WikiDer > Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso
Обзор
Производитель	Феррари
Производство	2016–2020
сборка	Маранелло, Италия
Дизайнер	Центр стиля Ferrari под Флавио Мандзони
Кузов и шасси
Учебный класс	Гранд Турер (S)
Тип кузова	3-дверный стрелковый тормоз
Макет	Передний средний двигатель, полный привод / задний привод (GTC4Lusso T)
Трансмиссия
Двигатель	3,9 л с двойным турбонаддувом Феррари F154 BD V8 (GTC4Lusso T); 6,3 л Феррари F140 ED V12 (GTC4Lusso);
Передача инфекции	7-ступенчатая двойное сцепление
Размеры
Колесная база	2990 мм (117,7 дюйма)
Длина	4922 мм (193,8 дюйма)
Ширина	1980 мм (78,0 дюйма)
Высота	1383 мм (54,4 дюйма)
Снаряженная масса	GTC4Lusso: 1790 кг (3946 фунтов) (сухой); GTC4Lusso T: 1740 кг (3836 фунтов) (сухой);
Хронология
Предшественник	Феррари ФФ

Ferrari GTC4Lusso

В Ferrari GTC4Lusso (Тип F151M) - четырехместный великий турист производства итальянского автопроизводителя Феррари. GTC4Lusso является преемником Феррари ФФ.

Модели

GTC4Lusso (2016–2020 гг.)

Как и его предшественник, GTC4Lusso представляет собой 3-дверный стрелковый тормоз с полный привод трансмиссии, и приводится в действие спереди-средний установлен Двигатель V12.

6,262 куб. См (382,1 куб. Дюйма) GTC4Lusso Феррари F140 Двигатель 65 ° V12 мощностью 690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин и 697 об / мин.Нм (514 фунт-фут) крутящего момента при 5750 об / мин.^[2] Увеличение мощности двигателя связано с увеличением степени сжатия до 13,5: 1.^[2] Ferrari заявляет о максимальной скорости 335 км / ч (208 миль в час), что не отличается от FF.^[3] и время разгона 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 3,4 секунды.^[2]

Автомобиль использует улучшенную версию (названную 4RM Evo) запатентованной системы полного привода Ferrari, представленной на FF, интегрированной с четырехколесное рулевое управление в систему. В совокупности система называется 4РМ-С.^[3]

GTC4Lusso был представлен на Женевский автосалон 2016.^[3]^[4]^[5]

GTC4Lusso T (2017–2020 гг.)

Представлен на 2016 Парижский автосалон,^[6] GTC4Lusso T - это задний привод единственная версия GTC4Lusso с двигателем V8 с меньшим рабочим объемом, хотя 4WS система рулевого управления на четыре колеса от его варианта V12 сохраняется.^[7]

GTC4Lusso T поставляется с объемом 3855 куб. См (235,2 куб. Дюйма) Феррари F154 двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 7500 об / мин и 760 Нм (561 фут-фунт) крутящего момента при 3 000–5250 об / мин. По заявлению производителя, автомобиль может развивать максимальную скорость более 320 км / ч (199 миль в час) и разгоняться от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,5 секунды.^[7]

31 августа 2020 года Ferrari подтвердила окончание производства GTC4Lusso. Никакой замены не объявлено. ^[8]

Дизайн

В задней части установлены фирменные четырехугольные задние фонари Ferrari (последний раз видели на F430), а интерьер содержит концептуальный дизайн двойной кабины, разделяющий кабину водителя и кабину пассажира центральной перегородкой. Передняя часть автомобиля имеет единую решетку радиатора, обеспечивающую все необходимое охлаждение.

GTC4Lusso - это дальнейшее усовершенствование купе со стрельбой-тормозом, переосмысление концепции благодаря чрезвычайно обтекаемой конической форме, которая придает ему почти фастбэк-подобный силуэт.

Двигатели

Бензиновые двигатели^[6]
Модель	Годы)	Тип / код	Мощность, крутящий момент
GTC4Lusso	2016–	6 262 куб. См (382,1 куб. Дюйма) V12 (F140 ED)	690 л.с. (507 кВт; 681 л.с.) при 8000 об / мин, 700 Н · м (516 ftlb) при 5750 об / мин
GTC4Lusso T	2017–	3855 куб.см (235,2 куб.дюйма) V8 с двойным турбонаддувом (F154 BD)	610 л.с. (449 кВт; 602 л.с.) при 7500 об / мин, 760 Н · м (561 ft⋅lb) при 3000–5250 об / мин

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт
Официальный веб-сайт (GTC4Lusso T)

[bbc.com-1] «Ferrari представляет GTC4Lusso». bbc.com. Получено 24 марта 2016.

[autoblog_press_release-2] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час Джозеф, Ной (8 февраля 2016 г.). «Ferrari FF теперь называется GTC4 Lusso». autoblog.com. Получено 8 февраля 2016.

[autocar-3] а ^б ^c Даррен, Мосс (8 февраля 2016 г.). «Представлен Ferrari GTC4Lusso 2016 года». autocar.co.uk. Архивировано из оригинал 8 февраля 2016 г.. Получено 8 февраля 2016.

[4] Джозеф, Ной. «Ferrari GTC4 Lusso исправляет ошибки FF». Получено 29 декабря 2016.

[5] «Ferrari GTC4Lusso поражает Женеву». Получено 29 декабря 2016.

[corporate.ferrari.com-6] а ^б «Спортивный, маневренный и универсальный: новый GTC4Lusso T». Получено 29 декабря 2016.

[autoevolution_T-7] а ^б Панайт, Мирча (22 сентября 2016 г.). "Ferrari Shoehorns Twin-Turbo V8 в GTC4Lusso, называет это GTC4Lusso T". autoevolution.com. Получено 26 сентября 2016.

[8] СИЛЬВЕСТРО, БРАЙАН. «Ferrari GTC4Lusso мертв». Дорога и трек. Получено 1 сентября 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т е « предыдущий — Феррари график дорожных автомобилей, 2000 – настоящее время
Тип		2000-е										2010-е										2020-е
Тип		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
V8	Задний средний двигатель спортивная машина	360									458										F8 Tributo
					Вызов Страдейла					430 Скудерия					458 Speciale					488 Писта
						F430											488
	Гибридный																					SF90 Stradale
	Кабриолет									Калифорния						Калифорния Т				Портофино
	2 + 2 Гранд Турер																					Рома
	2 + 2 Гранд Турер																	GTC4Lusso T
V12	Гранд Турер	550 Маранелло		575M Маранелло				599 GTB Fiorano						F12berlinetta					812 Superfast
	Гранд Турер	550 Барчетта					Суперамерика					599 SA Aperta/599 GTO					F60 Америка/F12tdf				812 ГТС
	2 + 2 Гранд Турер	456M				612 Scaglietti							FF					GTC4Lusso
Флагман спортивная машина					Энцо										LaFerrari			LaFerrari Aperta
XX Программы							FXX					599XX		599XX Evoluzione				FXX K		FXX K Evo
Феррари Икона																				Монца СП

Navigation