Die Dükeröffnung ist auf beiden Seiten zehn Meter breit, der Düker selbst ist jedoch nur drei Meter breit. Die Balustraden sind mit Waalsteinen im waagerechten und senkrechten Mauerwerksverband ausgefüllt. darauf sind rostfreier Stahl Handläufe, die anfangs vermutlich blau waren, später aber in das neutralere Grün wechselten. Auf Geländerhöhe sind Halterungen für Rettungshaken angebracht. Das Dach des Dükers ist mit Beton abgeschlossen. Die Brücke wurde 1961 von . entworfen Dirk Sterenberg für die arbeiten Abteilung für öffentliche Arbeiten. Sie ist eine der vielen Brücken, die er für Amsterdam entworfen hat. Über den Düker führen zwei Fußwege, zwei Radwege, zwei Grüngürtel mit Bäumen, zwei Fahrspuren und ein Mittelstreifen. Damals bildete der Badener Powellweg die äußere Begrenzung der bebauten Fläche.
.jpg/260px-2020_Brug_767,_zijaanzicht_(2).jpg)
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
